孟慶麗

(黑龍江省隆興公路勘測設(shè)計(jì)公司)

1 施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作

1.1 下承層準(zhǔn)備

在攤鋪混合料前，對下承層進(jìn)行清理，通過監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，方可澆灑透層油。

1.2 施工放樣

包括平面控制和標(biāo)高控制兩項(xiàng)內(nèi)容。

1.3 機(jī)械準(zhǔn)備

做好攤鋪機(jī)及配套機(jī)械的準(zhǔn)備工作;對攤鋪機(jī)各工作裝置及其調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查;對攤鋪機(jī)的動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查;盡量減少安裝和調(diào)試產(chǎn)生的誤差。

作業(yè)前，用噴油器向料斗推輥、刮板輸料器、螺旋分料器，行走傳動(dòng)鏈和振動(dòng)熨平板等各部位噴灑薄層柴油。

1.4 攤鋪機(jī)參數(shù)選擇和調(diào)整

熨平板寬度調(diào)整;攤鋪厚度的確定和熨平板初始工作迎角的調(diào)整;熨平板前緣與分料螺旋距離的調(diào)整;分料螺旋離地高度調(diào)整;振搗梁振幅和頻率的調(diào)整。

2 攤鋪過程

2.1 熨平板加熱

攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5～1h預(yù)熱熨平板使之不低于100℃。鋪筑過程中，為提高路面的初始壓實(shí)度，應(yīng)選擇熨平板的振搗夯錘壓實(shí)裝置適當(dāng)?shù)恼駝?dòng)頻率和振幅，熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯離析痕跡。

2.2 攤鋪機(jī)供料

攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)適應(yīng)攤鋪速度，調(diào)整到一個(gè)穩(wěn)定的均衡轉(zhuǎn)動(dòng)速度，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。

2.3 自卸汽車卸料

混合料符合溫度要求后，第一輛自卸車向攤鋪機(jī)受料斗中緩緩卸料，直到受料斗中料滿即停止卸料。

攤鋪機(jī)邊受料邊將混合料輸送到分料室，攤鋪機(jī)按事先確定的行駛速度起步攤鋪混合料。起步時(shí)事先調(diào)整好熨平板高度，同時(shí)，設(shè)兩人專門看護(hù)傳感器，使其不滑出鋼絲繩外，并注意不要有鋼絲繩滑落現(xiàn)象。

攤鋪機(jī)起步后邊攤鋪混合料邊推動(dòng)自卸車前進(jìn)，同時(shí)自卸車?yán)^續(xù)向受料斗中上卸料，第一輛自卸車卸料完畢后，第二輛自卸車向攤鋪機(jī)倒退，及時(shí)向攤鋪機(jī)喂料，第二輛自卸車到退離攤鋪機(jī)20～30cm時(shí)，停車掛空檔，攤鋪機(jī)繼續(xù)向前攤鋪混合料，接觸第二料車并推動(dòng)料車前進(jìn)，第二輛運(yùn)料車立即向攤鋪機(jī)受料斗緩緩卸料。以這種方式保持?jǐn)備仚C(jī)勻速不間斷的攤鋪混合料。

2.4 攤鋪機(jī)作業(yè)速度

根據(jù)供料能力確定攤鋪速度。攤鋪機(jī)的工作速度一般在2.5～3m/min，為使攤鋪層有足夠的密實(shí)度和平整度，下面層攤鋪速度控制在不大于3m/min，攤鋪機(jī)每前進(jìn)1m，振搗次數(shù)不少于200次。

2.5 攤鋪過程

設(shè)專人清掃攤鋪機(jī)兩條履帶前的路面，保證攤鋪機(jī)的平穩(wěn)行走。設(shè)專人處理螺旋輸料末端的離析現(xiàn)象。設(shè)專人對攤鋪溫度，虛鋪厚度進(jìn)行實(shí)際測量，并作好記錄。

在攤鋪機(jī)熨平板上，非本機(jī)人員不得站立和通行，防止浮動(dòng)熨平板瞬間下沉，影響路面平整度。

攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度宜控制在2.5～3m/min范圍內(nèi)，改性瀝青放慢到2.5m/min。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因予以消除。根據(jù)業(yè)主要求施工時(shí)采用同一品牌及型號的攤鋪機(jī)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)一次攤鋪，不準(zhǔn)單機(jī)作業(yè)。攤鋪機(jī)相距以10m為宜，搭接長度為5～10cm。施工時(shí)保證拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力互相匹配。

瀝青混凝土攤鋪前先將基層進(jìn)行清理，污染嚴(yán)重的路段需經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，撒布適量的粘層瀝青。

3 混合料的壓實(shí)程序

混合料攤鋪后立即進(jìn)行壓實(shí)，其碾壓速度應(yīng)符合規(guī)范要求。瀝青混凝土路面以馬歇爾試驗(yàn)密度和SUPERPAVE為標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度不小于95%。

(1)初壓

①初壓緊跟在攤鋪機(jī)后，盡快壓實(shí)可減少熱量損失。

②采用2臺(tái)DD－130鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍，碾壓時(shí)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段由低向高碾壓，在坡道上將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。

③初壓后檢查平整度、橫坡度，有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行修整方可進(jìn)行復(fù)壓。

(2)復(fù)壓

①復(fù)壓在較高的溫度下進(jìn)行，復(fù)壓緊跟在初壓后開始，不得隨意停頓。

②采用2臺(tái)重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行揉搓碾壓，總質(zhì)量不宜小于25t，各個(gè)輪胎的氣壓大體相同，相臨碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2的碾壓輪寬度，碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度為止。當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)碾壓時(shí)，總質(zhì)量不宜小于12t，相臨碾壓帶宜重疊后輪的1/2寬度，并不應(yīng)少于20cm。

③對路面邊緣、加寬路段等壓路機(jī)碾壓不到的部位，采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板補(bǔ)充碾壓。

④復(fù)壓期間溫度不低于140℃，碾壓方式與初壓相同，碾壓遍數(shù)參照鋪筑試驗(yàn)段時(shí)所得的結(jié)果確定，通常不少于6遍。

(3)終壓

終壓采用1臺(tái)DD－130雙鋼輪式壓路機(jī)碾壓不少于2遍，至無明顯輪跡為止。

①瀝青混凝土面層采用平接縫。平接縫在瀝青混合料尚未冷透時(shí)人工刨除端部，使工作縫成直角連接，當(dāng)采用切割機(jī)作平接縫時(shí)，應(yīng)在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時(shí)進(jìn)行。刨除或切割不得損傷下層路面。切割時(shí)留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油。

②鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，再縱向碾壓成一體，充分壓實(shí)，連接平順。

③碾壓注意事項(xiàng):先靜壓后振動(dòng)碾壓，最后靜壓。碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪在前，從動(dòng)輪在后。后退時(shí)按碾壓的輪跡行駛，折回不在同一斷面上。碾壓作業(yè)長度與攤鋪機(jī)速度相平衡，隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)。

壓路機(jī)不得在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置和突然剎車，或從剛碾壓完畢的路段進(jìn)出。

當(dāng)天碾壓完成尚未冷卻的面層上不得停放一切機(jī)械設(shè)備，以免產(chǎn)生變形。

4 開放交通

當(dāng)瀝青混合料表面溫度低于50℃后方可開放交通。需要提前開放時(shí)，可灑水降溫。嚴(yán)禁在鋪筑好的面層上堆放雜物。

5 縱縫熱接施工工藝

縱縫為熱縫時(shí)都是采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)呈階梯形聯(lián)合攤鋪，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)的縱向熨平板相距10m為宜。過近，運(yùn)料汽車易發(fā)生刮碰前臺(tái)攤鋪機(jī);過遠(yuǎn)則前臺(tái)已攤的瀝青混合料降溫太快，不易整體碾壓成型。攤鋪機(jī)以靠近路中心線一根拉緊的鋼絲繩作為甲攤鋪機(jī)行走的縱向基準(zhǔn)線 ，與橫坡傳感器共同控制甲攤鋪機(jī)作業(yè)。乙攤鋪機(jī)在甲攤鋪機(jī)后10m左右，其左側(cè)傳感器接滑板并以甲攤鋪機(jī)已攤鋪的瀝青面作為其縱向傳感器的基準(zhǔn)面，與橫坡傳感器共同控制攤鋪機(jī)作業(yè)。其中，甲、乙攤鋪機(jī)重疊部位應(yīng)控制在10cm以內(nèi)，且重疊部位在攤鋪時(shí)不應(yīng)出現(xiàn)堆料現(xiàn)象，避免重疊的地方經(jīng)過兩次熨平板的壓實(shí)，使縱縫處的壓實(shí)度大于周圍的壓實(shí)度，再經(jīng)壓路機(jī)壓實(shí)后在縱縫處出現(xiàn)向上凸的現(xiàn)象。

雖然熱接縱縫經(jīng)壓路機(jī)碾壓后，能使縱縫處密實(shí)，但仍會(huì)有一條明顯的縱向線條，為了消除此縱向線條，在雙鋼輪壓路機(jī)初壓完成后，復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)碾壓。由于膠輪壓路機(jī)的特殊壓實(shí)處理(搓揉)能使縱向線條變得不明顯，外觀與其兩側(cè)基本一致，同時(shí)在初壓完成后及時(shí)用3m直尺檢查縱縫處的橫坡。若縱縫向上凸，則用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)在其上再碾壓幾遍;若向下凹，則從兩側(cè)向縱縫處碾壓，盡量彌補(bǔ)縱縫的缺陷。在碾壓補(bǔ)救的同時(shí)及時(shí)檢查攤鋪機(jī)的傳感系統(tǒng)，并微調(diào)傳感器，使攤鋪面的橫坡滿足設(shè)計(jì)要求。