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      對職業(yè)教育國家制度建設(shè)的思考

      2011-08-15 00:46:53
      鐵路技術(shù)創(chuàng)新 2011年4期
      關(guān)鍵詞:職教軌道交通校企

      我國高等職業(yè)教育快速發(fā)展十年,取得了令人矚目的成績,特別是示范院校建設(shè)工作開展以來,從理念到建設(shè)途徑更是取得了豐碩的成果。隨著《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010——2020年)》頒布,第二輪示范校建設(shè)啟動以及教育部明確將中等職業(yè)教育、高等職業(yè)教育和成人繼續(xù)教育統(tǒng)籌研究、統(tǒng)一部署、協(xié)調(diào)推進,職業(yè)教育發(fā)展步入體系建設(shè)的新階段。

      中國的高等職業(yè)教育在短短的十余年取得的進展有目共睹,但如何使發(fā)展成果固化,適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和社會發(fā)展要求,而不是出現(xiàn)人走政息,教學(xué)改革反復(fù),需要國家制度的支撐。

      高等職業(yè)教育肩負(fù)新時期賦予的建設(shè)現(xiàn)代職教體系,轉(zhuǎn)變職教發(fā)展方式,系統(tǒng)培養(yǎng)技能人才,支撐現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,引領(lǐng)職教科學(xué)發(fā)展,深化教學(xué)模式改革,加強師資隊伍建設(shè),改革招考選拔機制,提升教育信息化水平,深入推進集團辦學(xué),健全職教國家制度,增強社會服務(wù)能力十二項任務(wù)。要不辱使命,需要國家制度的支撐。

      在戰(zhàn)略高度重視和支持職業(yè)教育,使職業(yè)教育質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、規(guī)模、投入與經(jīng)濟社會相適應(yīng);地區(qū)和城鄉(xiāng)間職業(yè)教育科學(xué)合理布局,把發(fā)展職業(yè)教育放在更加突出的位置而明確作為國家戰(zhàn)略,在職業(yè)教育管理制度、校企合作制度、現(xiàn)代學(xué)校制度、經(jīng)費保障制度等方面提升至國家層面,嚴(yán)格執(zhí)行就業(yè)準(zhǔn)入和職業(yè)資格,是提高我國產(chǎn)業(yè)核心競爭力的重要支撐。

      作為專業(yè)設(shè)置特色明顯的高職院校,要抓住城市軌道交通和高速鐵路快速發(fā)展的有利時機,創(chuàng)新校企合作體制機制,突破瓶頸。

      充分利用和鄭州軌道交通有限公司達成的共識,教師全程參與鄭州軌道建設(shè)全過程,在建設(shè)施工、設(shè)備選型、設(shè)備招標(biāo)、設(shè)備安裝調(diào)試、運營籌備、準(zhǔn)職工培訓(xùn)、學(xué)生訂單等各環(huán)節(jié)發(fā)揮作用,同時,通過雙方合作股份制建設(shè)軌道交通學(xué)院,開發(fā)培訓(xùn)課程,建設(shè)科研開發(fā)中心,實現(xiàn)校企雙方共同發(fā)展。

      充分利用學(xué)院原屬行業(yè)管理和鄭州地處既有鐵路和高速鐵路雙十字中心的地理位置有利條件,教師全程參與石武高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試和企業(yè)新技術(shù)培訓(xùn),以鄭州鐵路高等職業(yè)教育教育集團為平臺,促進“教學(xué)鏈”和“產(chǎn)業(yè)鏈”融合,探索集團化辦學(xué)的有效途徑。

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