張 睿 （無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇 無錫 214073）

ZHANG Rui (Wuxi Institute of Technology,Wuxi 214073,China)

物聯(lián)網(wǎng)掀起了繼互聯(lián)網(wǎng)后的第三次信息革命浪潮，2009年溫家寶總理視察了江蘇無錫感知中國中心，為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展拉開了序幕，政府確立了重點(diǎn)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)、建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、完善產(chǎn)業(yè)鏈、加強(qiáng)示范應(yīng)用的發(fā)展思路，并強(qiáng)調(diào)要建立政產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制全力推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)在物流中的應(yīng)用稱為智能物流，是物聯(lián)網(wǎng)最重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一，無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院順應(yīng)技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的需求，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，借助天時(shí)、地利，決策相關(guān)專業(yè)、課程圍繞物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行建設(shè)和改造?；谖锫?lián)網(wǎng)的智能化配送管理課程建設(shè)方案就是在這樣背景下產(chǎn)生的，方案是對全新領(lǐng)域的探索，沒有現(xiàn)成范例借鑒，不足和疏漏在所難免，期待對課程和專業(yè)建設(shè)有所貢獻(xiàn)。

1 智能化配送管理課程建設(shè)的有利條件和戰(zhàn)略性思路

1.1 有利條件

（1）國家在物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)方面有明確的規(guī)劃、步驟和政策支持，并且有專項(xiàng)資金配備，物聯(lián)網(wǎng)核心骨干網(wǎng)2012年開建，給出了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最明確的時(shí)間表。

（2）物流產(chǎn)業(yè)有改變目前行業(yè)分散、企業(yè)規(guī)模小，成本高、效率低的趨向，對技術(shù)的需求有較長時(shí)間的黃金期。

（3）感知中國中心位于無錫，無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院決策建立以物聯(lián)網(wǎng)為核心的相關(guān)專業(yè)和課程的建設(shè)，享有內(nèi)外部的資源優(yōu)勢，是其他院校無法比擬的。

1.2 戰(zhàn)略性思路探討

物流專業(yè)、配送管理等專業(yè)基于物聯(lián)網(wǎng)的改造，并非專業(yè)建設(shè)和課程建設(shè)的全部，它只是一個(gè) “切入點(diǎn)”，或 “敲門磚”，借助天時(shí)、地利，實(shí)現(xiàn)后來居上是可能的，不僅如此，通過本次改造，如能探索出產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的長效機(jī)制，對于持續(xù)提高教師能力，服務(wù)社會(huì)、改革課程，傳授學(xué)生實(shí)用和前瞻的知識和技能方面都有深遠(yuǎn)的意義。

2 基于物聯(lián)網(wǎng)的智能化配送管理課程建設(shè)方案探討

2.1 課程建設(shè)任務(wù)和目標(biāo)

本課程從現(xiàn)代配送管理特點(diǎn)及需解決的核心問題入手，引入物聯(lián)網(wǎng)及智能技術(shù)在其中的關(guān)鍵作用介紹，同時(shí)詳細(xì)介紹配送中心各項(xiàng)功能、業(yè)務(wù)流程，配送計(jì)劃的制定與組織實(shí)施，以及基于物聯(lián)網(wǎng)的解決方案，最后介紹幾個(gè)行業(yè)的典型應(yīng)用，讓學(xué)生了解信息技術(shù)在配送管理中最新應(yīng)用，熟悉配送中心業(yè)務(wù)流程，具備初步的業(yè)務(wù)管理能力。

本課程目標(biāo)：

（1）知識教學(xué)目標(biāo)：1）深刻理解配送中心在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的重要地位，熟悉配送中心的基本類型，掌握配送中心的基本概念及各項(xiàng)功能。2）熟悉配送中心各項(xiàng)職能和操作流程，如配貨管理、分揀管理、配送加工管理、配送包裝管理、裝卸搬運(yùn)管理、退貨管理。3）熟悉以配送訂單和配送計(jì)劃為核心的配送管理過程。4）了解RFID和物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)知識，懂得信息技術(shù)在配送管理中的重要作用。5）了解典型行業(yè)的配送過程及信息化解決方案。

（2）能力培養(yǎng)目標(biāo)：1）掌握智能化配送下的作業(yè)流程，具備訂單處理、備貨、配貨、分揀加工、包裝、裝卸搬運(yùn)、退貨作業(yè)能力。2）能制定計(jì)劃并組織實(shí)施智能化配送整體作業(yè)任務(wù)。3）熟悉智能化配送設(shè)施設(shè)備并能熟練操作。4）掌握智能化信息技術(shù)和信息系統(tǒng)操作，能輔助完成智能化配送中心方案并靈活應(yīng)用。

2.2 基于物聯(lián)網(wǎng)的以工作過程為導(dǎo)向的智能化配送課程內(nèi)容

在教學(xué)內(nèi)容的組織方面包括以下方面：

（1）現(xiàn)代物流配送與信息化概述。包括配送與配送中心概念、現(xiàn)代配送中心的特征、地位與作用、信息技術(shù)在配送管理中的應(yīng)用、配送管理信息化的趨向幾個(gè)部分，教學(xué)要求：深刻理解配送中心在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的重要地位。掌握配送中心的基本概念、流程及各項(xiàng)功能。了解信息技術(shù)及其發(fā)展對配送管理的促進(jìn)和提高的重要作用，了解配送管理信息化的新趨向。

（2）基于物聯(lián)網(wǎng)的配送信息技術(shù)與設(shè)備介紹。包括RFID與物聯(lián)網(wǎng)簡介、基于物聯(lián)網(wǎng)的配送信息系統(tǒng)架構(gòu)、基于物聯(lián)網(wǎng)的信息技術(shù)與設(shè)備教學(xué)要求：了解物流信息技術(shù)發(fā)展大背景，RFID和物聯(lián)網(wǎng)；了解基于物聯(lián)網(wǎng)的智能配送系統(tǒng)架構(gòu)。

（3）配送作業(yè)過程及信息化解決方案。教學(xué)內(nèi)容包括：配送中心訂單管理概述、配送中心訂單處理流程、配送中心訂單作業(yè)考核指標(biāo)；進(jìn)貨作業(yè)、儲(chǔ)存作業(yè)、盤點(diǎn)作業(yè)；分揀作業(yè)、補(bǔ)貨作業(yè)；配裝作業(yè)、出貨作業(yè)、送貨作業(yè)；退貨管理。教學(xué)要求：熟悉配送各作業(yè)過程及其信息化解決方案。

（4）配送管理過程及其信息化解決方案。配送基礎(chǔ)信息管理、客戶關(guān)系管理、配送計(jì)劃管理、統(tǒng)計(jì)分析與費(fèi)用管理。教學(xué)要求：熟悉配送管理過程及其信息化解決方案。

（5）配送管理信息化在幾個(gè)典型行業(yè)的應(yīng)用。教學(xué)要求：熟悉糧食行業(yè)、快消品行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、煙草行業(yè)、冷鏈物流配送過程及其信息化解決方案。

2.3 課程的考核

本課程的考核可包括理論考試和實(shí)訓(xùn)考核，理論考試可按常規(guī)方法，實(shí)訓(xùn)考核可增加基于物聯(lián)網(wǎng)的信息技術(shù)運(yùn)用、信息系統(tǒng)的操作考查，基于物聯(lián)網(wǎng)的信息系統(tǒng)的輔助構(gòu)建方面的考查等內(nèi)容。

2.4 課程建設(shè)的保障

（1）教材及教學(xué)方法

本課程沒有現(xiàn)成實(shí)例借鑒，需要根據(jù)調(diào)研并參考相關(guān)資料編寫教材。同時(shí)需要為學(xué)生提供輔助性參考資料。

本課程的內(nèi)容較多，覆蓋范圍較廣，講授時(shí)注意配送管理與信息化的有機(jī)結(jié)合，從信息化提高配送效率和客戶滿意度方面著眼，多結(jié)合實(shí)例。該課程各內(nèi)容之間銜接性不太強(qiáng)，教師應(yīng)注意歸納、總結(jié)，相互聯(lián)系地講解，使學(xué)生能學(xué)到系統(tǒng)性的知識。

（2） 教師

本課程的建設(shè)沒有成熟資料借鑒，教師需要通過自身的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高專業(yè)知識水平，通過與物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、物流企業(yè)合作來貫徹新知識和原理的應(yīng)用，并相應(yīng)提高教師實(shí)踐能力。保證所學(xué)知識的實(shí)用性。

（3）智能物流實(shí)訓(xùn)室

為此需要升級原有物流實(shí)訓(xùn)室為智能化實(shí)訓(xùn)室以支持新課程的教學(xué)，具體如下：

1）倉庫管理對象

包括：①庫存品：使用RFID管理物品，單位是整箱和整個(gè)托盤 （含大件單品）；②庫位；③庫管設(shè)備：用于倉庫管理的設(shè)備，如叉車、手推車等；在大型、繁忙倉庫中需要對這些設(shè)備進(jìn)行合理調(diào)度、實(shí)時(shí)定位，以提高設(shè)備的利用率。

2）總體設(shè)計(jì)

基本思路：

a.給每一庫位貼電子標(biāo)簽，該標(biāo)簽稱為庫位標(biāo)簽。在進(jìn)行庫房管理作業(yè)時(shí)，讀取該標(biāo)簽編號，就可判定當(dāng)前作業(yè)的位置是否正確。b.在物品入庫時(shí)，給每個(gè)庫存管理物品貼電子標(biāo)簽，該標(biāo)簽為貨物標(biāo)簽。貼放標(biāo)簽的物品應(yīng)該是整托盤、整箱或便于安裝標(biāo)簽的大件物品。在進(jìn)行庫房作業(yè)時(shí)，讀取標(biāo)簽的編號，確定作業(yè)物品是否正確。為了節(jié)省運(yùn)行成本，貨物標(biāo)簽設(shè)計(jì)成可重復(fù)使用。在貨物出庫時(shí)取下，送到入庫處再重新使用。c.架設(shè)無線網(wǎng)絡(luò)，覆蓋整個(gè)倉庫作業(yè)區(qū)，所有作業(yè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸。在叉車上安裝固定無線數(shù)據(jù)終端，手工作業(yè)人員配手持式無線數(shù)據(jù)終端。無線數(shù)據(jù)終端具有接受作業(yè)指令、確認(rèn)作業(yè)位置與作業(yè)貨物是否準(zhǔn)確、返回作業(yè)實(shí)況等功能。d.使用自動(dòng)導(dǎo)引車AGV（Automatic Guided Vehicle）作為平臺(tái)，在上面安裝RFID識讀器、控制設(shè)備、無線通信設(shè)備。安裝識讀器設(shè)備的AGV車，每天在設(shè)定時(shí)間自動(dòng)對庫房進(jìn)行盤點(diǎn)，并把盤點(diǎn)結(jié)果傳輸給系統(tǒng)管理中心。

3）系統(tǒng)架構(gòu)

倉庫管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用如下三層架構(gòu)：第一層是采集，主要是通過射頻識別設(shè)備以及其它自動(dòng)識別設(shè)備采集數(shù)據(jù)，包括庫位標(biāo)簽、貨物標(biāo)簽、無線數(shù)據(jù)終端、AGV車等；第二層是移動(dòng)，即通過無線通信技術(shù)，把采集來的數(shù)據(jù)傳遞到中央數(shù)據(jù)庫，包括無線接入設(shè)備和相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。第三層是管理，對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器等設(shè)備和倉庫管理系統(tǒng)軟件。

（4）探索建立政產(chǎn)學(xué)研合作的長效機(jī)制

這是一個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)學(xué)合作，建立實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地的升級，原先的產(chǎn)學(xué)合作基本上是以企業(yè)為主導(dǎo)，企業(yè)根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展招收初級實(shí)習(xí)生，學(xué)校是企業(yè)初級員工的培訓(xùn)場所，而基于物聯(lián)網(wǎng)的物流管理技術(shù)是一項(xiàng)新業(yè)務(wù)，學(xué)校在人員培養(yǎng)方面有一定的優(yōu)勢，在產(chǎn)業(yè)中的話語權(quán)就增加。企業(yè)對學(xué)校有需要包括人員和相關(guān)培訓(xùn)，易于憑借這點(diǎn)開始建立長效的政產(chǎn)學(xué)研機(jī)制。對于教師能力的持續(xù)提高，學(xué)生實(shí)用技能的培養(yǎng)都有積極的意義。

3 總 結(jié)

在職業(yè)教育中產(chǎn)學(xué)合作機(jī)制的建立，教師能力的持續(xù)提升，是培養(yǎng)實(shí)用人才，服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵所在，以物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)的應(yīng)用為契機(jī)，提升學(xué)校在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面的能力，改造配送管理等專業(yè)課程，增強(qiáng)產(chǎn)學(xué)合作中的話語權(quán)和主動(dòng)權(quán)，相信對于專業(yè)建設(shè)和學(xué)院持續(xù)發(fā)展是十分有價(jià)值的。