王學(xué)文,楊 敏
(1.林口縣交通局公路養(yǎng)路段;2.哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院)
既存在內(nèi)在因素,也有外在因素。內(nèi)在因素是形成滑坡的先決條件,它包括巖土性質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造、地形地貌等。外因通過內(nèi)因?qū)缕鹬龠M(jìn)作用,它包括水的作用、地震和人為因素等。所以,滑坡是內(nèi)外各因素綜合作用的結(jié)果。
(1)預(yù)防。對(duì)有可能新生滑坡的地段或可能復(fù)活的古滑坡,應(yīng)采取必要的工程措施,以防止產(chǎn)生新的滑坡或古滑坡的復(fù)活。(2)治早。滑坡的發(fā)生與發(fā)展,是有一個(gè)過程的,早期整治能收到事半功倍的效果。(3)一次根治與分期整治相結(jié)合?;乱话銘?yīng)一次徹底根治,不留后患。但對(duì)規(guī)模較大、性質(zhì)復(fù)雜、變形緩慢,一時(shí)尚不致造成重大災(zāi)害的滑坡,也可在全面規(guī)劃下分期整治。
(1)排水措施滑坡的發(fā)生和發(fā)展都與水的作用有關(guān),排水是防治各類滑坡之本。但應(yīng)根據(jù)具體情況,采用切合實(shí)際的排水方式。對(duì)滑坡體以外的地表水,應(yīng)加以攔截和引出,在滑坡可能發(fā)展的邊界5m以外修建一條或多條環(huán)形截水溝;對(duì)滑坡體以外的地下水,應(yīng)修建截水盲溝;對(duì)滑坡體內(nèi)的地下水,應(yīng)疏干和引出,淺層地下水采用支撐盲溝,深層地下水采用泄水隧洞,亦可采用垂直孔群或仰斜孔群排水;對(duì)滑體范圍內(nèi)的地表水,應(yīng)盡快匯集引出以防下滲,在充分利用天然溝谷的基礎(chǔ)上,修建排水系統(tǒng)。(2)減重措施。當(dāng)滑動(dòng)面不深,且滑體呈上陡下緩狀,滑坡范圍外有穩(wěn)定的山坡,滑坡不可能向上發(fā)展時(shí),在滑坡上部減重,以減小滑坡的下滑力,是一種操作簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的防治措施。將減重的土體堆在坡腳反壓,以增加抗滑力,效果更好。(3)支擋措施。根據(jù)滑體推力的大小,可以選用適當(dāng)?shù)闹踅Y(jié)構(gòu)防滑。如抗滑擋墻、抗滑樁、錨桿擋墻、抗滑明洞等。(4)改善滑坡土體的物理力學(xué)性質(zhì),用物理化學(xué)方法,加固和穩(wěn)定滑坡。方法很多,如焙燒、成漿、加灰土樁、硅化、電滲、離子交換等。(5)改線繞避。上述整治措施難以奏效時(shí),在經(jīng)濟(jì)技術(shù)合理情況下,可以考慮改線繞避。
(1)滑坡區(qū)的地表排水設(shè)備,如截水溝、排水溝、吊溝等應(yīng)做到無淤積、無漏水、無沖刷、排水暢通、溝涵相通。對(duì)失效損壞處所,應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。(2)滑坡區(qū)的地下排水設(shè)備,如支承滲溝、暗溝、滲井、滲管等,應(yīng)定期檢查,及時(shí)清理和疏通。對(duì)失效或損壞處所,應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或整治。地下排水設(shè)施,一般每年在春融之后和冰凍之前,在雨季開始之前和暴雨之后,必須仔細(xì)觀測(cè)其流量,掌握其變化規(guī)律和排水效果,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。(3)滑坡區(qū)的防護(hù)和加固建筑物,應(yīng)保持完整無損,如有開裂、滑移,必須認(rèn)真查明原因,采取治理措施,不可麻痹大意,要防患于未然。(4)對(duì)規(guī)模大,情況復(fù)雜的大滑坡,雖經(jīng)整治仍在緩慢變形或間歇變形,應(yīng)對(duì)其認(rèn)真觀測(cè),實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,掌握變化規(guī)律和發(fā)展趨勢(shì),以便及時(shí)采取有效措施。(5)保護(hù)好山坡植被,搞好水土保持,也是滑坡區(qū)養(yǎng)護(hù)維修的重要任務(wù)。
(1)陡峭高峻的邊坡或山體斜坡,坡度大于45°、高度大于30m,特別是坡度在55°~75°的斜坡,是崩塌多發(fā)地段。(2)由風(fēng)化的堅(jiān)硬巖層組成的又高又陡的斜坡,穩(wěn)定性更差,容易形成崩塌。(3)受地質(zhì)構(gòu)造影響嚴(yán)重,有很多結(jié)構(gòu)面將巖體切割成不連續(xù)體的斜坡,特別是有兩組結(jié)構(gòu)面傾向線路,其中一組傾角較緩時(shí),容易向線路崩塌。(4)水的作用是產(chǎn)生崩塌的重要因素。絕大多數(shù)的崩塌發(fā)生在雨季或暴雨之后,因?yàn)樗臐B入,對(duì)巖石產(chǎn)生軟化、潤(rùn)滑和動(dòng)水壓力作用,使巖體強(qiáng)度降低,內(nèi)摩擦力減小,促使崩塌發(fā)生。(5)其他如地震、爆破、人工開挖斜坡及列車震動(dòng)等,都是誘發(fā)崩塌的因素。
以預(yù)防為主,制早治小,一次根治,不留后患為原則。(1)新建路應(yīng)加強(qiáng)工程地質(zhì)工作,對(duì)崩塌落石地段,嚴(yán)重者應(yīng)予以繞避,不能繞避時(shí),應(yīng)修建必要的預(yù)防性工程,防患于未然。(2)養(yǎng)護(hù)維修應(yīng)對(duì)可能發(fā)生崩塌落石地段,加強(qiáng)檢查巡視,發(fā)現(xiàn)變形失穩(wěn)征兆,應(yīng)及時(shí)采取措施,治早治小,防止因病害擴(kuò)大而導(dǎo)致災(zāi)害的發(fā)生。(3)病害發(fā)生后,整治工作要堅(jiān)持一次根治、不留后患。
常用的防治措施有如下類型。(1)攔截類。適用于小規(guī)模、小塊體的崩塌落石。攔截構(gòu)造有落石平臺(tái)、落石坑、落石溝、攔石墻、鋼軌柵欄及柔性攔石網(wǎng)等。(2)遮欄類。應(yīng)用于規(guī)模較大的崩塌落石,遮欄建筑有各種明洞和棚洞。修建明洞、棚洞,既可遮擋崩塌落石,又可對(duì)邊坡下部起穩(wěn)定和支撐作用。(3)支擋加固類。適用于不宜或難于消除的大危巖或不穩(wěn)定的大孤石。支擋建筑有支頂墻、支護(hù)墻、明洞式支墻、支柱、支撐等。(4)護(hù)坡、護(hù)墻。適用于易風(fēng)化剝落的邊坡。邊坡陡者用護(hù)墻,邊坡緩者用護(hù)坡。(5)改線繞避。上述措施不能奏效時(shí),應(yīng)考慮改線繞避。
(1)崩塌落石地段應(yīng)進(jìn)行定期檢查,經(jīng)常檢查和雨季汛期檢查。雨季汛期應(yīng)加強(qiáng)檢查力度,執(zhí)行雨前、雨中、雨后檢查制度,是防止崩塌落石事故的有效措施。(2)及時(shí)清理被攔截的崩塌墜落土石,修理被破壞的建筑物及排水設(shè)備。(3)對(duì)范圍大、數(shù)最多、危石分散、清除整治困難的崩塌落石地段,應(yīng)設(shè)置報(bào)警裝置,以防發(fā)生事故。
路基病害的產(chǎn)生往往是受多種因素綜合作用的結(jié)果,因而其種類也是多種多樣的。徹底的控制路基病害的產(chǎn)生是不現(xiàn)實(shí)的,只能是采取一系列有效的措施,將其產(chǎn)生的可能性降到最低程度,切實(shí)保障路面的質(zhì)量和穩(wěn)定性。