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      市場信息

      2011-06-07 09:47:58
      航天工業(yè)管理 2011年10期
      關鍵詞:里程碑波音火箭

      NASA宣布CCDev第二輪可選擇里程碑

      NASA最近發(fā)布了商業(yè)乘員草案提案申請,該草案提案申請概述的合同內(nèi)容為,將授予多家公司提供完整的端到端設計,包括航天器、運載火箭、發(fā)射服務、地面及人物運營與改進。綜合設計合同額高達16.1億美元,合同期從2012年6月至2014年4月。

      NASA的官員稱,綜合設計合同將在關鍵設計階段統(tǒng)一載人航天飛行安全要求與國際空間站任務的需求。NASA局長Bolden還宣布,為了有助于加速研發(fā),NASA將投資預先協(xié)商的可選擇里程碑作為最初的空間行動協(xié)議第二輪商業(yè)乘員開發(fā)(CCDev2)的一部分。

      NASA修正了Sierra Nevada公司的空間行動協(xié)議,包括4項可選擇里程碑,總計2,560萬美元。如果所有的里程碑都成功完成,Sierra Nevada公司的空間行動協(xié)議帶來的潛在價值為1.056億美元。這使得Sierra Nevada在NASA現(xiàn)有的8,000萬美元的合同基礎上,又額外得到了2,560萬美元的激勵用于試驗飛行。

      最近Sierra Nevada公司的負責人稱,由NASA支持的7人座太空出租車“追夢”2012年夏天將進行高空飛行試驗?!白穳簟钡臒o人試驗飛行將隨著維珍銀河公司的“白騎士”進入天空。試驗飛行可能在愛德華空軍基地或白沙瓦導彈基地進行。

      NASA還修正了波音的空間行動協(xié)議,包括3項可選擇里程碑,總計2,060萬美元。如果所有的里程碑都成功完成,波音的空間行動協(xié)議帶來的潛在價值為1.129億美元。

      負責NASA商業(yè)航天飛行開發(fā)的官員稱,4家CCDev2的合同商正在很好地履行它們的合同。選擇那些額外的里程碑是因為這些公司能夠調(diào)整NASA的額外投資,加速商業(yè)乘員運輸系統(tǒng)的開發(fā)。NASA希望在2016年底之前有一家或多家商業(yè)公司提供成員運輸服務。

      另據(jù)報道,在2011年8月24日進行的飛行中,Blue Origin公司的第二個試驗飛行器墜毀。該公司的垂直起飛、垂直著陸試驗飛行器在“飛行不穩(wěn)定”和發(fā)動機關機之前達到了45,000英尺,馬赫數(shù)1.2。Blue Origin正在從事的一個軌道“重復使用助推器系統(tǒng)”部分支持NASA的商業(yè)乘員開發(fā)項目。

      但NASA的官員稱,8月份的失敗與CCDev2任務無關,不影響NASA的計劃。根據(jù)CCDev2的協(xié)議,Blue Origin公司將試驗P usher發(fā)射終止系統(tǒng),開始試驗可調(diào)發(fā)動機,以及成熟太空艙的設計。(LH)

      NASA將與ATK公司合作研發(fā)“自由”火箭

      據(jù)Space News網(wǎng)站2011年9月19日報道,NASA已經(jīng)與ATK公司簽訂了一份協(xié)議,雙方將在研發(fā)“自由”載人運載火箭方面開展合作。

      根據(jù)這份沒有經(jīng)費支持的空間行動協(xié)議(SAA),NASA將在未來4年中向ATK公司派遣相關的技術專家,并為ATK公司研發(fā)“自由”發(fā)射系統(tǒng)提供幫助。雙方將在2012年的春季開始工作,屆時將有12~24名來自NASA的技術人員進入ATK公司,以幫助其研發(fā)更安全可靠、高性價比的載人運載火箭發(fā)射系統(tǒng)。

      “自由”火箭的推進系統(tǒng)由目前最可靠的2個推進系統(tǒng)組成,第一級采用5段式固體助推器,該技術是在航天飛機4段式助推器基礎上新研發(fā)的;上面級發(fā)動機采用由Astrium公司制造的Ariane 5火箭液體發(fā)動機。這一上面級設計使得“自由”火箭有能力搭載有翼航天器。

      ATK公司目前的計劃是在2014年進行“自由”火箭的測試飛行,2015年投入到包括載人、貨運和政府衛(wèi)星在內(nèi)的多種發(fā)射服務商業(yè)運營中。

      NASA商業(yè)乘員項目負責人表示,該協(xié)議的簽訂為NASA提供了一個進一步了解“自由”火箭系統(tǒng)設計解決方案、風險和能力的機會,同時也能夠了解其如何將航天員送入太空。(ZH)

      波音籌劃NASA下一代重型運載火箭

      雖然已經(jīng)得到美國國會授權(quán)的重型航天發(fā)射系統(tǒng)(SLS)仍然未公布細節(jié),但波音期望2011年秋天能夠更清楚地了解有關工作范圍,并在NASA公布要求時成為“積極”投標的一分子。

      波音網(wǎng)絡與航天系統(tǒng)分部總經(jīng)理Roger Krone稱,波音對確保大量的SLS業(yè)務持樂觀態(tài)度。然而他承認,在確定波音如何發(fā)揮作用之前需要更多地了解NASA計劃的細節(jié)。此外,Krone稱,波音希望在仍然存在的“戰(zhàn)神”合同內(nèi),NASA繼續(xù)通過有關的SLS工作維持雇員技能基礎。波音是已取消的“戰(zhàn)神”I火箭上面級的主承包商。

      Krone認為,有很多家公司在努力得到SLS的合同,因此波音希望分成儀器設備部分、上面級部分、下一級部分和地面段部分。波音瞄準的目標與研發(fā)“戰(zhàn)神”火箭的經(jīng)驗有關,波音將計劃積極競爭SLS的部件。

      雖然期待已久的SLS結(jié)構(gòu)沒有透露,但Krone指出,在新項目經(jīng)歷緩慢而不可避免的采購過程時,正在進行的合同對維護技能工人是至關重要的。(LH)

      MBDA的下一代海軍導彈系統(tǒng)欲爭全球市場

      歐洲導彈制造商MBDA的未來海上局域防空系統(tǒng)(FLAADS-M)的研發(fā)正在達到關鍵里程碑,證實了該系統(tǒng)的高成熟度及全球市場的潛力。

      FLAADS-M系統(tǒng)將裝備英國皇家海軍護衛(wèi)艦和未來的全球戰(zhàn)艦,并可容易地集成為替代的海上平臺。FLAADS-M系統(tǒng)的核心是通用防空模塊化導彈(CAMM),CAMM也將成為未來陸基局域防空系統(tǒng)(FLAADS-L)的核心,其將在21世紀第二個10年的末期替代英國陸軍的Rapier防空系統(tǒng)。

      MNDA在FLAADS-M系統(tǒng)上的快速進展是充分利用了其開發(fā)的全球主要的“海蛇”系統(tǒng),目前服役于皇家海軍?!昂I摺毕到y(tǒng)的重大成果被利用在各個方面,尤其是在FLAADS的指揮控制系統(tǒng)(75%以上重復使用了“海蛇”的C2軟件)和其平臺數(shù)據(jù)鏈路的開發(fā)中,它們都已在MBDA開發(fā)的設備上經(jīng)歷了考驗。此外,來自“海蛇”項目的一批經(jīng)驗豐富的員工和設備也都投入到了FLAADS-M項目中,開發(fā)“海蛇”的成功經(jīng)驗充分保證了完成FLAADS-M系統(tǒng)。

      CAMM導彈設計的成熟度已在最近幾個月的多個重大試驗中顯示。新型軟垂直發(fā)射方案最終已在多個試驗中被證實。易用性和多功能的集成平臺以及低成本成為FLAADS-M系統(tǒng)設計的內(nèi)在價值。最重要的是,它不需要復雜的安裝了跟蹤器的平臺,其維護昂貴。FLAADS是下一代近程防空武器系統(tǒng),計劃替代“海狼”、Rapier,并最終可能成為海陸空局域防御系統(tǒng)。

      MBDA在歐洲4國及美國的工廠在2010年獲得了28億歐元的營業(yè)額和108億歐元的訂單,在全球有90多個武裝部隊的客戶。MBDA的股東分別為BAE系統(tǒng)公司(37.5%), 歐洲宇航防務集團(37.5%)和Finmeccanica(25%)。(LH)

      Astrium公司簽署3項合同協(xié)議

      根據(jù)歐洲全球環(huán)境與安全監(jiān)測(GMES)項目的條款,Astrium服務公司與ESA于2011年9月19日簽訂了一份為期3年的衛(wèi)星圖像合同。該合同由歐洲委員會資助,初始價值為1700萬歐元。GMES是歐洲委員會為歐洲用戶投資的一個項目,其空間部分的管理已委派ESA。

      該合同涵蓋提供SPOT 4/5、FORMOSAT-2衛(wèi)星的光學數(shù)據(jù)和TerraSAR-X、TanDEM-X衛(wèi)星的雷達圖像等業(yè)務,歐洲各國政府可依據(jù)這些數(shù)據(jù)落實環(huán)境與災害管理的政策,同時這些數(shù)據(jù)和服務將提供給歐洲國家和地區(qū)的所有公共用戶。

      另據(jù)報道,歐洲通信衛(wèi)星組織于2011年10月4日選定Astrium公司為其建造一個大功率直播衛(wèi)星EUTELSAT 9B,以解決歐洲高增長的視頻市場需求,衛(wèi)星預計2014年發(fā)射。除了負責廣播任務,EUTELSAT 9B衛(wèi)星將通過Astrium公司與ESA之間的公私聯(lián)營為歐洲正在實施的中繼衛(wèi)星系統(tǒng)提供第一個中繼有效載荷數(shù)據(jù)。

      EUTELSAT 9B衛(wèi)星基于Astrium公司Eurostar E3000衛(wèi)星平臺,質(zhì)量為5300千克,設計壽命為15年。衛(wèi)星將攜帶66個Ku波段轉(zhuǎn)發(fā)器,將為歐洲提高視頻服務的能力,并為意大利、德國、希臘和北歐地區(qū)的數(shù)字電視語言市場提供解決方案。

      此外,Astrium服務公司和日本地理空間方案提供商PASCO公司簽訂了一份關于獲得Pléiades星座第一顆衛(wèi)星甚高分辨率衛(wèi)星圖像的合作協(xié)議。PASCO 公司和Astrium公司的合作可使PASCO公司獲得Pléiades衛(wèi)星的方案和技術。作為直接獲取衛(wèi)星相關服務的用戶,PASCO公司將為其客戶提供優(yōu)惠的衛(wèi)星數(shù)據(jù)。該衛(wèi)星的靈活性以及多種信息獲取模式使該衛(wèi)星系統(tǒng)可對用戶的特殊需求作出快速反應。

      PASCO公司和Astrium服務公司在2003年建立合作,并在同年并購了Astrium 公司唯一家用于生產(chǎn)3D測繪產(chǎn)品的工廠。2005年,PASCO公司成為TerraSAR-X雷達衛(wèi)星數(shù)據(jù)日本市場的獨家分銷商。(ZY)

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