趙恩霞

［摘要］ 對于車輛超限、超載現(xiàn)象進(jìn)行研究，對重點(diǎn)的環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)其中對運(yùn)輸安全是有較大影響的。目前，車輛違規(guī)行駛現(xiàn)象較為嚴(yán)重，尤其是在長途運(yùn)輸方面，大型運(yùn)載車輛并沒有按照交通安全規(guī)定行駛，其后果是較為嚴(yán)重的。

［關(guān)鍵詞］ 車輛行駛； 超載超限； 運(yùn)輸安全

doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2012 . 16. 062

［中圖分類號］U491［文獻(xiàn)標(biāo)識碼］A［文章編號］1673 - 0194（2012）16- 0099- 01

根據(jù)國家交通安全實(shí)施條例規(guī)定，在進(jìn)行運(yùn)輸行駛過程中，對于超載、超限現(xiàn)象的打擊力度正在逐步強(qiáng)化，然而，我國的交通運(yùn)輸現(xiàn)象中的違規(guī)現(xiàn)象還是比較嚴(yán)重的，對我國的交通運(yùn)輸安全有較大的影響，如果不進(jìn)行更加有效的改革，就會(huì)有更多的交通運(yùn)輸危險(xiǎn)事件出現(xiàn)。

１車輛超限、超載現(xiàn)狀研究

１．１大型車輛的運(yùn)輸現(xiàn)狀

在對于一些大型的正在進(jìn)行的運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸車輛檢查的過程中，發(fā)現(xiàn)其整體寬度、高度超限，尤其是在高速路段中的車輛檢查中，發(fā)現(xiàn)有運(yùn)輸煤炭、木材、建筑材料的大型車輛都有超限的情況；在進(jìn)行高度、承載數(shù)量的檢驗(yàn)過程中，發(fā)現(xiàn)其重量是超載較嚴(yán)重的現(xiàn)象是比較普遍的。這主要是因?yàn)橐恍┐笮偷墓S為了達(dá)到最大的經(jīng)濟(jì)利益，盡量多進(jìn)行運(yùn)輸，且交通安全意識淡薄，導(dǎo)致在進(jìn)行運(yùn)輸過程中，忽略了對國家有關(guān)規(guī)定的重視。

１．２中小型車輛的運(yùn)輸現(xiàn)狀

對于一些中小型車輛檢查過程中，發(fā)現(xiàn)有較多的超載、超限的現(xiàn)象存在，尤其對客車、小型貨車的檢查中，發(fā)現(xiàn)有車輛超員較為嚴(yán)重的現(xiàn)象，甚至有超過１５０％的承載數(shù)量，使車內(nèi)的空間不斷減小、車體整體重量提升，對車輛安全行駛有較大的危害。

２車輛超限、超載對運(yùn)輸安全的影響

２．１安全事故出現(xiàn)的幾率提升

近幾年來，因車輛超限、超載現(xiàn)象而導(dǎo)致的安全事故是比較多的，尤其是在高速公路上，在進(jìn)行行駛過程中，由于超限、超載的原因，導(dǎo)致車輛不能進(jìn)行正常的行駛，經(jīng)過特殊路段或者遇上特殊天氣的時(shí)候，就很容易發(fā)生交通安全事故，更嚴(yán)重的是如果車輛有嚴(yán)重違規(guī)的現(xiàn)象存在，就會(huì)使道路整體發(fā)生堵塞的現(xiàn)象，使其他多數(shù)的車輛由于來不及反應(yīng)，而出現(xiàn)連環(huán)相撞的現(xiàn)象，這就會(huì)使道路整體的安全現(xiàn)象引不起重視。而如果超限、超載的現(xiàn)象得不到有效控制，就會(huì)使更多的事故發(fā)生，在進(jìn)行今后的運(yùn)輸發(fā)展過程中，就不會(huì)有更大的進(jìn)步。

這些現(xiàn)象的原因主要還表現(xiàn)在民眾的安全意識淡薄，在進(jìn)行平時(shí)的學(xué)習(xí)實(shí)踐過程中，各級人員素質(zhì)得不到提升，只重視經(jīng)濟(jì)利益的提升，卻忘了對自身安全意識的提升。

２．２對于國家規(guī)定順利實(shí)施的影響

如果超限、超載的現(xiàn)象繼續(xù)增多，那么國家的有關(guān)規(guī)定就會(huì)隨著情況的發(fā)展而進(jìn)行不斷的變化，而全國性的交通安全事故又是比較復(fù)雜的，在進(jìn)行整體的控制過程中，就會(huì)對各種不同的狀況有著不同的預(yù)防及解決方案，這就會(huì)使有關(guān)條例出現(xiàn)錯(cuò)綜復(fù)雜的現(xiàn)象，不利于國家規(guī)定的健康建設(shè)與發(fā)展，不利于在進(jìn)行交通安全意識宣傳時(shí)對人們有更好的影響；如果對國家規(guī)定中的各項(xiàng)條例有錯(cuò)誤的認(rèn)識，在進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究的過程中，就不會(huì)有安全意識的形成，尤其是條例中對車輛的寬度、高度、承載量沒有很好地進(jìn)行研究，就會(huì)使其出現(xiàn)較為嚴(yán)重的后果，不利于國家整體性的交通安全的健康發(fā)展。

２．３對于特殊情況的安全系數(shù)提升的影響

不論是特殊天氣還是特殊路段，在進(jìn)行安全防護(hù)的路牌設(shè)置過程中，如果沒有限速的指示，也會(huì)使車輛的超載、超限現(xiàn)象出現(xiàn)，在進(jìn)行道路交通安全普及的時(shí)候，如果對這個(gè)事項(xiàng)引不起重視，就會(huì)使得其中的建設(shè)事項(xiàng)得不到有效提升。

這樣，就會(huì)在下雨、下雪的特殊情況，由于路滑、超載、超限等原因，再加上對前方的交通路況不熟悉，就會(huì)出現(xiàn)車輛出軌或者因剎車不及時(shí)發(fā)生翻倒的現(xiàn)象，這就使得國家的一些條例并不能進(jìn)行對現(xiàn)實(shí)的滲透，就不能真正將國家的意志進(jìn)行體現(xiàn)。

３車輛安全行駛提升研究

３．１增強(qiáng)安全意識

① 必須對車輛的司機(jī)及相關(guān)人員進(jìn)行有效的安全意識的宣傳教導(dǎo)，在進(jìn)行企業(yè)公司內(nèi)部的安全意識培訓(xùn)過程中，一定要將車輛超限、超載帶來的危害現(xiàn)象進(jìn)行有效降低，真正將內(nèi)部各級員工的思想意識進(jìn)行有效提升，使他們在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中，真正將超限、超載現(xiàn)象避免掉，真正將安全意識的提升放在經(jīng)濟(jì)利益的前面； ② 在進(jìn)行有效的規(guī)定實(shí)施過程中，國家政府應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行安全意識的宣傳，使更多的交通安全條例能夠進(jìn)行不斷提升，真正將內(nèi)部與外部的安全意識建設(shè)進(jìn)行創(chuàng)新提升結(jié)合，使更多的人都能夠加入到安全建設(shè)的隊(duì)伍中來。

３．２加大打擊力度

按照國家規(guī)定，對于車輛超限、超載的現(xiàn)象進(jìn)行有效打擊，在進(jìn)行罰款、拘留等事項(xiàng)時(shí)要有效地控制，把握違法亂紀(jì)現(xiàn)象的具體細(xì)節(jié)，真正將國家內(nèi)部的建設(shè)進(jìn)行強(qiáng)化提升，使更多的安全細(xì)節(jié)能夠突出出來；在進(jìn)行嚴(yán)厲打擊的同時(shí)，也要對違法亂紀(jì)現(xiàn)象的人員進(jìn)行有效地訓(xùn)導(dǎo)，真正將他們的安全法律法規(guī)思想意識建設(shè)滲透提升，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行有關(guān)規(guī)定的靈活調(diào)節(jié)，真正將國家的意志進(jìn)行滲透，把握對重點(diǎn)事項(xiàng)的研究，使建設(shè)有中國特色的社會(huì)道路安全條例進(jìn)行提升，真正將內(nèi)部與外部的安全建設(shè)進(jìn)行良好的提升，使更多的人員能夠在運(yùn)輸過程中，對自己的行為進(jìn)行有效強(qiáng)化，使違法的人員能夠在思想上進(jìn)行提升。

４總結(jié)

對車輛超限、超載現(xiàn)象的發(fā)生的原因、影響進(jìn)行研究，使車輛司機(jī)及管理人員都能夠引起足夠的重視，才能夠真正將解決措施進(jìn)行有效提升，把握重點(diǎn)事項(xiàng)，真正將內(nèi)部的安全意識進(jìn)行有效滲透，使更多的人能夠加入到交通安全建設(shè)中來，在今后的交通安全建設(shè)中，發(fā)揮自己的創(chuàng)新思想，使自己能夠?yàn)閲业慕煌ò踩ㄔO(shè)作出貢獻(xiàn)。

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