技術(shù)動(dòng)態(tài)

中國石化北京化工研究院助力茂名石化新產(chǎn)品開發(fā)

中國石化北京化工研究院與茂名石化進(jìn)行半年一次的技術(shù)交流，在交流會(huì)上雙方確定2012年的合作項(xiàng)目將達(dá)10項(xiàng)以上，其中包括開發(fā)高熔體強(qiáng)度聚丙烯、丙丁共聚丙烯等新產(chǎn)品，以及用淺冷油吸收技術(shù)對煉廠干氣回收裝置進(jìn)行改造等項(xiàng)目。茂名石化和北京化工研究院在新產(chǎn)品開發(fā)方面有著良好的合作關(guān)系。在北京化工研究院的指導(dǎo)下，茂名石化開發(fā)出一系列受市場歡迎的高附加值新產(chǎn)品，如高速高挺度膜F280M、高結(jié)晶聚丙烯HC9012/HC9006BM、超高抗沖聚丙烯HHP8等。此外，北京化工研究院還成功開發(fā)了適合茂名石化生產(chǎn)的汽車燃油箱專用料C579、聚丙烯煙膜F300M等產(chǎn)品。

中原油田空氣泡沫/表面活性劑復(fù)合驅(qū)油技術(shù)投入使用

中原油田采油工程技術(shù)研究院在空氣泡沫驅(qū)油技術(shù)基礎(chǔ)上研發(fā)的空氣泡沫/表面活性劑復(fù)合驅(qū)油新技術(shù)投入現(xiàn)場使用，預(yù)計(jì)可提高原油采收率8%～10%。中原油田東濮凹陷地層三采開發(fā)難度大。為提高采收率，該院組織骨干力量研發(fā)不同區(qū)塊的耐溫抗鹽表面活性劑，積極探索耐溫抗鹽聚合物和黏彈性表面活性劑在驅(qū)油中的作用，并融合空氣泡沫驅(qū)油技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，成功研發(fā)出空氣泡沫/表面活性劑復(fù)合驅(qū)油技術(shù)，為東濮老區(qū)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)開辟了一條新途徑。目前該驅(qū)油新技術(shù)在5口井上獲得應(yīng)用。

大慶油田新型油水分離劑完成在線應(yīng)用試驗(yàn)

大慶油田化工有限公司技術(shù)開發(fā)研究院研發(fā)的新型油水分離劑完成現(xiàn)場應(yīng)用試驗(yàn)。現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，外輸原油和出水指標(biāo)均優(yōu)于規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，可滿足現(xiàn)場使用要求。近年來，各種化學(xué)增油措施的實(shí)施使油田采出液成分越來越復(fù)雜，油水分離難度不斷加大。該院科研人員以油水分離劑為切入點(diǎn)，開展了聯(lián)合站油水分離技術(shù)研究。在前期調(diào)研、實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)、中試放大試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，他們與采油廠密切合作，根據(jù)采出液成分變化情況優(yōu)化技術(shù)配方，完成了3個(gè)時(shí)段各10 d的新型油水分離劑現(xiàn)場應(yīng)用試驗(yàn)。

SABIC塑料公司擴(kuò)增3種“Lexan”薄膜系列產(chǎn)品

石油化學(xué)新報(bào)（日），2012（4620）：10

SABIC塑料公司擴(kuò)充3種聚碳酸酯（PC）樹脂“Lexan”薄膜系列產(chǎn)品。新追加的產(chǎn)品具有降低成本、改善設(shè)計(jì)自由度、提高性能及遵循全球環(huán)保法則等特點(diǎn)。它們分別是“Lexan HP92TTY”覆膜薄膜、“Lexan 6060”薄膜、“Lexan OQ8DA”雙面覆膜片狀薄膜?！癓exan HP92TTY”覆膜薄膜用于2.5維成型部件，具有良好的耐藥性和耐磨耗性?？蛇M(jìn)行壓花加工，不需要固化后的烘干工序。主要用途是電子產(chǎn)品和汽車零部件的內(nèi)裝飾（IMD）覆膜。“Lexan 6060”薄膜適用于三維零部件的IMD覆膜，它具有可印刷性，提供更高的光澤度、優(yōu)良的透光性和更強(qiáng)的表面硬度。主要用途是生產(chǎn)便攜式電子設(shè)備的外殼。“Lexan OQ8DA”雙面覆膜片狀薄膜具有優(yōu)良的抗沖性和可印刷性。主要用途是生產(chǎn)電子設(shè)備的視窗鏡片和小型鍵盤。“Lexan”薄膜單片厚度可達(dá)500 μm，具有很好的光學(xué)性能，在高溫下具有良好的尺寸穩(wěn)定性。部分產(chǎn)品適合印刷，而且可以塑造成三維形狀?！癓exan”薄膜通過采用PC樹脂一步熔融擠出工藝，具有精密設(shè)計(jì)的表面紋理，進(jìn)而降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。

中國石油石油化工研究院研發(fā)的介孔二氧化硅材料合成方法獲發(fā)明專利

中國石油石油化工研究院開發(fā)完成的一種具有介觀結(jié)構(gòu)的大孔網(wǎng)狀球形二氧化硅材料合成方法，獲得國家發(fā)明專利授權(quán)。科研人員采用非離子表面活性劑，在脫醇的酸性體系中形成連續(xù)乳狀液，一步法直接制備出具有高度有序介觀結(jié)構(gòu)的大孔網(wǎng)狀球形二氧化硅材料。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了材料在大孔和介孔兩個(gè)尺度上的精確控制，制備過程簡便，可大量合成此類大孔/介孔復(fù)合材料，從而克服了層疊技術(shù)因聚苯乙烯乳膠離子密堆積體難以在大面積范圍內(nèi)得以實(shí)現(xiàn)、不適合大量制備大孔/介孔復(fù)合材料的缺點(diǎn)，也解決了以膠體微粒和嵌段共聚物為模板制備過程速率慢、溶劑蒸發(fā)后材料收縮率大以及產(chǎn)生裂紋等問題。

日本倉敷紡績公司開發(fā)出耐熱性脫模性優(yōu)良的聚苯乙烯系薄膜

石油化學(xué)新報(bào)（日），2012 （4619）：10

日本倉敷紡績公司開發(fā)出新型耐熱性脫模性均優(yōu)良的聚苯乙烯系薄膜產(chǎn)品，2012年4月開始試銷售。目標(biāo)是到2013年1月正式投產(chǎn)。半導(dǎo)體包裝和LED鏡片等在擠壓成型時(shí)，為了很容易地從模具中取出基材，都要加一層脫模薄膜。目前，一般使用的脫模薄膜是聚烯烴系薄膜和為了提高脫模性涂上硅等涂料的聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET）薄膜、氟系薄膜等。聚烯烴系薄膜雖然脫模性優(yōu)良，但耐熱溫度低，存在在高溫?cái)D壓成型時(shí)必須要使用環(huán)氧樹脂等問題。使用耐熱性優(yōu)良的PET薄膜，為了提高脫模性，必須在薄膜的表面涂上一層硅等物質(zhì)，這些物質(zhì)很容易轉(zhuǎn)移到基材上，對基材的物性產(chǎn)生一定影響。氟系薄膜雖然在物性方面的影響小，而且耐熱性和脫模性也均優(yōu)良，但存在成本高的問題。今后，預(yù)計(jì)類似環(huán)氧樹脂的耐熱溫度高的基材需求量將不斷增加，在此基礎(chǔ)上廉價(jià)的耐熱性優(yōu)良的脫模薄膜的需求也將會(huì)不斷增加。新產(chǎn)品采用公司專有的制模技術(shù)，與聚苯乙烯系薄膜相比，耐熱溫度更高（熔點(diǎn)247 ℃、玻璃化溫度200 ℃），可以與環(huán)氧樹脂等在高溫下進(jìn)行擠壓成型。且新產(chǎn)品與性能優(yōu)良的氟系薄膜相比，生產(chǎn)成本大幅降低。新產(chǎn)品的主要用途是作為LED鏡片、半導(dǎo)體包裝材料、碳纖維增強(qiáng)塑料等在成型時(shí)使用的脫模薄膜和環(huán)氧樹脂生產(chǎn)時(shí)的工程薄膜使用。

中國石化深度催化裂解技術(shù)成功應(yīng)用于4.6 Mt/a催化裂解裝置

采用中國石化石油化工科學(xué)研究院自主研發(fā)的深度催化裂解（DCC）專利技術(shù)建成的沙特拉比格公司4.6 Mt/a催化裂解裝置通過驗(yàn)收。該DCC技術(shù)是以重油為原料生產(chǎn)低碳烯烴的催化裂解工藝，其技術(shù)特點(diǎn)是使用重油直接生產(chǎn)丙烯，可根據(jù)市場需求靈活操作，實(shí)現(xiàn)丙烯、異構(gòu)烯烴和高辛烷值汽油生產(chǎn)的最大化。沙特拉比格公司是沙特阿美石油公司和日本住友化學(xué)公司的合資企業(yè)，一期煉油能力為20 Mt/a，其核心裝置4.6 Mt/a催化裂解裝置是目前世界最大的多產(chǎn)低碳烯烴裝置。該裝置規(guī)模擴(kuò)大，需要對工藝和催化劑進(jìn)行調(diào)整，難度加大，對催化劑性能提出更加嚴(yán)格的要求。該裝置自2009年5月試車以來運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超出設(shè)計(jì)指標(biāo)，其中丙烯產(chǎn)量達(dá)950 kt/a。

大慶超低溫甲醇汽油技術(shù)獲突破

大慶油田化工有限公司生產(chǎn)的超低溫甲醇汽油在捷達(dá)車型上經(jīng)過夏秋冬8個(gè)月、近20 000 km的行車試驗(yàn)，未發(fā)現(xiàn)影響車輛正常運(yùn)行的問題，這表明甲醇汽油技術(shù)在高寒地區(qū)應(yīng)用取得新突破。據(jù)了解，甲醇汽油可在不改變現(xiàn)行發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的條件下替代成品汽油使用，但在低溫條件下會(huì)出現(xiàn)分層現(xiàn)象，使用和推廣受到限制。該公司調(diào)配的甲醇汽油在-45 ℃下48 h均勻混合無分層，M15甲醇汽油的檢測結(jié)果均符合93#乙醇汽油國家標(biāo)準(zhǔn)，臺(tái)架試驗(yàn)測試發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩、尾氣等指標(biāo)正常，捷達(dá)車型行車試驗(yàn)也告成功，特別是在-30～-27 ℃下啟動(dòng)、運(yùn)行均正常。

日本Bridgestone公司瞄準(zhǔn)100%可持續(xù)性材料的輪胎

Rubber World，2012 - 05 - 29

日本Bridgestone公司宣稱，新的輪胎技術(shù)的開發(fā)將促進(jìn)可持續(xù)性社會(huì)的實(shí)現(xiàn)。據(jù)稱，這些技術(shù)以開發(fā)由100%可持續(xù)性材料制得世界級(jí)輪胎為目標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，Bridgestone公司將需要充分利用其技術(shù)能力，多樣化和擴(kuò)大它在輪胎和其他橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)過程中使用的可再生資源的范圍。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，該公司正在使生產(chǎn)天然橡膠的地區(qū)多樣化，擴(kuò)大使用增強(qiáng)植物纖維的范圍。此外，為了用可再生材料代替化石資源，公司正致力于開發(fā)可由生物質(zhì)材料生產(chǎn)的合成橡膠、炭黑和橡膠混配劑。

天華化工機(jī)械及自動(dòng)化研究設(shè)計(jì)院等研發(fā)的裂解爐獲中國石化科技獎(jiǎng)

天華化工機(jī)械及自動(dòng)化研究設(shè)計(jì)院等承擔(dān)的150 kt/a裂解爐工業(yè)化應(yīng)用和大型裂解爐用燃燒器工業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)兩個(gè)科研項(xiàng)目分別獲得中國石化科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)。乙烯裂解爐是乙烯生產(chǎn)的關(guān)鍵核心裝置，由天華化工機(jī)械及自動(dòng)化研究設(shè)計(jì)院和北京石化建設(shè)工程公司、中國石化北京化工研究院聯(lián)合開發(fā)的150 kt/a大型裂解爐，先后在天津、鎮(zhèn)海兩個(gè)百萬噸乙烯裝置中成功應(yīng)用，技術(shù)達(dá)到或超過國際先進(jìn)水平，標(biāo)志著我國在乙烯裂解技術(shù)和大型乙烯裂解爐研制開發(fā)方面躋身世界先進(jìn)行列。由天華化工機(jī)械及自動(dòng)化研究設(shè)計(jì)院承擔(dān)的大型裂解爐用燃燒器工業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)項(xiàng)目，采用先進(jìn)技術(shù)和手段開發(fā)設(shè)計(jì)的底部燃燒器，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，火焰扁平剛直，燃燒穩(wěn)定，NOx排放量和噪音值均優(yōu)于國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值，燃燒性能優(yōu)于國外同類產(chǎn)品，完全滿足工藝熱流密度要求，節(jié)能環(huán)保效益顯著，實(shí)現(xiàn)了乙烯裂解爐用燃燒系統(tǒng)的國產(chǎn)化，成功應(yīng)用于天津百萬噸乙烯裝置的裂解爐。

新型液體染色技術(shù)用于吹塑

Eur Plast News，2012 - 05 - 15

Clariant公司設(shè)計(jì)了新型液體染色技術(shù)，據(jù)稱用于單層擠出吹塑時(shí)，效果較為理想。新型液體染色技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是提高了產(chǎn)品的熔接線強(qiáng)度、加工特征和染色速率。Clariant公司稱，與固體濃縮料相比，液體母料更適合在擠出吹塑機(jī)上進(jìn)行吹塑。但目前為止，液體染色劑的使用受限于聚烯烴樹脂的吹塑，因?yàn)樵S多液體基載體體系（包括礦物油）不能與樹脂很好結(jié)合。這種新的母料使用一種包含懸浮液輔助物的液體染色體系。它容許較高的顏料含量和較低的使用率。

上海戊正研發(fā)醋酸酯制乙醇中試技術(shù)

上海戊正工程技術(shù)有限公司自主開發(fā)的醋酸酯催化加氫制乙醇催化劑和工藝技術(shù)建設(shè)的60 t/a中試裝置已穩(wěn)定運(yùn)行6 000 h以上，醋酸酯的轉(zhuǎn)化率大于96%，乙醇的選擇性在98%以上。這標(biāo)志著我國自主煤制乙醇產(chǎn)業(yè)化取得突破。上海戊正工程技術(shù)有限公司開發(fā)的新工藝催化劑穩(wěn)定性好，選擇性高，反應(yīng)條件溫和，乙醇時(shí)空收率高，反應(yīng)副產(chǎn)物主要為高附加值的丁醇。研發(fā)人員在3年的技術(shù)開發(fā)過程中針對催化劑和工程技術(shù)放大等關(guān)鍵問題進(jìn)行了深入研究，開發(fā)出了以催化劑為核心的成套醋酸酯加氫制乙醇的工藝技術(shù)。與合成氣經(jīng)醋酸加氫制乙醇工藝相比，醋酸酯加氫制乙醇工藝反應(yīng)、分離更為簡單，且催化劑為常規(guī)的銅基復(fù)合催化劑，成本更低。同時(shí)，由于原料及產(chǎn)物的腐蝕性較弱，可以采用碳鋼材質(zhì)，投資額大幅降低。據(jù)估算，新工藝設(shè)備投資僅為前者的1/3，甚至更低，并且其成本也低于常規(guī)生物發(fā)酵法制乙醇技術(shù)。

華東理工大學(xué)等合成氣間接制乙二醇技術(shù)中試通過鑒定

華東理工大學(xué)、上海浦景化工技術(shù)有限公司和安徽淮化股份有限公司聯(lián)合完成的1 kt/a合成氣間接法制乙二醇技術(shù)中試項(xiàng)目通過中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的成果鑒定。與會(huì)專家認(rèn)為，該技術(shù)創(chuàng)新性強(qiáng)，總體達(dá)到國際先進(jìn)水平，建議加快工業(yè)化示范裝置建設(shè)，盡早實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化推廣。該中試項(xiàng)目于2010年1月10日開工， 2010年11月28日打通全流程，得到的乙二醇產(chǎn)品達(dá)到國標(biāo)優(yōu)級(jí)品要求。2011年8月18日，中試裝置通過由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的72 h連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行考核。目前該技術(shù)已實(shí)現(xiàn)1套300 kt/a和1套100 kt/a的技術(shù)授權(quán)。

北京惠爾三吉干氣芳構(gòu)化技術(shù)通過鑒定

北京惠爾三吉綠色化學(xué)科技有限公司自主研發(fā)的干氣芳構(gòu)化技術(shù)，通過了由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的科技成果鑒定。專家組一致認(rèn)為，該工藝技術(shù)先進(jìn)，創(chuàng)新性強(qiáng)，提高了煉廠干氣資源利用率，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著，整體技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。干氣是煉廠的副產(chǎn)品，其主要成分有氫氣、甲烷、乙烷和乙烯，其中氫氣和乙烯極具利用價(jià)值。目前國內(nèi)干氣回收利用主要是通過催化干氣中的乙烯與苯烴化制取乙苯來實(shí)現(xiàn)。北京惠爾三吉綠色化學(xué)科技有限公司經(jīng)過多年潛心研究，開發(fā)出以煉廠干氣為原料的芳構(gòu)化技術(shù)。該技術(shù)采用自主研制的高活性、高液收、高穩(wěn)定性的催化劑及固定床反應(yīng)器，解決了工業(yè)生產(chǎn)中的溫度控制問題，優(yōu)化了工藝流程，將干氣中的乙烯等齊聚芳構(gòu)化，生產(chǎn)出高辛烷值的汽油組分，開辟了干氣利用的新途徑。

天津石化聚乙烯線型裝置生產(chǎn)出超高熔體流動(dòng)指數(shù)產(chǎn)品

天津石化烯烴部小乙烯自主研發(fā)的易分散型聚乙烯專用料TJZS-2680一次開車成功，50 t產(chǎn)品質(zhì)量全部達(dá)標(biāo)。生產(chǎn)出的聚乙烯熔體流動(dòng)指數(shù)達(dá)到80 g/10min。天津石化烯烴部開發(fā)人員制訂了開發(fā)易分散型聚乙烯專用料新產(chǎn)品計(jì)劃。在完成原材料選擇、工藝條件確認(rèn)及催化劑選型等大量前期準(zhǔn)備工作后，他們積極進(jìn)行工業(yè)化試生產(chǎn)，獲得成功。新產(chǎn)品的成功試生產(chǎn)創(chuàng)新性地改變了線型裝置不能生產(chǎn)高熔體流動(dòng)指數(shù)聚烯烴的傳統(tǒng)思維，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)聚烯烴生產(chǎn)技術(shù)的重大進(jìn)步。此次生產(chǎn)的TJZS-2680新產(chǎn)品，具有流動(dòng)性好、光澤度高和加工性能優(yōu)異等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于金屬制品的防腐，屬于高附加值聚烯烴產(chǎn)品，具有良好的市場前景。

揚(yáng)子石化氯化聚乙烯基礎(chǔ)樹脂項(xiàng)目獲獎(jiǎng)

中國石化揚(yáng)子石油化工有限公司的氯化聚乙烯專用系列基礎(chǔ)樹脂開發(fā)項(xiàng)目榮獲江蘇省科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目針對國內(nèi)氯化聚乙烯專用樹脂開發(fā)滯后、依賴進(jìn)口、供不應(yīng)求的市場現(xiàn)狀，在系統(tǒng)研究了原料聚乙烯結(jié)構(gòu)性能要求的基礎(chǔ)上，充分結(jié)合該公司聚乙烯工藝生產(chǎn)裝置和催化體系，集成多種技術(shù)控制手段，成功研制出具有良好顆粒形態(tài)和氯化性能的氯化聚乙烯系列專用樹脂。項(xiàng)目完成了塑改型氯化聚乙烯專用樹脂YEC-5505T和橡膠型氯化聚乙烯專用樹脂YEC-5515T兩個(gè)牌號(hào)產(chǎn)品的工業(yè)化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代。

首套微通道Fischer-Tropsch反應(yīng)器在工業(yè)條件下投產(chǎn)

Chem Eng，2012 - 05 - 24

Oxford催化劑公司的首套工業(yè)規(guī)模微通道Fischer-Tropsch（F-T）反應(yīng)器已經(jīng)成功在一套客戶裝置上投產(chǎn)。預(yù)計(jì)這套銘牌產(chǎn)能為25桶/d的反應(yīng)器將在客戶裝置上連續(xù)運(yùn)行6個(gè)月以上。該反應(yīng)器已于2012年第一季度運(yùn)送到客戶裝置所在地，并已經(jīng)裝填了催化劑。催化劑活化/還原在客戶裝置所在地于工業(yè)條件下進(jìn)行，最近合成氣運(yùn)行已經(jīng)開始。這家綜合能源公司客戶正在運(yùn)行該反應(yīng)器，為設(shè)計(jì)計(jì)劃在世界各地基地建造的工業(yè)中等規(guī)模模塊化合成燃料裝置提供詳細(xì)設(shè)計(jì)信息。

國際石油帝國等公司共同確立新型天然氣液化燃料化生產(chǎn)技術(shù)

新ェネルギ-新報(bào)（日），2012（37）：19

國際石油帝國等公司參加的日本天然氣液化燃料化（GTL）技術(shù)研究協(xié)會(huì)，就日本獨(dú)有的GTL技術(shù)達(dá)成一致研究目標(biāo)，同時(shí)確立了具有商業(yè)規(guī)模的日本國產(chǎn)GTL技術(shù)。目標(biāo)是日本國產(chǎn)GTL技術(shù)可以穩(wěn)定連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)3 000 h以上。今后還計(jì)劃與多個(gè)國家和企業(yè)等聯(lián)合共同進(jìn)行研究。GTL技術(shù)是將天然氣通過化學(xué)反應(yīng)制備石腦油、煤油、輕質(zhì)油等石油產(chǎn)品的技術(shù)。日本GTL技術(shù)特點(diǎn)是以二氧化碳為原料制備上述石油產(chǎn)品的，含二氧化碳的天然氣不需加工就可直接使用。2007年9月開始在日本新瀉市東港工業(yè)基地建日產(chǎn)500桶（約80 kL）的GTL實(shí)證試驗(yàn)裝置，2009年4月裝置開始運(yùn)轉(zhuǎn)，到2011年12月實(shí)證試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)已有1.1×104h，今后在充分對工藝和催化劑進(jìn)行性能確認(rèn)的同時(shí)，目標(biāo)是裝置可以連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行3 000 h。

Emerald生物燃料公司在美國采用生物原料生產(chǎn)Honeywell綠色柴油

Chem Eng，2012 - 05 - 08

Honeywell公司子公司UOP公司簽訂協(xié)議，向Emerald生物燃料公司許可技術(shù)，在位于美國路易斯安那州的一套裝置上生產(chǎn)Honeywell綠色柴油。預(yù)計(jì)Emerald生物燃料公司將采用UOP公司的Eni Ecofinding工藝技術(shù)，由非可食用的、第二代油脂和動(dòng)物脂肪生產(chǎn)85 Mgal/a的Honeywell綠色柴油。不同于生物柴油，Honeywell綠色柴油是傳統(tǒng)柴油的一種直接替代品。它的化學(xué)性質(zhì)等同于石油基柴油，Honeywell綠色柴油能夠以任何比例，在無需改變結(jié)構(gòu)的情況下，用于現(xiàn)有燃料箱。UOP公司和Eni S p A公司共同開發(fā)出這種UOP/ Eni Ecofining工藝，該工藝采用加氫技術(shù)，轉(zhuǎn)化非可食用天然油脂和動(dòng)物脂肪成為Honeywell綠色柴油。這種燃料可提供比生物柴油和石油基柴油更好的性能，十六烷值可達(dá)80。目前泵送的柴油十六烷值為40～60。UOP公司稱，十六烷值是柴油燃燒質(zhì)量的度量標(biāo)準(zhǔn)。較高的十六烷值有助于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更有效地運(yùn)轉(zhuǎn)。

Sabic公司將改造荷蘭烯烴裂解裝置

Eur Plast News，2012 - 05 - 10

Sabic公司將耗資1.1億英鎊對其位于荷蘭Geleen的烯烴裂解裝置進(jìn)行改造。Sabic公司大部分股份由沙特政府擁有，該公司是世界最大的聚乙烯、聚丙烯和幾種專用塑料生產(chǎn)商之一。Sabic公司稱，該公司的投資目標(biāo)是確保該裝置成為一套更安全、更有競爭性、能效更高的有利于環(huán)境的裂解裝置。該裝置改造將在未來18個(gè)月在這套生產(chǎn)塑料原料乙烯和丙烯的裂解裝置上進(jìn)行。該基地的一次重大檢修停產(chǎn)也計(jì)劃于2013年9月開始。這項(xiàng)改造的目標(biāo)是裂解裝置能源消耗降低8%。還計(jì)劃使這套建于1970年代的裝置現(xiàn)代化，以使該裝置可與公司新裝置相競爭。預(yù)計(jì)該項(xiàng)目將把這套裂解裝置轉(zhuǎn)變成在安全、耐用性和成本效率方面歐洲最好的裂解裝置之一。

美國Dow化學(xué)公司在德克薩斯州新建利用頁巖氣生產(chǎn)1.5 Mt/a的乙烯裝置

石油化學(xué)新報(bào)（日），2012（4622）：5

美國Dow化學(xué)公司正式?jīng)Q定在德克薩斯州的Freeport新建利用頁巖氣生產(chǎn)1.5 Mt/a的乙烯裝置。預(yù)計(jì)裝置將于2017年投產(chǎn)。該公司在充分利用美國頁巖氣供應(yīng)前景好、基礎(chǔ)原料具有優(yōu)越性的前提下，決定進(jìn)行投資興建大型乙烯生產(chǎn)裝置。公司新裝置建設(shè)的總投資額達(dá)到40億美元，其中包括這次新建的大型乙烯裝置等一系列在墨西哥海岸地區(qū)乙烯和丙烯生產(chǎn)裝置的擴(kuò)能。該公司目前正在德克薩斯州新建丙烯裝置。該裝置計(jì)劃2015年開始投產(chǎn)，除了已經(jīng)開始進(jìn)行的基礎(chǔ)工程建設(shè)外，在路易斯安那州的石化綜合生產(chǎn)基地內(nèi)的乙烯裝置預(yù)定在2012年末重新運(yùn)轉(zhuǎn)。并且，該公司在美國頁巖氣開發(fā)良好的前景下，為進(jìn)一步提高產(chǎn)品的競爭能力，今后統(tǒng)一采用頁巖氣來源的原料生產(chǎn)乙烯/丙烯的方針。

Süd-Chemie公司推出改進(jìn)的丙烷脫氫催化劑用于Catofin技術(shù)

Chem Week，2012 - 05 - 15

Clariant子公司Süd-Chemie公司稱，其在Lummus公司的Catofin丙烷脫氫（PDH）技術(shù)中使用的“突破性”催化劑在顯著提高丙烯選擇性方面獲得成功，同時(shí)可降低能耗。僅一年多前推出的這種新型催化劑實(shí)現(xiàn)了選擇性提高2%～3%以及節(jié)能5%～10%的效果，這兩者都對裝置經(jīng)濟(jì)性有顯著的影響，能使產(chǎn)量提高而不用增加操作費(fèi)用。對于一套新的基礎(chǔ)裝置，與使用傳統(tǒng)的催化劑相比，使用這種新型催化劑可以使裝置的利潤提高3 000萬美元。該Catofin工藝除了由丙烷生產(chǎn)丙烯之外，它還可用來由異丁烷生產(chǎn)異丁烯。世界上已經(jīng)有20個(gè)獲許可者選擇了Catofin技術(shù)，該技術(shù)在14套裝置上運(yùn)行，包括Petrologistics公司擁有的目前運(yùn)行中最大的PDH裝置，生產(chǎn)能力為500 kt/a。一套600 kt/a的Catofin PDH裝置將于2013年在中國天津開始運(yùn)行。

一種新型脫木質(zhì)素工藝將進(jìn)行放大

Chem Eng，2012 - 05 - 01

挪威Borregaard工業(yè)公司將開始運(yùn)轉(zhuǎn)一套一體化中試示范裝置，以進(jìn)一步開發(fā)一種用于將生物質(zhì)轉(zhuǎn)化成木質(zhì)素和可發(fā)酵糖的新型預(yù)處理工藝。這套中試裝置位于該公司挪威Sarpsborg的研發(fā)中心，該裝置每天將轉(zhuǎn)化最多達(dá)2 t的原料。這套完全一體化的裝置將至少連續(xù)運(yùn)行3年。這種被稱為BALI（Borregaard先進(jìn)木質(zhì)素）的工藝由兩個(gè)主要步驟組成。第一步涉及通過一種化學(xué)預(yù)處理方法分餾木質(zhì)纖維素生物質(zhì)，該方法使木質(zhì)素變成水溶性的，留下純化后的纖維。在第二步，這些纖維以高產(chǎn)率和較低的酶消耗被酶水解， 以提供纖維素糖用于進(jìn)一步轉(zhuǎn)化。Borregaard工業(yè)公司除了向第三方許可該工藝外，還將研究放大并運(yùn)行該技術(shù)的機(jī)會(huì)。該技術(shù)開發(fā)將在2015～2016年達(dá)到首套工業(yè)化裝置階段，根據(jù)應(yīng)用的糖，產(chǎn)能大約為200 kt/d。

Chevron Phillips化學(xué)公司確定美國聚乙烯裝置地點(diǎn)

Chem Week，2012 - 05 - 11

Chevron Phillips化學(xué)（CP Chem）公司將先前宣布的聚乙烯（PE）裝置確定在美國德克薩斯州Old Ocean的Sweeny裝置所在地。這兩套裝置將作為CP Chem公司計(jì)劃中的位于美國德克薩斯州Baytown的墨西哥灣沿岸裂解裝置項(xiàng)目的一部分來建造。該公司還宣布將履行與Jacobs工程公司簽訂的一項(xiàng)前端工程和設(shè)計(jì)（FEED）協(xié)議，設(shè)計(jì)這兩套PE裝置。另外，CP Chem公司還履行了與Shaw能源化學(xué)品公司的一項(xiàng)FEED協(xié)議，設(shè)計(jì)先前宣布的一套位于Baytown的1.5 Mt/a的乙烷裂解裝置。預(yù)計(jì)該項(xiàng)目的完成期限是2017年。CP Chem公司不確定新的Old Ocean裝置將生產(chǎn)何種牌號(hào)的PE。但大多數(shù)淤漿工藝專門用于生產(chǎn)高密度聚乙烯，同時(shí)還可用于生產(chǎn)線型低密度聚乙烯。

由聚乙烯生產(chǎn)結(jié)構(gòu)碳纖維

Chem Eng，2012 - 05 - 01

美國能源部Oak Ridge國家實(shí)驗(yàn)室（ORNL）的研究人員正在開發(fā)可由聚乙烯基纖維生產(chǎn)具有定制表面輪廓的碳纖維的工藝。這種處于專利申請中的技術(shù)結(jié)合了纖維紡絲和由ORNL開發(fā)的磺化技術(shù)。通過控制該工藝的條件，科學(xué)家能夠調(diào)整纖維的孔隙率，使這種材料有可能用于過濾、催化和電化學(xué)能量的收集。目前，已生產(chǎn)出具有獨(dú)特橫斷面幾何形狀（從空心圓環(huán)到齒輪狀）的碳纖維。首先通過一種基于多成分熔融擠出的纖維紡絲方法制成纖維束，然后將纖維束在酸浴中磺化，將塑料纖維轉(zhuǎn)化成一種不熔的形式（一種不再熔融的黑色纖維）。加熱到很高的溫度，揮發(fā)出除碳以外的所有其他元素。

Braskem公司和澳大利亞公司合伙使用綠色塑料開發(fā)高阻隔性包裝材料

Chem Week，2012 - 05 - 30

Braskem公司稱，已與澳大利亞Plantic技術(shù)公司為綠色塑料在生態(tài)塑料產(chǎn)品系列方面的使用簽訂了協(xié)議。這是首次由可再生原料生產(chǎn)超高阻隔性包裝材料。使用由Braskem公司生產(chǎn)的綠色塑料將提高生態(tài)塑料中可再生物含量達(dá)90%以上， 同時(shí)不損害包裝材料的阻隔性能。Braskem公司稱，由甘蔗制備聚乙烯的主要好處是，生產(chǎn)1 t產(chǎn)品可從大氣中捕獲和分離最多達(dá)2.5 t的二氧化碳。該公司的目標(biāo)是在2020年之前成為世界上可持續(xù)型化學(xué)品領(lǐng)先者。Plantic技術(shù)公司的產(chǎn)品與Braskem公司的綠色塑料相結(jié)合將更有利于環(huán)境保護(hù)且為零售商提供性能更好的新包裝材料。Plantic技術(shù)公司稱，由綠色塑料制備的生態(tài)塑料是市場上具有最高可再生物含量的高阻隔性包裝材料。

法國計(jì)劃工業(yè)化一種生產(chǎn)發(fā)泡聚丙烯零部件的新技術(shù)

Eur Plast News，2012 - 06 - 11

涉及注塑機(jī)的Mecaplast公司和其他設(shè)在法國的公司計(jì)劃探索工業(yè)化一種生產(chǎn)用于汽車內(nèi)飾和外飾的發(fā)泡聚丙烯零部件。總部設(shè)在摩洛哥的Mecaplast公司獲得了該工藝的專利。該工藝依靠移動(dòng)模芯、化學(xué)發(fā)泡劑和輕質(zhì)增強(qiáng)填料的結(jié)合，可降低30%～50%的內(nèi)飾和外飾零部件質(zhì)量。該工藝的工業(yè)化計(jì)劃受到法國政府的資助，被稱為Plume項(xiàng)目。該項(xiàng)目在2012年9月動(dòng)工，總預(yù)算240萬歐元。Mecaplast公司認(rèn)為，結(jié)合由Plume工藝制備的零部件可使整車質(zhì)量降低5～7 kg。這將對燃料消耗起到重要的連鎖反應(yīng)，最終二氧化碳排放量下降約0.5～0.7 g/km。

日本積水化成品工業(yè)公司開發(fā)出高耐熱高倍率的“PIOCELAN”牌號(hào)新產(chǎn)品

石油化學(xué)新報(bào)（日），2012（4622）：10

日本積水化成品工業(yè)公司開發(fā)出聚苯乙烯（PS）、聚乙烯（PE）復(fù)合樹脂發(fā)泡體“PIOCELAN”產(chǎn)品。該產(chǎn)品的耐熱性比以往產(chǎn)品提高了10%，發(fā)泡倍率比以往產(chǎn)品提高了一倍（由20增至40），強(qiáng)度也比以往產(chǎn)品高，而且還具有輕量化的特性。該產(chǎn)品已被日本豐田汽車公司、富士重工業(yè)公司應(yīng)用于制備汽車行李箱內(nèi)的工具箱和墊板，并計(jì)劃在滋賀工廠開始量產(chǎn)?！癙IOCELAN”產(chǎn)品是由PS和PE復(fù)合而成的，它在PS出色的剛性及發(fā)泡性基礎(chǔ)上，增加了PE的耐熱性及耐磨損性特性。在材料內(nèi)部，兩種樹脂的配比均勻，而在表面部分PE的含量較高。發(fā)泡之后，材料體積可膨脹至40倍，非常有助于減輕車體質(zhì)量。新產(chǎn)品材料的價(jià)格與原來產(chǎn)品的價(jià)格相同。預(yù)計(jì)今后除了汽車部件使用外，耐燃燒性要求高的火車和飛機(jī)的部件也會(huì)采用該產(chǎn)品生產(chǎn)。公司計(jì)劃該產(chǎn)品的銷售額2012年達(dá)到3億日元，2013年達(dá)到5億日元，2014年達(dá)到8億日元。

（“技術(shù)動(dòng)態(tài)”均由全國石油化工信息總站提供）

（本欄編輯 王 馨）