橫濱輪胎銷售(上海)有限公司總經理竹內保德
　　
　　AS：請談談來到中國以后感受到的整體印象。竹內保德：我是今年6月25日赴任來到中國的，我談下在不到5個月的時間中，中國給我留下的印象。通過對各地的訪問，我親身感受到了中國蓬勃發(fā)展的氣象。同時我也注意到，我們的經銷商團隊和在零售門店工作的事業(yè)伙伴們都很年輕，我強烈感受到他們想要大干一番事業(yè)的意愿。從事輪胎行業(yè)的人員的年輕化和他們的活力等等所構成的良好氛圍使我充滿了對中國市場的期待。
　　AS：請談談對于中國市場競爭的感想以及簡單介紹下環(huán)保理念產品。竹內保德：首先我談談對于中國市場競爭的感想。
　　橫濱橡膠集團的總部設在日本，我們是其中的一家分支公司。來到中國以后當然會和中國的很多國內廠家發(fā)生競爭。我強烈地感受到，這些廠家間的獨特的技術競爭與成本競爭是極為激烈的。然而我們作為一家國際品牌企業(yè)也擁有自信和自豪之處，我們將會全面利用技術以及品牌知名度等方面的優(yōu)勢投入到市場競爭中去。
　　接下來我再介紹下優(yōu)科豪馬輪胎的環(huán)保產品。
　　我們已經向中國市場推出了A349＋花紋｜輪胎。這個產品的各方面設計和技術參數都是圍繞環(huán)保理念而設置的，今后我們還將重點推出環(huán)保產品。從技術角度而言，橫濱橡膠在日本銷售環(huán)保商品的歷史已有10年以上之久，所以在這一點上我們是很有自信的。
　　橫濱輪胎銷售(上海)有限公司企劃本部K中村善州
　　
　　AS：請介紹—下將在2011年度推出的新商品。中村善州：作為廠方而言我們也很想盡早公布新商品，并月通過媒體向用戶開展宣傳。但遺憾的是在現階段我還不能公開這方面的信息。惟一在這里可以透露的是，明年我們將推出更有力度的新商品。這些商品將進一步滿足中國用戶對于輪胎舒適性能(舒適和靜音)等方面的要求，同時也會具有其環(huán)保性能。在決定新商品正式上市之后，我們將會在第一時間傳達給各位。也請各位協助我們引導用戶對商品進行更好的了解。AS：請談談今后在汽車賽事方面的新的舉措以及計劃。中村善州：現在橫濱橡膠的汽車賽事活動已經形成了以全球賽事w1CC為代表的，包括日本、美國、歐洲、中國以及亞洲各國賽事存內的國際規(guī)模。雖然目前在全球賽事方面還沒有可公開的新的信息，但是存汽車拉力賽方面我們正在考慮投入一些不同于以往的新的方式。
　　在中國我們作為獨家指定的供應品牌參加了CTCC的賽事活動，12月的廣州站比賽結束后今年的CTCC賽事也將結束，我們將把今年的經驗運用到明年的賽事中，以便更好得進行賽事整體宣傳以及進一步提高品牌形象。
　　此外，還有一個非正式消息想必大家也已經聽說，WTCC的運營方正在積極籌備在中國本土的賽事活動。同時，我也聽說過一些日本的賽事運營方也對在中國舉辦賽事抱有濃厚興趣，并且已經和有關方面進行商榷。
　　11月初在珠海舉行的國際勒芒耐久賽也是橫濱橡膠參與的一個賽事，今后估計在這方面的活動也會有所增加。
　　AS：請談談在賽事輪胎中使用橘油配方的緣由以及橘油配方輪胎的商品化。
　　中村善州：我們在產品中開始使用橘油配方是在2008年，當然在此之前經歷了無數次的研究與開發(fā)。
　　在賽事輪胎中使橘油配方的緣由是，汽車賽事是一種由百分之一秒決定勝負的競技運動。為了讓汽車行駛得更快，輪胎的各項性能是極其重要的。在這些性能中輪胎的抓地性能尤為重要，為了進一步提高抓地力所以使用了橘油配方。
　　汽車行駛的般路面，當然也包括賽道在內，都有極其細微的凹凸。為了使輪胎緊貼路面行駛必須提高輪胎橡膠的柔韌度，橘油能夠很好地達到這個效果。
　　這種油脂成分是從天然橘皮中提煉出來的，加工橘汁后剩下的橘皮原本是產業(yè)垃圾，但是我們可以利用從環(huán)保角度考慮的技術變廢為寶，徹底發(fā)揮其最終作用。
　　現在我們采用橘油配方技術制造的賽事輪胎已經得到了WTCC與CTCC的眾多車隊的好評。此外，由于這項技術將環(huán)保理念以一種新的形式融合到汽車賽事中，我們也從同，二業(yè)中得到了很高的評