楊利林
(昆明鐵路局樞紐鐵路建設(shè)指揮部,云南 昆明 650000)
高壓噴射注漿技術(shù)于20世紀(jì)70年代初期產(chǎn)生于日本,并迅速引進(jìn)我國,在我國稱為“旋噴法”,是在靜壓注漿方法的基礎(chǔ)上,利用噴射流技術(shù),即高壓水噴射流切割原理研制開發(fā)的地基加固技術(shù)。
1.1 高壓噴射注漿通過對(duì)土體的切割,以及現(xiàn)場土與水泥漿的攪拌加固土體或者由于空氣—水的沖擊,在某種程度上使部分土體被漿液置換。高壓噴射注漿的基本工藝類型有單管法、二重管法和三重管法。單管法中高壓漿液兼作射流介質(zhì);二重管法以高壓漿液和壓縮空氣作為射流介質(zhì);三重管的射流介質(zhì)是高壓水、壓縮空氣、漿液[1]。
1.2 高壓噴射注漿形成固結(jié)體主要是下列作用的結(jié)果:
(1)切割土作用:噴射流在高壓或超高壓下,從直徑117mm~215mm的噴嘴射出,出口速度高達(dá)200m/s,使地基土承受極大的動(dòng)水壓力和沿空隙作用的水力劈裂力,在脈動(dòng)壓力和連續(xù)噴射等綜合作用下產(chǎn)生破壞。(2)攪拌升揚(yáng)作用:壓縮空氣在水束周圍形成氣幕后,減少水束摩擦力,使其能量不過早消失,有效地提高了3~6倍的噴射長度??諝庾饔檬够旌弦貉劂@孔壁與噴射管路間冒出地面時(shí)呈沸騰狀,增加升揚(yáng)攪拌能力,改變地層的顆粒級(jí)配。(3)充填擠壓作用:連續(xù)灌注的漿液充填噴射切割的溝槽,槳柱的靜壓作用使?jié){液對(duì)原地層產(chǎn)生擠壓。(4)漿液固結(jié)作用:在靜壓和脈動(dòng)注漿作用下,漿液向孔周圍地層擴(kuò)散,提高了原地基的強(qiáng)度和防滲性能[2]。
2.1 工程概況
昆陽特大橋是昆明樞紐鐵路工程中的一座單線特大橋,位于中誼村車站至昆陽站區(qū)間內(nèi),該橋中心里程為YD1K37+198.18(起訖里程為YD1K36+694.36 ~YD1K37+702.00), 全 長1007.64 m,橋梁結(jié)構(gòu)形式為12×32m+1×16m+異型框架+1×16m+異型框架+1×24m+9×32m,簡支梁橋基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。該橋分別在YD1K36+870處跨越城市公路、YD1K37+215處跨越新建鐵路、YD1K37+330處跨越既有鐵路。0#~15#墩位于既有鐵路右側(cè),16#~26#墩位于既有鐵路左側(cè)。橋墩基坑距離既有鐵路最近為6.4m,11#、12#墩位于城市公路人行道上。
該橋離既有公路、鐵路較近、工程地質(zhì)條件復(fù)雜、樁基較深。
2.2 工程地質(zhì)、水文條件
橋址位于昆明滇池南側(cè),地形平坦、開闊。場地表層為人工堆積層,其下為沖積、湖相沉積結(jié)合地質(zhì)。根據(jù)設(shè)計(jì)院地勘查報(bào)告,橋址區(qū)地質(zhì)、水文描述如下:
①該地區(qū)第四系全新統(tǒng)沖積淤泥質(zhì)黏土、松軟土、泥炭、粉質(zhì)黏土、粉土、粉細(xì)砂和細(xì)圓礫土呈斷續(xù)多層分布,存在多層不穩(wěn)定流砂層。②粉質(zhì)黏土、粉土層厚度約為1~3m,粉細(xì)砂和細(xì)圓礫土層厚度約為1~4.2m,各地質(zhì)結(jié)構(gòu)層分布不均。③地下水與滇池流域相連通,埋藏淺,存在承壓水和沼氣。
2.3 施工方案
該橋由于粉質(zhì)黏土、粉土、粉細(xì)砂和細(xì)圓礫土呈斷續(xù)多層分布,且承壓水較大,形成多層較厚不穩(wěn)定流砂層。12#、13#、21#、22# 墩樁基先后采用旋挖鉆、循環(huán)鉆、沖擊鉆等成孔方法,采取增加泥漿比重、加高護(hù)筒高度、填充黃泥及片石沖擊加固等技術(shù)措施,均不能成孔。
為確保既有公路、鐵路運(yùn)營安全和鉆孔樁有效成孔,經(jīng)過對(duì)13#、22#墩樁基采用高壓旋噴樁止水固砂方案進(jìn)行試驗(yàn)及論證,確定選擇二重管高壓旋噴樁止水帷幕固砂方案。旋噴樁樁徑0.6m,樁長延伸至橋墩樁基以下2m,旋噴樁與鉆孔樁中心距1m,旋噴樁咬合0.2m,每根樁基布置16根旋噴樁,旋噴樁平面布置如圖1,
圖1 旋噴樁布置示意圖
2.4 高壓旋噴樁施工
2.4.1 施工設(shè)備
工程施工設(shè)備配置如下:
主要施工設(shè)備配置表
圖2 高壓旋噴樁施工工藝流程圖
2.4.2 施工工藝參數(shù)
噴漿壓力20~25Mpa,提升速度22~25cm/min,旋轉(zhuǎn)速度 22~24r/min,水泥漿水灰比:0.8:1,樁體水泥用量為180kg/m。
2.4.3 施工工藝流程
高壓旋噴樁的施工工藝流程[3],如圖2所示。
2.4.4 施工過程控制
(1)施工時(shí)應(yīng)根據(jù)樁位平面布置圖設(shè)計(jì)的孔位進(jìn)行施工,確保旋噴樁間咬合20cm。(2)施工時(shí)應(yīng)保證鉆孔的垂直偏差不超過1.5%,樁位偏差不大于50mm。(3)采用雙管復(fù)噴工藝,用噴水泥漿下管的方式代替原噴水下管工藝。(4)噴射孔與高壓注漿泵的距離不宜大于50m,實(shí)際孔位、孔深和每個(gè)鉆孔內(nèi)的地下障礙物、洞穴、涌水及漏水等情況均應(yīng)詳細(xì)記錄。(5)當(dāng)噴射注漿管貫入土中,噴嘴達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),即可噴射注漿。在噴射注漿參數(shù)達(dá)到規(guī)定值后,隨即按設(shè)計(jì)要求,提升噴射管,由下而上噴射注漿。(6)高壓旋噴注漿應(yīng)自下而上進(jìn)行,當(dāng)注漿管不能一次提升完成時(shí)需分?jǐn)?shù)次卸管時(shí),卸管后的搭接長度不得小于100mm,以保證固結(jié)體的整體性。(7)對(duì)被加固樁基基底需要局部擴(kuò)大的2米加固范圍采用復(fù)噴措施。(8)旋噴樁應(yīng)采用跳開法施工,單樁完成24小時(shí)后跳開進(jìn)行下—樁的施工,保證固結(jié)體的整體性。(9)高壓噴射注漿過程中,攪拌時(shí)間超過4小時(shí)的水泥漿液,不宜使用;(10)高壓噴射注漿完畢,應(yīng)迅速拔出噴射管。(11)施工中應(yīng)嚴(yán)格按照施工參數(shù)和材料用量施工,并如實(shí)做好各項(xiàng)記錄。(12)當(dāng)高壓噴射注漿完畢后,若噴射注漿過程因故中斷,短時(shí)間(小于或等于漿液初凝時(shí)間)內(nèi)不能繼續(xù)噴漿時(shí),均應(yīng)拔出注漿管清洗備用,以防漿液凝固后拔不出管或噴嘴堵塞。
2.4.5 施工效果
橋梁鉆孔樁施工期間,孔樁成孔效果良好,既有公路、鐵路路基無沉降和位移,說明高壓旋噴樁在不穩(wěn)定流砂地質(zhì)中止水圍幕是成功的,達(dá)到了預(yù)期目的。
高壓旋噴樁止水帷幕技術(shù)以其施工機(jī)具簡單、施工簡便、迅速等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、建筑的軟土地基處理中,特別是在靠近既有公路、鐵路的流沙層地質(zhì)中進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工時(shí),高壓旋噴樁止水帷幕技術(shù)能有效地控制既有鐵路、公路的路基沉降和位移,確保施工期間既有鐵路、公路的行車安全。
[1]冶金工業(yè)部建筑研究總院.地基處理技術(shù)第二冊噴射注漿法與深層攪拌法[M].北京:冶金工業(yè)出版社,1991.1-31.
[2]朱美花.高壓旋噴樁在止水帷幕中的應(yīng)用[J].太原理工大學(xué)學(xué)報(bào),1999,30(6):640-642.
[3]劉靜,胡煥校.旋噴樁在橋梁基礎(chǔ)中的新應(yīng)用[J].中南工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2000,31(3):l99—201.