淺談汽車檢測(cè)站

關(guān)維佳

(黑龍江省交通干部學(xué)校)

與汽車檢測(cè)和診斷有密切關(guān)系的是我國(guó)的汽車檢測(cè)站制度。汽車檢測(cè)站是綜合利用檢測(cè)診斷技術(shù)從事汽車檢測(cè)診斷工作的場(chǎng)所，是對(duì)道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行綜合性能技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)、汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)的技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)。它是道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)從事道路運(yùn)政管理的重要技術(shù)基礎(chǔ)，是根據(jù)我國(guó)國(guó)情建立起來(lái)的一種新型的汽車管理服務(wù)方式。目前全國(guó)建立的汽車檢測(cè)站上千個(gè)，跨越公路運(yùn)輸、公安、環(huán)保、商檢、部隊(duì)、石油、冶金、外貿(mào)以及部分大專院校等多種行業(yè)部門，并已逐步形成全國(guó)性的汽車檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)交通部第29號(hào)部令《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛綜合性能檢測(cè)站管理辦法》的規(guī)定，我國(guó)汽車檢測(cè)站按職能分為A、B、C三級(jí)。

A級(jí)站——能承擔(dān)汽車各性能參數(shù)的檢測(cè)，如制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車速、前輪定位、車輪動(dòng)平衡、底盤輸出功率、燃油消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和點(diǎn)火系統(tǒng)狀況以及異響、磨損、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況。

B級(jí)站——能承擔(dān)在用汽車技術(shù)狀況和汽車維修質(zhì)量的檢測(cè)，如制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車速、車輪動(dòng)平衡、燃油消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和點(diǎn)火系統(tǒng)狀況以及異響、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況。

C級(jí)站——能承擔(dān)在用汽車技術(shù)狀況的檢測(cè)，如制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車速、車輪動(dòng)平衡、燃油消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率以及異響、噪聲、廢氣排放等狀況。

表1為《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛綜合性能檢測(cè)站管理辦法》規(guī)定的三級(jí)檢測(cè)站檢測(cè)項(xiàng)目。

表1 三級(jí)檢測(cè)站檢測(cè)項(xiàng)目

表2為綜合性能檢測(cè)站所需配備的檢測(cè)設(shè)備。

汽車檢測(cè)站的設(shè)備和布局根據(jù)不同的檢測(cè)類別和任務(wù)有所不同。檢測(cè)工藝布置一般以流水線式作業(yè)居多。

表2 綜合性能檢測(cè)站檢則設(shè)備一覽表

中國(guó)機(jī)動(dòng)車安全環(huán)保檢測(cè)技術(shù)研究會(huì)指出，目前我國(guó)安全環(huán)保檢測(cè)線由下列測(cè)試儀器組成。

(1)汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)。(2)汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)。(3)前輪定位試驗(yàn)臺(tái)。(4)汽車速度表試驗(yàn)臺(tái)。(5)汽車前大燈檢測(cè)儀。(6)汽車廢氣分析儀。(7)汽車噪聲檢測(cè)儀。

汽車檢測(cè)站的職能如下。

①對(duì)在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)診斷。②對(duì)汽車維修行的維修車輛進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)。③對(duì)車輛改裝、改造、報(bào)廢和開(kāi)發(fā)的有關(guān)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品以及節(jié)能等科研項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)和鑒定。④在環(huán)保部門統(tǒng)一監(jiān)督管理下，對(duì)汽車排放污染進(jìn)行監(jiān)督檢測(cè)。⑤接受公安、商檢、計(jì)量和保險(xiǎn)等部門的委托，進(jìn)行有關(guān)專業(yè)項(xiàng)目的鑒定和檢測(cè)。