王志昌

(廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院，福建廈門 361012)

一、航海職業(yè)的特殊性對海員心理健康的影響

心理活動是人們在生活實踐中由客觀事物引起在頭腦中產(chǎn)生的主觀活動。任何心理活動都是一種不斷變化的動態(tài)過程，可稱為心理過程。環(huán)境、經(jīng)驗和知識對人的心理活動起著決定性的影響。海上的工作、生活環(huán)境與岸上有很大的差別，海員所處的環(huán)境最主要的特點是兩極化:舒適的生活環(huán)境與孤獨的心理環(huán)境;風平浪靜時的詩情畫意與狂風暴雨中的末日情懷;正常狀態(tài)下的輕松與應(yīng)激狀態(tài)下的緊張;正常工作時的單調(diào)性與緊急任務(wù)時的無序性;松散的人際關(guān)系與嚴格的等級制度;性別的單一性與靠泊不同國家港口的風花雪月;暈船、時差變化、噪聲污染、地理位置及季節(jié)的頻繁改變等。這些因素對海員的心理影響是不容忽視的。遠離家鄉(xiāng)和親人，有較強的孤獨無援感和空虛感，船員之間心理溝通與情感交往機會較少，彼此生疏，加重孤獨感導(dǎo)致心理退縮。特別是在外派船上，多種國籍海員之間的言語障礙、風俗習(xí)慣和文化差異因素，容易造成人際關(guān)系淡漠，溝通障礙。因此，開展在職船員心理健康教育與輔導(dǎo)以適應(yīng)IMO對船員心理健康提出的要求，業(yè)已引起各國海事主管部門及航運公司的重視。作為培養(yǎng)未來航海人才的航海院校，在加強專業(yè)知識與航海技能教育與訓(xùn)練的同時，應(yīng)把學(xué)生的航海心理素質(zhì)培養(yǎng)與訓(xùn)練提到更高的層面上。

二、我國航海心理研究及航海心理教育的現(xiàn)狀

我國開始進行比較系統(tǒng)的航海心理學(xué)研究開始于1989年第一部《航海心理學(xué)》教材公開出版，經(jīng)過多年的研究和發(fā)展，已基本形成航海心理學(xué)學(xué)科體系的雛形，近幾年也相繼發(fā)表了一批航海心理學(xué)方面的學(xué)術(shù)論文，標志著我國航海心理學(xué)作為一門獨立學(xué)科地位的確立。在航海心理學(xué)研究體系中，王有權(quán)教授對航海心理學(xué)的有關(guān)研究方法以及航海心理學(xué)科研設(shè)計與選題做了論述，周燮生對海員的心理素質(zhì)和心理選拔等若干問題進行了探討，朱國鋒對海船駕駛員職業(yè)適宜性理論及其方法作了初步的理論研究。這些研究的成果，對在職船員的心理培訓(xùn)與指導(dǎo)有重要的意義，對航海院校航海類專業(yè)的學(xué)生開展心理健康的教育也有重要的指導(dǎo)作用。目前，交通運輸部已將航海心理學(xué)列入航海專業(yè)院校的課程設(shè)置中，但從教學(xué)實踐看，高職院校航海心理教學(xué)的現(xiàn)狀不容樂觀。

1.航海心理學(xué)教材匱乏

目前，適用的航海心理學(xué)教材較少，比較通行的教材是大連海事大學(xué)王有權(quán)教授編寫的《航海心理學(xué)》。該教材圍繞航海心理的主題，就心理素質(zhì)培養(yǎng)、心理與航行安全、心理健康維護、海員人際心理和海員心理健康管理等方面的心理規(guī)律進行了全方位的簡述，但該書更多的是闡述心理學(xué)的基礎(chǔ)理論，缺乏航海的實際案例及案例點評，缺乏心理調(diào)適的具體方法，在實際教學(xué)應(yīng)用中感覺該教材內(nèi)容缺乏趣味性和實用性，不利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和強烈的求知欲，教學(xué)效果并不十分理想。

2.教學(xué)方法單一、滯后

目前大部分航海院校的航海心理學(xué)教學(xué)還是采用以理論講授為主的課堂教學(xué)。這種傳統(tǒng)的教學(xué)方法不能有效調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性。由于課時限制、師資不足和節(jié)約成本等因素，該課程大都采用大班教學(xué)的模式，課堂秩序相對松懈，課堂管理的難度明顯加大，教學(xué)內(nèi)容缺乏針對性，難以為學(xué)生提供個性化的心理指導(dǎo)，難以形成有效的教學(xué)互動，教學(xué)效果明顯削弱。

3.課程邊緣化，師資隊伍有待整合提高

高職院校航海心理學(xué)的教學(xué)時間并不長，有的職業(yè)院校不開設(shè)或只把該課程當成選修課，課程地位邊緣化;從事海員心理學(xué)教學(xué)的教師大多是航海、輪機的專業(yè)教師、輔導(dǎo)員或心理咨詢師，在知識結(jié)構(gòu)上各有各的優(yōu)勢和缺陷。航海、輪機專業(yè)出身的心理學(xué)教師具有豐富的航海經(jīng)驗，但心理學(xué)基礎(chǔ)不夠扎實;而心理咨詢師出身的教師，卻對航海職業(yè)的實際情況不了解，缺乏航海經(jīng)歷。因此，需各取所長，優(yōu)勢互補。航海心理學(xué)作為非專業(yè)的特色課程，在高職院校中處于從屬地位，其發(fā)展受到明顯的制約，由于師資、經(jīng)費等原因，教師缺乏深造的機會。另外，高職院校心理學(xué)教師隸屬于不同部門，基本處于“單打獨斗”狀態(tài)，加上課時多、教學(xué)任務(wù)重，為圓滿完成教學(xué)任務(wù)，教師必須付出大量的時間與精力，教師個人的自由空間被大大縮減，從而影響了教師創(chuàng)新能力的提升及師資隊伍的整合。

三、高職院校航海類專業(yè)學(xué)生心理狀態(tài)

高職院校學(xué)生普遍缺乏系統(tǒng)的心理學(xué)教育。進入大學(xué)后，寬松的學(xué)習(xí)氛圍、陌生的環(huán)境、遠離親人和朋友以及一定的經(jīng)濟壓力，使一些學(xué)生產(chǎn)生適應(yīng)不良、人際關(guān)系不融洽、對學(xué)業(yè)和前途擔憂、對自我的不認可等心理問題，出現(xiàn)焦慮、恐懼、自閉、逃避、抑郁、自卑等心理狀態(tài)，隨著競爭壓力的加大，心理問題日益成為困擾學(xué)生的重要因素。

除上述共同的心理特征外，航海專業(yè)的新生更有著與其他專業(yè)新生不同的心理特征:對航海職業(yè)環(huán)境及職業(yè)取向的迷茫與期盼;對未來航海職業(yè)四海為家、周游世界的向往與擔心等。特別是近年來就讀航海專業(yè)的學(xué)生更多的是來自邊遠內(nèi)陸地區(qū)，他們有的甚至從沒見過大海，航海對于這些學(xué)生而言是一個相當陌生的職業(yè)，他們知道這個職業(yè)的收入豐厚卻沒能真正理解這個職業(yè)的風險與競爭對心身素質(zhì)的特殊要求。

四、航海心理教育的內(nèi)容及方法

航海職業(yè)的特殊性，要求船員除了應(yīng)具備良好的智力因素還應(yīng)該具備較好的心理素質(zhì)并具有一定的心理調(diào)適能力。對在校航海專業(yè)學(xué)生開展航海心理教育的方法不能只采用課程化教學(xué)，在課程教學(xué)中主要向?qū)W生講解的是普通心理學(xué)常識而不是系統(tǒng)化的心理知識;對學(xué)生進行航海心理教育應(yīng)是多方位、多渠道進行的，可以說從入學(xué)開始的專業(yè)介紹、思品課程、專業(yè)課及實踐教學(xué)到就業(yè)指導(dǎo)都要注意對學(xué)生進行航海心理教育。

一是專業(yè)介紹與職業(yè)環(huán)境教育。在新生入學(xué)時的專業(yè)介紹中，應(yīng)針對生源的特點，讓有航海資歷的船員用切身經(jīng)歷使學(xué)生對未來的職業(yè)性質(zhì)、職業(yè)特征、職業(yè)環(huán)境及對心理和身體素質(zhì)的要求有感性的積極的第一印象，確立學(xué)生對未來職業(yè)的向往與追求，但同時也要讓學(xué)生對航海職業(yè)的艱辛有一定的思想準備。這對學(xué)生建立正確的職業(yè)信念有著很重要的作用。但現(xiàn)在很多職業(yè)院校在新生入學(xué)教育時的專業(yè)介紹中更多的是對航海專業(yè)特點的介紹，而忽視了航海職業(yè)環(huán)境的介紹。專業(yè)介紹應(yīng)與職業(yè)環(huán)境教育相結(jié)合，利用多媒體手段向?qū)W生展示海洋、巨輪及港口國的風光，若是能加上船員具體的海上生活、工作的圖片就更加生動，更能引起學(xué)生對未來職業(yè)的向往，堅定學(xué)生從事航海事業(yè)的信心。

二是普通心理學(xué)常識教育。由于教學(xué)課時的限制，在課堂教學(xué)中不可能系統(tǒng)地講解普通心理學(xué)知識，只能有所側(cè)重地講解與航海職業(yè)相關(guān)的重要的心理學(xué)常識。除應(yīng)著重介紹心理過程及影響心理過程的主要因素及基本原理外，應(yīng)對暈船的生理及心理過程、孤獨的心理機制及調(diào)適、人際關(guān)系心理及應(yīng)激心理過程四個方面進行較為全面的分析，使學(xué)生能對海員常見心理狀態(tài)有較為深刻的理解，這些對學(xué)生今后的職業(yè)心理調(diào)適有關(guān)鍵的作用。

三是愛國教育與外事教育中的心理激勵。愛國教育是思品課的重要內(nèi)容，但傳統(tǒng)思品課中進行愛國教育的資料和方式對于航海專業(yè)的學(xué)生不具有職業(yè)針對性，應(yīng)調(diào)整相關(guān)內(nèi)容和方法，通過資深船員在國外的經(jīng)歷與心路歷程，生動地向?qū)W生顯示國強民尊的體驗，是一種很有效的具有專業(yè)特點的愛國主義教育，這種教育更多的是在專業(yè)教學(xué)中寓育于教的過程，可以培養(yǎng)學(xué)生愛國、愛船、敬業(yè)的職業(yè)操守，是一種心理導(dǎo)向。外事教育是航海專業(yè)學(xué)生所特有的，除了外事紀律教育，應(yīng)加強學(xué)生民族尊嚴的教育，也是一種愛國、自尊自愛教育，對提高學(xué)生職業(yè)心理素質(zhì)有著重要的推動作用。

四是性心理教育。航海專業(yè)的學(xué)生未來面對的是比較特殊的職業(yè)環(huán)境:海上生活、工作的性別單一性、各國性文化及風俗習(xí)慣的多樣性及性別角色的定位單調(diào)特征等，這都是有別于岸上生活的性心理環(huán)境。雖然學(xué)生可能通過各種渠道也能了解到一些性心理與生理的知識，但如果沒有正確的性心理教育，將對學(xué)生的性心理發(fā)展產(chǎn)生負面影響。開展正確、有效的性心理教育，可以提高學(xué)生心理抵抗與免疫力。

五是心理調(diào)適方法。心理調(diào)適是使用心理科學(xué)的方法對認知、情緒、意志、意向等心理活動進行調(diào)整，以保持或恢復(fù)正常狀態(tài)的實踐活動。通過適當?shù)陌咐治觯寣W(xué)生了解并掌握一些常用的心理調(diào)適方法:回避——轉(zhuǎn)移注意力，盡可能躲開導(dǎo)致心理困境的外部刺激;變通——變惡性刺激為良性刺激，酸葡萄與甜檸檬效應(yīng);轉(zhuǎn)移——換個角度看問題，橫看成嶺側(cè)成峰;升華——讓積極的心理認知固著，把挫折變成財富;換位——換一種認知解釋事物，更新觀念，重新解釋外部環(huán)境信息;補償——改弦易轍不變初衷，失之東隅收之桑榆;求實——切合實際調(diào)整目標等。此外，鼓勵學(xué)生學(xué)習(xí)傳統(tǒng)文化，懂得道法自然，珍惜當下，去貪欲棄我執(zhí)，學(xué)會自我調(diào)節(jié)以減少在工作和生活中不愉快與不適應(yīng)。

六是就業(yè)指導(dǎo)中的心理教育。人的一生絕大部分精力用在工作上，如果所從事的職業(yè)與自己的理想相應(yīng)，與自己的期望相適，與自己的能力相符，就會以苦為樂，奮發(fā)成才，在職業(yè)實踐中實現(xiàn)自己的價值，反之亦然。航海專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)率很高，但就業(yè)后卻可能遇到工作不愉快、不適應(yīng)的情況，又放棄海上職業(yè)。出現(xiàn)這種情況與學(xué)生就業(yè)前的心理準備有很大的關(guān)系，因此，要引導(dǎo)航海專業(yè)的學(xué)生進行職業(yè)生涯的設(shè)計，讓學(xué)生根據(jù)自己的期望與能力設(shè)定好由普通船員到高級船員、由高級船員到船長(或輪機長)的職務(wù)提升計劃，然后告訴他們達到既定目標后對生活、事業(yè)、人生規(guī)劃的意義及體現(xiàn)的價值和為此可能付出的努力與代價，讓他們既有熱愛航海職業(yè)的長遠理想又具有切合實際的奮斗目標。要讓學(xué)生心理上有強大的期望同時又有為之奮斗而付出艱辛努力的心理準備。

七是情景、案例分析法。心理學(xué)教學(xué)應(yīng)讓學(xué)生學(xué)有所用，學(xué)有所樂，能引導(dǎo)學(xué)生今后自我學(xué)習(xí)、自我調(diào)適心理。通過設(shè)定情景進行案例分析的教學(xué)方法對航海專業(yè)的學(xué)生進行針對性的心理學(xué)教學(xué)，用具體事例來說明抽象的理論，通過生動的案例引導(dǎo)學(xué)生進行興趣的學(xué)習(xí)，是培養(yǎng)學(xué)生喜歡心理學(xué)學(xué)習(xí)的有效方法。當然，案例的選擇與設(shè)計以及教師的合理引導(dǎo)是案例分析法教學(xué)的關(guān)鍵，它要求教師不僅要有系統(tǒng)的心理學(xué)知識，同時還應(yīng)有相應(yīng)的海上生活與工作的經(jīng)歷。這也是現(xiàn)在職業(yè)院校心理學(xué)教師所面臨的最大問題，需要對教師進行整合與提升。

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