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      湖南20年投1 700億元建成現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)體系

      2011-08-15 00:43:40殷缶,梅深
      水道港口 2011年6期
      關(guān)鍵詞:貨運(yùn)量內(nèi)河水運(yùn)

      本刊從2011年12月2日在長沙召開的“湖南省水運(yùn)工作會(huì)議”上獲悉,湖南將用20年時(shí)間,投入約1 700億元,到2030年建成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)體系。據(jù)《湖南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》,到2020年,湖南將基本建成以長江為依托、洞庭湖為中心、“一縱五橫十線”為骨架的高等級(jí)航道網(wǎng),重點(diǎn)將湘江打造成“東方萊茵河”;基本建成以長沙、岳陽等國家內(nèi)河主要港口和其他重要港口為節(jié)點(diǎn),以標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、大型化船舶為載體,以現(xiàn)代化安全監(jiān)管和救助體系為支撐,與其他運(yùn)輸方式無縫銜接的內(nèi)河水運(yùn)體系;全省水路貨運(yùn)量占總貨運(yùn)量的比重約達(dá)20%,基本適應(yīng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求。(殷缶,梅深)

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