彭祥勝,李地寶
(1.襄樊市發(fā)展與改革委員會,湖北 襄樊 441021;2.襄樊市發(fā)展研究中心,湖北 襄樊 441021)
漢江流域襄樊段綜合開發(fā)研究
彭祥勝1,李地寶2
(1.襄樊市發(fā)展與改革委員會,湖北 襄樊 441021;2.襄樊市發(fā)展研究中心,湖北 襄樊 441021)
從地理位置、自然資源、農業(yè)、工業(yè)和物流等方面分析了漢江流域襄樊段綜合開發(fā)承載能力和綜合開發(fā)影響因素。提出了盡快實施“三北水源”工程以提高糧食生產能力、在襄樊建設優(yōu)質小麥原種繁育基地、將漢江中下游水利現(xiàn)代化建設試點工程納入國家重點建設項目并盡快實施、將漢江中下游納入南水北調中線工程水源地生態(tài)補償范圍等漢江流域襄樊段綜合開發(fā)的保障措施和對策建議。
漢江流域襄樊段;綜合開發(fā);生態(tài)補償
為充分利用國家加快推進南水北調及漢江中下游補償工程建設和省委、省政府加快建設省域副中心城市的機遇,有效整合流域資源優(yōu)勢,激活區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿?把漢江流域襄樊段建設成為湖北經(jīng)濟發(fā)展新的增長極。
襄樊市位于湖北省西北部、漢水中游,屬北亞熱帶季風氣候,處于我國地勢第二階梯向第三階梯過渡地帶,山地占 31.4%,丘陵崗地占 57.3%,平原占 11.3%。西部山區(qū)山川秀美,溝壑縱橫;東部低山丘陵帶,丘間河谷開闊,適宜多種農作物生長,是糧棉、牲畜、禽蛋、水產的適宜生產區(qū)域。漢水自丹江以下進入襄樊,過老河口市、谷城縣,橫穿襄陽區(qū)、樊城區(qū)、襄城區(qū),流域面積涵蓋全市三縣、三市、三區(qū)。區(qū)域人口557.7萬人,占全市 95.4%;流域內耕地面積 390.84千公頃,占全市耕地總面積的 94.27%,我市主要農產品中糧食產量的 65.6%、棉花產量的 62.8%、油料的 71.8%,都位于漢江干流區(qū)域;漢江沿岸分布有3 000多眼機井、77座泵站、35個水廠,是襄樊生產生活用水的主要水源。
襄樊市全市國土面積19 737 km2,總人口 584萬多人。2008年,全市地區(qū)生產總值達1 002.46億元,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)1 023戶,規(guī)模以上工業(yè)產值1 082.4億元,規(guī)模以上工業(yè)增加值 318.3億元,糧食總產413.1萬噸,出口 4.96億美元,社會消費品零售總額 410.3億元,全社會固定資產投資 373.8億元,實際利用外資 1.69億美元,新認定高新技術企業(yè) 22家,完成高新技術產業(yè)增加值 128.6億元,漢江水質繼續(xù)保持二類標準,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入12 292元,農民人均純收入4 880元。
1.地理位置得天獨厚,“三通”樞紐優(yōu)勢突出
漢江流域襄樊段,占據(jù)漢江中游最長的一段,占 72%,形成了具有襄樊特色鮮明的區(qū)域經(jīng)濟特征。經(jīng)過多年的建設,目前形成了“一條漢江、兩座機場、三條鐵路、三條高速公路和橫跨期間的輸油 (氣)管道”連接中南和華南、貫通沿海和中西部地區(qū)的立體交通網(wǎng)絡,為南北通商和文化交流的通道?!包S金水道”漢江穿境而過,可通航 300~500噸級船舶,經(jīng)渠化整治后可通航千噸級船、萬噸級船隊,余家湖港是國家北煤南運的重要中轉站。襄樊、老河口兩個機場均可起降波音 737、747等大型客機[1]。漢丹、襄渝、焦柳三條鐵路干線在市區(qū)交匯,是我國鐵路運輸“八縱八橫”網(wǎng)絡中的樞紐之一,襄北鐵路編組站是全國 13個特大編組站之一。襄樊境內公路網(wǎng)絡遍布城鄉(xiāng),全市公路通車里程達 2萬多 km,其中等級公路比重為90.6%。
襄樊又是全國重要的骨干通訊樞紐和鄂西北地區(qū)郵件轉運中心,全國兩條一級光纜干線“呼北、西武”在市區(qū)交匯,漢西蘭(漢口—西安—蘭州)微波干線等數(shù)條國家一級線路從境內通過,有四條微波通訊站,電報、傳真、移動通訊和無線電傳呼系統(tǒng)可瞬間溝通四面八方,是湖北省乃至我國西北地區(qū)重要的電路匯接局。
2.自然資源豐富,地域資源的配套組合優(yōu)異
水利資源極為豐富,開發(fā)條件優(yōu)越 襄樊市境內有大小河流 649條,其中流域面積在 200 km2以上的有 48條,多年平均過境客水量達 451億 m3。全市水能理論蘊藏量 100.86萬 kw,可供開發(fā)的容量87萬 kw,已開發(fā)水力資源占可開發(fā)容量的 36%。水利、水產、水能、水運資源居明顯優(yōu)勢,發(fā)展前景可觀[2]。
礦產資源豐富,開發(fā)潛力巨大 襄樊物華天寶,礦藏豐富,種類多樣,屬湖北省重要礦產區(qū)之一。全市共有礦種 56種,現(xiàn)已探明 5大類 54種。產地 350余處,大中型礦床 20余處,小型礦床 40余處;D級儲量以上的礦產 22種,產地 67處。金屬礦產 24種;非金屬礦產 30多種。稀有礦種金紅石儲量約 2.4億噸,為全國之冠,居亞洲第一位、世界第三位。鋁土礦、耐火粘土、鎵礦、石榴子石、電石用灰?guī)r儲量居全省第一。
農業(yè)自然資源豐富,可滿足農林牧副漁全面發(fā)展 一是耕地后備資源相對豐富。全市現(xiàn)有耕地621.89萬畝,其中水田308.31萬畝,旱地 313.58萬畝,旱澇保收面積占 43%。可開發(fā)為耕地的宜農荒地、撂荒地、廢棄地面積在 30萬畝以上。二是農村勞動力資源十分富余。2008年全市農業(yè)人口 380多萬人,其中農村勞動力資源 208.24萬人,鄉(xiāng)村從業(yè)人員 193.85萬人。按全市耕地勞動力容量,富裕勞動力占35%以上。三是農業(yè)基礎設施數(shù)量可觀。目前,全市水利工程已形成以防為主,水庫、堤防相配合的防洪安全體系和以蓄為主,蓄、引、提水相結合的農田灌溉保證體系[3]。全市水利設施蓄、引、提水能力達45億 m3,其中蓄水 26.95億 m3,引水 7.73億m3,提水 10.26億m3。全市耕地灌溉面積 594萬畝,其中有效灌溉面積 399.4萬畝,占總耕地面積的 65.5%。
3.農業(yè)經(jīng)濟優(yōu)勢明顯,是全國大型商品糧生產基地,具有大規(guī)模經(jīng)濟建設的承受力
糧食作物生產 2008年全市農作物總播種面積 1 300萬畝,其中糧食作物播種面積 938萬畝,占農作物總播種面積的 72.15%。全市耕地利用復種指數(shù)平均為 1.98。2004~2008年連續(xù)五年獲得糧食豐收。2008年糧食總產 413.12萬噸,增長 4.64%,總產量居全省第一位。
經(jīng)濟作物生產 全市初步形成雙低油菜、花生、棉花、砂梨、蔬菜、食用菌等六大主導產業(yè),建成棗陽30萬畝優(yōu)質桃、宜城 70萬畝油料、南漳 2 000萬袋食用菌、谷城 10萬畝花椒、老河口 10萬畝優(yōu)質梨等經(jīng)濟作物類農業(yè)板塊基地。2008年油菜籽產量 307萬擔,水果產量 47.5萬噸,花生產量 290.7萬擔。
畜牧生產 到 2008年底,全市豬、牛、羊、禽出欄 (籠)分別達到 458.2萬頭、40.3萬頭、110.7萬只、6 453萬羽,肉、蛋、奶產量分別為65萬噸、19.2萬噸、0.8萬噸。畜牧業(yè)產值達到127.4億元,比 1999年增長5.5倍。
農業(yè)產業(yè)化 小麥、水稻、油料加工能力分別達到 150萬噸、220萬噸、110萬噸,初步形成大米、面粉、油料、棉花、畜產品、蔬菜、食用菌、酒類、林木、茶葉十大生產加工集群。全市擁有國家級重點龍頭企業(yè) 3家、省級重點龍頭企業(yè) 32家、市級重點龍頭企業(yè) 100家。
農技推廣應用 全市每年開展技術骨干培訓 2萬多人次,成為農村農業(yè)科技推廣和普及主力軍。實施主導品種制度,水稻、小麥、玉米等主要糧食作物新品種實現(xiàn)了更新?lián)Q代。良種普及率達 98%以上,農作物病蟲草害綜合防治率達 90%以上。全市農業(yè)示范樣板面積占總面積的比重達 30%以上。
4.工業(yè)經(jīng)濟特色鮮明,開發(fā)區(qū)(園區(qū))實力快速提升,產業(yè)聚集效應和工業(yè)化載體優(yōu)勢凸顯
工業(yè)經(jīng)濟已成為經(jīng)濟的主導,是全市經(jīng)濟社會發(fā)展的主要推動力量 襄樊是全國重要的老工業(yè)基地、全國紡織工業(yè)基地、新興汽車城,初步形成了以汽車產業(yè)為龍頭,以高新技術為先導,食品、紡織、電力、醫(yī)藥化工、冶金建材等產業(yè)為支撐的特色鮮明的工業(yè)體系和產業(yè)發(fā)展格局,經(jīng)濟的量和質都跨上了一個全新的高度。截止 2008年,全市各類工業(yè)企業(yè)達 5 100多家,年生產總值達 1 410億元,其中規(guī)模以上工業(yè)達1 023家,完成工業(yè)總產值達 1 082億元、增加值 318.32億元。共有國家馳名商標 6個、國家級優(yōu)質名牌 4個、有效期內省級名牌 40個、省級著名商標 38個。
縣域經(jīng)濟發(fā)展步伐加快,形成各具特色的經(jīng)濟板塊,成為襄樊工業(yè)跨越式發(fā)展的重要支撐 列入省考核的 7個縣(市)區(qū) 2008年完成地區(qū)生產總值 536.1億元,占全市 GDP的比重達到 53.47%;縣域規(guī)模工業(yè)累計完成增加值 112.54億元,同比增長 47.07%,對全市工業(yè)增長貢獻率達 46.5%。老河口市形成了汽車零部件、紡織、能源電力、機械加工為龍頭,谷城形成了汽車零部件、機械加工、紡織、冶金建材為龍頭,襄陽區(qū)形成了機電、農產品加工、紡織服裝為龍頭,宜城市形成農產品加工、輕紡織為龍頭,棗陽市形成汽車零部件、化工建材為龍頭,南漳形成紡織、建材為龍頭,??敌纬闪谆ら_采及加工為龍頭等各具特色的工業(yè)經(jīng)濟板塊。
開發(fā)區(qū)(園區(qū))實力快速提升,產業(yè)集群效應和工業(yè)化載體作用巨大 到 2008年底,全市現(xiàn)有經(jīng)過國家、省審核并公告的開發(fā)區(qū)(園區(qū))16家,其中國家級開發(fā)區(qū) 1家,省級開發(fā)區(qū) (園區(qū))15家。總計核準面積 90.7km2,截止到 2008年底,已開發(fā)面積 46.9平方公里,占 52%;未開發(fā)區(qū)面積 43.8平方公里,占48%。2008全市開發(fā)區(qū)完成生產總值 352億元,規(guī)模以上工業(yè)總產值占全市的 78.6%;規(guī)模以上工業(yè)增加值占全市的74.8%;稅收總額占全市的48%;出口額占全市的86%,實際利用外資占全市的90%;50萬元以上項目投資占全市的 58%;引進注冊企業(yè) 3 198家,實際引進資金 235億元,從業(yè)人員 20.85萬人[4]。
5.發(fā)展壯大的物流優(yōu)勢,成為溝通南北、承載東西的重要物流平臺
近年來,襄樊市經(jīng)濟快速發(fā)展,尤其是工業(yè)生產、固定資產投資和需求消費的高速增長,對物流需求迅速擴大。順應經(jīng)濟社會發(fā)展越來越依賴于現(xiàn)代物流的需求,襄樊市物流業(yè)得到了迅速發(fā)展壯大,物流投入速度不斷加快、經(jīng)濟社會效益明顯提高。截止 2008年底,已形成三大物流園區(qū)、五大物流中心和三個配送中心及商品批發(fā)市場。全市有專業(yè)物流信息戶 400余家、各類物流專線 200余條,輻射武漢、廣州、上海、北京、西安等全國主要物流集散地及周邊幾十個省、市、自治區(qū)。以鄧城大道和春園東路交叉點為核心的商務中心,以春園東路和鄧城大道這兩條主干道為發(fā)展主軸,形成了以華中光彩大市場、天潤國際汽車城、鄧城生資城、國邦物流園為主組成的商貿物流經(jīng)濟圈,物流企業(yè)達 600多家,匯集了年物流總額近 500億元的交易市場群,品牌商戶多達萬家。周邊豐富的物流正帶動著人流、車流、資金流和信息流的快速發(fā)展。
1.資源開發(fā)利用率低
襄樊市礦產、水利、文化、生態(tài)、旅游等資源十分豐富,但與之對應的開發(fā)利用卻十分有限,規(guī)模效益不夠顯著,利用率低。我市漢江濕地生態(tài)優(yōu)勢得天獨厚,田園風光獨特,但對其的開發(fā)利用尚停留在起步階段。漢水文化博大精深,渾樸厚重,源遠流長,但到目前為止,還沒有一個系統(tǒng)展示漢水文化底蘊、體現(xiàn)漢水文化精髓的文化品牌。旅游資源內涵挖掘不深,旅游產品單一,宣傳促銷力度不足,難以發(fā)揮應有的社會經(jīng)濟效益。
2.工業(yè)產業(yè)鏈不完善,經(jīng)濟結構不盡合理
近幾年,襄樊市經(jīng)濟發(fā)展比較迅速,但經(jīng)濟結構不盡合理的現(xiàn)象仍十分突出。一是第三產業(yè)發(fā)展緩慢。2008年第三產業(yè)增加值 375.94億元,同比增長 15.8%。但與地區(qū)生產總值之比不升反降,由 2007年的 38.6%降為 37.5%,所占比重明顯偏低,對地區(qū)經(jīng)濟增長的貢獻相對較小。經(jīng)濟增長的主要拉動力仍然是投資和工業(yè)制造業(yè),不具備一個完善的現(xiàn)代化綜合經(jīng)濟區(qū)域所必需的要素。同時,和同期快速發(fā)展的第二產業(yè)相比,襄樊的第三產業(yè)增長趨勢有所放緩,這將影響襄樊經(jīng)濟未來的協(xié)調持續(xù)發(fā)展。二是產業(yè)鏈不完善。襄樊市絕大多數(shù)產業(yè)集群產業(yè)鏈較短,主導產業(yè)處于產業(yè)鏈低端,發(fā)揮不出產業(yè)聚集效應。集群企業(yè)的生產經(jīng)營活動長期集中在單一產品制造環(huán)節(jié)上,上下游產業(yè)發(fā)展的競爭力嚴重不足,導致產業(yè)集群的優(yōu)勢不能發(fā)揮。下游產業(yè)的缺乏反過來在一定程度上制約了上游產業(yè)的提升。產業(yè)集群中企業(yè)的技術水平和創(chuàng)新能力低,大部分為資源加工業(yè),技術含量、裝備水平普遍不高,拿得出、叫得響的品牌不多。
3.農業(yè)環(huán)境資源失衡,農田基礎設施老化失修嚴重
隨著人口的不斷增加與工業(yè)化、城鎮(zhèn)化建設用地的與日俱增,耕地銳減,2008年流域內耕地總量621.89萬畝,全市人均耕地僅 0.88畝;耕地等級不高,約 1/4的耕地坡度大于 25°,中低產田仍有 200萬畝,占耕地總面積的 34%;基本農田中有 24%的耕地嚴重缺氮,57%的耕地嚴重缺磷,95%的耕地缺少微量元素,55%的耕地有機質年下降幅度為 15%,土壤含鉀量普遍下降 17%,給農業(yè)增產帶來不利影響;生態(tài)破壞和環(huán)境污染問題仍很嚴重,干旱等自然災害發(fā)生的頻率與強度增大,抗災成本越來越高;農田基礎設施老化失修嚴重,已建的灌溉工程普遍存在標準低、效益衰減等問題,影響糧食生產安全,目前帶病運行農田水利設施有 36處大中型灌區(qū)的骨干建筑物損壞率達 40%~80%,大中型骨干泵站老化損壞率達60%左右,農田可灌面積由過去的 470萬畝萎縮到 400萬畝,仍有三類病險水庫 114座亟需除險加固,其中大型 4座,中型 17座①參見:鄭中光《襄樊市漢江風光帶旅游總體規(guī)劃(2006~2020)》,出自襄樊市發(fā)展與改革委員會文件(2007)。。
4.水利工程建設滯后,水環(huán)境建設任重道遠
一是防洪不安全狀況威脅人民生命安全和經(jīng)濟建設成果。以蠻河為代表的河流堤防防洪隱患較多,部分堤防建設未達標,防洪標準偏低,長期帶病運行。同時,河道堤防管理相對滯后,給防汛搶險和指揮調度帶來困難。此外,山洪災害、城市防洪、防洪非工程措施建設等方面,都離保障人們安居樂業(yè)、促進當?shù)亟?jīng)濟和社會穩(wěn)定、健康發(fā)展有較大差距。二是水資源供需矛盾較大,局部地區(qū)缺水問題突出。西南山區(qū)、鄂北崗地的“旱包子”問題十分突出,工程性缺水和資源性缺水問題并存。全市出現(xiàn)不同程度的資源型、水質型缺水?,F(xiàn)有工程體系供水保證率不高,遇上多年連旱往往蓄水不足,抗旱保證率極低。同時,水的有效利用率不高,占全市總用水量約 92%的農業(yè)用水,灌溉水利用系數(shù)僅為 0.38。三是水環(huán)境建設滯后制約兩型社會建設。由于大量工業(yè)廢水、廢渣、城鎮(zhèn)生活污水及化肥、農藥的廣泛應用,污水直接或間接排入河流和水庫等天然水體,致使我市水資源遭受不同程度污染,威脅著人民群眾的身體健康。漢江于1992年、1998年、2000年、2003年四次發(fā)生“水華”,水體藻類大量繁殖,水體呈褐色。專家預測南水北調中線工程實施后“水華”發(fā)生概率由調水前 9.2%將上升至調水后的 13.6%。水土流失仍未得到有效控制,水土保持生態(tài)建設投入嚴重不足。襄樊市現(xiàn)有輕度以上水土流失面積占全市總面積的 45.44%。四是水電能源開發(fā)滯后制約經(jīng)濟社會的發(fā)展。全市水能技術可開發(fā)量 34萬 kw,但小水電項目前期工作嚴重滯后。
5.林業(yè)產業(yè)發(fā)展滯后,生態(tài)環(huán)境脆弱
襄樊市位于鄂西北地區(qū),從整體上看,森林資源質量較低,生態(tài)系統(tǒng)的整體功能非常脆弱。鄂北崗地是有名的“風口子”、“旱包子”,植被稀疏,森林覆蓋率低,水土流失嚴重,必須依靠林業(yè)工程來構筑生態(tài)屏障。全市森林平均每公頃蓄積低于全國每公頃 70.95m3和世界每公頃 114m3的水平;林齡結構不合理,成過熟林資源瀕臨枯竭。有 1.2萬公頃疏林地和 2萬公頃灌木林地需要改造,有 12.05萬公頃宜林地需要綠化和治理。林業(yè)“三防”體系比較薄弱。受利益的驅使,亂墾濫占林地、亂捕亂獵野生動物、亂采濫挖野生植物的案件也時有發(fā)生。同時,林業(yè)產業(yè)發(fā)展滯后,發(fā)展速度較慢?,F(xiàn)有木材加工企業(yè)規(guī)模小且大多為粗加工,缺乏現(xiàn)代化的龍頭加工企業(yè),森林資源綜合利用水平低,干鮮果的深加工幾乎還是空白。
6.水環(huán)境管理與污染源治理難度大
由于水系跨行政區(qū)、河流天然分布及其與城市利用水資源的矛盾,以及管理體制等原因,嚴重制約了水環(huán)境管理與污染治理:排污與取水等水資源利用的矛盾和水污染糾紛日趨顯現(xiàn),唐白河由河南省入境水質已劣于Ⅴ類,造成襄陽區(qū)翟灣村等飲用水源受到嚴重污染。工業(yè)企業(yè)生產廢水污染對流域水體產生的環(huán)境影響越來越大,漢江流域工業(yè) COD排放負荷集中在化纖、造紙、醫(yī)藥、化工等行業(yè)。這類廢水水量大,水質復雜,治理技術難度大。農業(yè)面源污染日趨加重。根據(jù)衛(wèi)星土壤侵蝕遙感調查資料,全市土壤侵蝕總面積為 7 266.05km2,占版圖總面積的 36.8%。其中,中度侵蝕占版圖總面積的 14.28%;強度和極強度侵蝕占版圖總面積的 2.34%①參見:李地寶、張化濤《充分發(fā)揮漢江黃金水道作用拓展“北煤南運”新的大通道》,出自襄樊市發(fā)展與改革委員會文件(2008年)。。加之農業(yè)生產、畜禽和水產養(yǎng)殖等,導致流域面源污染日趨加重。南水北調中線工程實施后,隨著漢江徑流量的降低,勢必造成漢江襄樊段污徑比增加、環(huán)境容量降低、污染物濃度增加,若不采取有效的污染防治和生態(tài)保護措施,漢江襄樊段水環(huán)境污染的范圍和程度將逐步擴大與加重,污染防治難度將更大。
1.需國家支持與幫助解決的問題
盡快實施“三北水源”工程,提高糧食生產能力 建議國家在加快南水北調中線工程建設的同時,組織實施“三北水源”工程,徹底解決該區(qū)域高地的農業(yè)灌溉問題,增加糧食綜合生產能力。
在襄樊建設優(yōu)質小麥原種繁育基地 襄樊是湖北省小麥生產的主產區(qū)和優(yōu)勢產區(qū),但小麥品種“多、亂、雜”問題,嚴重影響襄樊小麥的整體品質,急需開展優(yōu)質小麥原種繁育及其配套栽培技術研究,繁育適宜鄂北地區(qū)的優(yōu)質專用小麥良種。為此,我市計劃以襄樊市原種場為項目單位,建設小麥原原種繁殖基地300畝和小麥原種繁育基地 8 000畝。
將漢江中下游水利現(xiàn)代化建設試點工程納入國家重點建設項目并盡快實施 漢江中下游水利現(xiàn)代化試點建設是目前國家唯一規(guī)劃實施的水利現(xiàn)代化流域建設,對全國進行河流科學整治、實現(xiàn)流域、區(qū)域和諧發(fā)展具有重要意義,同時將推動漢江中下游經(jīng)濟社會可持續(xù)健康發(fā)展。
將漢江中下游納入南水北調中線工程水源地生態(tài)補償范圍 中央高度重視生態(tài)補償問題,國家發(fā)改委、環(huán)保部、財政部等部委已著手開展生態(tài)補償試點。調水后,漢江中下游水量減少,水環(huán)境容量大幅降低,經(jīng)濟社會發(fā)展受到一定制約,應參照丹江口庫區(qū)將漢江中下游作為國家生態(tài)補償試點地區(qū),納入中央財政生態(tài)補償范圍,實行中央財政生態(tài)轉移支付制度,對中線調水帶來的生態(tài)損失進行補償,加大流域內的植樹造林、水土保持、生態(tài)恢復、生態(tài)農業(yè)示范區(qū)、湖泊綜合治理和沿江濕地保護等方面的建設力度。
將漢江流域綜合開發(fā)與國家北煤南運工程有機結合 煤炭運輸一直是制約鄂、湘、贛三省煤炭供應的主要瓶頸。經(jīng)國家發(fā)改委研究機構分析,三省今后巨大的用煤需求將主要來源于“三西”(陜西、山西和蒙西)。為保證三省的煤炭供應,急需規(guī)劃一條由“三西”到三省的大運量煤炭通道。目前國家正在進行北煤南運中部新通道前期研究論證工作。建議國家將襄樊 (余家湖)港作為鐵路和水運對接點,實施鐵水聯(lián)運。
督促解決唐白河污染治理問題 長期以來,由于唐白河流域上游河南境內的小企業(yè)沒有得到有效治理,造成唐白河水體嚴重污染,常年水質為劣五類。南水北調中線工程實施后,漢江干流下泄流量減少,污染問題會更加突出。因此,建議國家有關部門出面協(xié)調,督促河南省加大唐白河污染治理力度,保護唐白河水質及生態(tài)環(huán)境。
2.對湖北省政府的建議
組建工作專班,協(xié)調產業(yè)共建 漢江流域綜合開發(fā)內容廣泛,涉及面廣,投入較大,要加快推進基礎性工作,使?jié)h江流域綜合開發(fā)重大項目能夠抓住當前國家加大投入、擴大內需的有利時機獲得國家支持,建議省政府盡快組建工作專班,加強組織協(xié)調,抓緊做好爭取國家立項工作,加快推進各項工作。同時,建立產業(yè)共建區(qū),實行流域一體、分工合作、相互聯(lián)動的項目引進、利益分享機制,增強整體合力;打破行政區(qū)劃,統(tǒng)一布局項目,在一定發(fā)展區(qū)域內實行基礎設施共建、稅收收入共享、支柱產業(yè)共育。
組建漢江流域綜合開發(fā)投資公司 建議省里組建漢江流域湖北段綜合開發(fā)投資公司,采取政府投入引導,市場化運作,吸納社會資金和相關優(yōu)質資產,搭建投融資平臺,統(tǒng)一實施開發(fā)。這樣做,一是明確開發(fā)業(yè)主,有利于統(tǒng)一組織漢江中下游梯級開發(fā)規(guī)劃的實施;二是通過以電養(yǎng)航、以水利灌溉、水產養(yǎng)殖、旅游開發(fā)等產業(yè)補航,有利于調節(jié)利益關系,吸引社會投資;三是公共基礎設施由政府投入,經(jīng)營性項目由企業(yè)開發(fā)建設與管理,實行企業(yè)化運作,有利于節(jié)省政府管護開支。
加大政策資金扶持力度 建議建立流域綜合開發(fā)的項目、資金支持和保障政策,支持流域內地區(qū)經(jīng)濟、社會協(xié)調發(fā)展。對國家現(xiàn)有的森林資源保護、農業(yè)綜合開發(fā)、土地整理、農村能源、農村水利設施建設、鄉(xiāng)村公路、新農村建設、農村勞動力轉移培訓等政策措施,要與漢江流域中下游綜合開發(fā)建設結合起來,優(yōu)先安排,積極整合現(xiàn)有財政專項資金,多渠道籌集開發(fā)建設項目資金。
加快實施漢江中下游梯級開發(fā) 漢江流域湖北段綜合開發(fā),當務之急是漢江梯級渠化和交通基礎設施建設。尤其是襄樊段的雅口水電樞紐工程,這是從根本上解決漢江河道問題、打通漢江黃金水道的關鍵所在。建議統(tǒng)籌各方力量,加大投入,加快梯級開發(fā)及其相應的交通基礎設施建設。當前在抓好引江濟漢工程建設的同時,建議做好江漢航線單船千噸級通過能力建設,使其與整個漢江航運等級配套,發(fā)揮最佳效益。
[1] 2008年襄樊市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報[N].襄樊日報,2008-03-18.
[2] 劉年豐.南水北調中線工程對漢江中游襄樊市生態(tài)環(huán)境影響及對策研究[J].華中科技大學學報:哲學社會科學版,2002(11):37-39.
[3] 襄樊市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展跨越式發(fā)展規(guī)劃[N].襄樊日報,2009-06-09.
[4] 襄樊市 2009—2012年服務業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃[N].襄樊日報,2009-05-16.
Comprehensive Development on Hanjiang Valley of Xiangfan
PENG Xiang-sheng1,L IDi-bao2
(1.Committee ofDevelopment and Refor m in Xiangfan,Xiangfan 441021,China; 2.Research Center for Xiangfan Development,Xiangfan 441021,China)
The bearing capacity of comprehensive development in HanjiangValley of Xiangfan and effect factors are analyzed based on geographical position,natural resources,agriculture,industry and circulation.The paper offers counter measure and suggestion:putting the“sanbei item”into effect,boosting the production ability of food and establishing high grade wheat-breeding base.
Hanjiang valley;Comprehensive development;Ecological compensation.
F293
A
1009-2854(2010)06-0012-06
2010-04-12;
2010-05-26
彭祥勝(1952—),湖北襄樊人,襄樊市發(fā)展與改革委員會黨組書記,主要研究方向:宏觀經(jīng)濟管理;
李地保(1965—),湖北棗陽人,襄樊市發(fā)展研究中心主任,襄樊學院鄂北區(qū)域發(fā)展研究中心研究員,主要研究方向:宏觀經(jīng)濟管理。
(責任編輯:陳道斌;編輯校對:江 河)