周建成
(福建師范大學(xué)人民武裝學(xué)院,福建福州 350007)
ECFA 視閾下閩臺(tái)服務(wù)業(yè)合作的新機(jī)遇及其利用*
周建成
(福建師范大學(xué)人民武裝學(xué)院,福建福州 350007)
通過對(duì)閩臺(tái)服務(wù)業(yè)合作的現(xiàn)狀分析,為更好地把握在ECFA框架下閩臺(tái)服務(wù)業(yè)合作的新機(jī)遇,福建省應(yīng)在相互交流、互利共贏的前提下,構(gòu)建閩臺(tái)服務(wù)業(yè)合作機(jī)制,促進(jìn)兩岸服務(wù)業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),加強(qiáng)人才培養(yǎng)及交流,優(yōu)化政策軟環(huán)境,拓展通道作用,引進(jìn)臺(tái)資金融機(jī)構(gòu)以及推動(dòng)閩臺(tái)會(huì)展業(yè)的交流合作。
ECFA;閩臺(tái)服務(wù)業(yè);合作
現(xiàn)階段,兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期,兩岸服務(wù)業(yè)交流合作前景廣闊、大有可為。在ECFA視閾下,加強(qiáng)閩臺(tái)服務(wù)業(yè)合作,對(duì)于加快我省服務(wù)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)“兩個(gè)先行區(qū)”建設(shè)具有重要意義。
改革開放以來特別是近年來,福建充分利用對(duì)臺(tái)“五緣”優(yōu)勢(shì),以“五緣”為紐帶,維系和凝聚閩臺(tái)兩地人民的精神和情感[1],積極推進(jìn)閩臺(tái)經(jīng)貿(mào)交流合作,兩地經(jīng)貿(mào)往來迅速發(fā)展,逐漸形成閩臺(tái)經(jīng)濟(jì)互利共贏的局面。但是,由于受各方面因素的制約和影響,閩臺(tái)服務(wù)業(yè)交流合作相對(duì)滯后。與長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)相比,我省在引進(jìn)臺(tái)灣服務(wù)業(yè)特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)方面差距明顯,臺(tái)商對(duì)福建服務(wù)業(yè)投資比重偏低。臺(tái)商在福建投資主要集中在農(nóng)業(yè)和制造業(yè),對(duì)服務(wù)業(yè)投資的比重不足10%,且以投資傳統(tǒng)的服務(wù)貿(mào)易為主,主要集中在運(yùn)輸、勞務(wù)合作等領(lǐng)域且發(fā)展緩慢,貿(mào)易的范圍、規(guī)模、數(shù)量都還較有限,在閩臺(tái)貿(mào)易總額中所占比重較低。
現(xiàn)階段,閩臺(tái)之間對(duì)服務(wù)業(yè)交流合作缺乏制度化、組織化的安排,交流交往處于間接、單向、局部的不平衡狀態(tài),合作的層次、水平還比較低。其中,閩臺(tái)金融合作滯后問題最為突出,合作的廣度和深度遠(yuǎn)未能為閩臺(tái)間快速成長(zhǎng)的經(jīng)貿(mào)交流提供有力支持,成為制約我省吸引臺(tái)資及發(fā)展對(duì)臺(tái)貿(mào)易的一大瓶頸。
閩臺(tái)服務(wù)業(yè)合作發(fā)展滯后的主要原因:一是臺(tái)灣方面政策的阻礙。在島內(nèi)政治因素影響下,臺(tái)灣服務(wù)業(yè)拓展大陸市場(chǎng)的空間被束縛,兩岸服務(wù)貿(mào)易擴(kuò)張受阻,這給閩臺(tái)服務(wù)業(yè)合作帶來不利影響。二是受福建服務(wù)業(yè)自身發(fā)展的影響。福建省服務(wù)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)較薄弱,市場(chǎng)體系發(fā)育程度低,體制機(jī)制障礙因素較多,對(duì)外開放程度不夠,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不明顯,導(dǎo)致福建在與臺(tái)灣服務(wù)業(yè)對(duì)接上條件欠缺,制約了閩臺(tái)服務(wù)業(yè)合作的發(fā)展程度。三是由于福建對(duì)閩臺(tái)服務(wù)業(yè)合作商存在“重工業(yè)、輕服務(wù)業(yè)”認(rèn)識(shí)上的偏頗,這難免影響對(duì)閩臺(tái)服務(wù)業(yè)合作的重視程度和積極性,體現(xiàn)在對(duì)臺(tái)商投資服務(wù)業(yè)缺乏必要的引導(dǎo)扶持,相關(guān)規(guī)劃滯后,配套政策不夠,管理和服務(wù)不到位。
2004年初,福建省提出建設(shè)“海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)”的戰(zhàn)略構(gòu)想,2005年10月黨的十六屆五中全會(huì)通過的《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃的建議》提出,“支持海峽西岸和其它臺(tái)商投資相對(duì)集中地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)兩岸經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流和合作”。隨著海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略的實(shí)施,中央和國(guó)務(wù)院對(duì)“海西”建設(shè)的政策支持提升到一個(gè)新的更加務(wù)實(shí)的層面,為福建加快生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展提供了難得的發(fā)展機(jī)遇[2]。2010年6月29日兩岸ECFA的簽訂是重要里程碑,對(duì)于海西而言,ECFA的簽訂創(chuàng)造了對(duì)臺(tái)合作先行先試的歷史性機(jī)遇。在ECFA條件下,加強(qiáng)閩臺(tái)服務(wù)業(yè)合作,對(duì)于海西“兩個(gè)先行區(qū)”建設(shè)有著重要的促進(jìn)作用。
服務(wù)業(yè)已逐漸成為世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的支柱產(chǎn)業(yè),服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平也成為衡量現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志之一。與臺(tái)灣隔海相望的福建省自上個(gè)世紀(jì)80年代起就一直是臺(tái)灣在大陸進(jìn)行貿(mào)易投資的重要區(qū)域。由于具有得天獨(dú)厚的“五緣”優(yōu)勢(shì),閩臺(tái)服務(wù)業(yè)合作具有廣闊的空間。
1.海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)為閩臺(tái)服務(wù)業(yè)合作奠定了基礎(chǔ)
海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)東與臺(tái)灣地區(qū)一水相隔,北承長(zhǎng)江三角洲,南接珠江三角洲,是我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)帶的重要組成部分,在全國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展布局中處于重要位置。改革開放以來,經(jīng)中央批準(zhǔn),福建在沿海地區(qū)先后設(shè)立臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn),率先開通了福州、廈門兩港與臺(tái)灣高雄港的海上集裝箱班輪試點(diǎn)直航,開通了福建沿海與金門、馬祖海上直航,率先設(shè)立了海滄、杏林、集美、馬尾和漳浦等四個(gè)臺(tái)商投資區(qū)與閩臺(tái)農(nóng)業(yè)合作試驗(yàn)區(qū)等。近年來,福建省大力推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),綜合實(shí)力不斷增強(qiáng),為進(jìn)一步加快發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2.閩臺(tái)服務(wù)業(yè)的差距為閩臺(tái)服務(wù)業(yè)合作的發(fā)展提供了空間
經(jīng)過30多年的發(fā)展,福建與臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)總量的差距大大縮小,由改革開放初期的1∶40縮小為今天的1∶5。但從服務(wù)業(yè)來看,兩地的差距還比較大。臺(tái)灣服務(wù)業(yè)的產(chǎn)值占GDP的70%以上,已達(dá)到西方發(fā)達(dá)國(guó)家的水平,而福建省的服務(wù)業(yè)產(chǎn)值在GDP中的比重只占40%左右,不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家,也明顯低于許多發(fā)展中國(guó)家[3]。福建省人民政府出臺(tái)《福建省“十一五”閩臺(tái)產(chǎn)業(yè)對(duì)接專項(xiàng)規(guī)劃》、《關(guān)于實(shí)施福建省“十一五”閩臺(tái)產(chǎn)業(yè)對(duì)接專項(xiàng)規(guī)劃的若干意見》兩份文件,確定今后在工業(yè)、服務(wù)業(yè)十大重點(diǎn)領(lǐng)域和行業(yè)加強(qiáng)閩臺(tái)產(chǎn)業(yè)對(duì)接,提出了五個(gè)方面十七條對(duì)策措施。經(jīng)過“十一五”的努力,將全面拓展閩臺(tái)產(chǎn)業(yè)對(duì)接規(guī)模和領(lǐng)域,提升對(duì)接層次,初步把海峽西岸建設(shè)成為充滿活力的臺(tái)商聚集地和投資環(huán)境優(yōu)良的兩岸產(chǎn)業(yè)合作重要基地。因此,閩臺(tái)在服務(wù)產(chǎn)業(yè)的合作具有廣闊的空間。
3.閩臺(tái)之科教文衛(wèi)體等方面的交流合作為服務(wù)業(yè)合作提供了經(jīng)驗(yàn)
2001年初,福建沿海與金、馬、澎地區(qū)直接往來正式啟動(dòng),為兩岸“三通”邁出了歷史性的重要一步。10年來,福建沿海地區(qū)與金門、馬祖、澎湖的直接往來不斷拓展,福建沿海主要口岸與金、馬地區(qū)實(shí)現(xiàn)了客運(yùn)直接雙向、貨運(yùn)直航和直接貿(mào)易。以福建的閩南文化、客家文化、媽祖文化為主題的閩臺(tái)文化交流持續(xù)熱絡(luò)。平均每天都有1500多名臺(tái)胞來閩交流,有1個(gè)以上福建團(tuán)組赴臺(tái)交流[4]。福建對(duì)臺(tái)文化交流呈現(xiàn)出往來高端化、活動(dòng)品牌化、交流持續(xù)化、形式多樣化、內(nèi)容多元化、機(jī)制常態(tài)化的特點(diǎn),并在兩岸各個(gè)領(lǐng)域的交流上創(chuàng)下了多個(gè)“首次”:首次入島舉辦閩臺(tái)族譜展,首次在臺(tái)灣大型公共場(chǎng)所舉辦大型文藝公演晚會(huì),首次入島舉辦兩岸圖書交易活動(dòng),首次入島舉辦大陸省份商品展,首次入島舉辦媽祖金身和媽祖文物巡展活動(dòng),首次開展與臺(tái)灣媒體交流合作,首次開展兩岸職業(yè)培訓(xùn)交流活動(dòng),等等。在此情況下,閩臺(tái)在旅游、教育、流通等服務(wù)業(yè)的交往日益增多,這為進(jìn)一步加強(qiáng)兩岸服務(wù)業(yè)合作提供了經(jīng)驗(yàn)。
4.大陸服務(wù)貿(mào)易按照承諾的時(shí)間表逐步開放,為服務(wù)業(yè)合作提供了良好的政策法律環(huán)境
祖國(guó)大陸高度重視服務(wù)業(yè)的對(duì)外開放,對(duì)服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域開放程度接近發(fā)達(dá)國(guó)家水平。認(rèn)真履行承諾,包括銀行、保險(xiǎn)、證券、電信服務(wù)、分銷等在內(nèi)的服務(wù)貿(mào)易部門已全部向外資開放。祖國(guó)大陸服務(wù)業(yè)對(duì)外開放促進(jìn)了服務(wù)貿(mào)易的快速發(fā)展,已形成全方位、多層次的服務(wù)業(yè)開放格局。在“十一五”規(guī)劃綱要中,明確提出了促進(jìn)服務(wù)業(yè)加快發(fā)展的一系列措施,包括制定和完善促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的政策措施,大力發(fā)展金融、保險(xiǎn)、物流、信息和法律服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè),積極發(fā)展文化、旅游、社區(qū)服務(wù)等需求潛力大的產(chǎn)業(yè),運(yùn)用現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)方式和信息技術(shù)改造提升傳統(tǒng)服務(wù)業(yè),提高服務(wù)業(yè)的比重和水平,建立公開、平等、規(guī)范的行業(yè)準(zhǔn)入制度等等。所有這些,都為不斷提高服務(wù)業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效益提供了政策支持。這是閩臺(tái)服務(wù)業(yè)合作和服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展的良好環(huán)境。
十六大以來,福建積極采取措施進(jìn)一步推動(dòng)與臺(tái)灣開展交流合作,提出并實(shí)施了建設(shè)對(duì)外開放、協(xié)調(diào)發(fā)展、全面繁榮的海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略,確立了發(fā)揮“五緣”優(yōu)勢(shì),拓展“六求”作為的發(fā)展閩臺(tái)關(guān)系新思路,在緊密經(jīng)貿(mào)聯(lián)系、兩岸直接“三通”、旅游雙向?qū)印⑥r(nóng)業(yè)全面合作、文化深入交流、載體平臺(tái)建設(shè)等方面積極作為,努力構(gòu)建促進(jìn)祖國(guó)統(tǒng)一大業(yè)的前沿平臺(tái)。
閩臺(tái)服務(wù)業(yè)合作,就福建而言已經(jīng)具備了承接臺(tái)灣服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)移的有利條件。如擁有服務(wù)業(yè)發(fā)展可依托的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和制造業(yè)優(yōu)勢(shì)、擁有服務(wù)業(yè)發(fā)展可依托政策優(yōu)勢(shì)、擁有服務(wù)業(yè)發(fā)展可依托的區(qū)位優(yōu)勢(shì)等。但也存在著必須克服的障礙,如我省的服務(wù)業(yè)市場(chǎng)化程度和開放程度仍然較低,導(dǎo)致對(duì)接條件欠缺;投資環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力的下降,導(dǎo)致對(duì)臺(tái)優(yōu)勢(shì)弱化;加上臺(tái)灣政治因素影響,兩岸服務(wù)貿(mào)易擴(kuò)張受阻等等。綜合以上各種因素,為了進(jìn)一步發(fā)展閩臺(tái)服務(wù)業(yè)合作,建議:
1.構(gòu)建閩臺(tái)服務(wù)業(yè)合作機(jī)制。(1)致力促進(jìn)閩臺(tái)產(chǎn)業(yè)對(duì)接,努力擴(kuò)大吸引臺(tái)資。根據(jù)臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和轉(zhuǎn)移趨勢(shì),推出一批與臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)外移相對(duì)接的招商項(xiàng)目,有針對(duì)性地承接臺(tái)灣外移產(chǎn)業(yè)。(2)致力落實(shí)閩臺(tái)旅游合作協(xié)議,努力打造“海峽旅游”品牌。抓住“海峽兩岸旅游區(qū)”列入國(guó)家“十一五”旅游發(fā)展規(guī)劃確定的全國(guó)12大重點(diǎn)旅游發(fā)展區(qū)域的契機(jī),全面加強(qiáng)閩臺(tái)旅游交流合作。(3)致力增進(jìn)文化認(rèn)同,努力擴(kuò)大閩臺(tái)文化交流。以閩南文化、客家文化、媽祖文化、宗親文化為紐帶,推動(dòng)建立民間交流渠道和聯(lián)系機(jī)制,進(jìn)一步加強(qiáng)閩臺(tái)交流交往。(4)致力增強(qiáng)載體功能,努力發(fā)揮平臺(tái)效應(yīng)。圍繞豐富內(nèi)涵、提升水平、擴(kuò)大影響、增強(qiáng)效應(yīng),繼續(xù)辦好海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交易會(huì)、海峽兩岸花卉博覽會(huì)、海峽旅游博覽會(huì)等綜合招商會(huì)展活動(dòng)和閩南文化節(jié)、媽祖文化旅游節(jié)、海峽兩岸歌仔戲藝術(shù)節(jié)、海峽兩岸圖書交易會(huì)等文化交流活動(dòng),促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)合作的制度化、規(guī)范化和組織化,目前福建可先行構(gòu)建閩臺(tái)服務(wù)業(yè)合作機(jī)制,為服務(wù)業(yè)直接進(jìn)入福建創(chuàng)造條件。
2.加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域合作促使兩岸服務(wù)業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。臺(tái)灣在多年科技發(fā)展中已形成車載通訊、電機(jī)、電子等方面的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域,而大陸在制造成本、人才、市場(chǎng)等方面與臺(tái)灣具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。例如:現(xiàn)代物流業(yè)已逐漸成為兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的又一新增長(zhǎng)點(diǎn)。福建的物流資源優(yōu)勢(shì)突出,已形成一定規(guī)模,有著多元化的格局,且發(fā)展空間很大。而臺(tái)灣物流業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展,累積了豐富的技術(shù)管理和市場(chǎng)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),但由于地域、市場(chǎng)、風(fēng)險(xiǎn)、競(jìng)爭(zhēng)等自身客觀條件的限制,一定程度上制約了臺(tái)灣物流業(yè)的發(fā)展[5]。因此,就合作條件而言,福建與臺(tái)灣有著很大的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性。
建議在兩岸合作中,創(chuàng)新物流策略及作業(yè)方法,積極構(gòu)建兩岸汽車物流產(chǎn)業(yè)的共贏模式。一是發(fā)揮屬地資源優(yōu)勢(shì)。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)特別是臨港物流資源對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)也是新的利潤(rùn)源,利用兩岸地緣接近、港口資源和勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì),建立汽車零部件進(jìn)出口基地和保稅業(yè)務(wù)可大大降低物流成本,提高兩岸汽車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),在更大范圍優(yōu)化配置資源,形成相對(duì)優(yōu)勢(shì)。二是統(tǒng)一標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)。一方面加快建立有針對(duì)性的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范整個(gè)行業(yè);另一方面兩岸有關(guān)方面,應(yīng)加快兩岸相關(guān)物流標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一(如互通車牌、港口標(biāo)準(zhǔn)),使兩岸運(yùn)載的產(chǎn)品,可以在對(duì)方直接上岸,實(shí)現(xiàn)兩岸“門到門”服務(wù)。三是兩岸IT系統(tǒng)的對(duì)接。信息系統(tǒng)的應(yīng)用,是汽車物流現(xiàn)代化的重要特征。兩岸直航后,閩臺(tái)已構(gòu)成“四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,這為福建汽車物流實(shí)現(xiàn)“兩岸限時(shí)物流服務(wù)”提供可能。兩岸汽車物流的合作,應(yīng)加強(qiáng)兩岸IT系統(tǒng)的對(duì)接,提高運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)資源的利用率,降低成本,實(shí)現(xiàn)兩岸汽車物流的實(shí)時(shí)跟蹤與控制。
3.加強(qiáng)閩臺(tái)服務(wù)業(yè)人才培養(yǎng)工作及交流。臺(tái)灣服務(wù)業(yè)的進(jìn)入,帶來的資金、技術(shù)、人才等方面支持將幫助福建服務(wù)業(yè)的加速升級(jí),使得福建服務(wù)業(yè)的水平得以迅速提高[6]。要支持閩臺(tái)服務(wù)業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中介組織開展交流交往,搭建兩地服務(wù)企業(yè)的溝通橋梁。進(jìn)一步利用福州“5·18”、廈門“9·8”投洽會(huì)等平臺(tái),定期研討、會(huì)商閩臺(tái)服務(wù)業(yè)合作事務(wù),擴(kuò)大兩岸服務(wù)業(yè)信息的共享與交流。針對(duì)目前我省服務(wù)業(yè)缺乏高層次人才的問題,要積極引進(jìn)臺(tái)灣金融、物流、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等方面專才,加強(qiáng)閩臺(tái)服務(wù)業(yè)人才培養(yǎng)工作的交流。因此要研究推出人才政策措施,閩臺(tái)的人才機(jī)構(gòu)在中央對(duì)海西先試先行的政策支持下,可采取聯(lián)網(wǎng)、合資以及互設(shè)機(jī)構(gòu)等方式進(jìn)行合作,為兩岸企業(yè)吸納高端人才,促進(jìn)閩臺(tái)人才的深度合作、互利共贏。
4.優(yōu)化政策軟環(huán)境,建立公開、透明、公平的引資機(jī)制。根據(jù)福建省“十一五”規(guī)劃,福建省將成立10家綜合性中小企業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu),為中小企業(yè)提供市場(chǎng)開拓、法律維權(quán)、信息咨詢等公益性的特色服務(wù)[7]。探索建立創(chuàng)業(yè)投資發(fā)展機(jī)制,研究制定福建省扶持創(chuàng)業(yè)投資企業(yè)發(fā)展,建立和完善投資促進(jìn)機(jī)制,通過制定相應(yīng)的政策措施,降低民間資本投資基礎(chǔ)性、公益性領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)。
5.致力拓展通道作用,努力推動(dòng)兩岸直接“三通”。繼續(xù)擴(kuò)大與金馬直接往來,推動(dòng)與澎湖直接往來。推動(dòng)金門、馬祖、澎湖成為“兩岸三地”彎靠運(yùn)輸?shù)膿Q單地,拓展閩臺(tái)??谥焙?。利用福建港口優(yōu)勢(shì)和對(duì)臺(tái)區(qū)位優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展港口物流業(yè),使福建成為對(duì)臺(tái)貿(mào)易中轉(zhuǎn)樞紐和物流中心。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)臺(tái)灣第三方物流企業(yè)的招商,引進(jìn)臺(tái)灣現(xiàn)代專業(yè)物流企業(yè),鼓勵(lì)閩臺(tái)產(chǎn)業(yè)界合作投資專業(yè)物流園區(qū)或物流基地。扶持建設(shè)一批閩臺(tái)農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)市場(chǎng),完善電子商務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)加工、物流配送、檢疫檢測(cè)、綜合服務(wù)等集多功能為一體的經(jīng)營(yíng)體系,形成海峽兩岸農(nóng)產(chǎn)品交易中心和物流中心。
6.采取多種形式積極引進(jìn)臺(tái)資金融機(jī)構(gòu)到福建落戶。參照CEPA協(xié)議條款給予港澳地區(qū)的同等條件,爭(zhēng)取適當(dāng)降低臺(tái)資金融機(jī)構(gòu)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)入門檻。支持成立閩臺(tái)合資銀行或者合資保險(xiǎn)公司。借鑒臺(tái)灣風(fēng)險(xiǎn)投資業(yè)成功經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮我省民間資金較充裕的優(yōu)勢(shì),吸引臺(tái)灣風(fēng)險(xiǎn)投資人才到我省創(chuàng)業(yè),成立風(fēng)險(xiǎn)投資公司。加強(qiáng)我省商業(yè)銀行與臺(tái)灣地區(qū)銀行(含其海外分支機(jī)構(gòu))的業(yè)務(wù)聯(lián)系,合作開展匯款、托收、信用證等國(guó)際結(jié)算業(yè)務(wù),拓展資信調(diào)查、國(guó)際保理等新業(yè)務(wù),為閩臺(tái)經(jīng)貿(mào)往來提供更便利的金融服務(wù)。積極幫助臺(tái)資企業(yè)解決融資困難。在臺(tái)商投資相對(duì)集中的地區(qū)推動(dòng)建立臺(tái)商信用擔(dān)保公司,提高臺(tái)商的信用擔(dān)保能力。將臺(tái)資企業(yè)納入各地中小企業(yè)信用擔(dān)保體系,為臺(tái)資企業(yè)提供有效的融資新渠道。發(fā)展主要面向臺(tái)資企業(yè)的融資租賃業(yè)。
7.推動(dòng)閩臺(tái)會(huì)展業(yè)的交流合作。通過互相設(shè)點(diǎn)和輪流舉辦會(huì)展活動(dòng),優(yōu)化配置兩岸會(huì)展資源,合力開拓會(huì)展業(yè)國(guó)際市場(chǎng),促進(jìn)我省會(huì)展業(yè)朝國(guó)際化、專業(yè)化和市場(chǎng)化格局發(fā)展。主動(dòng)承接國(guó)際服務(wù)外包業(yè)的轉(zhuǎn)移,與臺(tái)灣方面合作發(fā)展軟件開發(fā)、國(guó)際采購(gòu)、辦公后臺(tái)支持等外包業(yè)務(wù),建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)外包基地。鼓勵(lì)臺(tái)商投資創(chuàng)辦從事中介、咨詢、租賃、代理等專業(yè)服務(wù)的商務(wù)機(jī)構(gòu)。
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F127
A
1008-4681(2011)04-0036-03
2011-05-15
周建成(1972-),男,福建福州人,福建師范大學(xué)人民武裝學(xué)院講師。研究方向:政治經(jīng)濟(jì)學(xué)。
(責(zé)任編校:譚緯緯)