西藏和平解放之路
　　
　　進(jìn)軍西藏、解放西藏是中國(guó)新民主主義革命重要組成部分，新中國(guó)成立之初，毛主席即作出進(jìn)軍西藏的戰(zhàn)略部署。根據(jù)中共中央和毛澤東主席的指示，確定由第=野戰(zhàn)軍第十八軍擔(dān)負(fù)入藏任務(wù)。在中共西南局，西南軍區(qū)的直接指揮下，以十八軍為主力擔(dān)負(fù)進(jìn)軍西藏、經(jīng)營(yíng)西藏的任當(dāng)；由新疆軍區(qū)第二軍騎兵支隊(duì)、青海第一軍騎兵支隊(duì)、云南第十四軍126團(tuán)負(fù)責(zé)配合。此后經(jīng)歷了昌都戰(zhàn)役、和平談判，和平進(jìn)軍西藏、康藏和青藏公路建設(shè)，歷盡艱險(xiǎn)，頑強(qiáng)拼搏，終于贏得了和平解放西藏的勝利，揭開了歷史的新篇章。
　　
　　全國(guó)大部分地區(qū)解放以后，中央人民政府爭(zhēng)取和平解放西藏的種種努力遭到了西藏地方當(dāng)局親帝分裂勢(shì)力的阻撓與拒絕。1950年1月2日，毛澤東主席和中央軍委決定：進(jìn)軍和解放西藏的任務(wù)主要由第二野戰(zhàn)軍擔(dān)負(fù)，同時(shí)要求第一野戰(zhàn)軍予以配合。二野迅即提出了由其所轄之第十八軍擔(dān)負(fù)經(jīng)川、康向西藏東部和中部前進(jìn)，其他部隊(duì)分別從新、青、滇向西藏西北和東南“多路向心”進(jìn)軍的計(jì)劃。
　　2月25日，中共中央指示西南局和西北局：“我軍進(jìn)駐西藏的計(jì)劃是堅(jiān)定不移的。但可采用一切方法與達(dá)賴集團(tuán)進(jìn)行談判?！逼浜笪髂暇趾臀鞅本謱?duì)如何同達(dá)賴集團(tuán)進(jìn)行談判問題，分別提出了4條和8條意見。5月17日，中央進(jìn)一步指示，要按照如下原則擬定同西藏地方政府進(jìn)行談判的條款：“西藏方面必須驅(qū)逐帝國(guó)主義侵略勢(shì)力，協(xié)助人民解放軍入藏。我們方面則可以承認(rèn)西藏的政治制度、宗教制度，連同達(dá)賴的地位，以及現(xiàn)有的武裝力量、風(fēng)俗習(xí)慣，一概不變更，并一律加以保護(hù)?！弊裾丈鲜鲈瓌t，5月27日，由鄧小平主持起草并親自修訂的和談的10項(xiàng)條款以西南局名義報(bào)請(qǐng)中央批準(zhǔn)，并在中央5月29日獲得批準(zhǔn)后，于6月2日下發(fā)給各路準(zhǔn)備避藏的部隊(duì)遵守和掌握。人們把這10項(xiàng)條款稱為關(guān)于和平解放西藏“十大政策”，這10項(xiàng)條款是：
　　1、西藏人民團(tuán)結(jié)起來(lái)，驅(qū)逐帝國(guó)主義侵略勢(shì)力出西藏，西藏人民回到中華人民共和國(guó)祖國(guó)的大家庭中來(lái)；
　　2、實(shí)行西藏民族區(qū)域自治；
　　3、西藏現(xiàn)行各種政治制度維持原狀概不變更，達(dá)賴?yán)镏匚患奥殭?quán)不予變更，各級(jí)官員照常供職；
　　4、實(shí)行宗教自由，保護(hù)喇嘛寺廟，尊重西藏人民的宗教信仰和風(fēng)俗習(xí)慣；
　　5、維持西藏現(xiàn)行軍事制度不予變更，西藏現(xiàn)有軍隊(duì)成為中華人民共和國(guó)國(guó)防武裝之一部分；
　　6、發(fā)展西藏民族的語(yǔ)言文字和學(xué)校教育；
　　7、發(fā)展西藏的農(nóng)牧工商業(yè)，改善人民生活；
　　8、有關(guān)西藏的各項(xiàng)改革事宜，完全根據(jù)西藏人民的意志，由西藏人民及西藏領(lǐng)導(dǎo)人采取協(xié)商方式解決；
　　9、對(duì)于過(guò)去親共美和親國(guó)民黨的官員，只要他們脫離與英美帝國(guó)主義和國(guó)民黨的關(guān)系，不進(jìn)行破壞和反抗，一律繼續(xù)任職，既往不咎；
　　10、中國(guó)人民解放軍進(jìn)入西藏，鞏固國(guó)防。人民解放軍遵守上列各項(xiàng)政策，人民解放軍經(jīng)費(fèi)完全由中央人民政府供給。人民解放軍買賣公平。
　　這10項(xiàng)條款為后來(lái)簽訂的《關(guān)于和平解放西藏辦法的協(xié)議》奠定了堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ)。
　　
　　昌都戰(zhàn)役
　　為了實(shí)現(xiàn)解放西藏的戰(zhàn)略目標(biāo)，中央決定以打促和，實(shí)施昌都戰(zhàn)役。1950年8月5日，張國(guó)華在西南軍區(qū)研究昌都戰(zhàn)役作戰(zhàn)會(huì)議上指出，“如8月底前，雅安至甘孜段公路可全線通車，在瀘定以西能集中300輛汽車，甘孜、德格間集中5000頭牦牛，所需冬衣、干糧、攜帶燃料等8月底可運(yùn)新津(四川新津，十八軍軍部駐地)，9、10兩月由汽車、馬車運(yùn)800萬(wàn)斤糧食、物資到甘孜，則昌都戰(zhàn)役可以在10月間實(shí)施?！辟R龍司令員責(zé)成張國(guó)華到前方實(shí)地了解情況，西南軍區(qū)于8月5日、14日兩次向中央軍委作了1950年實(shí)施昌都戰(zhàn)役的報(bào)告。
　　毛主席在看了報(bào)告后，提出了具體問題：“(一)甘孜到昌都一段很長(zhǎng)道路是否能隨軍隊(duì)攻進(jìn)速度修筑通車；(二)昌都能否修建機(jī)場(chǎng)及是否適合空投；(三)一個(gè)師進(jìn)攻昌都是否夠用，藏軍似有相當(dāng)強(qiáng)的戰(zhàn)斗力，必須準(zhǔn)備打幾個(gè)硬仗，這方面你們有足夠估計(jì)否。我們對(duì)于以上幾點(diǎn)尚不清楚，請(qǐng)分析電告為盼。”
　　西南軍區(qū)復(fù)電毛主席稱：至昌都的公路尚待勘查，明年才能修筑；飛機(jī)在昌都空投是可能的，能否修筑機(jī)場(chǎng)尚無(wú)確切情報(bào)；藏軍的戰(zhàn)斗力“我們?cè)詢蓚€(gè)連同敵人一個(gè)代本(代本是一個(gè)藏軍團(tuán))打了一仗，以一個(gè)排沖跨敵人一個(gè)代本”，加之藏軍在昌都地區(qū)只有五六千人，且駐地分散，不易相互支援。因此“使用(十八軍)四個(gè)團(tuán)又兩個(gè)營(yíng)，加上玉樹方面、察隅方面少數(shù)部隊(duì)的配合，是夠用的。”
　　1950年8月23日，毛主席批準(zhǔn)了這一報(bào)告，同時(shí)指出：“現(xiàn)印度已發(fā)表聲明承認(rèn)西藏為中國(guó)領(lǐng)土，唯希望和平解決勿用武力。英國(guó)原不許西藏代表團(tuán)來(lái)京，現(xiàn)已允許。如我軍能于10月占領(lǐng)昌都，有可能促使西藏代表團(tuán)來(lái)京談判，求得和平解決(當(dāng)然也有別種可能)。現(xiàn)我們正在爭(zhēng)取西藏代表來(lái)京并使尼赫魯(時(shí)任印度總理)減少恐懼的方針。”毛主席的批示表明，以打促和是昌都戰(zhàn)役的一個(gè)重要意圖。
　　1950年8月26日，西南軍區(qū)正式下達(dá)《昌都戰(zhàn)役基本命令》，確定“殲滅藏軍主力于昌都及其以西之恩達(dá)、類烏齊地區(qū)，占領(lǐng)昌部，打下明年進(jìn)軍拉薩解放西藏之基礎(chǔ)?！币笫塑娨灾髁σ徊坎⒂星嗪ｒT兵支隊(duì)加強(qiáng)，從右翼迂回昌都以西，切斷藏軍退路；其余各部分別從北、東、南三面向昌部攻擊前進(jìn)。以云南第十四軍之有力一部，殲滅赫井之藏軍，策應(yīng)十八軍行動(dòng)。
　　9月11日，十八軍向西南軍區(qū)報(bào)告了昌都戰(zhàn)役的具體布置，十八軍采用正面進(jìn)攻與戰(zhàn)役大迂回的結(jié)合戰(zhàn)法，集中主要兵力于北線。圍殲類烏齊、恩達(dá)及瀾滄江以東之藏軍。北線部隊(duì)為52師(欠一個(gè)營(yíng))，并青海騎兵支隊(duì)、軍屬炮兵營(yíng)、偵察營(yíng)、工兵營(yíng)、第54師炮兵連及輜重團(tuán)，成左、中、右三路進(jìn)攻態(tài)勢(shì)。
　　南線由53師副政委苗丕一指揮，53師157團(tuán)自巴塘渡金沙江，攻殲寧?kù)o藏軍，直出邦達(dá)、八宿，切斷藏軍西南退路。云南十四軍42師向鹽井攻擊前進(jìn)，防止藏軍向察隅后撤。
　　9月13日，十八軍黨委發(fā)出昌都戰(zhàn)役政治命令，要求部隊(duì)恪守政策紀(jì)律，團(tuán)結(jié)藏族人民，保證戰(zhàn)役在軍事上和政治上的全勝。
　　9月15日，十八軍前方指揮機(jī)關(guān)在甘孜召開作戰(zhàn)會(huì)議，確定迂回包圍殲滅藏軍的作戰(zhàn)思想，會(huì)上提出“不怕突不破，就怕包不住，包住就是勝利”的口號(hào)。
　　9月20日，十八軍根據(jù)賀龍司令員關(guān)于昌都戰(zhàn)役的指導(dǎo)要點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)“以殲滅敵人有生力量為戰(zhàn)役主要目標(biāo)，占領(lǐng)昌部為殲敵的目的”，發(fā)出作戰(zhàn)指揮要點(diǎn)的指令。
　　9月中下旬，各參戰(zhàn)部隊(duì)按既定部署陸續(xù)向戰(zhàn)役出發(fā)地域行進(jìn)。154團(tuán)、155團(tuán)、軍直偵察營(yíng)、工兵營(yíng)等各部隊(duì)都如期到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)。十八軍政委王其梅帶領(lǐng)一批人昌都展開工作的干部隨軍直部隊(duì)于10月5日抵達(dá)德格。
　　青海騎兵支隊(duì)于1950年7月下旬進(jìn)駐青海玉樹后，進(jìn)行了戰(zhàn)前訓(xùn)練和糧草準(zhǔn)備工作。9月20日，青海騎兵支隊(duì)長(zhǎng)孫鞏、副政委田惠普由玉樹抵鄧柯接受任務(wù)。154團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)郄晉武受師領(lǐng)導(dǎo)委托，與他們初步研究藏軍部署情況、道路情況和作戰(zhàn)實(shí)施方案。29日，確定陰法唐、李明組成師前指，統(tǒng)一指揮右翼戰(zhàn)役迂回部隊(duì)。157團(tuán)后續(xù)部隊(duì)兩個(gè)營(yíng)分別于8月27日、29日抵達(dá)巴塘做渡江準(zhǔn)備。
　　云南第十四軍42師師長(zhǎng)廖運(yùn)周、政委張子明組成指揮所，前進(jìn)至德欽，實(shí)施指揮。已進(jìn)抵貢山和德飲的第126團(tuán)一營(yíng)、二營(yíng)和第125團(tuán)三營(yíng)，10月已開始向前進(jìn)軍。至此，各參戰(zhàn)部隊(duì)已完成戰(zhàn)役的開進(jìn)與展開。
　　10月3日，張國(guó)華、劉振國(guó)和天寶到達(dá)玉隆，就部隊(duì)昌都戰(zhàn)役過(guò)江后，物資運(yùn)輸問題與夏克刀登洽談后，張國(guó)華向西南軍區(qū)報(bào)告了昌都戰(zhàn)役的發(fā)起時(shí)間。
　　1950年10月7日，西南軍區(qū)發(fā)布命令開始全線渡江執(zhí)行昌都戰(zhàn)役，十八軍各參戰(zhàn)部隊(duì)準(zhǔn)時(shí)執(zhí)行命令，于鄧柯、德格、已塘橫渡金沙江，打響了昌都戰(zhàn)役。52師154團(tuán)于10月6日凌晨提前一天開始渡江，并迅速向青海、玉樹以南的巴塘草原進(jìn)發(fā)，8日到達(dá)。騎兵支隊(duì)于7日從玉樹出發(fā)，當(dāng)日抵達(dá)巴塘草原。
　　昌都戰(zhàn)役由北線和南線兩路大軍構(gòu)成，北線以十八軍主力從右翼迂回昌都以西，將藏軍包圍殲滅在昌都及以西的恩達(dá)、類烏齊地區(qū)，占領(lǐng)昌都，打開進(jìn)軍西藏的門戶。由52師統(tǒng)一指揮，兵分左中右三條路線鉗擊合圍昌都及其周邊地區(qū)。
　　右路，由陰法唐、李明(軍宣傳部長(zhǎng)夏川隨行)等率154團(tuán)、青海騎兵支隊(duì)、52師騎兵偵察連、炮兵連組成，從鄧柯渡過(guò)金沙江，進(jìn)行遠(yuǎn)距離迂回包圍，經(jīng)玉樹、囊謙，直插恩達(dá)，切斷藏軍由昌都后撤拉薩之退路，實(shí)施千里大迂回。
　　中路，由吳忠?guī)熼L(zhǎng)、陳子植副師長(zhǎng)及52師政治部主任周家鼎率155團(tuán)、156團(tuán)、師直、軍炮兵營(yíng)組成，擔(dān)任戰(zhàn)役主攻、穿插切割任務(wù)，于7、8、9日渡過(guò)金沙江，依次作斜梯形展開，殲滅牙夏松多、國(guó)德、生達(dá)之藏軍，后直插昌都。
　　左路，由軍偵察營(yíng)長(zhǎng)蘇桐卿、軍直屬政治部主任王達(dá)選率偵察營(yíng)，工兵營(yíng)組成，擔(dān)任正面鉗制任務(wù)。
　　南線由53師副政委苗丕一指揮，由53師七大隊(duì)、師工兵連、炮兵連組成，從巴塘以西竹巴籠渡金沙江，首先殲滅寧?kù)o地區(qū)之藏軍，而后經(jīng)邦達(dá)、八宿，堵住昌都南逃之藏軍。5日，云南十四軍126團(tuán)及125團(tuán)一個(gè)營(yíng)在鹽井方向發(fā)起戰(zhàn)斗，攻占碧土、鹽井，又向左貢方向前進(jìn)。7日，157團(tuán)三路渡江，進(jìn)擊寧?kù)o配合南線主力作戰(zhàn)。
　　在解放軍前進(jìn)途中，藏軍代本牟霞、普隆巴扎巴次仁等部憑借險(xiǎn)要地形和工事進(jìn)行頑抗，解放軍同他們戰(zhàn)斗20余次，擊潰了藏軍的抵抗。12日，第9代本德格色格桑旺堆在寧?kù)o宣告率部起義。18日解放軍逼近昌都時(shí)，昌都城中一片混亂，原來(lái)就反對(duì)同解放軍打仗、主張和談的阿沛·阿旺晉美率總管府40余名僧俗官員以及衛(wèi)隊(duì)100多人，撤離昌都城，噶倫拉魯招募來(lái)的地方民兵則在城中乘機(jī)搶劫。阿沛在發(fā)現(xiàn)退路已被解放軍截?cái)嗪?，移住昌都西南之竹各寺，并派出人員與解放軍聯(lián)系。19日，解放軍和平進(jìn)人昌都城，該城宣告解放。20日，已同解放軍取得了聯(lián)系的阿沛·阿旺晉美命令藏軍第三、第八、第十代本2700多人停止抵抗，放下武器，昌都地區(qū)獲得解放。
　　昌都戰(zhàn)役自10月6目發(fā)起，至24日結(jié)束，歷時(shí)19天，解放軍先后解放了昌都、類烏齊、恩達(dá)、寧?kù)o、鹽井、碧土等城鎮(zhèn)。共計(jì)斃、傷、俘藏軍4個(gè)團(tuán)的全部、3個(gè)團(tuán)各一部，加上碩達(dá)洛松(即碩般多、邊壩、洛隆)地區(qū)之民兵，共5700余人；其中代本以上高級(jí)軍官有第三代本牟霞和噶炯娃、第八代本恰日巴、第十代本夏江蘇巴以及昌都總管府頗本霍爾泰、噶仲崔科、金中和寧?kù)o宗本瑪雅、渡密曲宗宗本基甲、江達(dá)宗本南噶江村、軍械總管理員玉噶等20余名高中級(jí)官員；俘獲為昌都總管府服務(wù)的英國(guó)人福特、在九代本處的英國(guó)人布爾及印籍藏人2人。繳獲俄式山炮3門、英式重機(jī)槍9挺、輕機(jī)槍48挺、其他長(zhǎng)短槍3200余支、子彈5.8萬(wàn)發(fā)、電臺(tái)2部、戰(zhàn)馬2000匹等物資。
　　昌都戰(zhàn)役勝利后，西南軍區(qū)發(fā)來(lái)賀電稱：“慶祝你們解放昌都、類烏齊、恩達(dá)、寧?kù)o、鹽井、碧土等要地，殲敵和爭(zhēng)取藏軍第九代本起義的偉大勝利。尚望繼續(xù)努力，團(tuán)結(jié)藏族同胞，爭(zhēng)取更大的勝利!”
　　王其梅率十八軍前方指揮所于24日抵昌都，在舉行祝捷勝利大會(huì)時(shí)，他帶頭列隊(duì)迎2Ja77/eWZrcguuMFTqikParvXDyn64wzGcWYk6wl/pw=接阿沛阿旺晉美等人返回昌都，并讓他們?nèi)宰≡谠伎偣芨瑑?yōu)禮相待。共產(chǎn)黨的關(guān)于和平解放西藏的方針和政策，亦逐漸得到了阿沛等人的更深理解和熱情擁護(hù)。11月，由阿沛等40余名僧俗官員簽名的寫給達(dá)賴?yán)锖瓦_(dá)扎等人的信，由專人日夜兼程送往拉薩。信中以他們的見聞和親身感受，懇切陳詞，再次力勸拉薩當(dāng)局速派代表與中央和談。11月10日，經(jīng)中央批準(zhǔn)的關(guān)于和平解放西藏的“十大政策”，以西南軍政委員會(huì)和西南軍區(qū)司令部所頒《布告》的形式，由新華社向全世界全文播發(fā)，《人民日?qǐng)?bào)》全文發(fā)表。
　　在解放軍開始橫渡金沙江時(shí)，黨中央還作出了再?gòu)奈鞅苯M建一支隊(duì)伍沿北線大體為今青藏公路一線配合十八軍向拉薩、日喀則挺進(jìn)，并協(xié)同班禪堪布會(huì)議廳返藏的部署。12月2日，中共中央西北局會(huì)議吸收范明列席，就此作了專門研究。此后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的醞釀、籌備，即于1951年4月和8月先后成立了由范明領(lǐng)導(dǎo)的中共西北西藏工委和第十八軍獨(dú)立支隊(duì)。
　　
　　簽訂十七條協(xié)議
　　昌都戰(zhàn)役之后，駐扎在康藏附近的藏軍一夜之間全部喪失，拉薩上層社會(huì)惶恐不安，市井中謠言四起。美國(guó)和英國(guó)已明確拒絕噶廈政府要求軍事援助以對(duì)付解放軍的請(qǐng)求，印度政府也不再向噶廈提供軍事上的支持和外交上的援助。就連當(dāng)時(shí)在聯(lián)合國(guó)代表中國(guó)的臺(tái)灣國(guó)民黨政權(quán)也同北京的中央政府一樣宣布對(duì)西藏?fù)碛兄鳈?quán)。噶廈政府處在風(fēng)雨飄搖之中。這時(shí)十四世達(dá)賴?yán)锏母绺绠?dāng)采活佛來(lái)到了拉薩，在青海塔爾寺做堪布的當(dāng)采活佛極力向噶廈政府及達(dá)賴?yán)镄麄鲗?duì)中央政府的不信任。噶廈政府決定由噶廈、仲譯欽莫帕拉和仲孜杰秘密趕制出一項(xiàng)達(dá)賴轉(zhuǎn)移的計(jì)劃，要把十四世達(dá)賴?yán)镛D(zhuǎn)移到亞東去。
　　12月19日，西藏地方嘎廈政府再次召開官員大會(huì)，宣布將原西藏地方政府一分為二。由達(dá)賴?yán)锶蚊罂安急局閭}(cāng)·格桑扎西和孜本魯康娃·澤旺繞登二人為司曹，代理攝政職務(wù)，堪窮土登繞央和臺(tái)吉香卡娃·居美多吉為代理噶倫。讓他們留在拉薩主持政務(wù)，組成拉薩噶廈”。達(dá)賴?yán)锉救藙t率噶倫然巴、索康和四大仲譯欽波、三個(gè)孜本(包括已在印度的孜本夏格巴，旺秋德丹)等30余名官員“外出”。20日凌晨，達(dá)賴?yán)锏热思锤闹胀ㄈ说男醒b，在一些武裝人員的護(hù)衛(wèi)下，離開拉薩，向亞東方向出走。
　　昌都解放以后，中國(guó)政府通過(guò)廣播和印刷品向西藏人民進(jìn)行宣傳，人民解放軍攻打昌都的目的并不是要占領(lǐng)衛(wèi)藏地區(qū)，而是為了發(fā)動(dòng)一場(chǎng)和平解放西藏的新戰(zhàn)役，促使噶廈政府回到談判桌前。12月27日，兼任中共昌都工委書記的王其梅和副書記惠毅然、平措旺階等，在昌都召集該地區(qū)上層人士百余人開會(huì)，討論成立解放委員會(huì)。經(jīng)過(guò)5天的醞釀、協(xié)商，昌都解放委員會(huì)成立，一致選舉王其梅為主任，在進(jìn)軍和解放昌都時(shí)作出貢獻(xiàn)及在當(dāng)?shù)赜休^大影響的昌都寺大活佛帕巴拉格列朗杰、阿沛阿旺晉美、察雅寺大活佛羅登協(xié)饒、德格土司降央伯姆(女)、德格色格桑旺堆、平措旺階、幫達(dá)多吉、惠毅然等人被選為副主任。該委員會(huì)是在共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下聯(lián)合當(dāng)?shù)厣蠈尤耸拷⒌?、帶有政?quán)性質(zhì)的協(xié)商辦事機(jī)構(gòu)，直接接受西南軍政委員會(huì)和政務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)。昌都解放委員會(huì)成立后，除負(fù)責(zé)維持當(dāng)?shù)厣鐣?huì)秩序外，其主要任務(wù)就是爭(zhēng)取和平解放全西藏，繼續(xù)支援解放軍向西藏的腹地和邊境進(jìn)軍。
　　12月27日，在達(dá)賴?yán)锏热思磳⒌诌_(dá)亞東時(shí)，拉薩噶廈以達(dá)賴?yán)锏拿x，給王其梅和十八軍第52師師長(zhǎng)吳忠寫了一封信，信中說(shuō)：“根據(jù)昌都總管噶倫阿沛及其下屬的報(bào)告，此處(指拉薩)已派出和談辦事人員。”接著拉薩噶廈派堪窮土登列門和第二代本(團(tuán)長(zhǎng))桑頗·登增頓珠去昌都，協(xié)同阿沛與解放軍談判。他們雖然派出了和談代表，但和達(dá)扎等1949年11月決定派夏格巴、旺秋德丹等赴北京表示“獨(dú)立”時(shí)的出發(fā)點(diǎn)一樣，其親帝分裂主義的實(shí)質(zhì)，并沒有任何根本性的變化。
　　實(shí)際上，噶廈政府當(dāng)時(shí)的目的是回避和拖延同中央政府的談判，另外打的算盤是爭(zhēng)取得到美國(guó)和英國(guó)的支持。
　　達(dá)賴一行于1951年1月2日抵達(dá)亞東，在那里組成“亞東嘎廈”。1951年1月7日，“亞東嘎廈”組織會(huì)議討論達(dá)賴流亡國(guó)外的得失利弊及是否與中央政府進(jìn)行談判。會(huì)議中要求有在國(guó)外生活經(jīng)歷的官員匯報(bào)他們與美、英、印官員打交道的情況，當(dāng)時(shí)多位藏族官員對(duì)英國(guó)，印度不向他們提供幫助進(jìn)行了聲討，大多數(shù)與會(huì)者贊成同中央政府進(jìn)行談判?！皝問|嘎廈”當(dāng)即派人前往德里，同中國(guó)駐印度大使商討談判地點(diǎn)，并爭(zhēng)取中央政府同意從亞東再增派幾名談判代表。中國(guó)駐印度大使袁仲賢與他們見面后，堅(jiān)持談判地點(diǎn)在北京而不能在昌都和拉薩。袁仲賢大使還承諾在談判期間，中國(guó)人民解放軍籽停止軍事行動(dòng)，并會(huì)優(yōu)待藏軍俘虜，同時(shí)同意噶廈政府從亞東派兩名以上官員經(jīng)海路前往北京。
　　1951年3月下旬，西藏地方政府和談代表阿沛阿旺晉美、土登列門、桑頗登增頓珠在西藏工委委員、第十八軍政治部民運(yùn)部部長(zhǎng)平措旺階和西藏工委辦公廳主任樂于泓的陪同下，從昌都出發(fā)赴京。阿沛一行經(jīng)重慶、西安于4月22日抵達(dá)北京。周恩來(lái)總理、郭沫若副總理前往北京火車站迎接。另一路由亞東出發(fā)經(jīng)印度到北京的兩名西藏地方政府談判代表凱墨索安旺堆和土丹旦達(dá)在中國(guó)駐印度大使館參贊申健的陪同下，經(jīng)由香港于4月27日到達(dá)北京，受到朱德總司令、周恩來(lái)總理的歡迎。4月28日，周恩來(lái)總理和中央人民政府副主席李濟(jì)深、副總理陳云、黃炎培宴請(qǐng)西藏和談代表，對(duì)他們來(lái)京和談表示歡迎，并宣布中央人民政府任命中央民委主任李維漢為首席代表，中央軍委辦公廳主任張經(jīng)武、第十八軍軍長(zhǎng)張國(guó)華、西南軍政委員會(huì)秘書長(zhǎng)孫志遠(yuǎn)為代表，將由他們4人與西藏代表談判。此外，班禪大師是西藏公認(rèn)的重要領(lǐng)袖人物，也有了解和協(xié)助西藏地方政府和中央和談工作的權(quán)利和責(zé)任，十世班禪大師一行，也在范明等人陪同下于4月底從青海到達(dá)了北京。
　　4月29日，中央人民政府和西藏地方政府關(guān)于和平解放西藏的談判，在北京市軍管會(huì)的交際廳舉行，雙方就談判程序、步驟等問題進(jìn)行協(xié)商，聽取阿沛·阿旺晉美等代表的意見，中共中央統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng)李維漢說(shuō)：“我們是一家人，談判可以不拘形式，什么意見都可以說(shuō)。大家商量把事情辦好?！?4月30日，第二輪談判，雙方討論解放西藏十條公約。5月1日，中央人民政府邀請(qǐng)西藏和談代表團(tuán)以及班禪參加觀禮，阿沛阿旺晉美和班禪額爾德尼一同登上天安門城樓，受到了毛主席的接見。5月2日，進(jìn)行第三輪談判，主要是討論人民解放軍進(jìn)駐西藏的問題，這個(gè)問題是整個(gè)談判的核心所在。5月7日，第四輪談判開始，中央代表團(tuán)就進(jìn)軍人數(shù)、駐地、供應(yīng)以及藏軍改編等問題作了說(shuō)明。5月20日，又進(jìn)行了一些枝節(jié)問題上的談判，很快達(dá)成協(xié)議。李維漢草擬了十七條協(xié)議的全文，并由毛主席親自審閱，5月21日，最后一輪談判舉行，李維漢高興地說(shuō)，在座的各位為西藏人民、全國(guó)人民做了一件有益的事情，這些文件的效果愈向前走，愈可以看得出來(lái)。西藏民族從此以后就要發(fā)生不同的變化，你們對(duì)西藏的歷史寫了一個(gè)劃時(shí)代的東西。
　　1951年5月23日，《中央人民政府和西藏地方政府關(guān)于和平解放西藏辦法的協(xié)議》在北京中南海勤政殿正式簽署。中央人民政府副主席朱德、李濟(jì)深和政務(wù)院副總理陳云主持，董必武、郭沫若、黃炎培、陳叔通、聶榮臻、彭真等領(lǐng)導(dǎo)人參加簽字儀式。參加簽字儀式的還有班禪代表拉敏·益西楚臣、詹東計(jì)晉美等。中央人民政府全權(quán)代表李維漢、張經(jīng)武、張國(guó)華、孫志遠(yuǎn)和西藏地方政府全權(quán)代表阿沛·阿旺晉美、凱墨索安旺堆、土丹旦達(dá)，土登列門、桑頗·登增頓珠都在協(xié)議上簽字蓋章。李維漢和阿沛在簽字儀式上致詞，朱德總司令講了話。
　　5月24日，毛主席在中南海懷仁堂接見參加和平談判的西藏代表團(tuán)，晚上舉行盛大宴會(huì)，慶祝協(xié)議的簽訂。
　　5月28日，《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道了和談經(jīng)過(guò)，并用藏、漢兩種文字刊登了協(xié)議的全文。《中央人民政府和西藏地方政府關(guān)于和平解放西藏辦法的協(xié)議》由前言和17項(xiàng)條文組成。因有17項(xiàng)條文，后來(lái)常被簡(jiǎn)稱為“十七條協(xié)議”。協(xié)議的全文如下：
　　《十七條協(xié)議》簽訂后，西藏地方政府代表團(tuán)于1951年6月初分成兩路離開北京。一路是凱墨、土丹旦達(dá)、桑頗等經(jīng)印度返藏，先行向達(dá)賴?yán)锖汀皝問|噶廈”作口頭匯報(bào)。另一路是阿沛阿旺晉美、土登列門等離京前往武漢，轉(zhuǎn)而從武漢乘飛機(jī)到重慶，后由重慶到達(dá)甘孜，在甘孜等候張國(guó)華。張國(guó)華于6月17日由北京經(jīng)重慶返回甘孜。阿沛隨張國(guó)華、譚冠三一行于7月18日到達(dá)昌都。
　　《十七條協(xié)議》正式公布以后，受到全國(guó)人民的擁護(hù)和歡迎，內(nèi)地很多大城市舉行了游行集會(huì)。駐守在甘孜的廣大十八軍官兵聽到消息后非常高興，集會(huì)慶《十七條協(xié)議》的簽訂。1951年6月1日，班禪額爾德尼致電毛澤東主席表示真誠(chéng)擁護(hù)協(xié)議。
　　為了貫徹和執(zhí)行協(xié)議，中央決定派張經(jīng)武作為中央人民政府赴藏代表，去完成督促協(xié)議貫徹執(zhí)行，宣傳共產(chǎn)黨的政策，與西藏上層人士進(jìn)行聯(lián)系和溝通。
　　1951年6月13日，張經(jīng)武與樂于泓等隨行人員和西藏地方政府和談代表凱墨·索安旺堆、土丹達(dá)旦和桑頗登增頓珠一道，從北京飛往廣州繞道香港、印度加爾各答、噶倫堡、錫金甘托克，翻越喜馬拉雅山的乃堆拉山口，于7月14日，到達(dá)亞東。7月16日，與達(dá)賴?yán)锛案翉B政府官員見面。張經(jīng)武向達(dá)賴?yán)镞f交了毛澤東主席的親筆信，闡述了共產(chǎn)黨的民族政策、宗教政策。7月20日，西藏地方政府發(fā)電報(bào)給中央人民政府民族事務(wù)委員會(huì)，向毛主席報(bào)稱張代表與達(dá)賴的會(huì)面含有親密的友誼，甚謝。并說(shuō)現(xiàn)已決定于藏歷5月18日(1951年7月21日)離開亞東返藏。抵拉薩后，等候噶倫阿沛阿旺晉美來(lái)接受協(xié)議正本，然后即召開全體大會(huì)，研究后即致電中央人民政府。十四世達(dá)賴?yán)镉?951年8月17日自亞東返回拉薩。
　　7月22日，張經(jīng)武離開亞東，8月8日抵達(dá)拉薩，投入到西藏上層人士的統(tǒng)戰(zhàn)工作中，廣泛拜訪西藏地方政府主要官員，及三大寺堪布，宣傳協(xié)議精神，解釋中央民族政策和宗教政策。8月10日，張經(jīng)武向中央報(bào)告了抵達(dá)拉薩的情況及工作計(jì)劃。中央對(duì)張經(jīng)武的工作還提出了一些具體建議。
　　9月28日，張經(jīng)武帶著毛澤東主席送給達(dá)賴的禮品20余件來(lái)到羅市林卡，面見達(dá)賴。達(dá)賴接受毛主席的禮物，并向毛主席像致敬。10月24日，達(dá)賴以西藏地方政府和他個(gè)人的名義向毛主席致電擁護(hù)《十七條協(xié)議》。
　　
　　進(jìn)軍西藏
　　1951年5月25日，由毛主席批準(zhǔn)，軍委發(fā)布關(guān)于進(jìn)軍西藏的訓(xùn)令：
　　和平解放西藏的協(xié)議已于本月23日在北京簽字，我人民解放軍為了保證該協(xié)議的實(shí)現(xiàn)與鞏固國(guó)防的需要，決定派必要的兵力進(jìn)駐西藏。
　　先遣支隊(duì)進(jìn)駐拉薩
　　1951年7月25日，十八軍先遣支隊(duì)由王其梅率領(lǐng)從昌都出發(fā)，途經(jīng)邊壩向拉薩進(jìn)軍。8月13日抵達(dá)邊壩以西的恩朱格，154團(tuán)8連進(jìn)入先遣支隊(duì)序列，先逭支隊(duì)于8月20日抵達(dá)嘉黎，25日抵達(dá)太昭，此前，阿沛·阿旺晉美已派人將阿沛莊園儲(chǔ)存的1萬(wàn)余斤糧食磨成糌粑粉運(yùn)抵太昭等候先遣支隊(duì)。隊(duì)伍到達(dá)后，糧食得到了補(bǔ)充，王其梅非常感動(dòng)。隨先遣支隊(duì)的文工團(tuán)員在這一地區(qū)表演了節(jié)目，電影組放了電影，山上山下數(shù)十里外的各族群眾都來(lái)觀看。
　　十八軍先遣支隊(duì)向拉薩進(jìn)軍中，翻越了海拔5000多米的夏貢拉山、魯貢拉山，穿越了“究凡站”，所經(jīng)之地，人煙稀少，空氣稀薄，道路崎嶇，自然環(huán)境極其惡劣。十八軍先遣支隊(duì)克服重重困難，用了45天的時(shí)間，跋涉2000多華里的山路，于1951年9月7日渡過(guò)拉薩河，進(jìn)入拉薩東郊。中央駐藏代表張經(jīng)武派樂于泓前來(lái)迎接，9月8日，張經(jīng)武親自到東郊看望先遣支隊(duì)全體官兵。
　　十八軍前方部隊(duì)進(jìn)駐拉薩和西藏邊防地區(qū)
　　1951年8月21日，十八軍正式發(fā)出向拉薩等地進(jìn)軍的命令，規(guī)定了十八軍軍直、154團(tuán)、52師師直、155團(tuán)進(jìn)軍梯隊(duì)的編成，出發(fā)時(shí)間，進(jìn)駐地區(qū)及各部任務(wù)。8月28日，張國(guó)華、譚冠三、李覺、劉振國(guó)率軍指和西藏工委機(jī)關(guān)、入藏地方干部及軍直各分隊(duì)共2500余人，由昌都出發(fā)，取道“小北路”，經(jīng)丁青、沙丁、桑達(dá)本貢、墨竹工卡向拉薩進(jìn)軍。154團(tuán)與軍直同為第一梯隊(duì)，由洛隆、邊壩地區(qū)出發(fā)，取道“中路”，經(jīng)嘉黎、太昭、墨竹工卡向拉薩挺進(jìn)。52師師部率155團(tuán)為第二梯隊(duì)，擬10月初自昌都經(jīng)邊壩、沙丁向桑達(dá)本貢，太昭一線前進(jìn)。
　　9月7日，十八軍軍部工委機(jī)關(guān)第一梯隊(duì)進(jìn)駐丁青宣傳共產(chǎn)黨的民族宗教政策，宣講《十七條協(xié)議》，召開了39族第一辦事處成立大會(huì)。9月15日，軍直由丁青向西南行進(jìn)，25日到達(dá)怒江北岸。部隊(duì)使用牛皮船3天時(shí)間渡過(guò)怒江，到達(dá)沙丁宗。10月8日，十八軍軍直、工委機(jī)關(guān)翻越念青唐古拉山脈的海拔6000多米的冷拉山口。玲拉山口海拔6000多米，張國(guó)華早有高血壓、心臟病，翻越這座大山時(shí)，高血壓發(fā)作，但他與譚冠三將軍一同與大家堅(jiān)持步行，并號(hào)召全體官兵共渡難關(guān)。翻越這座大山時(shí)，部隊(duì)先后有4名官兵失去了生命。1951年9月7日，十八軍進(jìn)藏第一梯隊(duì)由154團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)郄晉武、政委楊軍率領(lǐng)，由邊壩出發(fā)向拉薩進(jìn)軍，團(tuán)主力于10月6日進(jìn)駐墨竹工卡，與第三營(yíng)匯合，10月7日，該團(tuán)主力抵德慶。10月16日，第三營(yíng)渡過(guò)拉薩河，進(jìn)入市區(qū)。
　　第二梯隊(duì)52師師直及155團(tuán)、軍炮兵營(yíng)，由副師長(zhǎng)陳子植、副政委陰法唐率領(lǐng)，于10月2日、5日分別由昌都出發(fā)，經(jīng)洛隆、邊壩、沙丁、嘉黎，于11月7日前后到達(dá)預(yù)定地區(qū)：師直進(jìn)駐太昭，155團(tuán)進(jìn)駐沙丁、嘉黎間的嘉雪奔噶(現(xiàn)比如縣白噶區(qū))、桑達(dá)本貢一線，軍炮兵營(yíng)進(jìn)駐太昭以西的金達(dá)，就地開展地方工作。
　　10月19日，十八軍軍部、西藏工委機(jī)關(guān)到達(dá)墨竹工卡進(jìn)入拉薩河谷地帶。10月21日，到達(dá)德慶，與先期到達(dá)的154團(tuán)匯合。10月24日，十八軍和工委機(jī)關(guān)等部隊(duì)乘牛皮船渡過(guò)拉薩河，進(jìn)駐拉薩市東郊。
　　十八軍前方部隊(duì)向拉薩進(jìn)軍，翻越4000米以上的雪山12座，6000米以上的雪山4座，橫渡金沙江、瀾滄江、怒江等大小河流數(shù)十條，在高山缺氧，半饑餓的行軍狀態(tài)下，歷時(shí)110多天，跋涉3000多華里的山路，終于到達(dá)拉薩。之后，十八軍遵照中共中央、西南軍區(qū)的指示，各部隊(duì)實(shí)行戰(zhàn)略展開，155團(tuán)一營(yíng)于1951年秋進(jìn)軍則拉宗，1952年1月1進(jìn)駐山南隆子宗；154團(tuán)除三營(yíng)留拉薩負(fù)責(zé)警衛(wèi)任務(wù)外，其余兩營(yíng)分別于11月15日進(jìn)駐江孜、日喀則。1952年4月，52師師直和155團(tuán)主力進(jìn)駐墨竹工卡、太昭一線。1952年7月，154團(tuán)進(jìn)駐亞東。至此，十八軍勝利完成和平進(jìn)軍西藏的歷史使命。
　　十八軍獨(dú)立支隊(duì)進(jìn)軍拉薩
　　1951年8月14日，范明率西北西藏工委機(jī)關(guān)由西寧出發(fā)，翻越日月山，于17日晚到達(dá)香臼德，到達(dá)香日德后，部隊(duì)進(jìn)行了整編，分為馬大隊(duì)、騾子大隊(duì)、駱駝大隊(duì)和牦牛大隊(duì)。22日，召開十八軍獨(dú)立支隊(duì)成立暨進(jìn)軍西藏誓師大會(huì)，范明任支隊(duì)司令員兼政委。會(huì)后，第一梯隊(duì)出發(fā)。馬大隊(duì)作為先導(dǎo)，騾子大隊(duì)，駱鴕大隊(duì)和牦牛大隊(duì)運(yùn)送物資跟在馬大隊(duì)后面，部隊(duì)行軍時(shí)塵土飛揚(yáng)，蜿蜒數(shù)十里，景象蔚為壯觀。8月28日，十八軍獨(dú)立支隊(duì)后梯隊(duì)由香日德出發(fā)向西藏進(jìn)軍。第一梯隊(duì)于9月2日抵達(dá)諾術(shù)崗山腳下。9月20日，獨(dú)立支隊(duì)進(jìn)入長(zhǎng)江源頭通天河畔。10月4日，部隊(duì)找到一處水流較為平穩(wěn)的河面，經(jīng)過(guò)15個(gè)晝夜，大部隊(duì)終于涉水渡過(guò)通天河。10月19日，部隊(duì)行進(jìn)到海拔4800多米的唐古拉山口，全體官兵冒著零下20度的嚴(yán)寒，克服高山缺氧，用3天時(shí)間全力攀越唐古拉山。10月27日，進(jìn)抵西藏北部聶榮宗。
　　11月4日，獨(dú)立支隊(duì)進(jìn)抵藏北重鎮(zhèn)黑河(那曲)，西藏地方政府黑河總管和藏軍第四代本率藏軍300多人及藏族群眾400多人，前來(lái)歡迎十八軍獨(dú)立支隊(duì)。獨(dú)立支隊(duì)在黑河休整了10日，召開上層人士會(huì)議，宣傳《十七條協(xié)議》，補(bǔ)充糧草。11月15日，獨(dú)立支隊(duì)繼續(xù)南行，11月18日，部隊(duì)遇到強(qiáng)烈地震，由于居住的是帳篷，無(wú)人員傷亡。11月26日，十八軍獨(dú)立支隊(duì)到達(dá)拉薩近郊，張經(jīng)武，張國(guó)華派參謀長(zhǎng)李覺出城20里前去迎接。11月27日，十八軍獨(dú)立支隊(duì)進(jìn)抵距拉薩市區(qū)7公里處。中央駐藏代表張經(jīng)武、十八軍軍長(zhǎng)張國(guó)華、政委譚冠三前來(lái)歡迎和慰問。12月1日，十八軍獨(dú)立支隊(duì)舉行入城式。
　　十八軍獨(dú)立支隊(duì)自8月22日由香日德出發(fā)，12月1日進(jìn)駐拉薩，歷時(shí)102天，行程2800余華里，歷經(jīng)無(wú)數(shù)艱難困苦，勝利完成進(jìn)軍西藏的任務(wù)。
　　云南十四軍126團(tuán)進(jìn)軍察隅
　　昌都戰(zhàn)役后，十四軍42師126團(tuán)就留守在察瓦龍地區(qū)的扎那、門工一帶。1951年6月初，126團(tuán)一營(yíng)副教導(dǎo)員張達(dá)德率一連的一個(gè)排和醫(yī)務(wù)人員及藏語(yǔ)翻譯共60多人組成先遣隊(duì)向竹瓦根方向前進(jìn)，并駐守竹瓦根。在此，為后方向察隅進(jìn)軍的部隊(duì)購(gòu)買糧食，并做先期準(zhǔn)備工作。8月22日，團(tuán)長(zhǎng)高建興率第一營(yíng)、團(tuán)機(jī)炮連、團(tuán)機(jī)關(guān)部分人員和一個(gè)工作隊(duì)共600多人從扎那出發(fā)向察隅進(jìn)軍。于9月20日抵達(dá)竹瓦根，同先遣隊(duì)匯合。
　　之后，高建興率團(tuán)機(jī)關(guān)部分人員、工作隊(duì)和三連進(jìn)軍察隅，沿途搭建人梯、拴繩索、登峭壁、攀懸崖、走獨(dú)木橋、過(guò)溜索，歷盡艱辛，于10月1日勝利進(jìn)駐察隅。1951年底，按上級(jí)指示，派一個(gè)排進(jìn)駐印方非法繪制的麥克馬洪線”北側(cè)的沙馬，一個(gè)排進(jìn)駐竹瓦根以南的中緬邊境中國(guó)一側(cè)，建立起國(guó)防前哨陣地。
　　新疆軍區(qū)騎兵支隊(duì)進(jìn)駐阿里
　　由新疆進(jìn)軍西藏阿里的部隊(duì)在獨(dú)立騎兵師第二團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)安志明帶領(lǐng)下，于1951年5月6日自南疆的于田出發(fā)，踏著先遣連的足跡，艱難跋涉千余公里，于28日到達(dá)阿里改則的扎麻芒保，同先遣連勝利會(huì)師。扎麻芒保環(huán)境異常惡劣。先遣連干部戰(zhàn)士想方設(shè)法在1.5米的凍土層下挖地窖過(guò)冬。沒有糧食吃就打獵物為食，生活極為艱難困苦。在海拔4500米的雪原上拼搏了270多天，奇跡般地堅(jiān)持到后續(xù)部隊(duì)到達(dá)。由于高原嚴(yán)重缺氧，常年見不到新鮮蔬菜，營(yíng)養(yǎng)極度缺乏，加之缺醫(yī)少藥，先遣連有63名干部戰(zhàn)士因病殉職，長(zhǎng)眠在阿里高原上。
　　6月5日，安志明率部從扎麻芒保出發(fā)，于6月19臼越過(guò)海拔6000多米的崗底斯山東君拉大坂雪山，10日抵進(jìn)喜馬拉雅山脈的北麓，8月3日到達(dá)阿里首府噶大克(現(xiàn)噶爾縣)。在副團(tuán)長(zhǎng)安志明率部進(jìn)藏的同時(shí)，該團(tuán)營(yíng)長(zhǎng)賀景福率一個(gè)連追擊從新疆、青海等地逃竄到阿里地區(qū)的烏斯?jié)M土匪。7月，經(jīng)扎麻芒保進(jìn)駐日土宗。1952年2月組成阿里騎兵支隊(duì)，安志明任支隊(duì)長(zhǎng)兼政委，賀景福為參謀長(zhǎng)，西藏軍區(qū)派高峰任該騎兵支隊(duì)政治處主任。10月組成以安志明為書記的阿里分工委，擔(dān)負(fù)起駐守阿里邊境和經(jīng)營(yíng)阿里地區(qū)的任務(wù)。
　　至此，人民解放軍駐藏各部隊(duì)遵照中央人民政府人民革命軍事委員會(huì)的命令，進(jìn)駐昌都、太昭、江孜、日喀則、亞東、黑河、傾多，隆子、察隅、噶大克等重要城鎮(zhèn)和邊防要地，歷時(shí)兩年，歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦，戰(zhàn)勝重重困難完成了進(jìn)軍西藏的任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)大陸領(lǐng)土的完全統(tǒng)一。
　　
　　修建生命之路
　　中共中央、毛主席在決定向西藏進(jìn)軍的時(shí)候就認(rèn)識(shí)到修建公路的重要性，修建公路是保障軍隊(duì)供給的重要條件。毛主席指示“一面進(jìn)軍，一面建設(shè)?！泵飨谶M(jìn)軍《訓(xùn)令》中原計(jì)劃用一年半的時(shí)間完成康藏公路的建設(shè)，但后來(lái)得知修建道路困難很大，在一年半的時(shí)間內(nèi)是不可能完成的。修筑公路是進(jìn)藏部隊(duì)在西藏站穩(wěn)腳跟、經(jīng)營(yíng)與建設(shè)西藏的關(guān)鍵所在，必須盡最大的努力加緊建設(shè)。
　　康藏(川藏)公路的修建
　　1951年4月，組成康藏公路工程委員會(huì)，對(duì)外稱修建指揮部，十八軍后方部隊(duì)司令員陳明義擔(dān)任司令，西南交通部副部長(zhǎng)穰明德?lián)握挝瘑T，由西南交通部負(fù)責(zé)勘察設(shè)讓施工建設(shè)指導(dǎo)、材料工具統(tǒng)籌供應(yīng)及管理等工作，十八軍后方筑路部隊(duì)全力參加施工。
　　通車昌都，打通雀兒山是關(guān)鍵的一環(huán)。1951年初冬，修建指揮部抽掉部分部隊(duì)和康藏公路工程處兩個(gè)施工大隊(duì)，總計(jì)1.2萬(wàn)人投人雀兒山東西兩側(cè)進(jìn)行施工，確保1952年年底前通車昌都。雀兒山地區(qū)峰巒疊嶂，它是康藏公路由成都到拉薩的第一道險(xiǎn)關(guān)。公路設(shè)計(jì)從雀兒山埡口通過(guò)，雀兒山埡口海拔5000多米，上山到下山線路總長(zhǎng)60余公里，山上有很多地帶是凍土層，施工難度極大。施工人員在對(duì)凍土層施工時(shí)用火攻法，將樹枝和木柴放在地上燒烤，烤化一層，挖掘一層，終于攻克了20多公里的凍土地帶。當(dāng)時(shí)開鑿巖石沒有任何機(jī)械設(shè)備，全靠人工用鋼釬打眼，工兵8團(tuán)5連班長(zhǎng)楊海銀被譽(yù)為“千錘英雄”，159團(tuán)3連班長(zhǎng)張福林成了“爆破英雄”。1951年12月10日，張福林在工地檢查炮眼裝藥，工地上方墜落一塊巨石，砸在他身上，張福林壯烈犧牲，長(zhǎng)眠在雀兒山上，他的墓碑上寫著“中國(guó)共產(chǎn)黨的模范黨員張福林”。
　　1951年12月28日，經(jīng)過(guò)全體筑路部隊(duì)和員工的艱苦努力，公路修通到雀兒山段，為1952年通車昌都奠定了基礎(chǔ)。為了早日通車昌都，早在1951年夏天，52師從昌都向東修筑康藏公路達(dá)馬拉段。
　　昌都以東的甲皮拉山和達(dá)馬拉山地段，是兩座海拔4800米以上的雪山，由于受暖濕氣流影響，氣候變化異常，有時(shí)風(fēng)沙彌漫，有時(shí)大雪紛飛，即使是8月的夏日，山頂也會(huì)突降大雪。修筑這一地帶時(shí)，奪去了不少年輕戰(zhàn)士和工人的生命。筑路人員在達(dá)馬拉山上奮戰(zhàn)了100多天，終于攻破了通往昌都的最后一道難關(guān)。
　　1951年11月20日，康藏公路通車到昌都，毛主席為通車昌都題詞“為了幫助各兄弟民族，不怕困難，努力筑路!”西南軍政委員會(huì)主席劉伯承，西南軍區(qū)司令員賀龍向通車昌都發(fā)了賀電。
　　1952年3月15日，西藏軍區(qū)黨委在年度報(bào)告中說(shuō)：“西藏的公路建設(shè)，是有關(guān)實(shí)現(xiàn)《和平解放西藏辦法的協(xié)議》及整個(gè)西藏軍事、政治、經(jīng)濟(jì)、文化建設(shè)的重大的首要問題。”報(bào)告把修筑康藏公路的必要性和迫切性提到了一個(gè)很高的高度。這一年開始，康藏公路投入了更多的人力，物力進(jìn)行建設(shè)，共投入了2.5萬(wàn)多人，其中軍隊(duì)1.5萬(wàn)人，西南交通部所屬技工支隊(duì)7000人，民工3000人。
　　昌都通車之后，昌都至拉薩線路的選擇，經(jīng)過(guò)反復(fù)論證比較，最終決定走南線，即從昌都經(jīng)邦達(dá)，波密、林芝最終到達(dá)拉薩。9月中旬，陳明義、穰明德帶領(lǐng)施工負(fù)責(zé)人及工程技術(shù)人到重慶向西南軍政委員會(huì)、西南軍區(qū)匯報(bào)川藏線走向問題，賀龍了解情況后，也贊成走南線，并要求1954年底通車?yán)_。這個(gè)方案上報(bào)中央后，毛主席于1953年1月1日批示，同意此項(xiàng)意見。
　　川藏公路南線走向確定以后，擺在建設(shè)者面前的問題出現(xiàn)了，南線雖然森林資源豐富，氣候較好，一年四季皆可施工，但它穿越地震斷裂帶及泥石流多發(fā)區(qū)，地質(zhì)地形復(fù)雜多變，施工難度很大，而且此條線路還要經(jīng)過(guò)怒江天險(xiǎn)和然烏溝石峽、波密泥石流等復(fù)雜地段。1953年康藏線的重點(diǎn)工程是突破怒江天險(xiǎn)，鑿?fù)ㄈ粸鯗鲜瘝{。怒江天險(xiǎn)是指冷曲河匯入怒江前后的峽谷地帶，這一地帶石壁垂直林立，10多公里長(zhǎng)的懸崖斷壁直立、扛邊，康藏公路必須穿越這一險(xiǎn)要地帶，怒江是西藏重要的江河之一，江寬100余米，水深10至20米，江的西岸由冷曲河流入怒江的有一段氏達(dá)10公里的原始絕壁，根本無(wú)路可行。筑路官兵和筑路工程師一同來(lái)到這里，實(shí)地勘察，確定了架設(shè)便橋的位置，筑路工程師和官兵一同冒著生命危險(xiǎn)強(qiáng)行渡河，并拉著鋼絲繩索為架設(shè)繩索橋及便橋奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)確定了怒江橋址的地理位置，為隨后的施工確定了方向。橋址確定以后，126團(tuán)和工兵第5團(tuán)分別在怒江兩岸進(jìn)行施工，穰明德政委等領(lǐng)導(dǎo)到江邊督戰(zhàn)。架設(shè)鋼架橋的任務(wù)由交通部第二施工局橋工隊(duì)和i26團(tuán)二營(yíng)承擔(dān)，經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的緊張施工，1953年11月1日，一座長(zhǎng)87米，距江面高度33米的鋼架鐵橋橫跨怒江。
　　鑿?fù)ㄈ粸鯈{石溝這一險(xiǎn)段的任務(wù)由53師來(lái)完成。1953年10月25日，53師開始進(jìn)入施工地段，在這一路段施工要從峭壁半山腰鑿出一條懸崖石道，石方作業(yè)量及爆破作業(yè)量極大。作業(yè)開始時(shí)已進(jìn)人冬季，這一地帶原始森林茂密，降水量大，進(jìn)入冬季后，大雪落在峭壁懸崖樹上，雪崩、雪患嚴(yán)重。53師官兵精心組織指揮，集中全師施工技術(shù)最好的戰(zhàn)士，分4班輪流作業(yè)，晝夜施工，戰(zhàn)士們?cè)诶K索和竹梯編織的半空中作業(yè)，腰系一根繩索，懸空打炮眼，用兩年筑路的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的開石爆破技術(shù)提高了工作效率。工兵8團(tuán)5連排長(zhǎng)楊茂武在工作時(shí)發(fā)現(xiàn)了樹叢中有一個(gè)自然的巖洞，正好伸入到要爆破的峭壁當(dāng)中，與技術(shù)人員商量后，進(jìn)行整體作業(yè)，將洞里安放了1000多公斤的炸藥，一次炸掉了1.2萬(wàn)多立方米的巖石，節(jié)約了2萬(wàn)多個(gè)工日。官兵和技術(shù)人員鏖戰(zhàn)兩個(gè)多月，最后鑿?fù)巳粸鯈{石溝。當(dāng)官兵加餐慶祝的時(shí)候，1954年元旦已經(jīng)到來(lái)。
　　1954年，是十八軍承諾康藏公路通車的最后一年。為了集中領(lǐng)導(dǎo)，確保康藏公路于年底前通車?yán)_，西南軍政委員會(huì)、西南軍區(qū)于5月12日決定加強(qiáng)公路修建司令部的領(lǐng)導(dǎo)，增補(bǔ)王其梅為第二政委、張忠任副司令員、何雨衣任參謀長(zhǎng)、白健任政治部主任。后方筑路部隊(duì)經(jīng)過(guò)冬季三個(gè)月的休整，全體指戰(zhàn)員的體力得到了很好的恢復(fù)。
　　這一年公路將經(jīng)過(guò)波密地區(qū)，陳明義在波密的松宗召開了會(huì)議，第二施工局技工支隊(duì)在2月就提前動(dòng)工開始修建，將公路修至列亞。公路向波密中心地帶的札木推進(jìn)，十八軍在冬季休整完畢后于4月下旬進(jìn)入波密地區(qū)施工。波密地區(qū)原始森林密布，氣候溫和，雨量充沛。處在地震斷裂帶和泥石流多發(fā)帶，夏季多暴雨山洪，迫龍藏布江兩岸到了雨季泥石流多發(fā)。1954年5月8日，山洪與泥石流一同順江而下，將157團(tuán)9名官兵吞噬，并將筑路完成的路基沖毀，造成霞大損失。在這一路段施工的20天中，就有54人犧牲。泥石流造成路毀人亡后，后方部隊(duì)司令部立即向西南軍區(qū)報(bào)告，西南軍區(qū)接到報(bào)告后，即派李達(dá)副司令員趕到波密看望部隊(duì)，鼓舞士氣并傳達(dá)賀龍司令員的指示：“在穩(wěn)的基礎(chǔ)之上才能快，修好一段，鞏固一段?！避妿燁I(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)管理，堅(jiān)定年底通車?yán)_的信念。部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)還調(diào)劑伙食，在工地搭建避雨棚、烤火屋，關(guān)心戰(zhàn)士的健康及安全，調(diào)動(dòng)大家的積極性。工程技術(shù)人員總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，重新修改了施工線路和施工方案。53師提出不懼困難，不怕犧牲，把洪水中損失的路基在短時(shí)間內(nèi)奪回來(lái)，同時(shí)提出“讓高山低頭，讓河水讓路”的口號(hào)，這個(gè)口號(hào)鼓動(dòng)激勵(lì)了筑路部隊(duì)。筑路官兵先后創(chuàng)造出單人沖鋼釬法、鋼絲滑板運(yùn)輸法、活鉤翻板倒料法、空心裝藥放炮法等新的作業(yè)方式，大大地提高了工作效率，在后方筑路部隊(duì)官兵的努力下，公路順利地向西部延伸，筑路部隊(duì)在填實(shí)了魯朗的沼澤地帶，打通了色齊拉山蜿蜒的路段，穿越了波密原始森林后，終于把康藏公路東段的終點(diǎn)修到了巴河橋。
　　為了更快地修通康藏公路，在康藏公路東線向拉薩推進(jìn)的同時(shí)，由拉薩向東進(jìn)行的康藏公路西線工程也開始籌建。1953年1月18日，康藏公路西線筑路委員會(huì)寅告成立，軍區(qū)政委譚冠三任主任，西藏地方政府噶倫索康旺清格勒、軍區(qū)參謀長(zhǎng)李覺、政治部主任劉振國(guó)為副主任。其下設(shè)西線筑路指揮部，指揮長(zhǎng)田寶瑚(原第54師參謀長(zhǎng))，政委李傳恩(第155團(tuán)政委)，副指揮長(zhǎng)吞巴堪窮(地方政府四品僧官)。指揮部下轄3個(gè)施工段，分別由軍隊(duì)干部張銘、王磊、吳晨和地方政府官員魯球朗杰、夏江蘇巴、瑪雅等擔(dān)任正副工段長(zhǎng)。
　　康藏公路西線由拉薩至工布地區(qū)的巴河橋，全長(zhǎng)323公里，全線共分3段。由軍區(qū)炮兵營(yíng)帶領(lǐng)民工施工從拉薩河南岸至墨竹工卡的第一段，于1953年4月20日開工。由155團(tuán)負(fù)責(zé)帶領(lǐng)民工施工由墨竹工卡至敏拉山口的第二段，于6月13日開工。1954年11月前完成第三段，由敏拉山口至巴河橋。西線使用民工8000多人，155團(tuán)、軍區(qū)炮兵營(yíng)直接參與施工。工程后期從四川調(diào)來(lái)200多名技術(shù)工人加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)。
　　康藏公路西線工程中，軍民齊心協(xié)力戰(zhàn)勝高山缺氧等艱難困苦，共挖掘土石方226萬(wàn)立方米，劈山開石方38萬(wàn)立方米，建橋涵271座，2039名員工立功受獎(jiǎng)。1954年11月27日，東線筑路部隊(duì)在后方部隊(duì)司令員陳明義、政治部主任白健率157團(tuán)、工兵8團(tuán)與西線筑路指揮部政委楊軍率領(lǐng)的155團(tuán)部隊(duì)、藏族筑路民工及領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員在巴河橋勝利會(huì)師。至此，康藏公路只剩拉薩河大橋尚未架設(shè)，筑路委員會(huì)決定立即架設(shè)拉薩河大橋，經(jīng)過(guò)17個(gè)晝夜的緊張施工。一座長(zhǎng)137米。寬6米的鋼架大橋橫跨在古老的拉薩河上。
　　康藏公路東起當(dāng)時(shí)西康省的雅安，西至西藏拉薩，全長(zhǎng)2255公里。1955年10月，西康省撤銷，康藏公路改為川藏公路，起點(diǎn)由四川成都開始至西藏拉薩，全長(zhǎng)2416公里，全線翻越14座5000米以上的高峰，橫跨金沙江、瀾滄江、怒江等湍急江河，康藏公路建設(shè)犧牲官兵、工程技術(shù)人員、各族民工3700多人。
　　青藏公路的修建
　　青藏公路建設(shè)對(duì)于建設(shè)繁榮西藏經(jīng)濟(jì)及解放軍站穩(wěn)腳跟，具有重要的戰(zhàn)略意義。早在1950年昌都戰(zhàn)役后，西南軍區(qū)就在向中央軍委的電報(bào)中提出“修建青藏公路比修筑康藏公路更加容易”。毛主席在1951年1月4日批示間恩來(lái)總理和聶榮臻代總參謀長(zhǎng)：“是否令西北負(fù)責(zé)修玉樹、黑河，拉薩公路?”1951年5月25日，毛主席發(fā)布的進(jìn)軍訓(xùn)令中，責(zé)成西北軍區(qū)負(fù)責(zé)修筑西寧——黃河沿——玉樹——囊謙——類烏齊——丁青公路和派人對(duì)敦煌——柴達(dá)木——黑河——拉薩線路進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)。1953年夏，西北運(yùn)輸總隊(duì)成立，慕生忠任總隊(duì)政委。1953年9月，慕生忠到北京開會(huì)向軍委副主席彭德懷匯報(bào)了運(yùn)輸總隊(duì)的情況，同時(shí)提出派人趕著馬車進(jìn)行實(shí)地探路的設(shè)想，得到了彭老總的支持。慕生忠從北京回到香日德后，派運(yùn)輸總隊(duì)副政委任啟明擔(dān)任此次探路任務(wù)的負(fù)責(zé)人。探路隊(duì)由30多人組成，配備木輪馬車兩輛，駱駝50匹，騾馬20余匹，攜帶糧食1000余斤，于11月中旬離開香日德，經(jīng)格爾木翻越昆侖山，唐古拉山，跨楚瑪爾河、沱沱河，穿過(guò)茫茫雪原。白天遇狂風(fēng)，夜晚在零下三四十度的低溫下生存，餓了挖坑，用牛糞燒紅坑壁，把面團(tuán)燜熟當(dāng)餅子吃，渴了就喝冰冷的雪水。1954年1月23日到達(dá)藏北重鎮(zhèn)黑河，此次探路共用了70余天，行程1200公里。第二批由王廷杰帶領(lǐng)的膠輪馬車探路隊(duì)亦到達(dá)聶榮宗。青藏公路的路線終于探查通了。探路人員用電臺(tái)向慕生忠報(bào)告了探路情況，此段路線“雖群山連綿但起伏不大，高差小，多戈壁、草地。遠(yuǎn)看是山，近走是川，山高坡度緩，河多水不深，修建公路的工程量不大?！蹦缴夷弥妶?bào)到北京，找到了正在北京開會(huì)的張國(guó)華、范明一同向彭老總匯報(bào)，經(jīng)研究確定第一步先修通格爾木至可可西里的300公里路段。1953年8月，西北局成立了以慕生忠為指揮長(zhǎng)，任啟明為副指揮長(zhǎng)的青藏公路指揮部。
　　1954年5月11日，慕生忠?guī)е刹亢蛶装倜劰ぃ干翔F鍬、鐵鎬走向開工點(diǎn)，做了動(dòng)員后，即掘開了青藏公路的第一鍬土，標(biāo)志著青藏公路在格爾木以南30公里處破土動(dòng)工。6月，西北軍政委員會(huì)交通部派遣鄧郁清工程師來(lái)到青藏公路工地，負(fù)責(zé)修筑青藏公路工程的技術(shù)工作。他首先同工兵班的幾名石工修建昆侖橋，此橋位于艾吉勒溝口，為格爾木河最窄的一道，河道寬約8米，深30余米，鄧郁清與石工們用科學(xué)的方法，3天就把橋架了起來(lái)，命名為天涯橋。鄧郁清工程師帶領(lǐng)筑路干部和測(cè)繪人員邊走邊測(cè)量設(shè)計(jì)線路，施工隊(duì)隨后進(jìn)行施工。道路進(jìn)展很快，幾天就前進(jìn)了50多公里。之后，筑路人員在海拔4500米以上的凍土帶施工。進(jìn)入長(zhǎng)江源頭地區(qū)，有通天河的4條支流出現(xiàn)，這一地帶地勢(shì)平坦，河漢多，水不深，施工人員就用石頭修建簡(jiǎn)易的過(guò)水路面。遇到較深的河面，筑路人員就從較遠(yuǎn)的地方取來(lái)大石塊填到河心中使這一路段形成了很多過(guò)水河面，保證了公路能夠粗通卡車。7月下旬公路通車到五道粱，這300公里線路的修遁，完成了第一期的任務(wù)，慕生忠再次到北京向彭老總匯報(bào)，并提出繼續(xù)修建的經(jīng)費(fèi)問題。彭老總對(duì)筑路人員兩個(gè)月修通300公里的公路非常高興，答應(yīng)所需要的經(jīng)費(fèi)，并由中央軍委派工兵1000人，汽車100臺(tái)參加青藏公路下一階段的施工工作，并令西北軍區(qū)調(diào)工兵第二團(tuán)參加施工。
　　1954年9月下旬，工程經(jīng)過(guò)唐古拉山，這是青藏公路的最高點(diǎn)，海拔高度為5200多米，氣溫常年在零度以下，冬季時(shí)可達(dá)零下30度。民工們迎著風(fēng)雪冰雹奮力筑路，僅用一個(gè)月的時(shí)間，于10月20日，就將公路越過(guò)唐古拉山，10月29日，工兵二團(tuán)及一百輛汽車經(jīng)過(guò)唐古拉山以南草原地帶，工程進(jìn)度顯著加快。31日，筑路各工程隊(duì)便到達(dá)西藏境內(nèi)的安多地區(qū)，筑路部隊(duì)繞過(guò)4800多米的安多拉山，于1954年11月16日修到黑河，12月2日公路修到距拉薩90公里的羊八井峽谷。羊八井峽谷地處岡底斯山脈的堆龍河谷，谷長(zhǎng)15公里，為大型石頭峽谷地帶，屬于青藏公路最“難啃的骨頭”地段。這時(shí)康藏公路東線的修路部隊(duì)和西線的修路民工已在巴河橋會(huì)師，康藏公路全線貫通。為使青藏公路盡快通車?yán)_，西藏軍區(qū)決定以工兵第8團(tuán)一個(gè)營(yíng)從南往北，西北軍區(qū)工兵第2團(tuán)從北往南，合力打通這段石峽。12月15日下午2時(shí)，全長(zhǎng)1200公里的格爾木至拉薩段青藏公路全線粗通，青藏公路施工總共用了7個(gè)月零4天時(shí)間，便全線貫通。
　　康藏、青藏公路通車典禮在拉薩舉行
　　1954年12月25日，拉薩各界三萬(wàn)多人在布達(dá)拉官前新建的人民廣場(chǎng)上舉行了康藏、青藏公路全線通車的盛大慶典。毛主席專門為康藏、青藏公路全線通車題詞：“慶祝康藏、青藏兩公路通車，鞏固各民族人民的團(tuán)結(jié)，建設(shè)祖國(guó)!”
　　上午10時(shí)40分，張國(guó)華將軍和西藏地方政府代表噶倫噶章洛桑仁增等走向康藏公路通車剪彩大門，張國(guó)華將軍為康藏公路通車剪彩。剪彩完畢，懸掛著毛主席巨像的彩車車隊(duì)從剪彩大門緩緩駛過(guò)，剪彩大門公路兩旁爆發(fā)出雷鳴般的掌聲和歡呼聲，軍樂隊(duì)和拉薩三大寺的佛樂隊(duì)鼓號(hào)齊鳴，雪白的哈達(dá)掛到了彩車上，道路兩旁的人們將花束拋到汽車上，藏族同胞把慰問品和糖果投到駕駛室里。在拉薩等了多天的藏族牧民均巴多吉從人群中擠出來(lái)，急急忙忙爬上車頭把多條哈達(dá)掛向毛主席像?？挡鼐€的車隊(duì)向布達(dá)拉宮開去。上午11時(shí)，青藏公路車隊(duì)也進(jìn)行了剪彩儀式，剪完彩后車隊(duì)也向布達(dá)拉宮開來(lái)。道路兩旁，人們?cè)诒夼诼曋袣g呼起來(lái)，藏、漢族青年迎著車隊(duì)翩翩起舞，在宏偉的布達(dá)拉宮前面，兩支車隊(duì)和歡樂的人流匯合，氣氛達(dá)到了高潮。
　　參加慶典的拉薩各界包括西藏軍區(qū)駐拉薩部隊(duì)的官兵、筑路部隊(duì)、工人和各族民工、拉薩市各機(jī)關(guān)的干部、西藏地方政府官員，拉薩市愛國(guó)青年文化聯(lián)誼會(huì)、愛國(guó)婦女聯(lián)誼會(huì)、各寺院的喇嘛及從西藏各地趕來(lái)的農(nóng)牧民。
　　慶典設(shè)立了觀禮臺(tái)，臺(tái)上就座的有交通部青藏公路慰問工作組、西南軍區(qū)慰問進(jìn)藏部隊(duì)慰問團(tuán)和青海省青藏公路慰問工作組的全體成員、筑路部隊(duì)的干部，筑路功臣模范、西藏軍區(qū)各部隊(duì)的負(fù)責(zé)干部、西藏地方政府的高級(jí)官員和從日喀則、江孜、阿里、昌都、波密、丁青，黑河等地趕來(lái)的觀禮代表，還有印度駐拉薩總領(lǐng)事梅農(nóng)，尼泊爾、不丹在拉薩市的僑民代表。
　　此次慶典動(dòng)用了350多輛汽車，車上載有筑路功臣、筑路戰(zhàn)士、筑路工人、各族筑路民工。350輛車從兩個(gè)方向開往布達(dá)拉宮廣場(chǎng)，當(dāng)車隊(duì)在布達(dá)拉宮廣場(chǎng)匯集時(shí)，康藏公路修建司令陳明義、政委穰明德和青藏公路總政委慕生忠相互握手、擁抱。并向大家招手致意，這時(shí)會(huì)場(chǎng)響起雷鳴般的掌聲。
　　12月25日下午1時(shí)，慶祝大會(huì)在軍樂和禮炮聲中正式開始，主持人宣布全體起立向修筑康藏，青藏公路光榮犧牲的烈士表示哀悼。之后，西藏軍區(qū)政委譚冠三將軍致開幕詞，他祝賀康藏、青藏公路同時(shí)通車?yán)_，向參與康藏、青藏公路建設(shè)的各界人士表示感謝，向支援西藏建設(shè)的祖國(guó)人民特別是西南、西北各族人民表示感謝。他接著說(shuō)：“讓我們緊密團(tuán)結(jié)在中華人民共和國(guó)政府、中國(guó)共產(chǎn)黨和毛主席周圍，繼續(xù)努力，為建設(shè)人民的西藏而努力奮斗
　　”
　　慶典大會(huì)收到了全國(guó)人民代表大會(huì)民族事務(wù)委員會(huì)和中華人民共和國(guó)民族事務(wù)委受會(huì)的贈(zèng)旗，收到了全國(guó)各地發(fā)來(lái)的賀電。達(dá)賴?yán)锖桶喽U額爾德尼的代表、西藏地方政府和班禪堪布會(huì)議廳委員會(huì)的代表、拉薩哲蚌寺、色拉寺，甘丹寺和日喀則扎什倫布寺的代表、西藏各地的觀禮代表和拉薩市各群眾團(tuán)體的代表，分別向筑路部隊(duì)負(fù)責(zé)人和筑路功臣獻(xiàn)旗、獻(xiàn)花、獻(xiàn)哈達(dá)。達(dá)賴?yán)锖桶喽U額爾德尼均向慶典大會(huì)獻(xiàn)了錦旗，達(dá)賴?yán)锏腻\旗上寫著：“康藏、青藏公路是西藏人民走向繁榮、幸福的道路。”班禪的錦旗上寫著：“慶祝通車?yán)_，為徹底實(shí)現(xiàn)和平協(xié)議而奮斗?！彪S后，中華人民共和國(guó)交通部公路總局副局長(zhǎng)王一帆、中國(guó)人民解放軍西南軍區(qū)慰問進(jìn)藏部隊(duì)慰問團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)胥光義和西藏軍區(qū)司令員張國(guó)華分別講話。
　　西藏地方政府代表、班禪堪布會(huì)議廳委員會(huì)代表、昌都地區(qū)觀禮代表和拉薩市群眾代表在會(huì)議上講話。
　　康藏公路修建司令部政委穰明德、青藏公路筑路總隊(duì)政治委員慕生忠向大會(huì)介紹了筑路情況，同時(shí)他們代表全體筑路人員感謝全國(guó)人民，特別是公路沿線和西藏地區(qū)各族人民對(duì)筑路工作的大力支持和幫助。最后，大會(huì)宣讀了向毛主席的致敬電報(bào)和致全體筑路人員的慰問信。
　　康藏、青藏公路通車，《人民日?qǐng)?bào)》專門發(fā)表了社論，題目為《在“世界屋脊”上創(chuàng)造幸福生活——慶?？挡?、青藏兩公路通車》。西南軍區(qū)司令員賀龍為康藏，青藏公路通車撰文《幫助藏族人民長(zhǎng)期建設(shè)西藏》。西藏軍區(qū)司令員張國(guó)華為康藏、青藏公路通車撰文《在勝利的基礎(chǔ)上繼續(xù)前進(jìn)》。西藏軍區(qū)政委譚冠三撰文《衷心的感謝》。西藏軍區(qū)后方部隊(duì)司令員陳明義撰文《我們把康藏公路修到了拉薩》。后方部隊(duì)政委穰明德撰文《在中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，全體筑路人員完成了修筑康藏公路的任務(wù)》。青藏公路指揮部指揮長(zhǎng)慕生忠撰文《時(shí)時(shí)都有勝利，處處感到溫暖》。
　　
　　從西南進(jìn)軍的攝影人
　　
　　1949年10月1日中華人民共和國(guó)成立。1950年1月1日中央人民廣播電臺(tái)在新年的廣播中，向全國(guó)人民宣布人民解放軍1950年將把西藏、海南和臺(tái)灣從帝國(guó)主義控制下解放出來(lái)，解放軍開始積極準(zhǔn)備進(jìn)軍西藏。1950年2月，十八軍攝影股在林安波，袁克忠等一些老同志的組織下開始從軍事上，政治上及攝影技術(shù)上培訓(xùn)進(jìn)軍西藏的攝影人。1950年3月這些攝影人中的一部分隨先遣支隊(duì)開始向康區(qū)進(jìn)發(fā)，其中有部分?jǐn)z影人參加了昌都戰(zhàn)役。1951年初十八軍軍部遷至甘孜，這些攝影人隨各自的部隊(duì)陸續(xù)到達(dá)康區(qū)。1951年7月，在《十七條協(xié)議》簽訂兩個(gè)月后，這些攝影人隨大軍進(jìn)軍西藏，他們是袁克忠、林安波，袁伯平、周信源，閻欽政、倪濤。范石林、羅偉，胡輪翔，許安寧、戈維淼，李萬(wàn)春、于秦坤、武清泉、昊植忠，黃若愚、王成云，熊躍庭、藍(lán)志貴，以及后來(lái)從事攝影工作的陳瑁?！缎氯A日?qǐng)?bào)》有隨軍記者李榮卿等，西南軍區(qū)有艾炎，還有十八軍攝影發(fā)燒友冀文正和彭遐熙，十八軍后方部隊(duì)司令員陳明義也是一位超級(jí)攝影發(fā)燒友。這些人是新中國(guó)成立后第一批拍攝西藏的漢族攝影人。
　　藍(lán)志貴，1945年來(lái)到重慶皇宮照相館，從學(xué)徒磨練到技藝高超的攝影師。1949年11月，十八軍軍長(zhǎng)張國(guó)華和政委譚冠三到皇宮照相館拍照，當(dāng)時(shí)羅偉、胡輪翔、藍(lán)志貴都是照相館的骨干，他們積極要求參軍。早在之前十八軍攝影股負(fù)責(zé)人林安波就向組織上反映了需要增加宣傳人員及攝影人員。張國(guó)華認(rèn)識(shí)到宣傳的重要性，當(dāng)即批準(zhǔn)他們3位參加十八軍，讓林安波具體接收。正是張國(guó)華的高瞻遠(yuǎn)矚，為進(jìn)軍西藏儲(chǔ)備了專業(yè)攝影人才，這3位專業(yè)攝影師后來(lái)都為西藏的攝影做出了重大的貢獻(xiàn)。
　　1950年初，藍(lán)志貴等一批新兵經(jīng)過(guò)20多天的車程，從重慶到達(dá)十八軍軍部所在地四川樂山，這時(shí)西南軍區(qū)已準(zhǔn)備解放西藏，部隊(duì)已逐步增加訓(xùn)練強(qiáng)度。這一時(shí)期，藍(lán)志貴開始拍攝部隊(duì)訓(xùn)練及會(huì)議圖片。1950年3月7日，十八軍在樂山舉行了進(jìn)軍西藏誓師大會(huì)，軍長(zhǎng)張國(guó)華在會(huì)上宣讀進(jìn)軍西藏誓詞，并作了進(jìn)軍動(dòng)員報(bào)告。會(huì)上首長(zhǎng)帶領(lǐng)全體與會(huì)戰(zhàn)士宣誓，藍(lán)志貴拍下了《第十八軍在樂山舉行進(jìn)軍西藏誓師大會(huì)》。這張作品很好地表現(xiàn)出進(jìn)軍戰(zhàn)士的士氣。這幅作品也是我們能夠看到的關(guān)于進(jìn)軍西藏最早的影像之一。1951年，藍(lán)志貴作為攝影員隨張國(guó)華、譚冠三大軍進(jìn)軍西藏，在進(jìn)軍途中他拍攝了非常優(yōu)美的《翻越泥巴山——十八軍向太昭進(jìn)軍》，藍(lán)志貴跑到對(duì)面的小山丘上用攝影股老同志的120祿萊福萊克斯相機(jī)進(jìn)行拍攝，采用“之”字形構(gòu)圖，籽部隊(duì)?wèi)?zhàn)士艱難行軍的身影與高大的泥巴山形成對(duì)比。影像上方，部隊(duì)行軍的盡頭與白云疊加，喻示著路途的遙遠(yuǎn)；天空與泥巴山色階的變化突出了環(huán)境的艱苦。這是一幅非常優(yōu)美的反映進(jìn)軍西藏的經(jīng)典作品。1953年春夏，他拍攝了西藏騎兵團(tuán)阿壩草原阻擊戰(zhàn)。之后隨西藏軍區(qū)參觀團(tuán)赴朝鮮參觀，途經(jīng)重慶時(shí)，西南軍區(qū)司令員賀龍接見了參觀團(tuán)的全體成員。當(dāng)時(shí)藍(lán)志貴帶著一臺(tái)蔡司相機(jī)為首長(zhǎng)們拍照，他用3個(gè)閃光泡拍了三次，只亮了一次。賀龍看了就用帶湖南口音的四川話開玩笑地對(duì)藍(lán)志貴說(shuō)：“藍(lán)小鬼，你那個(gè)照相機(jī)過(guò)時(shí)了，打不燃了，叫你們宣傳部長(zhǎng)夏川買個(gè)新的嘛，能跟上時(shí)代，你那個(gè)過(guò)時(shí)了口”藍(lán)志貴便向十八軍宣傳部部長(zhǎng)夏川提出了申請(qǐng)，回到西藏以后，就領(lǐng)到了一臺(tái)135萊卡M3相機(jī)和一臺(tái)120祿萊福萊克斯專業(yè)相機(jī)。有了這兩臺(tái)當(dāng)時(shí)世界頂級(jí)的器材，在攝影方而他就如虎添翼了。后來(lái)，他用這兩臺(tái)相機(jī)記錄了西藏現(xiàn)代史上很多重要的歷史時(shí)刻。同時(shí)，他拍攝的這些作品在藝術(shù)美感上都達(dá)到了那個(gè)時(shí)代中國(guó)攝影的高峰。
　　1952年至1954年，藍(lán)志貴的拍攝主要反映的是康藏公路的東線建設(shè)，如《解放軍車隊(duì)翻越達(dá)瑪拉山的盛況》、《康藏公路通車到昌都》、《懸空打炮眼》、攝影報(bào)道《讓高山低頭，讓河水讓路》等。1954年12月，他在拉薩拍攝了《西南軍區(qū)慰問團(tuán)慰問大會(huì)》，使用的是羅偉的120相機(jī)6×9底片，他架上三腳架，采用小光幽，使近景的官兵與遠(yuǎn)景的市達(dá)拉官在畫面中都非常清晰，中景主席臺(tái)上的人物及標(biāo)浯都清晰可見。這幅圖片記錄下了很多歷史信息，同時(shí)構(gòu)圖優(yōu)美，是一幅不可多得的優(yōu)秀作品。1954年12月23日，藍(lán)志貴拍攝了《車隊(duì)第一次開到拉薩》。在那之前，西藏只有兩輛小汽車，一輛是小轎車，另一輛是奧斯汀(Austin)A 7吉普，供達(dá)賴?yán)锖透翉B高官使用。1954年12月25阿，藍(lán)志貴還拍攝了康藏、青藏公路在拉薩的慶典。其中《汽車開到了拉薩》發(fā)表在《解放軍畫報(bào)》1955年第3期封面。
　　藍(lán)志貴在西藏創(chuàng)作及工作生活了20年，是1950至1970年西藏?cái)z影的代表人物，是中國(guó)攝影史上的重要人物。他除了拍攝了1950至1970年西藏很多重要的歷史事件，還拍攝了西藏民俗、宗教、服飾、文化，以及少數(shù)民族中的珞巴人、倚人及門巴人等大量早期影像。
　　
　　袁克忠，1938年參加革命。1940年，19歲的袁克忠在冀中軍區(qū)參加了由石少華主持的攝影訓(xùn)練隊(duì)。攝影訓(xùn)練隊(duì)共辦了4期，培養(yǎng)了130多名攝影學(xué)員。袁克忠是第2期學(xué)員，據(jù)袁克忠回憶，當(dāng)時(shí)由于物資匱乏，膠卷、相機(jī)都非常少，他在學(xué)習(xí)期間只沖過(guò)一個(gè)膠卷，印過(guò)幾張照片。后來(lái)，這100多名學(xué)員很多人都成為了新中國(guó)攝影事業(yè)的棟梁之材，活躍在各大媒體及專業(yè)攝影領(lǐng)域。袁克忠1946年冬拍攝的《夜攻單縣》，這幅作品已成為中國(guó)攝影史上的經(jīng)典名作。
　　1950年3月，袁克忠告別了妻子隨十八軍先遣支隊(duì)向康區(qū)挺進(jìn)，5月，在康區(qū)拍攝了《德格土司降央自姆與記者的合影》等一系列反映解放軍在康區(qū)開展工作的圖片。7月，從康區(qū)回到重慶西南軍區(qū)發(fā)稿。1950年9月，袁克忠是全軍第一個(gè)以攝影記者身份代表西南軍區(qū)，出席在北京召開的全國(guó)戰(zhàn)斗英雄代表會(huì)議和全國(guó)工農(nóng)兵勞動(dòng)模范代表會(huì)議的，受到了毛主席的接見。
　　《十七條協(xié)議》簽訂后，西藏地方政府談判代表阿沛·阿旺晉美、土登列門等從北京經(jīng)武漢、重慶，回到甘孜。1951年7月1日，十八軍軍長(zhǎng)張國(guó)華、政委譚冠三、參謀長(zhǎng)李覺、政治部主任劉振國(guó)率軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)與阿沛·阿旺晉美、土登列門等一行離開甘孜向昌都進(jìn)發(fā)，于7月18日到達(dá)昌都。張國(guó)華、阿沛一行受到時(shí)任昌都解放委員會(huì)主任王其梅的熱烈歡迎。袁克忠拍下了這—重要的歷史瞬間。1951年7月底，袁克忠又拍攝了《十八軍從西康省向西藏和平進(jìn)軍動(dòng)員大會(huì)》，隨后他隨進(jìn)藏大軍拍攝了進(jìn)軍西藏的系列圖片。途中袁克忠為了拍攝部隊(duì)進(jìn)軍的大全景照片，爬上對(duì)面的山上向下俯拍，部隊(duì)行軍的山峰已經(jīng)超過(guò)4000米，對(duì)面的山峰則更高。1951年10月26日，袁克忠拍攝了十八軍軍長(zhǎng)張國(guó)華、政委譚冠三進(jìn)駐拉薩舉行入城式的珍貴照片。
　　1950年，中央各部委、各新聞機(jī)構(gòu)、全國(guó)人民都很想了解西藏的情況，袁克忠深知這些圖片的重要性，到西藏后，經(jīng)常深入部隊(duì)大量拍攝反映部隊(duì)建設(shè)、軍民關(guān)系的圖片。1951年通過(guò)拉薩回內(nèi)地的同志帶出2000多幅，1952年也帶出1000多幅照片，使全國(guó)人民能夠了解進(jìn)藏官兵及邊疆西藏的情況。
　　進(jìn)藏初期，袁克忠對(duì)增強(qiáng)藏漢民族關(guān)系也做出了許多貢獻(xiàn)，如給西藏地方政府45位官員拍攝并贈(zèng)送放大照片。西藏地處邊陲，當(dāng)時(shí)還沒有通汽車，物資運(yùn)輸非常困難，放大器材及相機(jī)、藥水等都極其缺乏，特別是沒有洗印照片的大水盆，袁克忠便用土辦法將萊卡相機(jī)鏡頭取下改裝成放大機(jī)，用裝相紙的鐵桶當(dāng)顯影盆、定影盆，夜以繼日地放大出350多張大照片。西藏地方政府官員拿到照片后也非常滿意。上個(gè)世紀(jì)50年代初期，袁克忠還舉辦了西藏軍區(qū)第一個(gè)攝影培訓(xùn)班，培訓(xùn)的20幾名學(xué)員分赴西藏各地，為后來(lái)的西藏?cái)z影做了很多工作。
　　1982年，離休后的袁克忠依然眷念著西藏。1992年，在成都軍區(qū)副司令員陳明義的支持和幫助下，袁克忠第8次進(jìn)藏進(jìn)行攝影創(chuàng)作。陳明義批準(zhǔn)成都軍區(qū)派了一輛軍用吉普車為袁克忠的創(chuàng)作提供了方便。袁克忠從成都出發(fā)經(jīng)川藏線到達(dá)拉薩。71歲高齡的袁克忠還到了珠峰腳下進(jìn)行拍攝。袁克忠從29歲開始記錄拍攝西藏到71歲，累計(jì)在藏工作拍攝近20年，時(shí)間跨度42年，拍攝了數(shù)以千計(jì)的歷史資料和優(yōu)秀的攝影作品。2007年，他將自己一生拍攝的絕大部分底片整理好無(wú)償交給新華社攝影部資料室，底片交接數(shù)月后，袁克忠辭世。這位值得尊敬的攝影老兵，將人生最重要的時(shí)光獻(xiàn)給了西藏。
　　
　　羅偉，13歲從宜賓來(lái)到重慶，師從當(dāng)時(shí)中國(guó)知名的攝影人趙公良先生。1946年到皇宮照相館做放大技師，同時(shí)負(fù)責(zé)皇宮照相館的外拍攝影。1949年11月，與師兄胡輪翔、師侄藍(lán)志貴一同參加十八軍。據(jù)藍(lán)志貴回憶，當(dāng)時(shí)他們?nèi)藚④姇r(shí)，皇宮照相館老板宋惠伯請(qǐng)他們吃飯，并給他們每人一筆錢以感謝他們?yōu)榛蕦m照相館所做的貢獻(xiàn)。藍(lán)志貴得了5塊大洋加一支派克鋼筆，羅偉得到75塊大洋、一支派克金筆，胡輪翔得到40塊大洋、一支派克金筆?？梢姰?dāng)時(shí)羅偉在這家重慶著名照相館的地位。
　　1950年3月，羅偉隨十八軍軍前指進(jìn)軍到康定。軍前指決定由52師師長(zhǎng)吳忠、西藏工委委員天寶率154團(tuán)配屬軍工兵營(yíng)進(jìn)到甘孜，形成北路先遣部隊(duì)，范石林、袁伯平及羅偉是北路先遣部隊(duì)的隨軍攝影記者。
　　1950年初，羅偉對(duì)剛參軍的攝影新人進(jìn)行培訓(xùn)，教授拍攝，放大照片等攝影知識(shí)。195i年初，作為十八軍隨軍攝影記者在甘孜拍攝了《幫助藏民擔(dān)水背柴的解放軍》等反映軍民關(guān)系的圖片。1951年8月，十八軍正式開始向西藏大規(guī)模進(jìn)軍，羅偉隨十八軍一同進(jìn)軍西藏。由于他身材高大，部隊(duì)上配備了兩頭騾子，由他和一名小戰(zhàn)士負(fù)責(zé)運(yùn)送十八軍政治部、宣傳部從重慶購(gòu)買的相紙、感光底片、膠卷、顯影定影藥品等攝影耗材。他們走過(guò)康區(qū)草原，翻越太昭雪嶺，渡過(guò)激流冰河，終于在1951年9月底到達(dá)拉薩，并拍攝了《十八軍進(jìn)入拉薩城區(qū)》。1952年，羅偉拍攝了西藏軍區(qū)成立的系列照片，其中《西藏軍區(qū)成立閱兵式》給人印象深刻。2月11日西藏軍區(qū)成立，那一天的拉薩陽(yáng)光明媚，上午10時(shí)，解放軍駐拉薩機(jī)關(guān)部隊(duì)約4000人進(jìn)入布達(dá)拉宮前的廣場(chǎng)，藏軍2000余人及近萬(wàn)名藏族僧俗群眾來(lái)到會(huì)場(chǎng)參加此次大會(huì)，會(huì)場(chǎng)上彩旗招展，檢閱臺(tái)中央懸掛了毛主席和朱總司令的巨幅畫像。中午12時(shí)，大會(huì)在軍樂和禮炮聲中開始，張經(jīng)武、張國(guó)華等領(lǐng)導(dǎo)在主席臺(tái)檢閱西藏軍區(qū)各部隊(duì)，羅偉拍下了閱兵瞬間。
　　1952年，羅偉參與拍攝康藏公路西線建設(shè)，拍攝了《修建康藏公路西線的藏族同胞》等一系列圖片。1954年8月，他在札木拍攝了西藏筑路部隊(duì)53師、54師官兵熱烈歡迎張經(jīng)武護(hù)送達(dá)賴出席第一屆全國(guó)人民代表大會(huì)的圖片，這組圖片保存下來(lái)的有20余張底片，比較全面地記錄了張經(jīng)武和達(dá)賴一行參加第一屆全國(guó)人代會(huì)路經(jīng)康藏公路這一段的情況，其中張經(jīng)武給部隊(duì)授旗，及達(dá)賴乘座的小轎車和達(dá)賴的隨從騎馬的圖片具有很高的史料價(jià)值。
　　1955年3月至9月。四川美術(shù)學(xué)院教授劉藝斯在西藏各地考察佛教藝術(shù)，羅偉作為首席攝影師和范石林一起為其拍攝圖片，這是建國(guó)后第一次對(duì)西藏佛教藝術(shù)進(jìn)行全面的考察。1956年以后，羅偉全身心地投入到現(xiàn)代照相館業(yè)的發(fā)展上來(lái)，為西藏照相館業(yè)及現(xiàn)代圖片制作業(yè)培養(yǎng)了大批的專業(yè)人才。
　　1970年，羅偉籌建西藏革命展覽館，之后一直從事攝影管理工作和西藏的圖片宣傳制作工作。1980年，羅偉在拉薩去世，被安葬在西郊烈士陵園，最終把自己的一生完全留在了西藏。羅偉在減工作了30年，是西藏現(xiàn)代照相館業(yè)及現(xiàn)代圖片制作業(yè)的奠基人。
　　
　　許安寧，入伍前是“黃山林中”的學(xué)生。1949年5月，黃山市解放，位于黃山市的黃山林中有很多國(guó)民黨的高干子弟。這些子弟很快就各奔前程。大街上到處彩旗飄揚(yáng)，十八軍正在那里招收新兵，許安寧與同學(xué)、朋友一合計(jì)，“參加解放軍去”。當(dāng)時(shí)，許安寧和不少黃山林中的國(guó)軍子弟就這樣加入到十八軍的行列當(dāng)中。
　　1950年初，解放軍準(zhǔn)備進(jìn)軍西藏，十八軍組織攝影班，培訓(xùn)新攝影員，許安寧就是其中之一。那時(shí)，川南地區(qū)還有不少土匪，解放軍邊行軍邊剿匪，許安寧也拍攝了一些激戰(zhàn)的場(chǎng)面。1950年4月，許安寧背著老式德國(guó)折疊式蔡司相機(jī)，跟隨53師副政委苗丕一率領(lǐng)的157團(tuán)南路先遣支隊(duì)向巴塘挺進(jìn)，一路上，他們爬雪山、越草地，吃粗糧、嚼草根，行軍中一時(shí)烈日當(dāng)空，萬(wàn)里無(wú)云，一時(shí)大雨滂沱，冰雹襲人。越向西走，海拔越高，空氣越稀薄，這些在低海拔地區(qū)長(zhǎng)大的戰(zhàn)士，時(shí)常感到口干舌燥、頭痛胸悶。行軍中，大家都是勻速前進(jìn)，不敢停歇，因?yàn)橥Ｐ絷?duì)是更危險(xiǎn)的事。當(dāng)157團(tuán)向雀兒山攀登時(shí)，時(shí)常有人鼻血流出不止，突然栽倒在路邊，戰(zhàn)友們只能用一張白紙蓋住倒下戰(zhàn)友的臉，再用些石塊將尸體壓住，部隊(duì)便繼續(xù)向前。157團(tuán)行軍到雅安飛仙關(guān)路段和土匪進(jìn)行了交火，將100多名土匪全部消滅。5月25日，由苗丕一率領(lǐng)一支分隊(duì)，含157團(tuán)一營(yíng)及由該團(tuán)抽組的兵站人員向前進(jìn)發(fā)，于6月13日到達(dá)康定。7月4日，南路先遣支隊(duì)由康定出發(fā)，沿途跋山涉水修路架橋，并做土司和寺廟的統(tǒng)戰(zhàn)工作，那一時(shí)期許安寧記錄下了很多珍貴的鏡頭。經(jīng)過(guò)20多日的艱難行軍，南路先遣支隊(duì)于8月2日到達(dá)巴塘。許安寧拍攝了著名的作品《巴塘藏族民眾歡迎南路先遣部隊(duì)》。
　　1950年10月的一個(gè)夜晚，昌都戰(zhàn)役打響，16歲的許安寧與其他戰(zhàn)士一道乘著一只牛皮筏渡過(guò)金抄江向藏軍據(jù)守的山頭發(fā)起進(jìn)攻。由于天色太黑，許安寧只能盯著前面戰(zhàn)士背在身上的長(zhǎng)圓形米袋子，只有米袋子反射出暗暗的白光。子彈在他們身邊嗖嗖掠過(guò)，不時(shí)有戰(zhàn)士中彈跌下山去。當(dāng)時(shí)許安寧心情非常緊張，但正是昌都戰(zhàn)役使他T就成熟起來(lái)。許安寧拍攝了許多昌都戰(zhàn)役珍貴鏡頭，還拍攝過(guò)那一時(shí)期《解昌都全景》。昌都戰(zhàn)役后，許安寧隨苗丕一帶領(lǐng)的部隊(duì)向藏東南的札木至察隅一帶的傾多宗挺進(jìn)，進(jìn)行開荒生產(chǎn)，在那里待了一年多的時(shí)間。
　　1952年，西藏軍區(qū)成立后，西藏軍區(qū)政治部調(diào)許安寧到拉薩從事攝影工作。那一時(shí)期，許安寧與袁克忠一道用赤血鹽和印藍(lán)紙為西藏官兵出版《西藏軍區(qū)畫報(bào)》。那是一種非常簡(jiǎn)陋的畫報(bào)，將制好的版子放在印藍(lán)紙上，利用高原的太陽(yáng)曬印藍(lán)紙，使其感光，做成的畫報(bào)，發(fā)到西藏各駐軍部隊(duì)鼓舞士氣，非常受官兵的歡迎。1953年3月，他與另外幾名同志到阿里地區(qū)了解新疆騎兵支隊(duì)的情況，阿里地區(qū)非常艱苦，時(shí)常大雪封路，最厚的積雪達(dá)80公分，有時(shí)十天半個(gè)月都不能出門，食品及生活用品極度匱乏。1954年11月，他們回到拉薩時(shí)衣服破舊不堪，身上的虱子已滾成蛋，幾個(gè)月沒有洗臉、刷兄路經(jīng)日喀則時(shí)，被藏族民眾誤以為是哪里跑出來(lái)的土匪。
　　自1950年，許安寧隨十八軍先遣支隊(duì)進(jìn)入康區(qū)和西藏，在西藏工作生活了8年。8年中，他拍攝了南路先遣支隊(duì)向康區(qū)挺進(jìn)、昌都戰(zhàn)役、昌都戰(zhàn)役后藏軍第九代本投誠(chéng)、十八軍進(jìn)軍西藏，十叭軍南路先遣支隊(duì)在藏區(qū)開荒生產(chǎn)康藏、青藏公路通車慶典等重要?dú)v史瞬間。
　　
　　后記
　　
　　黃建鵬先生是一位西藏現(xiàn)代攝影史的研究者。在10多年對(duì)西藏歷史圖片和西藏?cái)z影藝術(shù)作品收藏、研究的基礎(chǔ)上，近年來(lái)黃建鵬先生又集中專注于西藏和平解放主題圖片的搜集和整理。
　　在西藏和平解放60周年這個(gè)盛大的歷史時(shí)刻即將來(lái)臨之際，本刊特邀請(qǐng)黃建鵬先生及其團(tuán)隊(duì)，以珍貴的歷史鏡頭來(lái)述說(shuō)那段波瀾壯闊的歲月。
　　本次專題以黃建鵬先生自己收藏的一些原版銀鹽紙基圖片為主，并從親歷者和見證者手中挑選一些重要經(jīng)典瞬間的原作以及部分首次發(fā)表的私人影像圖片。目的就是力求將這段重大歷史事件完整地還原出