田增彬 朱立 趙曉丹
摘要:該文基于當(dāng)?shù)責(zé)o線網(wǎng)絡(luò)的路測掃頻數(shù)據(jù),對經(jīng)典的COST231-Hata模型進(jìn)行本地化校正,搭建基于GIS的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋仿真平臺,以實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋的模擬;在此基礎(chǔ)上,針對城區(qū)無線通訊因基站密度過大普遍存在的越區(qū)覆蓋問題進(jìn)行了討論,分析了基站載頻、基站高度、以及天線俯仰角等對無線信號傳播的影響,通過仿真平臺模擬,調(diào)整相關(guān)工程參數(shù)以改善基站間的越區(qū)覆蓋問題,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的合理優(yōu)化。
關(guān)鍵詞:本地化校準(zhǔn);越區(qū);覆蓋模擬;地理信息系統(tǒng)
中圖分類號:TP393文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1009-3044(2012)16-3994-04
The Research of Coverage Simulation Modeling of Wireless Network Based on GIS
TIAN Zeng-bin1,ZHU Li2,ZHAO Xiao-dan3
(1.Navy Armament Department, Beijing 100841, China; 2.East China Institute of Technology, Nanchang 330000, China; 3.Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074, China)
Abstract:This paper realized the localization correction of COST231-Hata model based on the drive test data,and setup a simulation plat? form of wireless network coverage based on GIS. According to the problem of cross-zone coverage in dense urban area, the relationship between radiation frequency, stations height, antenna elevation angle and the cross-zone coverage has been discussed. Through simulation on platform, the relative parameters have been adjusted to solve the cross-zone coverage problem effextively. And the optimization of wire? less network is realized.
Key words:localization tuning; cross-zone; coverage simulation; GIS
隨著我國無線通信技術(shù)的飛速發(fā)展,無線網(wǎng)絡(luò)的話務(wù)量負(fù)載不斷加重,為了保證通信網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定高效地運(yùn)行,網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)的研究受到了移動運(yùn)營商的廣泛重視[1-2]。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化即通過實(shí)時采集服務(wù)中的無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù),獲取無線網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)技術(shù)指標(biāo),分析降低網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量的各種因素,希望通過調(diào)整基站技術(shù)參數(shù)、改善系統(tǒng)硬件等方法,提高無線網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行效率[3-4]。在無線通信興起之初,為了提高通信基建設(shè)備的使用效率,移動運(yùn)營商往往希望無線基站能夠覆蓋盡可能大的區(qū)域。隨著無線業(yè)務(wù)的迅猛擴(kuò)張,用戶數(shù)量得到迅速增長,運(yùn)營商趨向于建設(shè)高密度的基站,無線環(huán)境得到持續(xù)擴(kuò)容,導(dǎo)致基站間網(wǎng)絡(luò)越區(qū)覆蓋問題日益嚴(yán)重,直接影響了接通率、通話質(zhì)量、切換成功率等無線網(wǎng)絡(luò)特性的重要指標(biāo)[5]。
該文基于當(dāng)?shù)責(zé)o線網(wǎng)絡(luò)的路測掃頻數(shù)據(jù),對經(jīng)典的COST231-Hata模型進(jìn)行本地化校正,搭建基于GIS的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋仿真平臺,以實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋的模擬;在此基礎(chǔ)上,針對城區(qū)無線通訊因基站密度過大普遍存在的越區(qū)覆蓋問題進(jìn)行了討論,分析了基站載頻、基站高度、以及天線俯仰角等對無線信號傳播的影響,通過仿真平臺模擬,調(diào)整相關(guān)工程參數(shù)以改善基站間的越區(qū)覆蓋問題,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的合理優(yōu)化。
圖3不同基站高度下電磁波傳播的路徑損耗
假設(shè)基站有效覆蓋范圍的信號強(qiáng)度≤102dB,載頻為1800MHz,為了直觀地描述不同基站配置對小區(qū)覆蓋的影響,在數(shù)字地圖上模擬信號覆蓋,如圖4所示,其中,(a)(b)(c)分別為40m高度基站、80m高度基站和150m高度基站的有效覆蓋范圍。
該基站的覆蓋范圍超過了2km,而基站間距只有400m,顯然,這會導(dǎo)致嚴(yán)重的越區(qū)覆蓋問題。根據(jù)天線特性及天線理論,基站分布間距與基站天線俯仰角存在如下關(guān)系[7]:
圖8天線俯仰角調(diào)整前后小區(qū)覆蓋范圍
仿真結(jié)果顯示,天線參數(shù)調(diào)整前,因區(qū)域內(nèi)基站分布較為集中,天線俯仰角壓得不夠低,以致網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑達(dá)到2.3km;而經(jīng)調(diào)整增加天線下傾角后,小區(qū)范圍顯著縮小,達(dá)到了在當(dāng)?shù)鼗久芏拳h(huán)境下基于理論合理的小區(qū)覆蓋半徑。
該文基于當(dāng)?shù)責(zé)o線網(wǎng)絡(luò)的路測掃頻數(shù)據(jù),對經(jīng)典的COST231-Hata模型進(jìn)行本地化校正,搭建基于GIS的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋仿真平臺,以實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋的模擬;在此基礎(chǔ)上,針對城區(qū)無線通訊因基站密度過大普遍存在的越區(qū)覆蓋問題進(jìn)行了討論,分析了基站載頻、基站高度、以及天線俯仰角等對無線信號傳播的影響,通過仿真平臺模擬,調(diào)整相關(guān)工程參數(shù)以改善基站間的越區(qū)覆蓋問題,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的合理優(yōu)化。
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