蔡 晨
朝鮮的旅游,讓我發(fā)現(xiàn)了夜郎自大的心理,改變了狹隘局限的眼光。從這個意義來看,此行獲益匪淺——我們身處多元的世界,實在需要更多的包容與理解啊。
2009年,聯(lián)合國安理會通過決議譴責朝鮮進行核試驗,中國投了贊成票,朝鮮的局勢開始有些緊張,我很擔心朝方因此會中斷接待中國的旅游團。旅行社回答說一切皆有可能,完全看朝鮮政府的決定。記得是7月初的那幾天,朝鮮鼓足氣一連試射10多枚中短程導彈的時候,當時我正在朝鮮境內(nèi)觀光?;貒院螅矝]見叫停朝鮮旅游。去朝鮮需要一定的膽量,除非半島局勢實質(zhì)性惡化,否則旅游觀光還是應該照常進行。
——旅游日記
三年前的6月末?;疖嚧┻^中朝友誼大橋,進入了朝鮮新義州。和鴨綠江對面的丹東相比,新義州一邊顯得陳舊空曠,暗淡落寞。那邊則是高樓林立,流光溢彩,反差很大。
新義州火車站的設施也顯得老舊,只有朝鮮領(lǐng)袖的語錄墻粉飾一新。我們在車站等候開往平壤的列車,其間哪里也不能去。
我們被要求待在候車廳,與朝鮮旅客隔開。等待了難熬的3小時。我和西班牙驢友Thomas耐不住無聊溜了出去,發(fā)現(xiàn)月臺圍墻外就是熱鬧的車站廣場。戴紅領(lǐng)巾、穿白衣藍褲的少年騎著自行車來來去去,婦女和老人在逛街走動。站臺圍墻內(nèi)有一些男人在運送啤酒,都是“鴨綠江”牌的。朝鮮旅客們提著從中國采購的商品在等候火車。他們一眼就發(fā)現(xiàn)了我們,緣由是Thomas西方人的金發(fā)碧眼,引來了朝鮮人的指點。一名車站女職員聞訊跑出來,招呼著把我們趕回候車室。
下午1點,火車啟動。我們被安置在最后一節(jié)車廂,通往其他車廂的門是鎖住的。這節(jié)車廂前面坐了幾個朝鮮游客,看起來他們衣著挺括,像是一些干部。
新義州到平壤220公里,要走6小時。直到下午7點才到達。朝鮮鐵路設備老化,電力緊張,電力火車晚點很平常。所謂4日游,會有近一天或半天花在往返路上,實質(zhì)上是3日游。從火車上看,朝鮮的國土或是平疇千里,或是山川秀美,后來去妙香山、板門店同樣如此,風景十分美麗。視野所及,沒有很高的山峰。所見到的每塊田地都種植了水稻和高粱,連田壟都載滿了秧苗。據(jù)說對糧食十分渴求,由此可見一斑。
曾經(jīng)來過朝鮮的朱先生說,別看田壟都種滿了作物,但因缺少化肥,一畝只有兩三百斤的產(chǎn)量。而在浙江,一畝水稻產(chǎn)量多的可接近2000斤。一路上看到農(nóng)民聚集在田里勞動,有的圍成一圈政治學習。這里的農(nóng)村是公社,機械化程度較低。因為是手工插秧,秧苗明顯不規(guī)整。在朝鮮的三天,我只在開城見過少量的插秧機作業(yè)。田地勞作的基本全是人力,主要是婦女和孩子。導游說,朝鮮婦女承擔的體力勞動甚至比男人還重。有些地區(qū)搞類似聯(lián)產(chǎn)承包的試驗,家庭或親友組成一個耕種組,收成交給國家后,剩余部分自行處置。但據(jù)觀察,還是不能調(diào)動農(nóng)民的生產(chǎn)積極性啊。
坐在我對面來自江蘇的張先生,用發(fā)自內(nèi)心的欣賞的心情,看待朝鮮的一切??吹睫r(nóng)民在田間辛苦插秧,他由衷的贊美,“多么好的田園風光,這正是我向往的,完全沒有工業(yè)化的喧囂?!笨吹脚c鐵路并行的公路上,幾乎沒有汽車他就贊嘆,“多好啊。完全沒有尾氣,在國內(nèi)每天都堵車,吸進的尾氣相當于一氣抽了10根香煙啊?!彼榱艘豢跓熣f。
我想朱先生和張先生代表了目前中國人看待朝鮮態(tài)度的兩個側(cè)面。一種是習慣于挑毛病和嘲弄,更極端的這類人喜歡妖魔化,把朝鮮發(fā)生的一切都理解成負面的。而另如張先生的一些人,認為朝鮮才是理想社會,最好一成不變。但是,他們都忽略了朝鮮老百姓完全具有改善和創(chuàng)造美好生活的愿望和能力。
開飯了,親身經(jīng)歷讓我知道,所謂連游客都吃不飽飯,純屬是無稽之談。我們的中飯是盒飯,每人一條炸明太魚(是一種鱈魚,就是杭州人也在吃的新鮮朝鮮鲞),炸雞蛋,炒肉片,兩樣蔬菜,兩塊豆腐,當年的朝鮮新米飯。這不過是我們在朝鮮的幾天中,所吃的最簡單的一餐。
我們被安排入住的羊角島飯店,是平壤為數(shù)不多的涉外賓館,在大同江邊的島上,47層的建筑。一樓和地下層有禮品店,游泳池,保齡球、臺球、乒乓球房,桑拿區(qū)旁邊還有賭場,由澳門人特許經(jīng)營,老板是賭王何鴻燊。飯店只接待外國游客,朝鮮人不可入內(nèi)。在我看來,朝鮮把羊角島辟為接待中國人的特區(qū),并準許色情業(yè)存在,是很有點諷刺意味的。
據(jù)說賭場領(lǐng)班和經(jīng)理來自澳門。20名員工來自沈陽。有3張21點賭臺,但門可羅雀。一個在賭場上班的小伙子告訴我,賭場4年來一直沒有實現(xiàn)盈利。因為生意清閑,晚上能看到來自澳門的林經(jīng)理圍著飯店里健身慢跑。
入住以后游覽的第一個景點是主體思想塔。陽光明媚,乘電梯至塔頂,平壤城盡收眼底,大同江穿城而過,跨江大橋連接兩岸,綠樹覆蓋的小山崗點綴于樓叢之中,地綠天藍在目極之處相接,高樓林立于眼前。城市在高樓和綠色之間,沒有川流不息擁堵不堪的人流、車流,多余的東西一概不見,一派美景嫣然。平壤是一座美麗的城市,我的感覺不錯。一座純凈如水的城市,靜如處子,整潔劃一。一座未見富豪與乞丐的城市。
24日清晨,導游帶我們?nèi)ソo金日成銅像獻花。路上沒有幾輛汽車,更顯道路寬廣開闊,可以從眼前望盡天際。平壤如果沒有紅綠燈,不需要踩剎車,可能永遠不會堵車。在類似公交專用道上跑的是有軌電車,都是兩節(jié)車廂,外觀比較老舊,走得很慢,但絕無廣告,比走路可能快不了多少。多數(shù)時候里面的人很多,有點像杭州的公交車一樣,看到因前方車輛修理時,上面的乘客倒也安閑,一言不發(fā)望著窗外。站臺候車的人列隊等車,沒有看到焦慮的,秩序很好。不時有飛馳而過的寶馬、奔馳,經(jīng)常看到的是綠色的北京吉普,中國的車最多,還有中華、金杯、比亞迪、一汽大眾、上海大眾、長城等等。
來到紀念像前,銅像偉岸高達23米,目睹了平壤市民對已故金日成的崇敬之情,他們絡繹不絕自發(fā)到銅像前鞠躬之后再去上班。問了導游一個問題:“朝鮮人戴的金日成像章是不是分級別的,級別越高,像章越精致越小嗎?”導游笑了:“不同的像章只是不同年代制作的,與級別完全沒關(guān)系。”
幾乎沒有見發(fā)胖的朝鮮男子,都是黑黑瘦瘦的,著裝像我們上世紀七十年代那樣,整潔,干凈,中規(guī)中矩款式單調(diào)。面部表情都比較嚴肅,平靜而有尊嚴。朝鮮的女子確實比較漂亮,導游說歷來就有“南男北女”之說,南朝鮮出帥哥,北朝鮮出美女。我們接觸到的服務員,那些女交警,無論是穿制服或是民族服裝,都很漂亮。
歸途搭乘的是高麗航空,雖然對被稱作“鐵棺材”的蘇制圖——154心懷恐懼,但空姐們緩解了大家的憂患,機上的朝鮮空姐,是那種最淳樸的漂亮,明眸皓齒,綽約靚麗,大方中藏著溫婉,周到中不乏矜持。使用的應該是中國20年前的那類毫無欺騙的化妝品,天真未泯的氣質(zhì)撲面而來。我突然就感悟到了,有時候女人表面的落后和保守,反而是一種大美啊。平壤如同朝鮮女人不施粉黛,一樣透徹著自然之美和大氣之韻。
妙香山參觀的國際友誼禮品館,陳列了各國元首和友好人士贈送給金日成和金正日的禮物。有很多珍貴物品巧奪天工,但是禮品館沒有給我留下深刻印象。難以忘懷的是參觀普賢寺。從地圖上看妙香山各個山峰的名字,一定有眾多的廟宇,非常繁盛的香火。我們游覽的這個區(qū)域,這座始建于十二世紀佛寺供奉著普賢菩薩,廟宇的主殿和山門修葺一新,在大殿和偏殿,見到了兩位身披袈裟的和尚。我們有的團友,陶醉于深山佛寺山水清幽的景色之余,懷疑這座廟是專門建來給游人看的,甚至懷疑連和尚也是假的。我相信佛,我也讀經(jīng),我并不懷疑山里有真正的寺廟或僧人。但是,我相信方丈清壁法師是真的和尚。我見到他的時候,被他的氣度所感染,他的眼神平和儒雅,有滿足,有謙沖,更有慈悲。他靜靜地站在那里,看著我向佛前跪拜,他散發(fā)出來的氣場,只有修養(yǎng)深厚的高僧大儒才能具備。
后來在游程中,第二天的晚餐是朝鮮火鍋,第三天的午餐是高麗王室的銅盤套餐,純銅的食用器皿,盛來狗肉湯和人參燉雞,牛肉、魚,炒飯、水果,(雞是放養(yǎng)雞),啤酒無限量。既豐盛,又有特色。我們還額外付錢點了朝鮮冷面。難得的是還享用了不摻添加劑的汽水,玻璃瓶裝,恰是兒時的味道很爽口啊。有朋友說旅行社曾經(jīng)提醒,朝鮮可能吃不飽,就自己帶了兩箱方便面來。其實丹東的旅行社對朝鮮旅游了如指掌,應該不會這么說,肯定是報名的內(nèi)地旅行社,對朝鮮不熟悉以訛傳訛,結(jié)果成了笑話。
朝鮮半島南北直線距離最長840公里(約合2,100朝鮮里),東西直線距離最寬360公里(約合900朝鮮里)。朝鮮人習慣了用“三千里錦繡江山”來贊譽她的國家。此番旅游我了卻了一覽三千里江山北半部的心愿。
在路途上我買了朝鮮金明哲的著書《金正日和朝鮮統(tǒng)一之日》,書中對先軍政治的來由,進行了全面闡述。一并又翻了翻幾期《今日朝鮮》畫報,到達平壤的路途上,數(shù)次遇到幾名身著制服,頭戴筒帽,荷槍的朝鮮官兵,過來檢查了護照,用探測器檢查包裹。他們神情嚴肅,讓人望而生畏。何以要先軍?這次我有了體會,朝鮮一直處在戰(zhàn)備狀態(tài),后來在旅游沿途,也看見很多軍人,在車站、鄉(xiāng)村、田間,他們身背武器,經(jīng)常檢查路人身份。朝鮮2000萬人口,實行先軍政治,軍人有100萬。
藍黑和黃色是這個國家的基調(diào)。我看到的朝鮮男性,多穿著深藍色的金日成裝(類似中山)或黃色夾克式的金正日裝,當然也有穿西服打領(lǐng)帶的。女性以黑色套裙為主,短襪和皮鞋,不乏著長裙短衫民族服飾的。朝鮮人幾乎都佩戴胸章,或是金日成頭像,或是勞動黨黨徽,也有兩個全佩戴的。據(jù)年過半百的吳先生說,看到他們就象回到了30多年前的中國,感覺得到生機勃勃的向上力量。
同行有的人,有體會一下當大款的想法,剛來時不免嘲笑朝鮮落后。我以為不過是五十步笑百步的心態(tài)作祟罷了。果然一路行來,大家逐漸理解了朝鮮的國情國策,人民的精神狀態(tài),他們的選擇與認同,自然與特有的背景有關(guān),有自己的道理?;貒笤鹊南敕ǘ喽嗌偕俣加兴淖兞恕?/p>
假如對社會主義的形態(tài)加以細分的話,朝鮮是否應當屬于配給制(或稱之計劃經(jīng)濟)初級階段的社會主義國家,本身國小力弱,土地貧乏,資源有限,既要保證配給全民的生活資料,又要有所提高標準,所以就成為了非常困難的事。但是他們做到了吃飯、穿衣不花錢,教育、住房、醫(yī)療都免費。保證沒有失業(yè),沒有貧富大分化,夜不閉戶,路不拾遺,此舉談何容易!
其實,朝鮮就其本質(zhì)而言,與1949年以后的我國任何時期,都是完全不同的。但從當前的形態(tài)看,與改革開放初期的中國又有形似之處。
先說朝鮮的經(jīng)濟改革吧,對經(jīng)濟特區(qū)設立、幣制金融改革和城市建設,都進行了大膽的嘗試。2002年,朝鮮準備把新義州建成特區(qū),宣布了在區(qū)內(nèi)實行“三權(quán)分立”私有制。任命由荷蘭籍中國人楊斌(祖籍浙江)擔任首任特首,但是,由于涉嫌違法經(jīng)營,楊斌獲刑18年被捕入獄,一個令世人矚目的計劃就此擱置了。
平壤市1981年就動工興建了高達105層“柳京大廈”,當時堪稱世界第一高樓。后來因資金不足爛尾,封頂停建20年后,前幾年已由澳門某公司接盤續(xù)建,竣工使用想必會成為舉國的一件大事。
2009年,朝鮮又出驚人之舉。為了遏制嚴重的通貨膨脹,針對被肅清的高層黨、軍官員受到受賄、侵吞公款的指控,實施了幣制改革,按照100∶1的比例,將舊幣兌換成新幣,兌換的額度為10萬至15萬朝元,以打擊腐敗分子和新生資產(chǎn)階級。對左派而言,此舉有利于達到增強國家經(jīng)濟能力,逐步弱化市場作用。
再說政治。古往今來,每個國家都有自己的意識。中國自漢武帝以來,罷黜百家,獨尊儒術(shù)。歐美國家的民主、自由、博愛等形態(tài),就是他們的官方意識。西方也曾與蘇聯(lián)、中國發(fā)生過嚴重的思想意識形態(tài)沖突?,F(xiàn)在,雖然國內(nèi)不再強調(diào)意識形態(tài)一元化,但馬、列、毛、鄧仍是黨和國家的指導思想。
朝鮮不同于中國,在區(qū)區(qū)小國搞社會主義,迫于美國等西方國家的經(jīng)濟和軍事制裁,致使朝鮮半島局勢一直處于緊張狀態(tài)。沒有統(tǒng)領(lǐng)全國的意志,將很難在大國格局的夾縫中生存。
當然啦,統(tǒng)一意志從來就不是件容易的事。就拿回國時逗留在平壤的機場說事吧,有同行者嘆息,機場為什么這么小啊!我就不以為然,一個只有兩千萬人口的國家,要那么大的機場干嘛?我們西北的幾個機場,不就是因為經(jīng)濟規(guī)模與效率原因,沒有建成大型的嗎!朝鮮就更沒必要講究排場。
人哪,出門在外的第一大忌,就是拿自家看慣的東西,去衡量所見所聞,難免就會造成視而不見,最后結(jié)果將會是一無所獲的。