毀滅與重塑：日本地震啟示錄

文/徐家釧

這是櫻花盛開的季節(jié)，本是日本一年中最美的時節(jié)，而透過電視屏幕，我們看到的卻是廢墟和生命的凋謝。

北京時間2011年3月11日13點46分，日本本州島附近海域發(fā)生里氏9.0級大地震并引發(fā)巨大海嘯。房屋倒塌、機場被淹、鐵路癱瘓、核電站爆炸、火山噴發(fā)，造成重大人員傷亡。日本，這個位于太平洋地震多發(fā)帶的島國，又在經(jīng)歷著一場“生與死”的洗禮。

每天我們都在關(guān)注著核泄漏是否開始影響我們的生活和健康，也只有這時，我們才清晰地意識到日本其實離我們并不遙遠。日本和世界、和中國有著太多的關(guān)聯(lián)，我們無法置身事外。僅以貿(mào)易來說，根據(jù)日本方面的統(tǒng)計，2010年中日兩國貿(mào)易總額達3018.5億美元，創(chuàng)歷史新高，也創(chuàng)下日本同某一貿(mào)易國貿(mào)易總額的新高。在全球化時代，不僅專業(yè)分工、貿(mào)易和交換是文明的粘合劑，某一國家和地區(qū)在重大災難等關(guān)鍵時刻引發(fā)的國際救援與合作，往往也是促進國與國、地區(qū)與地區(qū)、人與人了解交融的契機。越多互相往來，就會越多互相依賴，正如馬克思所說，這必然會使得“各個單獨的個人擺脫各種不同的民族局限和地域局限，而同整個世界……發(fā)生實際聯(lián)系”。

3月12日黎明，強震后的第一個黎明，日本首都東京從疲憊中蘇醒。強震發(fā)生時，東京地區(qū)震感強烈，手機通訊基本中斷，所有地鐵及輕軌停運，高速公路封閉，市內(nèi)交通基本癱瘓。

早晨6時30分左右，前一晚擁堵異常的路段上密集的車流不見了，空曠的路上只有三三兩兩的汽車。在重新開放的地鐵站，卻是一幅工作日的繁忙景象。車廂坐滿了乘客。幾乎每個人的臉上都寫著疲憊，但表情平靜，不少人在閉目養(yǎng)神。我國不少媒體對此進行了報道。其中《廣州日報》以《防震防災意識深入民心，現(xiàn)場的日本人都很淡定》為標題。日本大地震不僅測試了個人在災難面前的自救能力，也是對日本企業(yè)危機管理的一次考驗。截至目前，地震已致多家日本企業(yè)停產(chǎn)或關(guān)閉受災廠區(qū)。但從組織員工撤離到發(fā)布受災信息，再到評估災害損失，日本企業(yè)在災后應急運作的各個環(huán)節(jié)仍表現(xiàn)得有條不紊。

從現(xiàn)實角度看，中國是世界上大陸地震最多的國家，同樣面臨著災害經(jīng)濟學、災害社會學、災害預防學等多方面的挑戰(zhàn)。從日本地震中，可資借鑒者多矣

一個聰明的民族，從災難中學到的東西會比平時多得多。我們從汶川地震等災難中學到了很多，相信從日本地震中同樣能有很多收獲。