豐田凱美瑞納斯卡賽車版
　　
　　在剛剛過(guò)去的美國(guó)2010 SEMA改裝展上，這款由豐田凱美瑞化身出來(lái)的暴力賽車非常的吸引眼球。
　　
　　只要你來(lái)到美國(guó)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)NASCAR無(wú)處不在。NASCAR，即全國(guó)賽車聯(lián)合會(huì)(the natlonal assocation forstock car auto racInq)的簡(jiǎn)稱，由于NASCAR(納斯卡)不走精英路線，而且比賽充斥著層出不窮的超車鏡頭，非常刺激。更重要的是，納斯卡的賽車往往就是汽車廠商在市面上銷售的車型。車迷在觀看比賽后，可以立刻沖進(jìn)遍布全美國(guó)各地的汽車銷售店，購(gòu)買與冠軍賽車最為相似的車型，因此，該比賽在美國(guó)具有無(wú)可替代的地位。
　　作為令老美為之瘋狂的賽車運(yùn)動(dòng)之一，日本豐田汽車也深知這一點(diǎn)，為了更加拉攏老美的心，也為了證明自己能打造出高性能車輛，在剛剛過(guò)去不久的美國(guó)拉斯維加斯SEMA改裝車展上，豐田除了帶來(lái)Prius Plus和Swagger Wagon Supreme、RTR Tacoma之外，在其展示區(qū)中還有一輛由豐田TRD賽車部門與知名改裝廠RK
　　Collection攜手合作的產(chǎn)物——Camry NASCAR Edtion，即豐田凱美瑞納斯卡賽車版。
　　至于為何要選擇凱美瑞為基礎(chǔ)來(lái)進(jìn)行改裝，進(jìn)而推出了這款納斯卡賽車，實(shí)乃因?yàn)閯P美瑞在美國(guó)是豐田旗下頗受歡迎的一款車型。
　　從外觀上，這款賽車很明顯的改動(dòng)就是車門被改為雙門式，而且全身被穿上簡(jiǎn)單低調(diào)的空力套件。五輻式內(nèi)凹大鋁圈和由Brembo打造的剎車系統(tǒng)，以及涂上賽車式樣的紅白車身涂裝，也是其外觀的亮點(diǎn)之一。當(dāng)然，除了外觀的改造之外，這款納斯卡賽車的底盤及懸架系統(tǒng)也全數(shù)換上賽車強(qiáng)化制品。
　　車廂內(nèi)部方面，這款豐田凱美瑞納斯卡賽車采用了與車身外觀相呼應(yīng)的紅色設(shè)計(jì)，使用了真皮與麂皮的內(nèi)裝材質(zhì)，裝上了三環(huán)表、防滾架以及TRD排擋頭，極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。而在最重要的動(dòng)力系統(tǒng)方面，這款豐田凱美瑞納斯卡賽車采用5.9LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最高可輸出680hp(507kw)的最大馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)則搭配6速手排變速器，性能絕非一般路上隨處可見(jiàn)的凱美瑞能夠相提并論的。而豐田之所以大手筆投入此次SEMA改裝展，也無(wú)非是希望能夠吸引美國(guó)年輕族群和性能車迷的注意，進(jìn)而把客戶群體進(jìn)行擴(kuò)