能變電運(yùn)行安全操作中人為因素研究

張杰

摘要：變電站是供給電能的心臟，變電站運(yùn)行事故會(huì)引起重大損失，而人為失誤是導(dǎo)致嚴(yán)重事故發(fā)生的主要原因。在對(duì)人為失誤進(jìn)行分析時(shí)，充分考慮人的條件和特點(diǎn),防止人為過失是特別重要的.由于不嚴(yán)格執(zhí)行安全工作規(guī)程,違章指揮、違章操作等人因差錯(cuò)是事故發(fā)生的主要原因, 本文主要在變電站各個(gè)階段應(yīng)用人因工程的原則來防止和減少人的失誤。希望對(duì)于變電站可靠運(yùn)行起到一定作用。

關(guān)鍵詞：變電站人為因素安全操作

對(duì)變電操作人為失誤事故調(diào)查與分析的目的，是從人及系統(tǒng)特性來辨識(shí)一個(gè)事故的根本原因以及給出預(yù)防模式。在人一機(jī)系統(tǒng)中，大量的事故屬人為事故，國(guó)際核電界的共同經(jīng)驗(yàn)表明，60％～75％的安全生產(chǎn)事件歸因于人的行為失效(簡(jiǎn)稱“人因失效”)，人因失效或人因差錯(cuò)是指由人的因素而誘發(fā)的事故。人為失誤分析包括人為事故分類、人為事故成因理論、人為事故根本原因分析技術(shù)、人為失誤模式、影響與嚴(yán)重度分析、人為事故數(shù)據(jù)采集與處理方法、人為事故防范策略選取準(zhǔn)則、人為事故監(jiān)控系統(tǒng)等內(nèi)容。人因事故分析理論與方法研究將成為人因分析學(xué)科的一個(gè)研究熱點(diǎn)和重點(diǎn)。變電運(yùn)行操作過程中人因差錯(cuò)研究也將成為供電系統(tǒng)中的研究熱點(diǎn)之一。

1、變電運(yùn)行操作審人的可靠性

人的可靠性是指操作人員在規(guī)定的時(shí)間、規(guī)定的條件下完成規(guī)定功能的可能性(概率)。它綜合了工程技術(shù)、工效學(xué)和系統(tǒng)科學(xué)等的研究方法和手段，力圖解決人機(jī)系統(tǒng)中人的可靠性的定量計(jì)算、定性分析以及可靠性評(píng)估等問題。目前進(jìn)行人的可靠性的研究主要有兩種方法，一種是工程的方法，它借用工程可靠性的研究方法，計(jì)算人的差錯(cuò)概率，分析人的差錯(cuò)給系統(tǒng)造成的影響，分析提高人的可靠性的方法。使用的主要工具是可靠性框圖、故障模式影響及致命度分析和故障樹分析等。另一種方法是行為學(xué)可靠性分析方法，它運(yùn)用工效學(xué)和工程心理學(xué)的研究方法和手段研究人的差錯(cuò)產(chǎn)生的原因，探討提高人的差錯(cuò)的途徑，它側(cè)重于從生理學(xué)和心理學(xué)的角度來分析問題。變電操作過程中人的可靠性分析主要是建立在對(duì)人因差錯(cuò)的統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上，分析影響人的可靠性的因素，建立人的可靠性分析模型，定量化人的可靠性，作為制約人因差錯(cuò)及現(xiàn)場(chǎng)工程設(shè)讓操作流程編制的理論依據(jù)。然而，我國(guó)電力行業(yè)目前的可靠性指標(biāo)體系仍然是通過確定性方法得到的。且目前已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)廠網(wǎng)分開，這樣，盡快制定適應(yīng)我國(guó)電力系統(tǒng)的新格局和描述我國(guó)電力可靠性發(fā)展規(guī)律的新的可靠性標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則，并結(jié)合實(shí)際情況，積極探索電力體制改革新形勢(shì)下加強(qiáng)可靠性管理的措施和方法。

2、影響變電運(yùn)行操作中的人機(jī)環(huán)境安全性分析

在生產(chǎn)過程中，人們較多地注意到機(jī)器設(shè)備的可靠性，而對(duì)于人的操作錯(cuò)誤造成的事故往往認(rèn)識(shí)不足，重視不夠。隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，人們操作的機(jī)器裝備日益復(fù)雜、精密，技術(shù)含量越來越高，因此，對(duì)操作人員的素質(zhì)要求也越來越高，不僅要求準(zhǔn)確熟練地控制機(jī)器，而且要求熟練地分析、判斷和決策，作出應(yīng)急的反應(yīng)。對(duì)操作中的影響操作的人機(jī)環(huán)境，筆者通過多年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)考察、分析 結(jié)后認(rèn)為，主要存在以下幾個(gè)影響因素：

(1)常規(guī)站中各電壓等級(jí)的開關(guān)操作KK把手并排布置，綜自站中按一次結(jié)線圖分電壓等級(jí)的結(jié)線布置方式，具有集中、簡(jiǎn)潔、明確的優(yōu)點(diǎn)，但操作中運(yùn)行人員常易因大意，錯(cuò)誤操作KK把手造成操作事故。

(2)開關(guān)指示位置標(biāo)識(shí)因振動(dòng)松落，造成指示位置錯(cuò)誤，運(yùn)行人員未及時(shí)發(fā)現(xiàn)造成判斷失誤引起操作事故。

(3)對(duì)講機(jī)通訊質(zhì)量不佳，使用不規(guī)范，造成通訊聯(lián)系信息失誤引起操作事故。

(4)常規(guī)站中隔離刀閘的操作按鈕按間隔并列布置，操作按鈕多，且型號(hào)顏色相同，空間位置小，易造成操作錯(cuò)誤。

(5)線路側(cè)地刀與母線側(cè)地刀操作把手或操作箱并列布置，設(shè)置雙重編號(hào)牌時(shí)，編號(hào)標(biāo)識(shí)位置不清，造成誤操作其它把手引起操作事故。

(6)刀閘電機(jī)電源與其它電源保險(xiǎn)或空氣開關(guān)集中布置，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)不清晰，易產(chǎn)生誤操作其它電源引起操作事故。

(7)控制屏屏后編號(hào)標(biāo)識(shí)位置較高，運(yùn)行中又常不上鎖，且屏后鎖為通用鑰匙(通常一把鑰匙可開全部屏的前后門)，加之電源保險(xiǎn)或開關(guān)為并列布置，標(biāo)識(shí)字體小且不規(guī)范，易造成誤拉、送電源引起操作事故。

(8)戶外各電壓等級(jí)設(shè)備按電壓等級(jí)分片布置，相同電壓等級(jí)設(shè)備橫向?yàn)楦鏖g隔設(shè)備，縱向?yàn)楦鏖g隔所屬設(shè)備，設(shè)備型號(hào)、外觀大部分相同，大意時(shí)運(yùn)行人員常走錯(cuò)間隔誤操作其它設(shè)備引起操作事故。

(9)接戶外臨時(shí)接地線時(shí)，驗(yàn)電前需到有電設(shè)備處驗(yàn)明驗(yàn)電筆完好，擬往操作設(shè)備處走時(shí)因設(shè)備外觀一致而疏忽大意走錯(cuò)間隔引起操作事故。

(10)保護(hù)屏、控制屏，戶外操作箱位置相對(duì)較小，監(jiān)護(hù)人不嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)時(shí)，很難發(fā)現(xiàn)操作人的錯(cuò)誤操作，在操作人發(fā)生誤操作時(shí)，監(jiān)護(hù)人無(wú)法及時(shí)制止引起操作事故。如臨滄供電局“1·27”誤調(diào)度導(dǎo)致帶接地刀閘合閘送電惡性電氣誤操作事故情況。

(11)綜自站的綜自系統(tǒng)操作中，監(jiān)護(hù)人與操作人常共用一部電腦，操作人易相互干擾而影響操作，且較難并坐，在操作項(xiàng)目較多時(shí)易因疲勞引起操作事故。

(12)l0kV戶內(nèi)開關(guān)柜，刀閘操作把手機(jī)械閉鎖操作栓安裝不合理，正常時(shí)操作人在戴上絕緣手套后很難進(jìn)行操作(無(wú)法拉出操作栓)引起操作事故。人的能力是有限度的，對(duì)人的要求若超出 人的能力范圍，就容易產(chǎn)生操作錯(cuò)誤。

為此，筆者通過多年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面努力，來提高變電操作過程中人機(jī)系統(tǒng)的安全性。

(1)根據(jù)人與機(jī)器各自的特點(diǎn)，合理分配人機(jī)功能，盡可能減少對(duì)人的操作復(fù)雜程度的要求，為人的有效工作創(chuàng)造條件，防止操作錯(cuò)誤。

(2)加強(qiáng)對(duì)操作者的選撥、訓(xùn)練和責(zé)任心教育，提高其素質(zhì)；合理安排作息制度，使人處于最佳功能狀態(tài)。

(3)設(shè)計(jì)機(jī)器裝備或選用機(jī)器裝備時(shí)，所選設(shè)備等應(yīng)有防錯(cuò)措施，避免操作錯(cuò)誤，如10kV戶內(nèi)高壓柜的開關(guān)聯(lián)鎖裝置。

(4)創(chuàng)造有利的工作環(huán)境；操作器設(shè)計(jì)合理，易于操作，不易發(fā)生操作錯(cuò)誤，防止疲勞引起差錯(cuò)；各類儀器儀表的顯示應(yīng)便于認(rèn)讀，防止讀錯(cuò)；工作場(chǎng)所的照明、噪聲、有害氣體等環(huán)境因素，應(yīng)符合國(guó)家工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)；舒適的操作臺(tái)椅；合理的作業(yè)空間等等。

從作業(yè)空間布置的角度，首先從作業(yè)空間布置的人機(jī)學(xué)原則進(jìn)行討論。作業(yè)空間布置是人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的綜合階段，使人機(jī)系統(tǒng)以最有效合理的方式滿足作業(yè)要求，為此有必要注意以下幾個(gè)方面：

(1)按操縱裝置使用頻率和操作順序布置。使用頻率高的操縱裝置要布置在操作的最佳范圍內(nèi)，并形成一種流暢的操作路線，使整個(gè)操作作業(yè)不走空路、有秩序地進(jìn)，目前典型的不足是旁路開關(guān)間隔往往布置在較遠(yuǎn)處。

(2)按設(shè)備的功能布置。功能相同或相聯(lián)系的設(shè)備布置在一起，便于操作和管理，但設(shè)備的雙重名稱標(biāo)示牌必須正確、醒目且應(yīng)設(shè)置在操作人操作時(shí)的正對(duì)面。

(3)根據(jù)人的生物學(xué)、生理學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的特征合理布置設(shè)備、工具、控制器，使之既保證高效又減少人的疲勞。目前典型的不足是各類刀閘的操作把手或操作按鈕普遍偏低，這可能與我省過去人員身高偏低有關(guān)系。

(4)根據(jù)設(shè)備的重要程度布置。重要的設(shè)備、儀器儀表的布置應(yīng)在最佳作業(yè)范圍內(nèi)，便于操作和觀察。目前典型的不足是進(jìn)口開關(guān)設(shè)備的標(biāo)識(shí)位置設(shè)置偏高且相當(dāng)一部份設(shè)置在設(shè)備的背面。

(5)設(shè)備的平面布置，除方便操作外，要特別注意安全距離及人流，車流的狀況。典型的是主變本體間隔引下線對(duì)車輛安全距離不足，敞開式電容器組與網(wǎng)門間距離偏小。從設(shè)備布置的角度看，由于其與投資大小關(guān)系密切，實(shí)際中一般均選擇既經(jīng)濟(jì)又安全的布置方式，較少考慮對(duì)人因差錯(cuò)的影響。一般要求有：設(shè)備與設(shè)備之間、設(shè)備與構(gòu)支架及墻壁之間，以及設(shè)備與通道之間均留有一定的安全距離，以保證有足夠的空間。在高度方向，設(shè)備的安裝高度要考慮安全需求及人的生理特征要求。

3、結(jié)語(yǔ)

通過對(duì)變電運(yùn)行專業(yè)的危險(xiǎn)源及具體的不安全行為的分析，概括、總結(jié)了變電運(yùn)行操作中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。通過上述分析，希望能夠?qū)τ谧冸娺\(yùn)行操作中減少事故起到一定作用。