張悅豐
(天津勞動保護學(xué)校,天津市 300162)
《機械基礎(chǔ)》是機械專業(yè)必須掌握的一門基礎(chǔ)課程,它實踐性很強,內(nèi)容概念多,原理抽象,難懂難學(xué),單純的理論講解無法使職校學(xué)生真正掌握相關(guān)的知識。對于高職學(xué)生,進行一次課程設(shè)計很有意義。為此,我在理論教學(xué)中安排了這個項目,考慮到減速器是一種普遍通用的機械設(shè)備,其結(jié)構(gòu)包括了傳動設(shè)計(直齒輪、斜齒輪、錐齒輪、蝸桿等),支撐件設(shè)計(軸、軸承等),箱體設(shè)計及密封、潤滑等,是培養(yǎng)學(xué)生首次獨立完成設(shè)計任務(wù)的良好參照設(shè)備,故以“齒輪減速器設(shè)計”為題進行課程設(shè)計。高職學(xué)生《機械基礎(chǔ)》課程設(shè)計不能照搬全日制大學(xué)的教學(xué)模式,需要在其基礎(chǔ)上做一些改革,主要做法如下:
由于高職學(xué)生基礎(chǔ)參差不齊,在班里分組時,按照平時學(xué)習(xí)成績和基礎(chǔ),參考班主任的建議,分為兩大組,A組一級減速器,B組二級減速器;再自由組合分成5~7人的小組。這樣很好地避免了“有人吃不夠有人吃不飽”的現(xiàn)象。
如果按照《機械基礎(chǔ)》教材安排的順序開展課程設(shè)計教學(xué)欠缺整體性,多數(shù)同學(xué)還是不能把知識有效地串起來。因此,第一次課應(yīng)引導(dǎo)全體同學(xué)分組裝拆二級齒輪減速器,充分利用了實物教學(xué)的直觀性優(yōu)勢,把抽象的書本知識變成學(xué)生可以親身體會的東西,使學(xué)生對減速器各個零部件有了直觀認(rèn)識,進一步了解和掌握各零部件的結(jié)構(gòu)意義、加工工藝、安裝方法。尤其是運動件與運動件之間的安裝要求、運動件與固定件之間的安裝要求、軸承的拆裝等,通過實驗?zāi)芷鸬绞掳牍Ρ兜淖饔谩S捎谫N近實際,消除了部分同學(xué)的“恐懼”心理,引起了同學(xué)們的學(xué)習(xí)興趣。在小結(jié)的教學(xué)環(huán)節(jié),再告訴學(xué)生本次設(shè)計教學(xué)內(nèi)容包括五大模塊:齒輪、軸和聯(lián)接、箱體、其它、裝配。接下來的教學(xué),圍繞設(shè)計需要,將教材上相關(guān)章節(jié)進行整合,并將《金屬材料與熱處理》、《機械制造工藝學(xué)》、《工程力學(xué)》等課程的相關(guān)內(nèi)容穿插進來,以5個模塊教學(xué)代替分章節(jié)教學(xué);然后將大模塊再細(xì)分為若干知識點的小模塊,為學(xué)生進行設(shè)計準(zhǔn)備全面的理論知識。
下面以齒輪模塊的小模塊內(nèi)容為例:
1.組成:主動齒輪、從動齒輪
2.工作原理:依靠齒與齒之間的嚙合來傳遞運動和動力。
3.特點:優(yōu)點:一是結(jié)構(gòu)簡單緊湊;二是效率高;三是傳動比穩(wěn)定;四是工作可靠壽命長;五是可實現(xiàn)空間任意兩軸間的傳動。
缺點:一是制造成本高;二是安裝精度要求高;三是不宜于傳動距離大的場合
4.應(yīng)用:不宜于傳動距離大的場合。
5.主要類型:平面齒輪傳動:直齒、斜齒、人字齒;空間齒輪傳動:錐齒、交錯軸斜齒
6.主要參數(shù):齒數(shù)z 模數(shù)m 壓力角α 齒頂高h(yuǎn)*a 頂隙系數(shù)c*
7.設(shè)計準(zhǔn)則:閉式:齒面接觸疲勞強度和齒根彎曲疲勞強度計算;開式:齒根彎曲疲勞強度計算。
8.設(shè)計內(nèi)容:一是選擇材料及熱處理;二是選定齒輪傳動精度;三是確定齒輪傳動參數(shù);四是確定齒輪結(jié)構(gòu)和尺寸;五是潤滑設(shè)計。
9.失效形式:齒根折斷、齒面點蝕、齒面塑變、齒面膠合、齒面磨損。
傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式:一支粉筆、一張嘴、一塊黑板、一張圖,有存在的必要也暴露出一些弊端?,F(xiàn)在處于知識爆炸的時代,新的技術(shù)、新的信息不斷涌現(xiàn),學(xué)生的思維很活躍,知識更新較快,教師們迫切需要一些優(yōu)化的課堂教學(xué)方式來吸引他們。筆者在教學(xué)中也試著進行一些新舊手段的“混搭”,有些心得。
1.實物、模型教具的使用。傳統(tǒng)的教具,如實物、模型,雖然有些老套,但是適當(dāng)?shù)臅r間、適當(dāng)?shù)挠昧?有目的地組織學(xué)生觀察、接觸、熟悉它們,還是能夠幫助學(xué)生積累一些有用的感性知識的。這些感性知識再經(jīng)過分析、綜合、抽象、概括,就能達(dá)到理性認(rèn)知的高度。因此,我在本階段教學(xué)中應(yīng)用了減速器的實物模型,分別指導(dǎo)學(xué)生進行了裝拆和部分零件測繪,效果比較理想。
2.多媒體手段應(yīng)用于教學(xué)?,F(xiàn)代多媒體技術(shù)的發(fā)展突飛猛進,它具有圖、文、聲、影象并茂的特點,能夠為教學(xué)活動提供有效的幫助,特別是在《機械基礎(chǔ)》課程中艱澀難懂的概念、比較難以想象的的結(jié)構(gòu)及工作原理的教學(xué)中,優(yōu)勢還是比較明顯的。
受到以前讀過的文章的提示,筆者嘗試將Pro/E應(yīng)用在《機械基礎(chǔ)》的某些內(nèi)容的教學(xué)中,取得了良好的效果。在這次課程設(shè)計的理論教學(xué)中應(yīng)用兩次。第一次是在齒輪模塊的教學(xué)中,由于齒輪種類繁多,傳動形式多樣,教材、掛圖和模型都不能提供全部形象的內(nèi)容,傳統(tǒng)的課堂教學(xué)必定是枯燥乏味的,學(xué)生(特別是從高中升入高職的學(xué)生)肯定是無法理解的。而應(yīng)用 Pro/E制作的齒輪模型,在電化教室現(xiàn)場改變同類型齒輪的參數(shù),生成不同大小的齒輪,并且仿真模擬齒輪間相互傳動過程,幫助我的學(xué)生從真正意義上認(rèn)識了齒輪和齒輪傳動。第二次是在裝配模塊的教學(xué)中,應(yīng)用該軟件生動形象地將階梯軸、齒輪、鍵、軸承、箱體等零部件組裝起來,完成一個減速器的裝配,與學(xué)生一起對比第一次課的動手裝拆過程,幫助學(xué)生通過回憶對先前學(xué)習(xí)的理論內(nèi)容形成一個完整的概念,起到了較好的輔助教學(xué)作用。
1.獨立能力。職業(yè)學(xué)校的學(xué)生普遍對學(xué)習(xí)沒有自信心,遇到困難就覺得無法戰(zhàn)勝,容易產(chǎn)生兩種消極行為:一種就是放棄努力,另一種就是依賴別人。筆者認(rèn)為學(xué)生就業(yè)時需要的職業(yè)能力最重要的不是掌握的東西,而是獨立面對任務(wù)的態(tài)度和能力。對于希望老師給出“標(biāo)準(zhǔn)答案”的依賴型學(xué)生和等待老師給出“標(biāo)準(zhǔn)答案”的放棄型學(xué)生,我都鼓勵他們“自做主張”,以培養(yǎng)學(xué)生的獨立學(xué)習(xí)思考和獨立解決問題的能力。
在軸和聯(lián)結(jié)這個模塊中,軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計部分,先給定設(shè)計的三個基本原則:軸上零件能可靠地相對固定;軸上零件裝拆方便;軸便于加工和減少應(yīng)力集中。反復(fù)告訴學(xué)生只要滿足上述條件就是合格的,“沒有最好只有更好”,只能評說哪種方案更合理些。接下來講估算軸的直徑時,經(jīng)驗公式d=(0.3~0.4)a(注:a是同級齒輪的中心距),面對范圍內(nèi)的幾個被選答案,許多學(xué)生不敢自己確定,都愛問老師選哪個。我的答案是:這是生產(chǎn)實踐中產(chǎn)生的經(jīng)驗公式,范圍內(nèi)的答案都對,取小值的經(jīng)濟性好,取大值的安全性好,在實際的設(shè)計中,要綜合考慮零件工作條件、材料、生產(chǎn)廠家設(shè)計人員的思路等因素,才能最終確定。在這次設(shè)計時,我讓不同小組各選一個數(shù)值,算算看看,小組間互相對比一下,自己總結(jié)。這樣的引導(dǎo)過程意在培養(yǎng)學(xué)生獨立、主動的學(xué)習(xí)、工作態(tài)度。
2.《機械設(shè)計手冊》的使用。首先必須消除學(xué)生使用設(shè)計手冊的畏難心理。告訴他們,使用手冊和使用卡尺一樣,都是使用工具,是不難掌握的。然后,在設(shè)計齒輪時,以小組為單位,一步一步地引導(dǎo)他們找目錄、找圖表、查數(shù)據(jù),讓他們每人親自動手熟悉,很快大家就能夠按照要求正確查閱手冊了,為順利完成設(shè)計做好準(zhǔn)備。同時,這也是他們就業(yè)后能夠創(chuàng)新工作所需要的能力之一。
通過《機械基礎(chǔ)》課程設(shè)計的教學(xué)改革實踐,引入項目教學(xué)、行為引導(dǎo)法、多媒體教學(xué)技術(shù)等,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。使得學(xué)生獨立思考、獨立完成工作任務(wù)的能力大為提高。取得了較好的效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。
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