一件事情只有真正熱愛，才會將它做好，就像本文的主人公王建華，在他看來駕駛汽車不是簡單的熟練工種，是認知、是方法，是對安全的預防，是他這輩子夢想做好的一件大事。
　　九十年代初，身在國家機關(guān)的王建華在學習汽車駕駛期間突然發(fā)現(xiàn)自己對駕駛汽車這事和別人想的不一樣。他喜歡駕駛汽車的感覺，總覺得這上千公斤的小鐵房子(汽車)跑在路上，駕駛員的駕駛技術(shù)、判斷能力隨時決定著自己或他人的生命安全，真不是鬧著玩的?？粗叹殏兘讨M勁、學員學得費勁，一個念頭在他腦子里萌生，于是在1994年一個偶然的機會，他執(zhí)著地踏上了駕駛培訓的道路，去圓他開一所好駕校、教給更多人安全的夢想。
　　2005年，身為駕校校長的王建華取得了運動駕照。一個駕校的校長，是為了參賽?為了刺激?后來他這樣告訴我：“從1994年到2005年，在不斷地研究中，我發(fā)現(xiàn)這個行業(yè)既沒有職業(yè)標準，也沒有進修的地方，大學也沒有相關(guān)課程，最后我去考取運動駕照，體驗賽車駕駛技能?！庇盟脑?，“我們還教人家呢，自己的專業(yè)知識呢?”所以他在不斷地學習，就像他常說的“知不足”。他的解釋是知識永遠沒有學到足的時候，會的越多，不懂的就越多。2010年王校長作為交通部聘請的專家參與了教練員職業(yè)標準的制定，道路交通安全管理終于可以從人的源頭抓起了。
　　在長達十幾年的不斷創(chuàng)新和研發(fā)中，他一直認為車禍即人禍。培養(yǎng)駕駛員本身是育人的工作，以減少甚至杜絕馬路殺手的出現(xiàn)。面對越來越多的因新司機所引發(fā)的交通事故和大多新手不敢上路開車的狀況，王校長自掏腰包創(chuàng)建了一個“白本”俱樂部，以提高新駕駛員的實際駕駛能力為宗旨，于是“全程駕駛俱樂部”出現(xiàn)了，也填補了駕駛培訓行業(yè)實用教學領(lǐng)域的空白。
　　他在俱樂部培訓課程上的一大突破是“新手拉練”，以寓教于樂的形式帶領(lǐng)學員行駛于省道、國道、高速公路，甚至惡劣天氣、夜間駕駛等各種不同環(huán)境，全方位培訓合格的駕駛員。如王校長曾帶著幾十位剛?cè)〉民{照的新手前往海拉爾、長白山等地多次長途拉練。
　　很多人都認為“開車是熟練工種”，正是這種認識誤區(qū)讓很多人深受其害。王校長一直強調(diào)“駕駛是一種有思想的運動”，全程駕駛俱樂部就是要在整個培訓的過程中使學員認識到明白的學習與糊涂的熟練之間的巨大差異，針對新手容易產(chǎn)生的駕駛誤區(qū)進行有效指導，使其用最短的時間快速成為實用駕駛高手。
　　在王校長眼中，只有真正熱愛一件事情，才會把它做到最好，做到最佳。所以一直以來，他始終對駕駛培訓不斷地進行理論和技術(shù)研究，不斷地創(chuàng)新。王校長長期為駕校教練和駕駛員做培訓工作，他長一直在堅持著自己對改善交通的獨特見解，為了構(gòu)建和諧的交通環(huán)境，為了安全和生命的意義，他在一步步實現(xiàn)著自己的愿