淺談使用養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

鄭持萍

(庫(kù)爾勒公路管理局)

淺談使用養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

鄭持萍

(庫(kù)爾勒公路管理局)

為了使路面細(xì)小的裂縫得到有效處治，防止路面病害進(jìn)一步發(fā)展，避免造成結(jié)構(gòu)性破壞，延長(zhǎng)路面的使用壽命，改善路面平整度和行車舒適性，提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，目前有許多種預(yù)防性方法，下面就淺談一下利用養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。

養(yǎng)護(hù)劑;瀝青路面;預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

1 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)路段基本情況

(1)選取2005年9月建成通車的G315線K1376～K1377、K1713+000 ～K1714+000、K1724+000 ～K1725+000、K1793+300～K1794+000路段，路面作為瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑實(shí)施路段，該段路面破損率在5.38% ～6.51%范圍內(nèi)，結(jié)構(gòu)基本完好，路面平整，但已出現(xiàn)老化、輕微網(wǎng)裂及松散等現(xiàn)象。

(2)選取2002年9月通車的G218線K913+800～K914+000、K931+000 ～ K937+000、K936+000 ～ K937+000、K941+000～K942+000共計(jì)4 km路面作為瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑實(shí)施路段，該段路面破損率在6.63% ～7.03%范圍內(nèi)，結(jié)構(gòu)基本完好，路面平整，但已出現(xiàn)老化、輕微網(wǎng)裂及松散等現(xiàn)象。

1.1 該路段采用人工進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查，在調(diào)查中技術(shù)人員仔細(xì)查看路面裂縫損壞狀況，按照《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》的要求，正確區(qū)分病害的嚴(yán)重程度

表1 實(shí)施路段匯總表

1.2 選擇的瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑

通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，選取了性能相對(duì)較好瀝青路面恢復(fù)劑美國(guó)BDS瀝青復(fù)原劑、科寧瀝青再生復(fù)原劑材料，作為適用產(chǎn)品。對(duì)老路瀝青混合料進(jìn)行的瀝青進(jìn)行回收，并進(jìn)行了三大指標(biāo)試驗(yàn)(附表)，從試驗(yàn)結(jié)果可看出，瀝青針入度、延度降低，軟化點(diǎn)升高，說(shuō)明瀝青老化。

1.3 擬定的跟蹤觀測(cè)試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目

根據(jù)實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有的儀器設(shè)備，擬定了以下檢測(cè)項(xiàng)目來(lái)考察路面養(yǎng)護(hù)劑對(duì)路面性能的恢復(fù)及影響情況。

(1)瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑噴灑前后路面的擺值(摩擦系數(shù))。(2)瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑噴灑前后路面裂縫的滲水系數(shù)。(3)瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑噴灑前后路面瀝青性能的恢復(fù)情況。

(4)瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑噴灑前后路面破損率對(duì)比。

表2 老路混合料中回收瀝青三大指標(biāo)

1.4 擬定的跟蹤觀測(cè)方法

(1)為了減小試驗(yàn)數(shù)據(jù)的偏差，增加試驗(yàn)數(shù)據(jù)的可比性，規(guī)定，瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑噴灑前后，所有現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)點(diǎn)均采取點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的檢測(cè)，即噴灑前后試驗(yàn)測(cè)試的點(diǎn)位相同。

(2)規(guī)定每半年進(jìn)行一次觀測(cè)(路面瀝青性能的恢復(fù)情況只在年底進(jìn)行一次檢測(cè))。

2 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)后效分析和評(píng)價(jià)

通過(guò)對(duì)擬定的檢測(cè)項(xiàng)目實(shí)施跟蹤觀察與檢測(cè)，我們得到了瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑噴灑前后路面的擺值(摩擦系數(shù))、裂縫滲水系、路面瀝青性能的恢復(fù)情況數(shù)據(jù)，并進(jìn)行以下分析。

2.1 復(fù)原劑噴灑前后路面擺值(摩擦系數(shù))測(cè)定

(1)養(yǎng)護(hù)劑噴灑前后路面擺值(摩擦系數(shù))共進(jìn)行了三次檢測(cè)，每次每公里檢測(cè)5處，其平均值未該公里的測(cè)試值，共得到15組數(shù)據(jù)。

表3 G315線瀝青復(fù)原劑噴灑前后路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)結(jié)果匯總表

表4 G218線瀝青復(fù)原劑噴灑前后路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)結(jié)果匯總表

(2)由試驗(yàn)結(jié)果可以看出。

①瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑噴灑后一個(gè)月，路面擺值(摩擦系數(shù))均有不同程度的下降，下降幅度1.0～4BPN不等。

②由瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑噴灑前后路面擺值的變化可以看出，路面養(yǎng)護(hù)劑噴灑后路面抗滑性能存在不同程度的降低。

2.2 養(yǎng)護(hù)劑噴灑前后裂縫滲水系數(shù)測(cè)定

由于G315線路面已使用5年以上，路面在行車荷載的作用下已變得較為密實(shí)，根本不滲水，因此，選擇對(duì)養(yǎng)護(hù)劑噴灑前后路面滲水系數(shù)進(jìn)行測(cè)定(測(cè)定結(jié)果見(jiàn)表)，同時(shí)也可以考查養(yǎng)護(hù)劑對(duì)瀝青路面微裂縫的封堵效果。

表5 G315線瀝青復(fù)原劑噴灑前后路面滲水系數(shù)試驗(yàn)結(jié)果匯總表

表6 G218線瀝青復(fù)原劑噴灑前后路面滲水系數(shù)試驗(yàn)結(jié)果匯總表

從以上路面養(yǎng)護(hù)劑噴灑前后裂縫滲水系數(shù)的分析可以看出。

路面養(yǎng)護(hù)劑噴灑后裂縫滲水系數(shù)有明顯的降低，尤其是對(duì)小于3 mm的裂縫有較好的封堵效果，但對(duì)較寬的裂縫這種作用不明顯。

2.3 瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑噴灑前后路面裂縫發(fā)展的對(duì)比觀測(cè)結(jié)果

表7 G315線瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑噴灑前后路面破損調(diào)查結(jié)果匯總表

表8 G218線瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑噴灑前后路面破損調(diào)查結(jié)果匯總表

從以上表可看出，養(yǎng)護(hù)劑噴灑后路面破損率降低的幅度很小，說(shuō)明養(yǎng)護(hù)劑可以減少路面的微小裂縫，改善路面老化及延緩病害的發(fā)展，因原路面網(wǎng)裂較多，在本項(xiàng)目使用養(yǎng)護(hù)劑效果不理想，應(yīng)采用薄層罩面、微表處、碎石封層等技術(shù)。

上圖表可看出，養(yǎng)護(hù)劑噴灑后路面破損率有所降低，養(yǎng)護(hù)劑可以減少路面的微小裂縫，延緩路面老化及病害的發(fā)展。

從以上圖表可看出，養(yǎng)護(hù)劑噴灑后路面破損率降低的幅度較小，說(shuō)明養(yǎng)護(hù)劑只能減少路面的微小裂縫，改善路面老化及延緩病害的發(fā)展，但不會(huì)明顯的提高路面技術(shù)狀況。

3 后效評(píng)價(jià)結(jié)論

通過(guò)對(duì)預(yù)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的跟蹤觀查、試驗(yàn)檢測(cè)和分析得到以下結(jié)論。

(1)瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑對(duì)老化的瀝青路面性能具有一定的恢復(fù)作用，能夠提高路面老化瀝青的性能，延長(zhǎng)瀝青路面使用壽命。

(2)瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑對(duì)路面細(xì)微裂縫有一定的封堵作用?？稍谝欢ǔ潭壬献柚沟乇硭畬?duì)面層、基層的浸擾。

(3)使用瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑對(duì)路面進(jìn)行預(yù)養(yǎng)護(hù)，在一定程度上會(huì)降低路面的抗滑能力，使用時(shí)應(yīng)采取一定的措施，以減小對(duì)路面抗滑能力的影響，消除行車安全隱患。使用養(yǎng)護(hù)劑時(shí)必須注意用量，摻加過(guò)量會(huì)影響瀝青路面的使用性能，工藝上保證涂刷的均勻，否則會(huì)影響對(duì)瀝青路面的抗滑性能。

(4)瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑適用于路面狀況較好，將要產(chǎn)生或已經(jīng)出現(xiàn)水損害征兆的瀝青路面以及有一定使用年限、瀝青層已經(jīng)老化的瀝青路面，有輕微網(wǎng)裂、微裂縫較多的路段。

由此可見(jiàn)，通過(guò)對(duì)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果的跟蹤觀測(cè)、試驗(yàn)和分析，瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑能延長(zhǎng)路面的使用壽命，改善路面平整度和行車舒適性，提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。但試驗(yàn)方法的設(shè)計(jì)還存在一些不足，有待今后進(jìn)一步的研究。因?yàn)闉r青路面養(yǎng)護(hù)劑的灑鋪用量決定了路面瀝青性能的恢復(fù)情況，也影響著路面的抗滑性能，因此，需進(jìn)一步試驗(yàn)，考察養(yǎng)護(hù)劑的灑鋪用量對(duì)路面瀝青性能和路面抗滑性能的影響，確定最佳灑鋪用量。

U416.217

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1008-3383(2012)06-0048-02

2012-02-08