趙 亮 鄭紅麗

0 引言

近些年來,隨著人們生活水平的提高,我國城市汽車的擁有量飛速增加,而地上空地的不斷減少,使得高層公共建筑以及住宅小區(qū)的地下停車庫的建設(shè)項目越來越多,地下車庫的排風(fēng)排煙問題也受到了暖通設(shè)計人的普遍關(guān)注。

地下停車庫作為地下建筑,再加之汽車尾氣的污染,其內(nèi)部空氣環(huán)境較差,因此在通風(fēng)排煙的設(shè)計中一定要選擇合理的通風(fēng)排煙系統(tǒng),保證其通風(fēng)排煙效果,達(dá)到建筑的凈高要求。地上的通風(fēng)口也要結(jié)合建筑或小區(qū)景觀設(shè)置在合理的位置上。

1 地下汽車庫排風(fēng)、排煙系統(tǒng)的選擇與劃分

1.1 建筑面積小于2 000 m2的地下車庫的通風(fēng)排煙設(shè)計

根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》(以下簡稱為《汽規(guī)》)的規(guī)定,建筑面積小于 2 000 m2的地下車庫可不設(shè)置機(jī)械排煙,但卻沒有明確的說明是否要設(shè)置排煙設(shè)施。也就是說建筑面積小于2 000 m2的地下車庫是否需要設(shè)置自然排煙設(shè)施,沒有明確。筆者認(rèn)為這點(diǎn)應(yīng)具體問題具體分析,如果地下車庫最遠(yuǎn)點(diǎn)距出入口的疏散距離不超過30 m,可不設(shè)置自然排煙設(shè)施。反之,應(yīng)考慮設(shè)置自然排煙設(shè)施或機(jī)械排煙設(shè)施。汽車庫內(nèi)的通風(fēng)也可考慮自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)兩種方式,當(dāng)自然通風(fēng)達(dá)不到稀釋廢氣標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)設(shè)機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng),機(jī)械通風(fēng)換氣次數(shù)每小時不應(yīng)少于6次。如需設(shè)置機(jī)械排風(fēng)排煙系統(tǒng)時,二者也可合用一套系統(tǒng)。

1.2 建筑面積大于2 000 m2的地下車庫的通風(fēng)排煙設(shè)計

根據(jù)《汽規(guī)》的規(guī)定,地下汽車庫每個防火分區(qū)的最大建筑面積為2 000 m2,當(dāng)汽車庫內(nèi)設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時,其防火分區(qū)的最大允許面積為4 000 m2。同時防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過2 000 m2,且防煙分區(qū)不能跨越防火分區(qū)?！镀?guī)》中還規(guī)定,地下車庫停車數(shù)量超過10輛時應(yīng)設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng),所以對于建筑面積超過2 000 m2的地下停車庫,其防火分區(qū)允許的最大建筑面積就是4 000 m2。對于排風(fēng)排煙系統(tǒng)來說,由于受到地下車庫層高的限制,建筑面積使用的限制,簡化系統(tǒng)、降低造價的要求,排風(fēng)排煙系統(tǒng)通常均設(shè)置為合用系統(tǒng)。合用系統(tǒng)有以下三種設(shè)置方式:

方式一:每個防煙分區(qū)均設(shè)置一套排風(fēng)排煙合用的系統(tǒng)。排煙通風(fēng)量按照換氣次數(shù)每小時6次計算。排風(fēng)排煙合用一臺風(fēng)機(jī),選用高溫消防排煙風(fēng)機(jī),在風(fēng)機(jī)入口處設(shè)置280℃常開排煙防火閥。排風(fēng)排煙合用風(fēng)口,采用鋼制百葉,設(shè)置時至少要滿足排煙要求,即防煙分區(qū)內(nèi)任何一點(diǎn)至最近的排煙口的水平距離不超過30 m。該系統(tǒng)平時用于通風(fēng)換氣;火災(zāi)時,用于排煙。系統(tǒng)構(gòu)造簡單,切換運(yùn)行方便。

方式二:對于4 000 m2的一個防火分區(qū)來說,每個防火分區(qū)內(nèi)設(shè)置一套排風(fēng)排煙合用系統(tǒng)。排煙通風(fēng)量也按照換氣次數(shù)每小時6次計算。排風(fēng)排煙也合用一臺風(fēng)機(jī),選用變速高溫消防排煙風(fēng)機(jī)。此排煙風(fēng)機(jī)擔(dān)負(fù)了一個防火分區(qū)內(nèi)兩個防煙分區(qū)的排煙。平時通風(fēng)排煙風(fēng)機(jī)要滿足防火分區(qū)最大量的換氣次數(shù)?；馂?zāi)時,要通過對風(fēng)口的電動控制,實現(xiàn)未著火的防煙分區(qū)內(nèi)的排煙口全部關(guān)閉,風(fēng)機(jī)低速運(yùn)行,滿足一個防煙分區(qū)內(nèi)排煙換氣量。此系統(tǒng)設(shè)計時,要合理的布置管道,最好每個防煙分區(qū)內(nèi)各有一支排煙(風(fēng))主管,在進(jìn)入排煙(風(fēng))機(jī)房前匯合,每個防煙分區(qū)的主管上有一個回風(fēng)排煙防火閥,火災(zāi)時,回風(fēng)排煙防火閥均自動關(guān)閉,然后再打開著火的防煙分區(qū)內(nèi)的回風(fēng)排煙防火閥進(jìn)行排煙?？傊粋€原則要盡量減少火災(zāi)時自控元件的數(shù)量,保證火災(zāi)時排煙系統(tǒng)的正常啟動運(yùn)行。

方式三:排煙系統(tǒng)+誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)。對于地下車庫層高較低,無條件均勻布置排風(fēng)管道排風(fēng)口時,可采用此系統(tǒng),排風(fēng)(煙)管道的布置僅滿足排煙要求即可,依靠誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)實現(xiàn)空氣定向流動,無氣流停滯死角,將污濁空氣排至主風(fēng)機(jī),然后排出室外。

2 地下汽車庫排風(fēng)、排煙補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)

補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)可分為自然補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)和機(jī)械補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)。設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)的地下車庫,應(yīng)考慮不小于50%的補(bǔ)風(fēng)量,當(dāng)采用自然補(bǔ)風(fēng)時,應(yīng)滿足補(bǔ)風(fēng)通道上最大速度不宜大于5 m/s,總阻力不宜大于50 Pa。對于平時的排風(fēng)補(bǔ)風(fēng)應(yīng)為排風(fēng)量的80%左右,自然補(bǔ)風(fēng)可利用汽車坡道等進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng)。對于排煙系統(tǒng)利用坡道出入口進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng)問題有以下兩種情況:

1)當(dāng)汽車坡道與停車區(qū)隔開采用的是水幕,或車庫及汽車坡道上均設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時,車庫與外界相通,可利用該防火分區(qū)內(nèi)的坡道自然補(bǔ)風(fēng)。2)當(dāng)汽車坡道與停車區(qū)隔開采用的是卷簾或是防火門,火災(zāi)時卷簾要下降到底,隔絕了兩側(cè)的空氣,車道出入口已不能作為自然補(bǔ)風(fēng)的通道。

3 地上排風(fēng)(煙)口及進(jìn)風(fēng)口的設(shè)置

無論地下車庫規(guī)模大小,其出地面的進(jìn)排風(fēng)口都必不可少。而出地面風(fēng)口的設(shè)計卻是需要建筑和暖通專業(yè)共同來完成的。地面風(fēng)口的合理設(shè)置往往是暖通專業(yè)所關(guān)注的。相關(guān)規(guī)范也對地面風(fēng)口的設(shè)置做了詳細(xì)的規(guī)定。GB 50016-2006建筑設(shè)計防火規(guī)范第9.4.7條規(guī)定機(jī)械加壓送風(fēng)防煙系統(tǒng)和排煙補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)的室外進(jìn)風(fēng)口宜布置在室外排煙口的下方,且高差不宜小于3.0 m;當(dāng)水平布置時,水平距離不宜小于10 m。該條條文說明:進(jìn)風(fēng)口和煙氣排出口設(shè)置在室外,應(yīng)考慮防止雨水、蟲鳥等異物侵入、堵塞的措施。而且要根據(jù)建筑物所處環(huán)境綜合考慮排風(fēng)(煙)口的位置。GB 50019-2003采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范第5.3.4條規(guī)定:機(jī)械送風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口的位置,應(yīng)符合下列要求:1)應(yīng)直接設(shè)在室外空氣較清潔的地點(diǎn);2)應(yīng)低于排風(fēng)口;3)進(jìn)風(fēng)口的下緣距室外地坪不宜小于2 m,當(dāng)設(shè)在綠化地帶時,不宜小于1 m;4)應(yīng)避免進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)短路。這些規(guī)定都決定了暖通專業(yè)要合理設(shè)置地面風(fēng)口,而建筑專業(yè)卻更注重建筑及景觀的美觀。如此地面風(fēng)口的設(shè)置就要在滿足使用的前提下,配合建筑專業(yè),最大限度的實現(xiàn)建筑的美觀。

4 結(jié)語

根據(jù)實際情況合理的選擇排風(fēng)(煙)系統(tǒng),補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng),可以使排風(fēng)排煙系統(tǒng)達(dá)到其預(yù)期的使用效果,也可使建筑空間更合理更完美。

[1]GB 50067-97,汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范[S].

[2]JGJ 100-98,汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范[S].

[3]GB 50016-2006,建筑設(shè)計防火規(guī)范[S].

[4]GB 50019-2003,采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范[S].

[5]陸耀慶.實用供熱空調(diào)設(shè)計手冊[M].第2版.北京:中國建筑工業(yè)出版社,2007.

[6]建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)督與行業(yè)發(fā)展司,中國建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計研究所.全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施(暖通空調(diào)·動力)[M].北京:中國計劃出版社,2007.