最近，意大利設(shè)計(jì)師提出名為“太陽風(fēng)”方案，利用現(xiàn)有高架橋柱子間的空間，安裝26個(gè)大小不同的風(fēng)力發(fā)電風(fēng)扇。這些風(fēng)扇融合在高架橋的結(jié)構(gòu)之內(nèi)，與現(xiàn)有的景觀渾然一體，且能充分利用垂直空間。

“太陽風(fēng)”方案除采用風(fēng)力發(fā)電，還計(jì)劃用“陽光車道”取代柏油路面?！瓣柟廛嚨馈笔且环N用密集的太陽能電池板網(wǎng)格拼裝成的道路，以輕薄透明高強(qiáng)度的塑料覆蓋，能通過路面收集太陽能。所以“太陽風(fēng)”方案是一個(gè)結(jié)合太陽能發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電的混合系統(tǒng)，有利于能源的連續(xù)生成。

據(jù)估算，平均每公里橋梁產(chǎn)生的光電和風(fēng)電，可以滿足750戶家庭的日常生活用電。