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      瑪吉斯的明星

      2011-01-01 00:00:00莽超
      汽車與運(yùn)動(dòng) 2011年6期


        對(duì)于曾獲得2010年度最具駕趣改裝輪胎的瑪吉斯Victra M36來說,再次送測(cè)《汽車與運(yùn)動(dòng)》,是為了什么呢?
        
        瑪吉斯Victra M36是《汽車與運(yùn)動(dòng)》的老朋友了,在2009年我們就曾對(duì)其195/65 R15 91V的原配規(guī)格進(jìn)行過測(cè)試。雖然規(guī)格偏于舒適,但瑪吉斯Victra M36依然表現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)輪胎的風(fēng)范,加之其豐富的尺寸規(guī)格可以滿足從15英寸AO級(jí)車到19英寸D級(jí)車的全部改裝需求,它在首屆駕趣輪胎評(píng)選中就獲得了“年度最具駕趣改裝輪胎”的稱號(hào)。兩年之后,相同花紋的225/40 ZR1892W又駕臨《汽車與運(yùn)動(dòng)》,這是意欲何為呢?
        了解輪胎改裝的朋友不難發(fā)現(xiàn),雖然兩套輪胎的規(guī)格有所差異,但實(shí)際直徑?jīng)]有太大變化。195/65 R15是前些年的主流尺寸,而225/40 ZR18則可謂在此基礎(chǔ)上連跨兩級(jí)(205/55 R16和215/45R17)的終極改裝,“年度最具駕趣改裝輪胎”的稱號(hào)果然名副其實(shí)。
        用肉眼觀察,除了變寬變薄之外,22 5/40 ZR18的瑪吉斯Victra M36另一個(gè)顯著變化是,胎側(cè)標(biāo)識(shí)的抓地力等級(jí)(TRACTION)從A級(jí)躍升為最高的AA級(jí),顯然又向高端運(yùn)動(dòng)型輪胎邁進(jìn)了一步。此外,規(guī)格上“ZR”也預(yù)示著速度等級(jí)有了大幅提升(>240 km/h),達(dá)到“W”,也就是270 km/h。顯然,應(yīng)付日常120 km/h以下的行駛簡(jiǎn)直是小菜一碟。Victra M36在胎面上依然保持著瑪吉斯特有的彩色線條,新輪胎并沒有產(chǎn)品貼紙,輪胎的大部分信息被直接噴印在中央連續(xù)花紋上。
        胎面增加30mm之后,花紋與溝槽的寬度都有所增加。相對(duì)密集的橫向溝槽說明它對(duì)舒適性能和全天候表現(xiàn)有所顧及,非常適合日常駕駛。裝車之后最顯著的感受是路噪降低,而抓地力自然也是沒的說。至于更多的性能體驗(yàn),且看我們下期的相關(guān)測(cè)

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