高職院校航海儀器課程的改革

蘇天放，黃躍華，李 威

（天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院，天津市 300457）

高職院校航海儀器課程的改革

蘇天放，黃躍華，李 威

（天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院，天津市 300457）

文章分析了高職院校航海儀器課程存在的教材不夠合理、實(shí)訓(xùn)設(shè)備落后、重解題輕能力培養(yǎng)等教學(xué)現(xiàn)狀，然后針對現(xiàn)狀并結(jié)合高職教育的特點(diǎn)提出了編寫統(tǒng)編教材、開發(fā)上機(jī)模擬軟件模擬實(shí)操等對策，以提高學(xué)生的動(dòng)手能力。

航海儀器；教學(xué)改革；適任考試

《航海儀器》課程是航海技術(shù)專業(yè)主干專業(yè)課，國家海事局所規(guī)定的海船船員適任證書考試科目之一的航海學(xué)就包含了航海儀器內(nèi)容；另外在2009年海事局新頒布的適任證書統(tǒng)考的評估考試規(guī)則中，“航海儀器的正確使用”也是必考的科目；而正確規(guī)范地使用航海儀器也是船舶駕駛員必備的技能之一。隨著航海技術(shù)不斷進(jìn)步，航海儀器也得到了飛速發(fā)展，航運(yùn)企業(yè)對航海類畢業(yè)生的要求也越來越高，特別是海員的操作能力被提高到一個(gè)新的高度。而航海類高職院校《航海儀器》課程存在理論與實(shí)踐相脫節(jié)、儀器設(shè)備跟不上航海技術(shù)的最新發(fā)展等現(xiàn)象，導(dǎo)致本課程的教學(xué)中出現(xiàn)了一系列問題。為提高畢業(yè)生的航海素質(zhì)和操作能力，課程教學(xué)改革勢在必行。

一、《航海儀器》課程教學(xué)現(xiàn)狀

（一）課程使用教材不夠合理

目前高職院校航海專業(yè)普遍使用的《航海儀器》教材主要有以下兩點(diǎn)問題：一是，多數(shù)教材是本科院校主編，其所涉及的航海儀器理論知識過深，較適合于航海技術(shù)專業(yè)本科教學(xué)使用，也可作為儀器檢修人員的參考用書。而高職院校主要注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力，對于大部分原理性很強(qiáng)的內(nèi)容僅供學(xué)有余力的學(xué)生以及有進(jìn)一步深造愿望的學(xué)生課后鉆研之用；二是，教材中涉及到的很多航海儀器也隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，不斷地更新?lián)Q代。如安許茨系列陀螺羅經(jīng)現(xiàn)在已經(jīng)推出了最新的22型產(chǎn)品，阿瑪勃朗系列羅經(jīng)也制造了SGB1000型新型羅經(jīng)，在學(xué)生未來的工作崗位中更多會(huì)使用到以上兩種新式羅經(jīng)，而現(xiàn)有教材則多數(shù)還在講解上述兩種儀器的老型號及其操作原理。如果教材不能適應(yīng)航海技術(shù)最新發(fā)展，不能適應(yīng)船舶現(xiàn)代化發(fā)展的要求，培養(yǎng)高素質(zhì)現(xiàn)代化航海人才的目標(biāo)也可能成為一句空話。

（二）課程實(shí)訓(xùn)設(shè)備落后

航海類高職院校越來越多，院校之間的競爭也是日趨激烈。各院校為在競爭中占有一席之地，不斷擴(kuò)大辦學(xué)規(guī)模，雖然也投入了大量的人力財(cái)力為提高教育教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行不斷的探索和改革，但大多數(shù)院校辦學(xué)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重短缺，因此在航海儀器設(shè)備的更新與添置方面投入的經(jīng)費(fèi)就佷少，從而導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)設(shè)備較時(shí)下船舶裝備的航海儀器落后較多。并且所有院校也都面臨設(shè)備少、學(xué)生多的問題，每個(gè)院校每種儀器往往只購置1－2臺，而每次課卻要承擔(dān)至少30名學(xué)生的教學(xué)任務(wù)，這樣勢必會(huì)影響學(xué)生的動(dòng)手能力和航海素質(zhì)的培養(yǎng)。

（三）課程教學(xué)重解題輕能力培養(yǎng)

航海技術(shù)專業(yè)學(xué)生取得適任證書必須通過海船船員適任證書全國統(tǒng)考和評估，各航運(yùn)企業(yè)在招聘時(shí)也要求畢業(yè)生持有相應(yīng)的適任證書，所以高職院校非常重視學(xué)生的考證通過率。在三副適任證書考試中，《航海儀器》課程與《航海學(xué)》課程一起組成了卷面總分為100分的航海學(xué)考試科目，但《航海儀器》課程內(nèi)容在試題中僅占25分，所占比重并不高。筆者對近7次無限航區(qū)3000總噸及以上船舶船員三副適任證書考試情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，航海學(xué)科目所含航海儀器課程內(nèi)容的題目及分值如下表所示：

海船船員甲類三副適任證書考試試題分值分布情況表

從上表中不難看出，航海儀器課程有關(guān)內(nèi)容在適任證書統(tǒng)考中所占的比重不到25%，測深儀、AIS、羅蘭C等設(shè)備連續(xù)幾期的試卷中都涉及很少。很多院校為保證畢業(yè)生的就業(yè)率和在同類院校中的競爭優(yōu)勢會(huì)片面追求考證通過率，因此航海儀器課程的教學(xué)和學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)得不到應(yīng)有的重視，并且教學(xué)方法和手段落后。具體表現(xiàn)為：①縮短課時(shí)、減少學(xué)分；②在教學(xué)方法上往往以教師為中心，使學(xué)生處于被動(dòng)地位，嚴(yán)重地窒息了學(xué)生思維活躍度，挫傷了學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，影響了學(xué)生主動(dòng)性發(fā)揮和獨(dú)立性與創(chuàng)造性的發(fā)展，也制約了教師主導(dǎo)作用的發(fā)揮，培養(yǎng)的學(xué)生往往缺乏創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力。

二、《航海儀器》課程教學(xué)與改革思路

（一）編寫適應(yīng)高職教育和航海技術(shù)最新發(fā)展的統(tǒng)編教材

根據(jù)上文的分析，目前《航海儀器》教材已越來越不適應(yīng)現(xiàn)代化船舶的要求，因此各航海類高職院校應(yīng)聯(lián)手整合各院校的優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源，結(jié)合高職教育“工學(xué)結(jié)合”特點(diǎn)，編寫適應(yīng)最新航海技術(shù)發(fā)展要求的精品教材，徹底改變現(xiàn)行教材中的一些突出問題和弊端。一些過時(shí)的航海儀器如羅蘭C設(shè)備可刪除，對理論性較強(qiáng)的內(nèi)容可進(jìn)行精簡，并將一些最新的航海技術(shù)編入教材，如綜合駕駛臺系統(tǒng)IBS、船舶黑匣子VDR等。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等新技術(shù)已在海洋船舶上不斷得到應(yīng)用，這些新技術(shù)也應(yīng)及時(shí)的編入教材中。

（二）進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，充分開發(fā)多媒體教學(xué)方式

海事局新的評估考試規(guī)則生效后，“航海儀器的正確使用”評估考試內(nèi)容擴(kuò)大、難度增加，這項(xiàng)改革既進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力的訓(xùn)練，又滿足了國際海事組織2010年最新的STCW78／10國際公約的發(fā)證目的。因此，本課程的改革也應(yīng)朝這個(gè)方向靠攏，重視實(shí)踐技能的訓(xùn)練，適當(dāng)減少理論課程課時(shí)，增加實(shí)訓(xùn)課時(shí)。

同時(shí)針對本課程存在的“教與練”相脫節(jié)及“學(xué)生多設(shè)備少”的弊端，可采用以下“三步式”教學(xué)模式：首先，充分利用多媒體手段，通過圖像、文字、音視頻等形式，將航海儀器的工作原理、操作步驟等理論教學(xué)內(nèi)容制作成多媒體課件進(jìn)行教學(xué)；其次，組織教師模擬儀器實(shí)際操作，研制仿真計(jì)算機(jī)訓(xùn)練軟件，并利用計(jì)算機(jī)平臺組織學(xué)生進(jìn)行模擬訓(xùn)練；最后，再組織學(xué)生到實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行實(shí)際設(shè)備的操作使用。例如筆者所在的天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院，就模擬DGPS儀器實(shí)物，使用計(jì)算機(jī)訓(xùn)練軟件對學(xué)生進(jìn)行上機(jī)訓(xùn)練（軟件界面如下圖所示），這樣使學(xué)生在進(jìn)實(shí)訓(xùn)室之前就有效地熟悉了DGPS的操作鍵盤和流程，再去實(shí)體設(shè)備上進(jìn)行操作時(shí)有了一定的目的性，避免了傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中一堆學(xué)生圍在一臺機(jī)器旁邊練習(xí)的擁擠和盲目性。上述的“三步式”教學(xué)模式，既增強(qiáng)了教學(xué)的有效性又節(jié)省了實(shí)訓(xùn)學(xué)時(shí)和設(shè)備損耗；既能克服儀器設(shè)備不足的弊端，又能真正培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，有效地克服了理論與實(shí)踐相脫節(jié)的弊端，切實(shí)提高了學(xué)生的綜合素質(zhì)。

［1］丁勇，張吉平等．《航海學(xué)》課程體系和課程內(nèi)容改革方案［J］．航海教育研究，2001，（03）．

［2］龔少軍等．由三副適任考試談《航海學(xué)》的教學(xué)與改革［J］．航海教育研究，2005，（03）．

［3］周坤芳．航海學(xué)科中《航海儀器》課實(shí)踐教學(xué)方法的改革［J］．航海教育研究，2003，（01）．

Abs tra c t：The paper analyses some problems existing in the course of Nautical Instruments，such as unsuitable text books，outdated training equipments，attaching more emphasis on answering questions than training abilities，etc．To solve these problems，the paper suggests that unified teaching materials should be adopted and simulation software should be developed so as to improve the students＇practicing abilities．

Key words：nautical instruments；teaching reform；competence examination

On the Course Reform of“Nautical Instruments”in Higher Vocational Colleges

SU Tian－fang，HUANG Yue－h(huán)ua，LI Wei

（Tianjin Maritime Vocational Institute，Tianjin 300457 China）

G423．07

A

1673－582X（2011）03－0040－03

2010－10－16

蘇天放（1985－），山東人，天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院助教，研究方向：航海技術(shù)、航運(yùn)管理；黃躍華（1980－），吉林人，天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院助教，研究方向：航海技術(shù)、航運(yùn)管理；李威（1984－），河南人，天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院助教，研究方向：航海技術(shù)、航運(yùn)管理。