李金龍
兗礦集團(tuán)機(jī)電設(shè)備制造廠機(jī)加車間C6140車床進(jìn)給量調(diào)整手輪結(jié)構(gòu)如圖1所示,8級(jí)變速,使用時(shí)頻繁拉進(jìn)、拉出、旋轉(zhuǎn),容易出現(xiàn)磨損。由于手輪(HT15-32鑄鐵)與手輪軸(45#鋼)材料硬度不同,手輪先磨損,當(dāng)手輪磨損到一定程度時(shí)會(huì)造成:①調(diào)節(jié)進(jìn)給量時(shí)不易定位或定位不準(zhǔn)確,不利于操作,影響生產(chǎn)進(jìn)度;②磨損量大時(shí),手輪向下傾斜,有可能脫落使變速機(jī)構(gòu)失靈,甚至打壞齒輪。
針對(duì)上述問題,在手輪結(jié)構(gòu)中增加一導(dǎo)向軸(圖2),尺寸可根據(jù)手輪調(diào)整時(shí)的行程和手輪內(nèi)徑確定。改造前手輪在變速拉出時(shí),手輪和手輪軸接觸在長(zhǎng)度上會(huì)大大減小,手輪就會(huì)向下傾斜,增加導(dǎo)向軸后相當(dāng)于加長(zhǎng)了手輪軸長(zhǎng)度,即使手輪磨損了,也不會(huì)有太大傾斜,保證了變速的順暢。
實(shí)際使用表明,新增導(dǎo)向軸的手輪變速時(shí)定位準(zhǔn)確,操作順暢,運(yùn)行靈敏,使用壽命延長(zhǎng),改進(jìn)效果良好。
W 11.12-39