陳煥元

(天津工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院,天津市 300280)

作為一個新興的行業(yè),目前物流專業(yè)雖然受到多數(shù)職業(yè)院校的重視,但由于師資力量薄弱、教學(xué)手段落后等相關(guān)因素造成物流專業(yè)的畢業(yè)生實際動手能力比較低,不能滿足社會對人才的需求。物流專業(yè)環(huán)節(jié)多、系統(tǒng)性強、理論與實際聯(lián)系緊密等特點,決定了物流專業(yè)教育不僅要注重物流理論的傳授、把握物流發(fā)展的脈絡(luò),更需要注重學(xué)生實際業(yè)務(wù)操作能力的培養(yǎng)。

一、物流專業(yè)實踐環(huán)節(jié)的現(xiàn)狀

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,物流專業(yè)已經(jīng)成為不少高職院校專業(yè)設(shè)置中的一個重要組成部分,其教育目標(biāo)是培養(yǎng)高素質(zhì)、高層次、應(yīng)用型物流技術(shù)專業(yè)人才和管理人才。但縱觀近年來高職院校培養(yǎng)的物流專業(yè)畢業(yè)生,其實踐能力與實際需求仍然有一定的距離。具體表現(xiàn)為學(xué)生多機械性操作,理論薄弱,解決問題的能力不強,其中很重要的原因在于實踐課程資源建設(shè)難以跟上需求,包括師資力量、教學(xué)實踐軟硬件設(shè)施和與企業(yè)聯(lián)系程度。其主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

1.專業(yè)教師實踐技能有待提高。物流實踐課程對教師的要求必須是雙師型,以保證教師既有理論知識,又有豐富的實踐經(jīng)驗。現(xiàn)今有不少高職院校教師直接從高校畢業(yè),在企業(yè)的經(jīng)驗幾乎為零,部分老師一開始在實踐教學(xué)方面就表現(xiàn)出了先天不足。比如實踐教學(xué)環(huán)節(jié)中要求教師模擬企業(yè)的操作流程,讓學(xué)生進行角色模擬實訓(xùn),這就需要教師對企業(yè)的實際操作流程非常熟悉,才能設(shè)計出相應(yīng)環(huán)節(jié)讓學(xué)生操作。如果教師無法承擔(dān)這樣的工作,將導(dǎo)致實訓(xùn)流于形式。

2.教育方式仍以灌輸式的理論教學(xué)為主。受到教育管理體制的影響,教育方式的弊端仍然表現(xiàn)在重理論和應(yīng)試,輕實踐和實際操作考核。在灌輸式和應(yīng)試教學(xué)法下,強調(diào)專業(yè)知識的系統(tǒng)性、歷史性和完整性,忽略了物流專業(yè)知識的應(yīng)用性、需求性和更新性。這導(dǎo)致學(xué)生空有理論而不知實際,能考試而不會在實際中應(yīng)用。

3.實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的管理制度不完善。很多院校教學(xué)計劃根據(jù)物流專業(yè)的社會需求和高職教育的特點進行了調(diào)整,實踐課時比重加大,但是,在實踐教學(xué)環(huán)節(jié)上,管理制度不夠完善,學(xué)生在校外實訓(xùn)基地實踐過程中紀律松散,校內(nèi)實訓(xùn)又多以大作業(yè)或?qū)嵙?xí)報告等形式敷衍了事,嚴重影響實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的質(zhì)量。

4.物流實踐課程多為參觀了解,不能親身體驗。隨著我國市場經(jīng)濟的加速發(fā)展,我國物流教育也在逐步進行調(diào)整,加大實踐性課程比例,改革實踐性課程內(nèi)容。但多數(shù)院校的實踐性課程停留在紙面模擬上,不過是把書本知識在實驗課上再重復(fù)一遍,各科訓(xùn)練單獨進行,沒有綜合在一起,象征意義大于實際意義。而物流人員應(yīng)具備的知識技能、專業(yè)判斷和職業(yè)道德等方面的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在實踐課中根本無法體現(xiàn)。

5.企業(yè)見習(xí)流于形式,走馬觀花。在企業(yè)見習(xí)環(huán)節(jié)中由于學(xué)生人數(shù)多及各方面條件的限制,見習(xí)的企業(yè)數(shù)量少,出現(xiàn)了企業(yè)見習(xí)流于形式,學(xué)生走馬觀花的現(xiàn)象。學(xué)生不能從企業(yè)見習(xí)過程中學(xué)到專業(yè)技能,反而給見習(xí)的企業(yè)留下了自由散漫的印象,不利于今后校企聯(lián)合工作的開展,久而久之,陷入一種惡性循環(huán)。

二、加強物流專業(yè)實踐環(huán)節(jié)

(一)完善實訓(xùn)項目-分學(xué)期分階段實施

因為每學(xué)期的教學(xué)計劃都有一定的實訓(xùn)要求,所以學(xué)院在第三學(xué)期逐次安排考證實習(xí)、物流軟件和物流設(shè)備實習(xí)、企業(yè)見習(xí)等幾個項目的實訓(xùn)項目。

1.根據(jù)崗位要求開展相關(guān)證書培訓(xùn)。高職高專的學(xué)生畢業(yè)時要求擁有雙證,即畢業(yè)證和從業(yè)資格證。職業(yè)技能證書考試的內(nèi)容基本涵蓋了其所對應(yīng)的崗位技能要求,具有較強的針對性。學(xué)生獲得職業(yè)技能證書能增強職業(yè)技能,也可以增加就業(yè)保障。企業(yè)在招聘時也往往通過學(xué)生擁有的資格證書來篩選人才和確定崗位。

物流專業(yè)可以考的資格證書很多,如報關(guān)員、外銷員、外貿(mào)單證員、助理物流師、進銷存管理師等。我們通過市場調(diào)查確定了助理物流師為學(xué)生必考證書,并將相關(guān)考證內(nèi)容直接嵌入教學(xué)計劃,還有針對性地開展考前培訓(xùn),保證學(xué)生的考證通過率。可以同時鼓勵學(xué)生根據(jù)個人興趣選考其他證書,并聯(lián)系相關(guān)考證機構(gòu)為學(xué)生創(chuàng)造便利條件。這些職業(yè)技能證書的獲得增強了學(xué)生的實踐技能,也為他們提供了更多就業(yè)機會。

2.利用物流教學(xué)軟件和物流設(shè)備模擬企業(yè)實操流程,讓學(xué)生進行頂崗訓(xùn)練?，F(xiàn)有的教學(xué)軟件和設(shè)備都是根據(jù)企業(yè)實際操作的流程設(shè)計的,比如采用了北京絡(luò)捷斯特公司的教學(xué)軟件,并將物流教學(xué)軟件和物流硬件設(shè)備進行了整合,使整個實訓(xùn)室形成了以供應(yīng)鏈系統(tǒng)及物流業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ),以供應(yīng)鏈及物流系統(tǒng)為模擬平臺,以先進的物流設(shè)備如條碼,射頻,電子標(biāo)簽,分揀設(shè)備等為手段的一個整體,先進,使用的現(xiàn)代物流綜合模擬實訓(xùn)中心。

授課中,在實踐教學(xué)環(huán)節(jié)按照具體崗位讓學(xué)生分角色模擬操作這些流程,學(xué)生通過模擬實訓(xùn)不僅能掌握具體的業(yè)務(wù)流程,學(xué)會填制各類單據(jù),還能了解企業(yè)在實際運作中可能碰到的各種問題,并結(jié)合所學(xué)知識給出解決方案。這樣不僅培養(yǎng)了學(xué)生的動手能力,還培養(yǎng)了他們發(fā)現(xiàn)問題,解決問題的能力,收到了很好的教學(xué)效果。

3.企業(yè)見習(xí)。根據(jù)實際教學(xué)需要組織學(xué)生到物流企業(yè),特別是已建立的校企合作實訓(xùn)基地,進行頂崗實習(xí),同時安排教師定期前往指導(dǎo),并與企業(yè)就學(xué)生專業(yè)技能掌握情況和更進一步的技能要求進行溝通。在實際操作中,還要注意每個企業(yè)的頂崗實習(xí)學(xué)生5～10人即可,這即可減輕企業(yè)負擔(dān),又使學(xué)生得到實惠。專業(yè)見習(xí)主要是結(jié)合物流管理專業(yè)涉及的內(nèi)容,安排學(xué)生到物流企業(yè)見習(xí),了解物流管理的基本制度、基本流程、方法,增加感性認識。

(二)建立完善的實踐環(huán)節(jié)管理制度

1.建立一套完善的實踐環(huán)節(jié)考核制度。首先,對學(xué)生知識掌握情況的考核,高職院校應(yīng)改革傳統(tǒng)的單一試卷考試方法,建立以能力考核為主、常規(guī)考試與技能測試相結(jié)合的考核制度。教師一方面可利用學(xué)生校內(nèi)、校外實踐實訓(xùn)的機會,對物流專業(yè)核心課,采用實際操作、技術(shù)比武等多種考核方式考查學(xué)生實際能力。另一方面可與社會職業(yè)資格證書制度相結(jié)合。通過專業(yè)資格證的考取,綜合考查學(xué)生的專業(yè)水平。

其次,對學(xué)生的實訓(xùn)項目考核要嚴格,每一實訓(xùn)項目結(jié)束時都要求學(xué)生寫出相應(yīng)字數(shù)(1000字)的實訓(xùn)報告。

另外,對教師實踐技能的考核。高職院校應(yīng)加強對專業(yè)教師實踐技能的考核,針對實踐環(huán)節(jié)的內(nèi)容采用教學(xué)技術(shù)比武等形式、參加專業(yè)培訓(xùn)或社會實踐的教師應(yīng)撰寫專業(yè)報告,以座談或講座等形式向相關(guān)專業(yè)教師傳授。

2.完善實訓(xùn)課程督導(dǎo)辦法。學(xué)院教學(xué)督導(dǎo)機構(gòu)應(yīng)把檢查重點放在實踐環(huán)節(jié)的實施,檢查學(xué)生的出勤、實踐內(nèi)容的系統(tǒng)性、應(yīng)用性和實用性,確保實踐環(huán)節(jié)的正常進行。學(xué)院督導(dǎo)機構(gòu)要將校外實習(xí)正規(guī)化,要求校外實習(xí)的學(xué)生和校方、實習(xí)單位簽訂實習(xí)協(xié)議書,實習(xí)結(jié)束后上交學(xué)校作為考核的內(nèi)容之一,這樣可以將實習(xí)過程中學(xué)生的表現(xiàn)及時反饋給學(xué)校,確保校外實習(xí)的真正落實。

(三)改革畢業(yè)實踐環(huán)節(jié)

很多高職專業(yè)特別是文經(jīng)類的專業(yè)畢業(yè)實踐環(huán)節(jié)大多還是沿襲過去或本科院校的做法,即采用撰寫畢業(yè)論文的形式。但是對于物流專業(yè)來說就很不適合,因為物流專業(yè)是一種操作性很強的專業(yè)。學(xué)生經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí),單純靠一篇論文來檢驗其對本專業(yè)理論和實踐知識的掌握程度已不適應(yīng)時代的要求,并且這也和社會對高職院校畢業(yè)生的要求不相一致。因此,我們變過去的畢業(yè)實踐環(huán)節(jié)的論文形式為由學(xué)生進行軟件和設(shè)備的實際操作考核。在我們已經(jīng)建成的校內(nèi)物流實訓(xùn)室由指導(dǎo)教師按照物流行業(yè)的流程把物流軟件和物流設(shè)備的操作分成許多個試題組合,由學(xué)生隨機抽取進行具體操作,指導(dǎo)教師做出考核評判。這樣既使學(xué)生進行了實際鍛煉,有了對物流工作的感性認識,同時又符合了教學(xué)要求。

三、物流專業(yè)加強實踐環(huán)節(jié)的保障措施

(一)加強認識,思想重視

轉(zhuǎn)變教師對實驗教學(xué)的認識,培育教師的實踐能力。實驗教師的培育非常重要,尤其是專業(yè)課實驗教師。專業(yè)課實驗建設(shè)首先應(yīng)從培育教師著手,要轉(zhuǎn)變專業(yè)課教師的認識,使其懂得實驗教學(xué)對理論教學(xué)的重要作用,調(diào)動專業(yè)課教師開展實驗教學(xué)的積極性。其次應(yīng)創(chuàng)造條件培訓(xùn)專業(yè)課教師的實驗?zāi)芰?可送出去參加各種實驗師資培訓(xùn),也可請相關(guān)實驗儀器設(shè)備提供商來學(xué)校進行師資培訓(xùn),當(dāng)然也可自己內(nèi)部培訓(xùn)。

(二)加大投入,完善設(shè)施

1.要進一步改善實驗中心硬件建設(shè)。物流實驗中心建設(shè)應(yīng)以物流業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ),以物流系統(tǒng)為模擬平臺,以先進的物流設(shè)備如:條碼、設(shè)頻、電子標(biāo)簽、GPS/GIS為實現(xiàn)手段,形成一個整體、先進、實用、經(jīng)濟的現(xiàn)代物流綜合模擬實驗室。通過物流流程將現(xiàn)代物流的核心活動:訂單、倉儲配送、運輸、庫存控制、客戶服務(wù)與物流設(shè)備串連起來,達到一體化物流的模擬效果。

2.加大投入,做好實驗中心軟件建設(shè)。進一步加強經(jīng)濟管理實驗教學(xué)中綜合性實驗項目的開發(fā)。第一,以ERP實驗教學(xué)環(huán)境為平臺,加強跨專業(yè)的知識結(jié)合,不斷加強真實企業(yè)經(jīng)營案例的開發(fā)和完善,豐富經(jīng)濟管理實驗教學(xué)的案例資源庫。第二,不斷推進LOGIS仿真模擬實驗的教學(xué)方法改革,提高學(xué)生的知識綜合運用能力和經(jīng)營決策能力訓(xùn)練水平。第三,開展企業(yè)經(jīng)營管理實戰(zhàn)演練,開設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)規(guī)劃和設(shè)計、企業(yè)經(jīng)營策劃、管理方案設(shè)計等實踐性訓(xùn)練項目,提高學(xué)生就業(yè)市場的適應(yīng)性和競爭力。

3.建立校外實訓(xùn)基地。校外實訓(xùn)基地的建設(shè)對于高職專業(yè)是必須的要求。我們根據(jù)社會環(huán)境的具體情況分別與油田物資供應(yīng)企業(yè)和天津西青經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的物流企業(yè)建立了合作關(guān)系,這樣我們的學(xué)生有了具體實踐的地點,對于提高學(xué)生的實踐技能和感性認識起到了很大的幫助。

(三)打造一直過硬的“雙師型”師資隊伍

“雙師型”教師和具有豐富實踐經(jīng)驗的教師或是專業(yè)資深人員是專業(yè)核心技能培養(yǎng)的關(guān)鍵。物流專業(yè)教師除必須具備該專業(yè)核心技能所要求的扎實的理論基礎(chǔ)知識、高超的教學(xué)水平外,還必須具有物流行業(yè)豐富的實踐經(jīng)驗,有較高的實踐操作水平,并具有相應(yīng)的職業(yè)資格證書。然而由于專業(yè)建設(shè)時間短,師資一直是制約物流專業(yè)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)。我院物流教研組6位專任教師中,2位擁有碩士以上學(xué)歷,3位副教授,理論教學(xué)功底應(yīng)該是比較強的。然而,如何強化教師的實踐技能呢?筆者認為主要應(yīng)通過以下途徑來加強物流專業(yè)師資隊伍的建設(shè):

1.保持與行業(yè)協(xié)會的溝通,培養(yǎng)骨干教師,確保專業(yè)教師熟練掌握設(shè)備的使用和軟件的操作。保持與行業(yè)協(xié)會的溝通,如中國物流與采購聯(lián)合會、中國倉儲協(xié)會及各地方協(xié)會,他們經(jīng)常舉辦一些專業(yè)培訓(xùn)及各種會議,可以培養(yǎng)骨干教師,將行業(yè)最新動態(tài)、教育狀況摸清,做到胸有成竹。并可以將教學(xué)心得、研究成果以最快的速度傳遞出來,營造良好的外部環(huán)境。

2.聘請一些知名物流企業(yè)的高層作為專業(yè)委員會成員,通過在學(xué)生中開展講座、座談等方式,盡可能得到他們的真實建議,將物流產(chǎn)業(yè)第一線的信息及時傳遞給同學(xué),開闊了學(xué)生的眼界,并對專業(yè)建設(shè)起到了積極的指導(dǎo)作用。

3.鼓勵專業(yè)教師積極參與社會實踐活動。將教師參與社會實踐、與企業(yè)建立橫向聯(lián)合、指導(dǎo)企業(yè)發(fā)展等活動作為考核教師實踐能力的一項重要指標(biāo)。教師利用寒、暑假及業(yè)余時間,積極參與企業(yè)的實際工作,既提高了理論與實踐相結(jié)合的能力,又及時地了解了行業(yè)發(fā)展新動態(tài),充實了理論教學(xué)的內(nèi)容,可謂一舉兩得。

總而言之,作為高職高專院校,人才培養(yǎng)的目標(biāo)是著力培養(yǎng)學(xué)生的實踐技能,貼近企業(yè)崗位需求,減少企業(yè)的重復(fù)培訓(xùn)成本。為此,高職院校應(yīng)為學(xué)生創(chuàng)造良好的環(huán)境,加大對學(xué)生實踐技能的培養(yǎng),以提高畢業(yè)生的市場競爭力。

[1]王小麗.物流管理專業(yè)課程實踐改革探析[J].鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報2008,(01).

[2]彭新蓮.淺析物流專業(yè)理論課堂教學(xué)中的實踐活動[J].職業(yè)技術(shù)教育,2006,(08).