加油站的工藝管道及儀表流程圖設(shè)計(jì)

邢國(guó)雁 胡 俊

浙江華億工程設(shè)計(jì)有限公司，浙江 上虞 312300

在國(guó)民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的今天，我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，從而帶動(dòng)了與之配套服務(wù)的汽車(chē)加油站的大量出現(xiàn)。加油站的工藝設(shè)計(jì)技術(shù)在不斷地發(fā)展，隨著安全和環(huán)保的越來(lái)越受重視，油氣回收的設(shè)計(jì)成為加油站的工藝設(shè)計(jì)中必不可少的一部份。工藝設(shè)計(jì)的技術(shù)好壞，直接影響著加油站的油氣排放量，決定了城市的環(huán)境質(zhì)量。

加油站相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及大量的文獻(xiàn)資料中，從安全和環(huán)保的角度作了較為詳細(xì)的論述，但是對(duì)于加油站工藝施工圖的設(shè)計(jì)規(guī)定目前為止還存在著很大一部份空白，不同的設(shè)計(jì)單位、不同的設(shè)計(jì)個(gè)人對(duì)于加油站的工藝施工圖的設(shè)計(jì)從內(nèi)容以及風(fēng)格上均不同。針對(duì)上述情況，本人就浙江華億工程設(shè)計(jì)有限公司對(duì)加油站的工藝施工圖設(shè)計(jì)內(nèi)容及設(shè)計(jì)方法的內(nèi)部規(guī)定作簡(jiǎn)要敘述。

本院加油站工藝施工圖的設(shè)計(jì)遵循HG 20519-2006《化工工藝設(shè)計(jì)施工圖內(nèi)容和深度統(tǒng)一規(guī)定》，本文具體地闡述加油站工藝施工圖設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容和如何設(shè)計(jì)，為加油站工藝設(shè)計(jì)人員提供入門(mén)的鑰匙。以下是加油站工藝設(shè)計(jì)的全部?jī)?nèi)容以及設(shè)計(jì)步驟。

1 設(shè)計(jì)基礎(chǔ)

建設(shè)單位提供的地形圖及加油站建設(shè)方案圖。

2 設(shè)計(jì)依據(jù)

（1）《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2002（2006年版）。

（2）《油氣回收系統(tǒng)工程技術(shù)導(dǎo)則》Q(chēng)/SH 0117-2007

（3）《工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50316-2000（2008年版）。

（4）《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50235-1997

（5）《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50236-1998

（6）《輸油管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50253-2003

（7）《工業(yè)管道的基本識(shí)別色、識(shí)別符號(hào)和安全標(biāo)識(shí)》GB7231-2003

（8）《石油化工有毒、可燃介質(zhì)管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》SH3501-2002

（9）《壓力管道安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程-工業(yè)管道》TSG D0001-2009

（10）《工藝系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》HG/T 20570-1995

（11）《化工裝置管道材料設(shè)計(jì)內(nèi)容和深度規(guī)定》HG/T 20646-1999

（12）《化工石油管架管墩設(shè)計(jì)規(guī)定》HG/T 20670-2000

（13）《石油化工設(shè)備和管道涂料防腐蝕技術(shù)規(guī)范》SH3022-1999

3 施工圖設(shè)計(jì)內(nèi)容

圖紙目錄、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、首頁(yè)圖、工藝管道及儀表流程圖、設(shè)備平面布置圖、管道布置圖、管道材料等級(jí)索引表、管道特性表、管道安裝一覽表、管道保溫（冷）防腐一覽表、卸油口安裝大樣圖、設(shè)備保溫防腐一覽表、設(shè)備一覽表、綜合材料表、人孔蓋接管大樣圖、透氣管管架大樣圖。

4 設(shè)計(jì)過(guò)程

本院加油站的設(shè)計(jì)遵循HG 20519-2009《化工工藝設(shè)計(jì)施工圖內(nèi)容和深度統(tǒng)一規(guī)定》，在這里目錄、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、首頁(yè)圖部份的設(shè)計(jì)不再詳述，詳見(jiàn)HG 20519-2009。本文主要介紹工藝管道及儀表流程圖設(shè)計(jì)過(guò)程。

加油站的工藝管道及儀表流程包括：卸油、加油、一次油氣回收、二次油氣回收、三次油氣回收、透氣管、量油孔、液位計(jì)。

設(shè)計(jì)過(guò)程如下：

4.1 業(yè)主提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

工藝流程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)條件：在建設(shè)方案圖的基礎(chǔ)上，由建設(shè)方提供輸油泵（采取自吸泵或是潛油泵）的采用意向以及每個(gè)加油機(jī)的油品種類(lèi)和各油品方位。

4.2 對(duì)業(yè)主提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析

汽車(chē)加油站的吸油、輸油工藝與油罐和加油機(jī)的相對(duì)平面位置和相對(duì)高差有著密切關(guān)系。加油站儲(chǔ)油罐的布置，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚孛?，分別進(jìn)行直埋處理，在平坦地域應(yīng)盡量采用"標(biāo)準(zhǔn)"模式處理，即油罐底部與加油機(jī)（泵）的標(biāo)高差應(yīng)小于或等于3m左右，且油罐低，加油機(jī)（泵）高。

在山區(qū)丘陵地區(qū)，也可利用地形高差，把油罐埋在高于加油機(jī)的地帶。在工藝上，根據(jù)地形的具體高差數(shù)據(jù)作出"全自流式"加油系統(tǒng)或"半自流式"加油系統(tǒng)；也可作出"高位虹吸式"加油系統(tǒng)。這三種"非標(biāo)準(zhǔn)"模式的劃分界線及條件如下：（如沒(méi)有其他特殊要求，一種油品按設(shè)置一個(gè)儲(chǔ)油罐考慮）。

4.2.1 全自流式

根據(jù)加油機(jī)或流量計(jì)的精度（計(jì)量精度）要求，油罐底部標(biāo)高至少應(yīng)高于加油機(jī)底部3m，這樣就可選用自流式（無(wú)泵）加油機(jī)，也可直接選用流量計(jì)加油。

4.2.2 半自流式

這種模式對(duì)油罐和加油機(jī)（泵）的高差無(wú)什么要求。

4.2.3 高位虹吸式

這種模式對(duì)油罐和加油機(jī)（泵）的高差無(wú)什么要求，但要求油罐與加油機(jī)（泵）的水平距離不得超過(guò)約15m。

除以上3種方式外，還有一種較特殊的處理方式，即油罐底部標(biāo)高比加油機(jī)（泵）的標(biāo)高低得多或者油罐與加油機(jī)的水平距離超過(guò)15m的情況。一般的機(jī)內(nèi)泵（即自吸泵）是無(wú)法解決的，因此就提出了機(jī)外泵（即潛油泵）的概念。

從以上分析看，汽車(chē)加油站的吸油、輸油工藝系統(tǒng)大體可以分為三大類(lèi)。a1自流式（無(wú)泵）、b1自吸泵式、c1潛油泵式。

加油機(jī)的油品方位在管道布置時(shí)可據(jù)管道的設(shè)計(jì)省材和便于操作的角度在建設(shè)方提供數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上稍作微調(diào)。

4.3 工藝流程施工圖的設(shè)計(jì)

4.3.1 管道的設(shè)計(jì)

4.3.1.1 卸油管

每一種油品的油罐須設(shè)置一根獨(dú)立的卸油管道，進(jìn)入油罐的一端要求距罐底200mm，為防止卸油時(shí)產(chǎn)生噴濺，造成靜電積聚，端口應(yīng)做成90°彎頭。進(jìn)入油罐的立管上部開(kāi)2個(gè)Φ10mm的小孔，以防管路形成氣阻。與運(yùn)油車(chē)連接的管端設(shè)置帶悶蓋的自閉式快速接頭（汽油罐設(shè)陽(yáng)極快速接頭、柴油罐設(shè)陰極快速接頭）和閥門(mén)。卸油管道接口宜設(shè)在地面以上。

有的加油站卸油管安裝在操作井內(nèi)，在卸油作業(yè)時(shí)，容易造成油氣積聚，在達(dá)到爆炸濃度時(shí)，易造成危險(xiǎn)。因此，在加油站工藝設(shè)計(jì)時(shí)，卸油管接口應(yīng)盡量設(shè)置在操作井外面，在進(jìn)行收油作業(yè)時(shí)，可使油氣快速擴(kuò)散。附：油罐車(chē)卸油時(shí)用的卸油連通軟管、油氣回收連通軟管，應(yīng)采用導(dǎo)靜電耐油軟管。連通軟管的公稱(chēng)直徑不應(yīng)小于DN 50。

4.3.1.2 加油管

對(duì)于自吸式加油機(jī)，每臺(tái)加油機(jī)應(yīng)按加油品種單獨(dú)設(shè)置加油管，即一槍對(duì)應(yīng)一根管道。采用潛油泵加油機(jī)時(shí)，多臺(tái)加油機(jī)可共用一根集油管，分支管路接到加油機(jī)。采用自吸泵時(shí)，進(jìn)入油罐的一端應(yīng)設(shè)置底閥，以免油品倒流回油罐，底閥要求距罐底150mm［1］（過(guò)低，加油時(shí)易將油罐的雜質(zhì)和水分帶出；過(guò)高，油罐內(nèi)余留的殘油過(guò)多）。加油管應(yīng)安裝在油罐的中心軸線上。

4.3.1.3 一次油氣回收管

一次油氣回收管也即卸油油氣回收管。

油罐車(chē)上的油氣回收管道接口，應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)閥門(mén)。

站內(nèi)一次油氣回收管道接口前應(yīng)裝設(shè)閥門(mén)。若一次油氣回收管采用自閉式陽(yáng)極快速接頭，一次油氣回收管道接口前可不設(shè)閥門(mén)。一次油氣回收管道接口應(yīng)設(shè)在地面上。

4.3.1.4 二次油氣回收管

二次油氣回收管也即加油油氣回收管。

多臺(tái)加油機(jī)可共用一根油氣回收總管。

在加油機(jī)的底盆油氣回收立管上應(yīng)裝一個(gè)用于連接液阻檢測(cè)裝置或密閉性檢測(cè)裝置的三通接頭。三通接頭連接檢測(cè)裝置的開(kāi)口應(yīng)與檢測(cè)裝置的軟管接頭相匹配（一般應(yīng)為螺紋連接，公稱(chēng)直徑DN 25），不檢測(cè)時(shí)閥門(mén)應(yīng)關(guān)閉。三通接頭下部應(yīng)設(shè)置一切斷總閥，便于三通處的檢修與更換。

對(duì)于油氣回收改造項(xiàng)目，據(jù)GB50156-2002的設(shè)計(jì)規(guī)范，二次油氣回收管道的坡度不應(yīng)小于1％。

4.3.1.5 三次油氣回收管

三次油氣回收管也即油氣回收處理裝置。

三次油氣回收處理裝置的進(jìn)氣管宜自埋地油罐的排氣管閥門(mén)前接出，在管道地面以上部份應(yīng)安裝手動(dòng)閥門(mén)。

三次油氣回收處理裝置的凝析油和提濃油氣應(yīng)返回油罐。并宜接至加油機(jī)回氣管道或卸油回氣管道上，管道地面以上部份應(yīng)安裝手動(dòng)閥門(mén)。

三次油氣回收處理裝置的排氣管可接至埋地油罐的通氣管閥門(mén)后管道（接入埋地油罐通氣管閥門(mén)后管道，也應(yīng)安裝手動(dòng)閥門(mén)）；也可獨(dú)立設(shè)置，獨(dú)立設(shè)置時(shí)，其管口應(yīng)安裝帶擋雨帽的阻火器。注意：對(duì)于一次油氣回收管、二次油氣回收管、三次油氣回收管均是針對(duì)汽油的油氣回收，柴油均不作油氣回收的設(shè)計(jì)。一次油氣回收管、二次油氣回收管、通氣管三者可以連通［2］。

4.3.1.6 通氣管

汽油罐與柴油罐的通氣管應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。汽油、柴油的不同油品罐分別可各共用一根通氣總管。

通氣管管口應(yīng)高出地面4m及以上，管口與加油站圍墻中心線的距離最小可為2m；沿建筑物（如站房、罩棚）的墻（柱）向上敷設(shè)的通氣管管口，應(yīng)高出建筑物的頂面1.5m及以上［1］。

汽油罐的通氣管應(yīng)設(shè)置一個(gè)手動(dòng)閥門(mén)，安裝位置應(yīng)便于操作，該閥在油罐車(chē)向埋地油罐卸油進(jìn)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。柴油通氣管道可設(shè)置一個(gè)手動(dòng)閥門(mén)，一般情況下此閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)，此閥亦可省掉；汽油通氣管應(yīng)設(shè)置帶機(jī)械呼吸閥的通氣支管，此支管設(shè)置的手動(dòng)閥門(mén)未經(jīng)批準(zhǔn)不得開(kāi)啟，其作用主要是為事故狀態(tài)下泄壓之用。

通氣管管口應(yīng)安裝帶擋雨帽的阻火器。汽油通氣管管口應(yīng)安裝機(jī)械呼吸閥。

4.3.1.7 量油孔及液位計(jì)的設(shè)計(jì)［1］

油罐的量油孔應(yīng)設(shè)帶鎖的量油帽，量油帽下部的接合管宜向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。

加油站的油罐宜設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì)。

4.3.2 管道的標(biāo)注

管道編號(hào)如下：

（1.物料代號(hào) 2.主項(xiàng)編號(hào) 3.管道順序號(hào) 4.管道公稱(chēng)直徑 5.管道等級(jí)號(hào) 6.隔熱、隔聲代號(hào)）

具體設(shè)計(jì)詳見(jiàn)如下：

4.3.2.1 物料代號(hào)

OPG一次油氣回氣管

TPG二次油氣回氣管

SPG三次油氣回氣管

PL卸油管、加油管

VT通氣管

4.3.2.2 主項(xiàng)編號(hào)、管道順序號(hào)

主項(xiàng)編號(hào)為子項(xiàng)號(hào)，管道順序號(hào)為1-99

4.3.2.3 管道的公稱(chēng)直徑［2］

管道的公稱(chēng)直徑按照Q/SH 0117-2007《中國(guó)石油化工集團(tuán)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》的要求設(shè)計(jì)卸油管的公稱(chēng)直徑宜為DN 100。

一次油氣回收管的直徑宜為DN 80，且不應(yīng)小于DN 50。

二次油氣回收管總管的直徑不宜小于DN 50。

三次油氣回收管的進(jìn)氣管、凝析油以及提濃油的回氣管道、通氣管的管徑宜為DN 50。

通氣管的公稱(chēng)直徑宜為DN 50。

4.3.3 管道的等級(jí)號(hào)［2］

管道的等級(jí)號(hào)由管道的公稱(chēng)壓力、順序號(hào)、管道材質(zhì)三部份組成。

加油站的油品管道的設(shè)計(jì)壓力應(yīng)為0.6MPa，汽油回收回氣管道的設(shè)計(jì)壓力應(yīng)不小于0.13MPa，管道材質(zhì)均選用碳鋼無(wú)縫鋼管。

［1］GB50156-2002（2006年版），汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范［S］.

［2］Q/SH 0117-2007，油氣回收系統(tǒng)工程技術(shù)導(dǎo)則［S］.