本報駐日本、德國、英國特約記者 李珍 青木 紀雙城

租賃的豪華車一旦出了交通事故，租車公司一般不負責賠償，要由租車人所上的汽車保險來賠，有可能涉及的天價維修費，讓不少人對租賃豪華車感到猶豫。

在英國，雖然說豪華車的保費高昂，最少一年也要七八千英鎊，但很多保險公司還是不敢玩火，唯恐動輒賠付數(shù)以十萬計英鎊的修理費。那些愿意為豪華車承保的保險公司，往往會開出苛刻條件，像每年行駛歷程不得超過5萬英里，晚上停放車輛的地區(qū)必須是有警衛(wèi)或監(jiān)控系統(tǒng)等，設置這些要求的目的就是希望少出事，或是出事后能有他人承擔經(jīng)濟責任。一旦一輛普通車撞了豪華車，那就是給自己找了個大麻煩。如果普通車每年的保費為1200英鎊，普通車的保險公司最多只負擔8000英鎊的賠付。剩下的錢，要么自己掏腰包，要么對簿公堂解決。

雖然豪華車的價格在德國并不高，但大多數(shù)人都避免開豪華車，因為它的保險費也是“頂級”的。柏林人馬庫斯花了數(shù)十萬歐元買了輛法拉利，他的各項汽車保險每年需要至少3萬歐元，是中檔汽車保險的十多倍。很多保險公司不愿意接這種案子，因為豪華車理賠非常貴。德國薩克森州一名法拉利車主發(fā)生交通事故，車壞人傷，保險公司賠了70萬歐元。如果責任方是普通車車主的話，一般保險也還賠得起，因為德國車險的保費額度很高，足夠買一輛新車，有的豪華車上的保險比較全，即使是對方責任，豪華車的保險公司也可給予一定賠償。

日本保險業(yè)發(fā)達，幾乎將所有能遇到的情況都設定了險種，所以豪華車如果出了交通事故，處理起來也很人性化。在日本，即便是普通車也會上幾家保險公司的保險，豪華車更是如此，大大小小的保險會在好幾家保險公司上。這樣，如果出了事故，雖然總的賠償額度很高，但分攤下來每個保險公司賠得并不算多。如果普通車撞了豪華車，也不用太擔心。因為很多保險公司都設有“普通車輛之外的理賠保險”這一險種，主要針對價值在約合90萬元人民幣以上的豪華車，以及大貨車、工程車、攪拌車等。普通車如果投保了這一險種，萬一撞了豪華車，修理費用6成由保險公司付，其他的自己付。盡管如此，日本人仍對開豪華車遇到事故感到頭疼：因為日本對于交通事故處罰嚴厲，說不定會被追究刑事責任，往往最后要花很多錢也不見得能息事寧人?！?/p>