文/顧永強(qiáng)
巴西經(jīng)濟(jì)的『綠色轉(zhuǎn)身』
文/顧永強(qiáng)
在全球各經(jīng)濟(jì)體努力尋求“綠色復(fù)蘇”之際,巴西,這個被聯(lián)合國秘書長潘基文譽(yù)為“綠色經(jīng)濟(jì)領(lǐng)跑者”的“金磚”之國,處處散發(fā)著綠色經(jīng)濟(jì)的魅力。
巴西利亞是個擁有200多萬人口的城市。即便是在車水馬龍的繁華大街上,人們也聞不到濃重的汽油味,這是因為巴西政府將乙醇升級為戰(zhàn)略能源,2011年—2012年度乙醇產(chǎn)量將達(dá)255億升,2020年能夠為其他國家提供132億升乙醇。
目前,巴西是世界上唯一在全國范圍內(nèi)不供應(yīng)純汽油的國家。2010年1月19日,巴西建成全球首座乙醇發(fā)電站并投入使用。在巴西,對乙醇的需求一直在增加,90%的新車輛使用彈性燃料,在使用任何石油基汽油混合乙醇情況下都能運(yùn)行。乙醇已超過汽油成為最常用的乘用車燃料。
生物燃料不僅節(jié)能減排,也為生產(chǎn)甘蔗等生物燃料原料的百姓帶來了好處。巴西農(nóng)業(yè)部的研究顯示,每百萬噸用于生產(chǎn)乙醇燃料的甘蔗可帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造1.73億美元的產(chǎn)值和提供5681個就業(yè)崗位,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于石油、水電和煤炭行業(yè)的平均水平。生物燃料這個龐大的產(chǎn)業(yè)鏈已成為拉動巴西就業(yè)和增長的強(qiáng)大引擎。
首都巴西利亞城區(qū)的綠化率高達(dá)60%,這座城市還以立法形式確保這一比例不隨城市的發(fā)展而降低。與此同時,巴西利亞不斷推出的節(jié)能環(huán)保的生態(tài)住宅區(qū)已成為人們生活品質(zhì)的標(biāo)志……綠色在改變著這個城市的現(xiàn)在和未來。
從20世紀(jì)70年代開始,巴西歷屆政府均十分重視綠色能源的研發(fā)。最新研究表明,由于應(yīng)用各種綠色能源并實施大力保護(hù)熱帶雨林的措施,近4年來,巴西少排放二氧化碳約20億噸。雖然巴西已探明的石油儲量在拉美僅次于委內(nèi)瑞拉,但巴西依托農(nóng)業(yè)優(yōu)勢和先進(jìn)的生物技術(shù),率先從甘蔗、大豆、油棕櫚等作物中提煉燃料,目前已成為世界綠色能源發(fā)展的典范。
為了擴(kuò)大生物燃料的覆蓋率,巴西能源部門計劃在未來5年內(nèi)投資約60億美元建設(shè)新甘蔗種植園和乙醇工廠,巴西石油公司也計劃斥巨資建設(shè)世界上第一條生物燃料管道。此外,巴西科技部門還投入了數(shù)億美元用于生物燃料技術(shù)研發(fā),加快第二代生物燃料技術(shù)研究步伐,將生物燃料的原材料拓展到秸稈等農(nóng)林廢棄物,積極探索使用納米技術(shù)突破第二代生物燃料的生產(chǎn)瓶頸。與此同時,巴西政府推行的生物柴油計劃還起到了幫助農(nóng)業(yè)生產(chǎn)家庭脫貧的效果。根據(jù)政府制定的一項計劃,巴西生物柴油公司與小農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者簽訂合同,保證購買這些家庭所有的油料作物產(chǎn)品,同時向他們提供如種子、生產(chǎn)工具等必要的生產(chǎn)和技術(shù)支持。
巴西航空工業(yè)公司是世界最大的120座級以下商用噴氣飛機(jī)制造商,公司以“碳平衡增長”為理念,出產(chǎn)了全球第一款生物燃料飛機(jī)。
巴西的生物塑料生產(chǎn)也取得突破。巴西化工巨頭巴西化學(xué)集團(tuán)公司首次使用甘蔗原料生產(chǎn)出綠色聚乙烯,還獲得世界首項可再生環(huán)保聚丙烯塑料綠色認(rèn)證。據(jù)估算,2012年巴西將有10%的塑料由甘蔗制成,并在不遠(yuǎn)的將來成為全球最大的綠色塑料生產(chǎn)國。經(jīng)過30多年的發(fā)展,近年來亞馬孫州毀林速度得到遏制,亞馬孫州生態(tài)保護(hù)區(qū)的面積也由2003年的740萬公頃擴(kuò)展到2009年的1740萬公頃。
目前,巴西已是全球最大的乙醇出口國,每年的出口總額大約為50億升。巴西總統(tǒng)羅塞芙已批準(zhǔn)一項臨時措施,將乙醇由一般農(nóng)產(chǎn)品的衍生品轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)略能源。該措施同時規(guī)定,將在汽油里添加乙醇的比重由25%減少為18%。巴西政府認(rèn)為,在未來10年里,每年需要投資150億雷亞爾,以滿足國內(nèi)外市場對甘蔗乙醇的需求。
(據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報》)