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      大型機(jī):混合數(shù)據(jù)中心的關(guān)鍵之選

      2011-06-14 01:21:20史蕾
      軟件和集成電路 2011年11期
      關(guān)鍵詞:降低成本處理量批量

      文/本刊記者 史蕾

      企業(yè)特征具有共通性,可以看到大型機(jī)用戶,通常都是對(duì)于交易處理量要求非常高,交易量非常大。

      近日,BMC公司發(fā)布了第六屆大型機(jī)全球用戶調(diào)查。亞太區(qū)大型主機(jī)用戶調(diào)查結(jié)果顯示,面對(duì)持續(xù)增長(zhǎng)的混合型數(shù)據(jù)中心,大型機(jī)的應(yīng)用仍然是關(guān)鍵。本屆大型機(jī)用戶全球調(diào)研在全球有1347名受訪者參與了調(diào)查。其中有85%的人員是技術(shù)專家以及經(jīng)理,15%的是執(zhí)行主管;從區(qū)域來看,67%來自北美區(qū)域,24%來自歐洲、中東和非洲、9%來自亞太。

      通過BMC的調(diào)查顯示,企業(yè)特征具有共通性,可以看到大型機(jī)用戶,通常都是對(duì)于交易處理量要求非常高,交易量非常大。比如說銀行、大型政府機(jī)構(gòu)、電信公司、國(guó)防部門,正是由于非常大的交易數(shù)量,才推動(dòng)了這樣一些公司和組織使用大型機(jī)。這一點(diǎn),中國(guó)和世界其他地方?jīng)]有差別,交易的處理量是大型機(jī)發(fā)展的主要推動(dòng)力。BMC亞區(qū)大型主機(jī)業(yè)務(wù)部副總裁James Russell表示,可以通過提高客戶性能、提高系統(tǒng)可用性、提高資源利用率,降低成本,精簡(jiǎn)人手和降低風(fēng)險(xiǎn)等四個(gè)方面來幫助大型機(jī)用戶降低成本。

      據(jù)悉,交通銀行日前采用BMC軟件公司(NASDAQ:BMC)的Control-M成功建立企業(yè)級(jí)批量作業(yè)統(tǒng)一處理平臺(tái),自動(dòng)化作業(yè)排期并跟蹤管理,減少手工操作強(qiáng)度,出錯(cuò)率和延遲也都大幅降低,實(shí)現(xiàn)了資源優(yōu)化利用,運(yùn)維水平的大幅提升。在金融信息化的大趨勢(shì)下,交行2002實(shí)施了“數(shù)據(jù)大集中”項(xiàng)目以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理,減少重復(fù)建設(shè),但統(tǒng)一后的海量數(shù)據(jù),大大增加了系統(tǒng)的運(yùn)維壓力;交通銀行數(shù)據(jù)中心高級(jí)經(jīng)理修永春表示:“現(xiàn)代商業(yè)銀行金融服務(wù)中半數(shù)資料或數(shù)據(jù)處理都是以批量形式執(zhí)行,如何有效地監(jiān)控、管理和自動(dòng)化處理批量業(yè)務(wù)流程,成為我行IT運(yùn)維部門的關(guān)鍵任務(wù)。”

      James Russell:通過提高客戶性能、提高系統(tǒng)可用性、提高資源利用率,降低成本,精簡(jiǎn)人手和降低風(fēng)險(xiǎn)等四個(gè)方面來幫助大型機(jī)用戶降低成本。

      交通銀行擁有包括Unix、Windows和z/OS等各上百套異構(gòu)操作系統(tǒng),以及高達(dá)15000的日處理作業(yè)量,傳統(tǒng)IT運(yùn)維方式無法滿足業(yè)務(wù)需求,人工操作失誤風(fēng)險(xiǎn)大,出現(xiàn)異常后提示信息不明顯,經(jīng)常造成問題的處理延遲。另外,分散在各個(gè)系統(tǒng)中的應(yīng)用作業(yè)相互孤立,缺乏統(tǒng)一視圖,造成調(diào)度管理規(guī)范不完善而導(dǎo)致管理精度的下降。隨著BMC批次作業(yè)排期管理系統(tǒng)Control-M的導(dǎo)入,交通銀行建立了一套標(biāo)準(zhǔn)的批量排期自動(dòng)化機(jī)制:大規(guī)模運(yùn)維自動(dòng)化體系:全行跨平臺(tái)統(tǒng)一集中調(diào)度批量作業(yè),實(shí)現(xiàn)根據(jù)條件、時(shí)間及外部事件等組合的自動(dòng)處理,減少手工操作,批量處理平臺(tái)通過建立跨系統(tǒng)的作業(yè)依賴,在前鍵作業(yè)完成后,觸發(fā)不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)或平臺(tái)上的后鍵作業(yè)自動(dòng)處理,減少作業(yè)等待時(shí)間及整體批量窗口。

      統(tǒng)一操作視圖:傳統(tǒng)運(yùn)維方式無法將執(zhí)行的記錄完整保留供日后查閱,利用Control-M排期以圖表方式呈現(xiàn),排期管理記錄一目了然,并保留所有歷史信息,可防止人為診斷失誤發(fā)生。

      主動(dòng)監(jiān)控和預(yù)警:銀行可通過作業(yè)返回碼來實(shí)時(shí)判斷執(zhí)行結(jié)果,執(zhí)行成功后,后序作業(yè)自動(dòng)運(yùn)行,失敗時(shí)則執(zhí)行錯(cuò)誤處理分支。而且Control-M平臺(tái)中的Batch Impact Manage業(yè)務(wù)影響預(yù)警模塊,讓日常的IT處理操作能夠與業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)。

      動(dòng)態(tài)復(fù)合管理:Control-M支持多平臺(tái)與多應(yīng)用系統(tǒng),能提供不同系統(tǒng)間的無縫批量整合,并在物理、虛擬和云環(huán)境中,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)及靜態(tài)工作負(fù)載管理自動(dòng)化;動(dòng)態(tài)工作負(fù)載管理能夠回應(yīng)實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)需求的政策,將工作負(fù)載自動(dòng)映射至IT優(yōu)先任務(wù)。

      實(shí)現(xiàn)批量工作與業(yè)務(wù)水平的緊密聯(lián)系:企業(yè)可以保證批量工作安排以業(yè)務(wù)為導(dǎo)向,最大限度提高IT資源的利用效率,并降低成本。不但能夠滿足客戶眼前的需求,而且對(duì)未來需求也同樣枕戈待命。

      至此,通過采用BMC Control-M企業(yè)級(jí)作業(yè)調(diào)度解決方案,交行在批量作業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一體化管理,并且在監(jiān)視、控制方面都達(dá)到了細(xì)化的程度。

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