交通事故微量物證檢驗失誤原因之探討

劉國民

(中南財經(jīng)政法大學(xué)刑事司法學(xué)院警事科學(xué)系，湖北武漢 430073)

在交通事故司法檢驗領(lǐng)域，微量物證的檢驗對于認(rèn)定人、車、物3者間是否接觸以及接觸方式起著舉足輕重的作用。微量物證檢驗是用科學(xué)儀器依照科學(xué)方式進(jìn)行，其檢驗結(jié)果從證明效力而言，不僅科技含量高，而且較為客觀準(zhǔn)確，證明能力強(qiáng)。正是由于交通事故中，車輛、人員多數(shù)時候處于運動狀態(tài)，其形成的痕跡大多為動態(tài)痕，在接觸力較大的情況下，造痕體與承痕體在一定力的相互作用過程中其形態(tài)還會不斷地發(fā)生變化，因而，交通事故痕跡的特定性較差，大多沒有同一認(rèn)定的價值。要準(zhǔn)確認(rèn)定人、車、物3者間是否接觸以及接觸方式往往不得不依靠由于物體相接觸時所產(chǎn)生的物質(zhì)交換——微量物證。但在交通事故的微量物證檢驗中，從微量物證的形成到微量物證的提取、保存、檢驗等諸多環(huán)節(jié)中，任何一個環(huán)節(jié)的不慎都將造成檢驗結(jié)果之失誤，從而有可能掩蓋事實真相，造成案件的冤錯或疑難。探討交通事故微量物證檢驗失誤的原因，避免微量物證檢驗工作中的失誤，對于交通事故處理和對交通肇事犯罪的偵查都具有極其重要的意義。

筆者通過對多年從事交通事故所積累的大量案例材料的分析，認(rèn)為造成交通事故微量物證檢驗結(jié)果失誤的原因主要有以下方面。

1 勘查前：微量物證被污染而造成的檢驗失誤

交通事故發(fā)生時，由于車輛處于高速運動中，人、車、物的相互作用使其運動過程往往極其復(fù)雜，交通事故發(fā)生后，交警首先面臨的任務(wù)是救人、排險、迅速地恢復(fù)交通，而不可能像刑事案件那樣先保護(hù)現(xiàn)場，待現(xiàn)場勘查完畢后再進(jìn)行現(xiàn)場善后處理。因此交通事故本身的復(fù)雜性以及施救過程中都會造成交通事故微量物證的污染。

1.1 因事故本身而造成的污染

交通事故是在高速、難以掌控的情況下發(fā)生的，許多事故中人、車、物的作用過程極為復(fù)雜，如一個車的同一部位可能和2臺以上的車重復(fù)撞擊，車與人撞后又撞車，車撞車后再撞障礙物或倒地摩擦……這種同一部位的多次撞擊就會形成2次以上的物質(zhì)交換，這種物質(zhì)交換的結(jié)果一是造成了不同的人、車、物之間微量物質(zhì)的相互混雜;二是造成人、車、物自身物體的相互混合，如車輛不同層油漆的混合，人體血液與體液的混合，不同金屬的混合等。這種由于不同物質(zhì)的混合所造成的污染，極易造成檢驗的錯誤，尤其是顏色、性質(zhì)相同或相近的物質(zhì)混合時，更容易造成檢驗的失誤。

1.2 因施救、搶救而造成的污染

交通事故發(fā)生后，既要搶救生命，又要滅火排險，迅速地恢復(fù)交通秩序，這樣就不可避免地要對人進(jìn)行移動，對車進(jìn)行破壞、牽引，其結(jié)果就必然會造成與事故無關(guān)的物質(zhì)交換，如兩傷者的血液相混淆;灰塵、滅火劑對車與物的污染;施救工具、車輛與事故中的人、車產(chǎn)生物質(zhì)交換。在施救過程中所造成的另一種污染是施救人員本身缺乏證據(jù)意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)低下導(dǎo)致施救方法不當(dāng)而造成，如有的施救人員在施救時把需要檢驗是否有接觸的2臺車靠在一起拖運造成物質(zhì)交換;有的用同一臺施救車在不做清潔處理情況下先后裝卸2臺車，從而造成間接的物質(zhì)交換;還有的在卸車時野蠻地往車下扔，造成車與車、車與地面及其他物體的事故后撞擊。

1.3 因保護(hù)不當(dāng)而造成的污染

如施救和車輛管理人員把2臺相關(guān)的車輛靠在一起，由于人力、風(fēng)力造成兩車接觸，產(chǎn)生的物質(zhì)交換;在對車輛停放時沒有將車輛停于室內(nèi)或?qū)α粲形⒘课镒C的部位進(jìn)行包裹、覆蓋，致使相關(guān)部分銹蝕或灰塵等混雜于微量物證中;在對衣服保護(hù)時存放不合理，致使不同衣服上的物質(zhì)相混合，同一衣服不同部位的物質(zhì)相混合，如血跡與油漬相混合，血與油漆，泥土相混合等。

2 勘查過程中：由于勘查對象、提取部位和方法、檢材樣本標(biāo)記方面的錯誤導(dǎo)致微量物證檢驗的失誤

2.1 現(xiàn)場勘查對象錯誤

2.1.1 相關(guān)人員提供勘查對象的錯誤

交通事故中，司法檢驗人員往往是在事故現(xiàn)場處置完畢后接受公安交管部門委托，啟動司法檢驗工作的。由于沒有及時親臨第一案發(fā)現(xiàn)場，而是案發(fā)后在停車場對車輛勘驗，在醫(yī)院、殯儀館對尸體、衣物檢查，以及在發(fā)案現(xiàn)場道路上采集、提取微量物證，這一切都有賴于停車場、殯儀館工作人員及民警對檢驗對象的指認(rèn)。由于同類車輛的相似性、車輛撞擊破損影響辨認(rèn)、工作人員登記、保管的錯誤、相關(guān)人員的記憶錯誤等都會造成檢驗對象的錯誤，從而使微量物證的檢驗失誤。

2.1.2 勘查人在對象選擇上的錯誤

勘查人員在勘查時沒有細(xì)致地核對車號、發(fā)動機(jī)號，沒有詳細(xì)了解事故發(fā)生的具體時間、地點、接觸方式，勘查時將發(fā)案時間、地點相近或同類型的車、散落物等相混淆，導(dǎo)致微量物證的檢驗失誤。

2.2 痕跡提取部位錯誤

2.2.1 對痕跡形成原因的判斷錯誤

交通事故中微量物證往往與常規(guī)的撞擊、刮擦、印壓等痕跡相伴而產(chǎn)生，只有對痕跡的種類、形態(tài)、作用方式進(jìn)行正確的分析判斷，才能準(zhǔn)確地確定接觸部位，如：汽車和兩輪摩托及自行車接觸所形成的刮擦痕跡，由于兩輪車輛受力后會倒地，因而痕跡往往是傾斜的;而與固定物接觸時，由于距地距離的穩(wěn)定，痕跡往往和地面平行;車輛倒地刮痕上往往有地面附著物。只有對不同痕跡的特點、方向等做出準(zhǔn)確的判斷，才能在造痕體與承痕體相接觸的部位找到相對應(yīng)的微量物證。一旦對痕跡形成的原因判斷錯誤，就會把無關(guān)的痕跡錯認(rèn)為造痕體與承痕體相接觸的痕跡，從而造成微量物證提取的錯誤。

2.2.2 對痕跡具體部位的判斷錯誤

在交通事故微量物證的勘查中，以下幾種情況往往難以判斷人、車、物在接觸時的接觸點：第一，不論是撞擊還是刮擦，兩者接觸時所受的力較小，沒有引起接觸點的形態(tài)變化;第二，柔軟的物體(如人體，橡膠百米樁等)與堅硬件的物體相接觸，沒有明顯的灰塵減層痕跡;第三，事故前車或物上與本事故無關(guān)的形態(tài)相類似的刮擦、撞擊痕跡較多，新舊差異不大;第四，事故發(fā)生后，相關(guān)的人、車、物又受到了二次撞擊，刮擦，與第一次事故的痕跡發(fā)生重疊;第五，交通事故發(fā)生時，由于載重、剎車、地面情況、車的狀態(tài)等，事故瞬間接觸部位與事故勘查時造痕體與承痕體接觸點高度會有一定差異，當(dāng)差異較大，勘查人員沒有對造成差異的因素充分了解、分析;第六，造痕跡和承痕體在接觸時由于作用力大，都發(fā)生了較大變化。以上幾種情況，由于接觸點的確定難度較大，一旦接觸點判斷錯誤，就會造成提取微量物證位置的錯誤，從而造成檢驗結(jié)論失誤。

2.2.3 對微量物證的性質(zhì)判斷錯誤

微量物證由于量小，且承痕體的顏色、滲透性、事故發(fā)生時灰塵的污染、現(xiàn)場的光線及燈光的光源等，都會影響對微量物證性質(zhì)的判斷。如藍(lán)色的化纖衣褲受摩擦后由于折光的變化容易被誤作為有白色附著物;細(xì)小的水珠其反光容易與金屬粉末相混淆;微量血跡在輪胎、彈簧鋼板上容易與油、紅色泥水漬、污垢等物難以區(qū)別;黑色的附著物在量小時，難以分清是污垢、還是油漆、塑料等。在勘查中如果沒有顯微鏡，在經(jīng)驗不足或沒有預(yù)試驗試劑情況下，都極容易造成對微量物證性質(zhì)的判斷錯誤，從而造成檢驗結(jié)論失誤。

2.3 微量物證提取方法的錯誤

2.3.1 工具不當(dāng)

微量物證的提取方法有原物提取、切割、黏附、刮取和吸附等等。不同的情況要采用不同的工具，否則就會造成污染，影響檢驗的準(zhǔn)確性。如同樣是油漆，如果較軟的油漆附著在較硬的油漆上量較多時，就要用竹刀、牙簽剝離，而不能用金屬工具，以免與承痕體上油漆混合;當(dāng)油漆附著在金屬上，量又不大時，就應(yīng)該用金屬工具如手術(shù)刀、修腳刀等刮取。

2.3.2 操作不當(dāng)

提取時由于操作不當(dāng)造成污染。對于量特別少的微量物證，如衣服上、油漆上附著的微量的刮擦附著物，最好的方法是提取原物，不能原物提取時，應(yīng)該采用切割的方法，將其分離下來，但要注意刮取容易造成污染。另外，用磁鐵吸取金屬碎屑時，不能直接吸取，而要先將微量物證袋反套在磁鐵上，吸附后，再調(diào)正過來，這樣就不會受磁鐵上的微量物質(zhì)的污染。

2.3.3 工具及容器不潔凈

微量物證的容器，如塑料袋，紙袋，玻璃或塑料瓶都應(yīng)是一次性的。提取微量物證的工具應(yīng)當(dāng)無銹蝕、無油漬及其他污垢，工具使用前要用浸濕酒精或純凈水的棉球擦拭干凈，使用一次，擦拭一次。用于黏附灰塵、油漬、血跡等液體的濾紙、棉簽、紗布應(yīng)該是一次性的;用于分離微量物證的牙簽、竹刀等也應(yīng)該是一次性的。

2.4 檢材、樣本標(biāo)記錯誤

微量物證提取前和提取時均要照相，提取一個，標(biāo)記一個，寫上案發(fā)時間、提取時間、承痕體名稱、提取位置、提取方法、物證性質(zhì)、案由、提取人等，不能等全部提取完后再標(biāo)記，以免混淆;標(biāo)記筆要不脫色，標(biāo)簽紙要可靠，一旦標(biāo)記錯誤，就會發(fā)生微量物證檢驗對象的錯誤，甚至?xí)霈F(xiàn)把檢材當(dāng)成樣本的情況。

3 檢驗過程中因檢驗方法不當(dāng)造成的失誤

3.1 選擇檢驗的方法不適當(dāng)

微量物證的檢驗，都是運用儀器進(jìn)行分析，而每種分析設(shè)備都具有其長處和短處，如果方法不正確，就可能造成不正確的結(jié)論。如對油漆的檢驗可用紅外光譜、拉曼光譜、電鏡/能譜檢驗等。紅外光對油漆的有機(jī)成分檢驗效果較好，電鏡/能譜對無機(jī)成分和形態(tài)檢驗效果較好，而拉曼光既能檢驗有機(jī)物，又能檢驗無機(jī)物，但對黑色油漆檢驗時效果較差，因而要針對不同情況采用不同的檢驗方法，這樣才能確定微量物證的特定特征。

3.2 檢驗方法單一

無論哪一種微量物證檢驗的方法只能從某一方面反映出物質(zhì)的特征，因而，如果檢驗方法單一，容易造成檢驗的錯誤，尤其是同一認(rèn)定的微量物證檢驗中，需采用多種方法交叉檢驗，從外觀特征到物質(zhì)無機(jī)、有機(jī)成分進(jìn)行綜合檢驗，這樣才能保證微量物證檢驗的準(zhǔn)確可靠性。如纖維檢驗中，即使不同品牌、工藝的服裝，也可能成分完全相同;因而，僅根據(jù)紅外光譜圖的成分相同，認(rèn)定其種類同一是不科學(xué)的，還要以顯微鏡下對其外觀特征進(jìn)行觀察，如顏色、粗細(xì)、股數(shù)、編織方法等進(jìn)行分析，只有成分和外觀特征都符合了，才能做種屬認(rèn)定。

3.3 設(shè)備的功能難以達(dá)到檢驗的技術(shù)要求

同樣種類的設(shè)備，由于其質(zhì)量、功能、精度不相同，雖然原理相同，也會做出不同的結(jié)果。如用傅里葉變換紅外光譜儀做油漆檢驗時，當(dāng)油漆碎片過小，此時用沒有顯微鏡的紅外光譜儀，采用溴化鉀壓片，就難以區(qū)分油漆的不同的層以及污染物。對于某些彩色油漆，由于其色彩是用多種顏料組成，在檢材很小的情況下，對檢材和樣本的對比，必須是同色部位的對比，這就要求傅里葉變換紅外光譜儀所帶光學(xué)顯微鏡色彩還原能力高，放大倍數(shù)高，否則，就會因取點顏色不同而得出錯誤的檢驗結(jié)論。

4 對檢驗結(jié)果分析判斷和運用的錯誤而造成的失誤

4.1 對檢驗結(jié)果分析判斷的錯誤

微量物證檢驗中，儀器的分析結(jié)果是客觀的，但如何評判結(jié)果，做出肯定、否定或不具備檢驗條件的結(jié)論，往往要綜合微量物證本身的屬性、微量物證的具體部位、微量物證所附著的客體、微量物證的提取時間及環(huán)境條件、微量物證提取、保全的方法等情況進(jìn)行綜合評斷。當(dāng)檢材和樣本的光譜、能譜等圖譜完全相符合時，做出種類相同或自身同一的結(jié)論順理成章，而當(dāng)檢驗與樣本的光譜、能譜等圖譜有差異時，這種差異是物質(zhì)不同成分而產(chǎn)生的差異，還是同一種物質(zhì)在交通事故中力的作用下，物質(zhì)相互混雜，以及在搶救、施救遭受污染，或現(xiàn)場環(huán)境的污染所造成的差異，就必須要結(jié)合具體情況做出科學(xué)的判斷。如提取某車輪輪轂破裂后在水泥路面所留下的金屬刮擦痕跡上的微量金屬與輪轂本身直接提取的金屬做能譜分析，檢材的物質(zhì)成分往往會由于路面污染而產(chǎn)生差異，地面提取的微量金屬中硅、鈣的含量往往要大大高于直接提取于輪轂上的，不能因為這種差異而做出不是同一車輪所留的結(jié)論。因此，對于儀器分析的結(jié)果要具體問題具體分析，絕不能機(jī)械類比。

4.2 對結(jié)論證據(jù)意義的運用失誤

微量物證檢驗結(jié)論，是交通事故證據(jù)鏈的一個環(huán)節(jié)，但在證據(jù)鏈中的價值，往往要由其本身的特定性所決定。有的微量物證只能證明種屬同一，如可以無性繁殖的植物檢材與樣本的DNA相同，只是一種種類的同一，即來自于同一母體的樹，而不能證明就是同一棵樹。而人及動物的DNA相同，則是自身的同一;新車標(biāo)配的油漆，往往只能證明是某一品牌和批次的車，而修補中自己配的油漆，其特定性極強(qiáng)，往往具有證明自身同一的價值。在運用微量物證證明案件事實時還必須注意，沒有發(fā)生物質(zhì)交換，或微量物證的不同一，有時并不意味著相關(guān)的人、車、物未發(fā)生接觸，因為有時接觸力小、同一點的二次接觸等都會造成找不到對應(yīng)的物質(zhì)交換，因此，不能把微量物證作為確定交通事故事實判斷的唯一依據(jù)，還應(yīng)將痕跡、證人證言、聲像資料結(jié)合起來，這樣才能做到事實清楚，證據(jù)充分。

總之，在微量物證的勘查、檢驗等諸多環(huán)節(jié)中，由于各種原因，都有可能導(dǎo)致檢驗結(jié)論的失誤，因此特別需要廣大檢驗人員加強(qiáng)責(zé)任心，提高勘查技能和水平，減少各種失誤，確保微量物證的客觀準(zhǔn)確，同時也呼吁相關(guān)部門盡快制定微量物證勘查、提取、檢驗方面的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范微量物證的司法檢驗。

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