鉆孔灌注樁施工中常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法探討

劉幫平

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司)

鉆孔灌注樁施工中常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法探討

劉幫平

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司)

因?yàn)樵诂F(xiàn)實(shí)施工過(guò)程中，鉆孔灌注樁施工工藝還存在著很多我們需要克服的問(wèn)題和難題，以鉆孔灌注樁施工過(guò)程中，常常會(huì)遇見(jiàn)的一些問(wèn)題作為論點(diǎn)，對(duì)其進(jìn)行了深刻的闡述，并根據(jù)自己在施工中總結(jié)積累的一些經(jīng)驗(yàn)，提出了一些觀點(diǎn)和看法，為以后鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的提高，為我國(guó)的相關(guān)工程施工領(lǐng)域提供一定程度上的參考和借鑒。

常見(jiàn)問(wèn)題;解決措施;總結(jié)

鉆孔灌注樁：灌注樁是指在工程現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)機(jī)械鉆孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔，并在其內(nèi)放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁，依照成孔方法不同，灌注樁又可分為沉管灌注樁、鉆孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類(lèi)。鉆孔灌注樁是按成樁方法分類(lèi)而定義的一種樁型。

1 鉆孔灌注樁施工中常見(jiàn)問(wèn)題

1.1 鉆孔灌注樁施工中常見(jiàn)的問(wèn)題

因?yàn)殂@孔灌注樁工藝，和傳統(tǒng)樁施工工藝比較，具有很明顯的優(yōu)勢(shì)，所以在我國(guó)工程施工領(lǐng)域被廣泛采用但是其本身在實(shí)際施工中常常會(huì)出現(xiàn)如下表所統(tǒng)計(jì)的問(wèn)題，這些問(wèn)題對(duì)成樁質(zhì)量，和后續(xù)工程的開(kāi)展有很大影響，所以是工程施工領(lǐng)域亟待解決的問(wèn)題。

表1 鉆孔灌注樁施工中的常見(jiàn)問(wèn)題

1.2 鉆孔灌注樁施工中常見(jiàn)的問(wèn)題成因分析

經(jīng)過(guò)對(duì)多年實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，和對(duì)相關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)分析，我們不難發(fā)現(xiàn)鉆孔灌注樁在施工過(guò)程表現(xiàn)出來(lái)的問(wèn)題的成因，下面我們對(duì)引起鉆孔灌注樁的坍孔、斷樁、樁身混凝土缺陷等問(wèn)題的成因進(jìn)行具體分析。

(1)鉆孔灌注樁中常見(jiàn)的樁坍孔問(wèn)題的成因分析。

通過(guò)對(duì)實(shí)際施工方案的觀察，和相關(guān)資料的總結(jié)，鉆孔灌注樁施工，常常造成坍孔問(wèn)題的主要原因分為主觀原因和客觀原因。

①客觀原因就是地質(zhì)條件的原因，造成坍孔現(xiàn)象的發(fā)生可能是復(fù)雜多樣的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，這是自然條件人為不可控的因素造成的坍孔，雖然人為不可控，但是我們可以通過(guò)采取特有技術(shù)手段進(jìn)行預(yù)防。

②主觀原因。就是我們施工過(guò)程人為原因造成的坍孔。主觀原因可能或是鉆孔灌注施工過(guò)程中，沒(méi)有將對(duì)松軟沙層的鉆孔灌注施工引起足夠的重視，導(dǎo)致進(jìn)尺過(guò)快;或者是泥漿的配比不合理，造成泥漿的粘稠度發(fā)揮不了護(hù)壁的作用。或者施工人員操作過(guò)程出現(xiàn)，設(shè)備碰撞孔壁的情況出現(xiàn)。最后一個(gè)造成坍孔的原因，還可能是對(duì)泥漿的水頭高度判斷失誤，造成泥漿對(duì)孔壁的壓力不夠強(qiáng)也會(huì)引發(fā)坍孔。

(2)鉆孔灌注樁中常見(jiàn)的斷樁問(wèn)題的成因分析。

鉆孔灌注樁的施工中常常出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象，斷莊現(xiàn)象對(duì)后續(xù)施工有很?chē)?yán)重的影響，所以要保證鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量，必須要控制斷樁現(xiàn)象的發(fā)生，這就要求我們對(duì)斷樁現(xiàn)象引發(fā)的原因予以分析。

①造成斷樁現(xiàn)象發(fā)生的原因常常是因?yàn)楣嘧⑦^(guò)程出現(xiàn)卡管，二造成卡管主要分為混凝土原因和施工原因。

凝土本身的原因，是指混凝土的流動(dòng)性，不能滿(mǎn)足在管孔內(nèi)向下流動(dòng)的要求，這就是工程常常說(shuō)的卡管現(xiàn)象。造成卡管的主要原因可能是混凝土本身，碎石顆粒過(guò)大，導(dǎo)致混凝土本身的坍落度降低，流動(dòng)性不好的問(wèn)題發(fā)生?；蛘呤怯捎冢炷吝\(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成混凝土發(fā)生離析也可能造成混凝土流動(dòng)性差的問(wèn)題發(fā)生。

施工原因，是指鉆孔灌注過(guò)程中，可能出現(xiàn)施工設(shè)備出現(xiàn)故障，造成混凝土在鉆孔管內(nèi)的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，混凝土已經(jīng)初凝，導(dǎo)致新混凝土被其阻礙，不能向下順利流淌造成卡管。

②造成斷樁的現(xiàn)象還可能是泥水混入混凝土中，造成混凝土混入泥水的原因。

首先，可能施工計(jì)劃出現(xiàn)失誤，對(duì)預(yù)計(jì)使用的混凝土量估計(jì)過(guò)少，造成施工過(guò)程中混凝土使用量?jī)?chǔ)備不足，當(dāng)實(shí)際混凝土使用量大于計(jì)劃使用量，就造成混凝土不能完全將注管底部填滿(mǎn)，造成泥水從注管底部進(jìn)入。

其次，還有一種泥水混入混凝土的可能就是，鉆孔灌注樁的施工過(guò)程中出現(xiàn)導(dǎo)管的街頭位置沒(méi)有達(dá)到密封要求，或者是焊縫或者管身爆裂，都會(huì)造成泥水涌入。

(3)鉆孔灌注樁中常見(jiàn)的樁身混凝土缺陷的成因分析。

引起樁身缺陷的原因與鉆孔灌注樁施工質(zhì)量好壞、灌注水下混凝土成樁有直接關(guān)系。

2 總結(jié)

經(jīng)過(guò)在貴州貴遵線、畢威線上等橋段，灌注樁施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，我們對(duì)問(wèn)題采取了相應(yīng)措施的處理，最后灌注樁的質(zhì)量與我們的預(yù)期效果完全吻合，很好的完成了各項(xiàng)工程項(xiàng)目，這就證明我們的鉆孔灌注樁常見(jiàn)問(wèn)題的解決措施是正確和可行的，這對(duì)我們的今后施工有很大幫助。

［1］韓隨平，張剛.鉆孔灌注樁常見(jiàn)問(wèn)題防治措施及其應(yīng)用［J］.科技風(fēng)，2009，(24).

［2］于海波，李健新.鉆孔灌注樁常見(jiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題及防治措施［J］. 科技促進(jìn)發(fā)展，2009，(12).

［3］高鶴.泥漿護(hù)壁機(jī)械鉆孔灌注樁常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及防治措施［J］.甘肅科技，2010，(7).

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