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      中小企業(yè)物流管理優(yōu)化策略研究

      2010-12-31 19:11:53李德福中國礦業(yè)大學(xué)管理學(xué)院江蘇徐州221116
      物流科技 2010年2期
      關(guān)鍵詞:物流管理企業(yè)

      李德福 (中國礦業(yè)大學(xué) 管理學(xué)院,江蘇 徐州 221116)

      隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,企業(yè)生產(chǎn)的日益規(guī)范化,企業(yè)利潤源已從以前的 “第一利潤源”——減少資源消耗、 “第二利潤源”——提高勞動(dòng)生產(chǎn)率發(fā)展到當(dāng)前的 “第三利潤源”——加強(qiáng)物流管理上面,因此加強(qiáng)物流管理、完善物流流程、降低物流費(fèi)用、提高物流效率、加強(qiáng)物流服務(wù)使企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)越來越成為企業(yè)經(jīng)營者和管理者的共識(shí)。中小企業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要組成部分,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍的因素之一,為國家和社會(huì)創(chuàng)造了大量的財(cái)富,但是由于受人才、管理、技術(shù)等因素的影響,在物流管理方面存在很多的問題,直接或間接影響了企業(yè)的發(fā)展,因此,發(fā)現(xiàn)中小企業(yè)物流管理存在問題,探究物流管理問題的原因,優(yōu)化中小企業(yè)物流管理策略已經(jīng)成為中小企業(yè)經(jīng)營者和管理者必須面對(duì)的課題。

      1 我國中小企業(yè)的地位和作用

      中小企業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中有著不可替代的作用。實(shí)踐證明,中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展得益于我國中小企業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展,尤其是近幾年來,快速、健康和持續(xù)發(fā)展的中小企業(yè),對(duì)經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)越來越大。在繁榮經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)增長、擴(kuò)大就業(yè)、推動(dòng)創(chuàng)新等方面發(fā)揮著越來越重要的作用,已成為推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要力量,是大企業(yè)發(fā)展的依托,是活躍市場(chǎng)的基本主體,也是經(jīng)濟(jì)活力的具體體現(xiàn)。

      (1)中小企業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的主力軍,數(shù)量眾多。截至目前,我國中小企業(yè)有4200多萬家,占我國企業(yè)總數(shù)的99.8%以上。

      (2)創(chuàng)造的價(jià)值大。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中小企業(yè)創(chuàng)造的GDP占全國的50%以上,創(chuàng)造的工業(yè)生產(chǎn)總值占全國總數(shù)的60%以上,另外還創(chuàng)造了70%左右的工業(yè)新增產(chǎn)值,60%以上的銷售收入和出口額、40%以上的稅收。

      (3)吸納就業(yè)能力強(qiáng)。中小企業(yè)吸納就業(yè)人口占全國就業(yè)人口的75%以上,是我國吸納就業(yè)人口的主體力量,不僅安置了大量的城市下崗職工,還吸收了大批農(nóng)村剩余勞動(dòng)力,有效地解決了農(nóng)村剩余勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)移和就業(yè)問題。這對(duì)緩解勞動(dòng)力供求矛盾,保證社會(huì)的穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了重要作用。

      此外,中小企業(yè)還是技術(shù)創(chuàng)新的主力軍,我國65%的發(fā)明專利、75%以上的企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、80%以上的新產(chǎn)品開發(fā),都是由中小企業(yè)完成的。

      2 當(dāng)前中小企業(yè)物流管理存在的問題

      正是由于中小企業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)當(dāng)中處于重要地位,中小企業(yè)要想繼續(xù)發(fā)展離不開科學(xué)管理,其中物流管理作為完善企業(yè)管理的重要部分也是當(dāng)前企業(yè)發(fā)展必須重視的問題,目前,中小企業(yè)在物流管理方面存在如下不足:

      (1)管理理念落后。中小企業(yè)在發(fā)展過程中,重視資本積累和賺取利潤,企業(yè)的經(jīng)營者和管理者把主要精力投入到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)當(dāng)中去,尤其重視企業(yè)的資金籌集、生產(chǎn)原料購買、財(cái)務(wù)的收取和支出、產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)、產(chǎn)品的銷售、原料和產(chǎn)品的庫存、市場(chǎng)的開拓、客戶對(duì)產(chǎn)品的反饋等等,對(duì)物流管理不甚重視,大多數(shù)中小企業(yè)的所有者簡單的把生產(chǎn)原料的運(yùn)輸和產(chǎn)品的輸送等同于物流活動(dòng),只是認(rèn)為只要生產(chǎn)原料及時(shí)到達(dá)不耽誤企業(yè)生產(chǎn),產(chǎn)品及時(shí)交到客戶手中,不耽誤客戶需求就可以了。這種理念上的誤差致使中小企業(yè)在物流管理方面存在很大的不足和漏洞,從而使企業(yè)在發(fā)展過程中造成物流成本的增加,致使許多企業(yè)的物流不僅不能成為企業(yè)的利潤源反而成為企業(yè)的虧損源,從而對(duì)企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展造成不利影響,甚至使企業(yè)發(fā)展陷入困境。

      (2)管理方式落后。當(dāng)前,許多中小企業(yè)在物流管理方面仍然采取傳統(tǒng)物流方式,即把主要精力投放在生產(chǎn)原料的及時(shí)購入即產(chǎn)品的及時(shí)輸送上,而對(duì)于采取什么樣的運(yùn)輸方式及運(yùn)輸費(fèi)用則不甚重視,還有的企業(yè)經(jīng)營者把物流等同于運(yùn)輸,把數(shù)據(jù)分析及庫存管理等物流因素排除在外,殊不知物流的數(shù)據(jù)分析是物流信息工作的重要一環(huán),精確的科學(xué)的數(shù)據(jù)是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的重要依據(jù),而庫存管理也是現(xiàn)代企業(yè)物流管理的重要一環(huán),合理化、科學(xué)化的庫存管理不僅能夠最大化的利用企業(yè)場(chǎng)地資源,還能夠節(jié)省原料或產(chǎn)品的儲(chǔ)存成本,從而減少企業(yè)的運(yùn)作成本,為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。

      (3)專門人才缺乏。人才資源作為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展具有舉足輕重的作用,當(dāng)前,中小企業(yè)之所以不重視物流管理,很重要的一個(gè)原因就是專門人才嚴(yán)重缺乏,即使有的企業(yè)重視物流管理,但苦于缺乏專門人才,在物流管理的科學(xué)性上也受到很大的限制。而企業(yè)之所以缺乏人才除了在管理理念上不重視物流之外,還有一個(gè)重要的原因就是,中小企業(yè)相對(duì)大企業(yè)來說對(duì)人才的吸引力不夠,很多物流人才不愿意到中小企業(yè)就業(yè),從而造成人才缺乏;還有的企業(yè)從事物流工作的人員在技能水平、知識(shí)水平、對(duì)物流管理重要性的認(rèn)知水平、管理水平等各個(gè)方面存在很大的不足,這也成為阻礙中小企業(yè)物流管理水平提高發(fā)展的不利因素。

      (4)設(shè)施利用不足。目前,我國中小企業(yè)的物流狀況仍然是一種 “大而全”、 “小而全”為主流的商業(yè)運(yùn)作模式[1],多數(shù)企業(yè)主要通過自辦物流來解決自身的物流需求,如購買交通運(yùn)輸工具、自建倉庫、雇傭工人等,大量的設(shè)施利用不足,最常見的就是交通運(yùn)輸工具閑置、庫房大量閑置,很多工人在很多時(shí)間里無所事事,這就造成大量的人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi)。這種自辦物流方式,由于缺乏規(guī)模效益與科技含量,設(shè)施利用率低,給企業(yè)增加了大量的運(yùn)作成本。

      (5)物流成本高昂。與發(fā)達(dá)國家相比,我國中小企業(yè)物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的銜接程度低,設(shè)備陳舊且利用率不高,在商品總成本中,物流費(fèi)用平均占到20%,高者甚至達(dá)到40%[2],大大高于發(fā)達(dá)國家10%左右的費(fèi)用。

      3 中小企業(yè)物流管理合理化建議

      3.1 政府的支持和幫助是中小企業(yè)完善和發(fā)展物流管理的重要平臺(tái)

      中小企業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中的重要組成部分,其發(fā)展理應(yīng)受到政府的支持和幫助,當(dāng)然政府的支持和幫助不應(yīng)僅僅限制在企業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境方面的幫助,還應(yīng)在企業(yè)內(nèi)部管理方面下功夫,反映在企業(yè)內(nèi)部物流管理方面,政府應(yīng)該做到:一是加強(qiáng)物流管理政策扶持,譬如設(shè)立物流管理優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn),提高物流管理的水平;二是規(guī)范物流市場(chǎng),尤其是中小物流企業(yè)服務(wù)市場(chǎng),提高物流服務(wù)質(zhì)量,為中小企業(yè)采取 “第三方物流”奠定基礎(chǔ);三是完善基礎(chǔ)設(shè)施,尤其是信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)施,為完善企業(yè)的物流管理信息化系統(tǒng)提供有力支持。

      3.2 轉(zhuǎn)變觀念,提高認(rèn)知水平是中小企業(yè)完善和發(fā)展物流管理的重要基礎(chǔ)

      目前我國的中小企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)仍然主要放在市場(chǎng)開拓和產(chǎn)品研發(fā)方面,對(duì)物流管理的重要性認(rèn)識(shí)不足,大多數(shù)企業(yè)的經(jīng)營者或管理者仍然沒有認(rèn)知到物流作為 “第三利潤源”的重要性,因此,轉(zhuǎn)變觀念,提高對(duì)物流管理的認(rèn)知水平是中小企業(yè)完善和發(fā)展的重要基礎(chǔ),所以,中小企業(yè)在物流管理的認(rèn)知水平上要做到如下幾點(diǎn):一是樹立現(xiàn)代物流管理理念,真正理解物流作為企業(yè) “第三方利潤源”這一理念的科學(xué)性;二是打破傳統(tǒng)物流思維,改變物流僅是 “貨物運(yùn)輸”這一不科學(xué)的傳統(tǒng)的物流理念,從思想上認(rèn)識(shí)到物流作為一個(gè)系統(tǒng)工程包括搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加工等過程,需要做出科學(xué)規(guī)劃和合理規(guī)范,從而建立現(xiàn)代物流管理理念和思維;三是進(jìn)行成本核算比較,將傳統(tǒng)物流模式與現(xiàn)代物流模式進(jìn)行成本核算,建立現(xiàn)代物流管理信心。

      3.3 完善管理方式,提高管理水平是中小企業(yè)完善和發(fā)展物流管理的重要手段

      企業(yè)生產(chǎn)的根本目的是創(chuàng)造利潤,而中小企業(yè)要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地必須在控制成本入手,因此從物流管理角度看,完善管理方式、提高管理水平、降低物流成本則是中小企業(yè)物流發(fā)展的必由之路。完善管理方式、提高管理水平就是使企業(yè)在物流運(yùn)作過程中提高物流運(yùn)作速度、縮短運(yùn)輸流程、完善運(yùn)輸、銷售網(wǎng)絡(luò)、降低庫存從而降低成本,創(chuàng)造更大的利潤。因此,完善管理方式、提高管理水平就業(yè)做到如下幾點(diǎn):一是完善物流管理部門職能,優(yōu)化物流管理部門結(jié)構(gòu),將物流過程中的采購、倉儲(chǔ)、庫存、物料處理、物料的分裝與揀選、運(yùn)輸、信息管理、供應(yīng)計(jì)劃等進(jìn)行綜合的系統(tǒng)的管理,為企業(yè)物流管理優(yōu)化提供強(qiáng)大的平臺(tái);二是積極應(yīng)用新技術(shù),尤其是信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)物流管理的信息化、物流運(yùn)作的模式化、物流信息計(jì)算化等,為企業(yè)的物流管理提供強(qiáng)大技術(shù)支持。

      3.4 充分利用第三方物流是中小企業(yè)完善和發(fā)展物流管理的重要途徑

      “第三方物流”是指在物流渠道中由中間商提供的服務(wù),中間商以合同的形式在一定的期限內(nèi),提供企業(yè)所需的全部或部分物流服務(wù)[3]。很多中小企業(yè)管理部門仍然主求 “大而全、小而全”的管理模式,在物流管理方面也是力主追求 “自辦物流”,而許多中小企業(yè)在運(yùn)作過程中經(jīng)常是資源及設(shè)施的利用不足,這就造成資源的極大浪費(fèi),更重要的是給企業(yè)造成了不必要的財(cái)政負(fù)擔(dān),因此,中小企業(yè)為了更大地發(fā)揮自身效能,節(jié)約企業(yè)運(yùn)作成本,提高競(jìng)爭(zhēng)力,應(yīng)從繁雜的物流業(yè)務(wù)中的全部或部分脫身出來,將物流服務(wù)交給專業(yè)的第三方物流服務(wù)公司去運(yùn)作,這樣企業(yè)就能節(jié)約大量的采購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、裝卸、人力等成本,從而能最大限度地節(jié)省開支,并能更有效地利用資源,而企業(yè)也能將更多的人力、財(cái)力、物力等資源應(yīng)用到核心業(yè)務(wù)上,從而提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

      3.5 培養(yǎng)專門人才,加強(qiáng)專業(yè)管理是中小企業(yè)完善和發(fā)展物流管理的重要保障

      當(dāng)前中小企業(yè)尤其鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小企業(yè)管理主要是家族式管理,在對(duì)待人才方面沒有顯示出迫切需求的誠意,這就造成了企業(yè)內(nèi)部管理的粗放化甚至造成無序化,給企業(yè)發(fā)展造成不良影響,在企業(yè)的物流管理方面也是如此。但是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)的經(jīng)營者或管理者應(yīng)該意識(shí)到企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)不僅僅是市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),而應(yīng)該是人才的競(jìng)爭(zhēng)。反映在物流管理方面,企業(yè)的經(jīng)營者或所有者應(yīng)該在物流管理方面培養(yǎng)和造就一批熟悉現(xiàn)代物流管理規(guī)律、具有開拓精神的專業(yè)人才,為企業(yè)物流發(fā)展提供強(qiáng)大的人才保障[4]。為此企業(yè)應(yīng)該做到:一是招聘物流管理專業(yè)人才,對(duì)企業(yè)的物流管理系統(tǒng)進(jìn)行專門的管理;二是加強(qiáng)學(xué)習(xí),派企業(yè)負(fù)責(zé)物流管理的人員積極參加高水準(zhǔn)物流培訓(xùn)班,提高專業(yè)素養(yǎng)和管理水平;三是形成優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,在企業(yè)管理部門內(nèi)部形成良性競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,形成能者上、劣者下的循環(huán)機(jī)制,把優(yōu)秀人才置于關(guān)鍵部門和關(guān)鍵崗位;四是加強(qiáng)聯(lián)系,尤其是與高校加強(qiáng)聯(lián)系,有條件的企業(yè)可以依托當(dāng)?shù)馗咝F刚?qǐng)物流管理顧問,為企業(yè)物流確立物流優(yōu)化系統(tǒng)或建立物流優(yōu)化模型,為企業(yè)物流管理提供強(qiáng)有力的人才支撐。

      中小企業(yè)物流優(yōu)化的根本目的是降低成本,創(chuàng)造更大的利潤,具體而言,就是要實(shí)現(xiàn)如下幾個(gè)目標(biāo):一是降低物流費(fèi)用,減少運(yùn)營成本;二是加快資金周轉(zhuǎn),提高資金利用率;三是降低庫存,提高倉儲(chǔ)利用效率;四是縮短生產(chǎn)周期,降低風(fēng)險(xiǎn)成本;五是完善內(nèi)部管理,提高工作效率;六是整合企業(yè)資源,提高資源利用率。但是中小企業(yè)物流優(yōu)化策略并沒有統(tǒng)一模式可循,尤其是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,所有企業(yè)的發(fā)展必須依據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律來運(yùn)行,過分的拘泥于某一模式或迷信某一經(jīng)驗(yàn)只會(huì)讓企業(yè)發(fā)展陷于 “死胡同”,所謂 “水無常勢(shì),兵無長形”,所有企業(yè)的發(fā)展必須遵循規(guī)律,具體問題具體分析,探求最適合自身的發(fā)展和管理之路。從中小企業(yè)物流優(yōu)化策略這一方面來看,不同的企業(yè)要根據(jù)不同行業(yè)和不同顧客對(duì)物流的要求來探尋優(yōu)化之路,從而制定出適合企業(yè)自身發(fā)展需求的道路,只有這樣才能為企業(yè)發(fā)展節(jié)約成本、提高效益奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      [1] 楊宇.中小企業(yè)物流運(yùn)作模式選擇與實(shí)施[J].企業(yè)活力—經(jīng)營謀略,2008(4):32.

      [2] 章勁松.淺論我國中小企業(yè)的物流管理現(xiàn)狀及策略選擇[J].企業(yè)家天地,2007(1):176.

      [3] 鄧愛民,張國方.物流工程[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2002.

      [4] 汪婭.我國中小企業(yè)的物流發(fā)展戰(zhàn)略研究[J].物流研究,2006(11):7.

      [5] 肖建中.中小企業(yè)物流優(yōu)化對(duì)策研究[D].重慶:重慶大學(xué),2006.

      [6] 夏春玉.現(xiàn)代物流概論[M].北京:首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社,2004.

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