VHERY A3
　　
　　車型　2011款奇瑞A3 1.3S
　　發(fā)動機(jī)　1.3L直列4缸機(jī)械增壓
　　點評　奇瑞A3 1.3S與普通版最大的區(qū)別在于車前翼子板處的“Supercharge”標(biāo)識。早在2010年北京車展上，它就以一襲紅衣、頗具賽車氣息的運動版身份登場，如今量產(chǎn)時機(jī)已成熟。其機(jī)械增壓器由伊頓提供，最大功率達(dá)95kW，峰值扭矩為182Nm，最新測試的工信部綜合油耗不過7L/100km。
　　
　　MARCH
　　
　　車型　東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳
　　發(fā)動機(jī)　1.2L直列3缸機(jī)械增壓
　　點評　瑪馳DIG－S車型已于今年日內(nèi)瓦車展亮相，搭載了1.2L直噴3缸機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。此款發(fā)動機(jī)采用米勒循環(huán)燃燒方式，可通過延遲進(jìn)氣閥關(guān)閉時間，使實際做功行程大于壓縮行程，降低泵氣損失，提高熱效率。新發(fā)動機(jī)壓縮比達(dá)13.0：1，最大功率71.3kW，最大扭矩148Nm，官方百公里油耗僅3.4L。
　　
　　NEW AUDI A6L
　　
　　車型　全新奧迪A6L
　　發(fā)動機(jī)　3.0LV型6缸機(jī)械增壓
　　點評　全新一代奧迪A6L即將國產(chǎn)，雖然尚無法確定發(fā)動機(jī)是否依然還是2.0T FSI、2.4L、2.8LFSl和3.0T FSl，但至少獲得2010年全球十佳發(fā)動機(jī)之首的3.0TFS機(jī)械增壓肯定不會缺席。此款發(fā)動機(jī)有很多調(diào)校版本，新款A(yù)6L預(yù)計將在老款車型的性能數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上略有增加，但仍可能屬于低功率版本。
　　
　　MITSUOKA DROCHI
　　
　　車型　2011款光岡大蛇
　　發(fā)動機(jī)　3.5LV型6缸機(jī)械增壓
　　點評　光岡旗下的車型少得可冷，要不是這次說到機(jī)械增壓，恐怕真找不到合適機(jī)會來聊它。大蛇的動力來自豐田，3.5機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)型號為3MzFE，擁有228kw的最大功率和425Nm的最大扭矩。總體來看，這是一組不錯的數(shù)字，相比3.3L自然吸氣版本有不小的提升，但價格也飆升至189萬元。貴!
　　
　　CAYENNE SHYBRID
　　
　　車型　2011保時捷卡宴S混合動力
　　發(fā)動機(jī)　3.0LV型6缸機(jī)械增壓
　　點評　保時捷開始追求環(huán)保，但絕不會放棄速度，因此新卡宴S混合動力搭載了3.0L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)和同步電機(jī)，總輸出功率達(dá)279kW，最高時速242km/h，百公里加速僅需6.5s，綜合油耗不過8.2L/100km而已。說句題外話，卡宴S混合動力在純電動模式下行駛速度可達(dá)156km／h，真不愧是保時捷啊!
　　
　　車型　全新捷豹XKR－S
　　發(fā)動機(jī)　5.0LV型8缸機(jī)械增壓
　　點評　捷豹XKR-S在今年上海車展剛剛上市，售價高達(dá)251.8萬元。它使用了XKR的5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，經(jīng)重新調(diào)校之后，最大功率達(dá)405kW，峰值扭矩為680Nm。盡管車身重量沒有任何減輕，但動力性能依然暴增一一最高車速達(dá)到驚人的300km／h，從靜止加速到100km／h只需短短的4.4s。
　　
　　ROHENS
　　
　　車型　2011款現(xiàn)代勞恩斯
　　發(fā)動機(jī)　46LV型8缸機(jī)械增壓
　　點評　2011款現(xiàn)代勞恩斯屬于中期改款，主要配合新雅科仕的上市而推出。除常規(guī)的外觀內(nèi)飾變化之外，最大的改進(jìn)出現(xiàn)在動力系統(tǒng)原有的V6及V8發(fā)動機(jī)將被保留，并增加一款4.6L Tau V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，預(yù)期輸出功率將超過300kW。與之配合的，將是一款8擋手自一體式變速