馮曉蔚

1964年8月，美國制造了“麥道克斯”號驅(qū)逐艦在北部灣遭到越南襲擊“事件”，以此為借口，悍然發(fā)動對越南北方的武裝侵略。1965年2月，美國出動大批飛機(jī)，對越南北方實施野蠻轟炸，并將第七艦隊的航空母艦和驅(qū)逐艦開往越南北方海域。越南人民抗擊美國侵略者的斗爭面臨異常嚴(yán)峻的局面。我國政府發(fā)表聲明，重申侵犯越南就是侵犯中國，中國堅定不移地采取一切可能的措施支援越南人民把抗美斗爭進(jìn)行到底。4月中旬，我國應(yīng)越南領(lǐng)導(dǎo)人胡志明和越南政府的請求，組建陸軍工程兵部隊，支援越南東北群島及沿海的國防工程建設(shè)。海軍黨委遵照周恩來總理的指示，命南海艦隊迅速組建運輸船大隊，配屬工程兵部隊承擔(dān)工程建設(shè)的海上運輸任務(wù)。

組建工作是在南海艦隊直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行的。艦隊第二政委桂紹彬率工作組親臨湛江麻斜軍港，負(fù)責(zé)解決組建中的問題。艦隊決定從某水警區(qū)抽調(diào)裝備技術(shù)性能最好的登陸艦艇17艘和優(yōu)秀的干部、戰(zhàn)士355名，又從艦隊直屬部隊抽調(diào)了部分專業(yè)干部，同時從地方招收3名懂越語的干部入伍，于4月下旬組建了運輸船大隊。

出征準(zhǔn)備

5月的湛江已是溽暑季節(jié)，指戰(zhàn)員們在高溫、濕悶的氣候環(huán)境中進(jìn)行出國前的準(zhǔn)備工作。

除了物資、技術(shù)、后勤保障方面的準(zhǔn)備和備戰(zhàn)備航工作以外，還進(jìn)行了出國前的政治思想教育，主要是進(jìn)行愛國主義、國際主義和革命英雄主義教育，為“五個偉大”(偉大的祖國、偉大的中國人民、偉大的中國共產(chǎn)黨、偉大的領(lǐng)袖毛澤東、偉大的中國人民解放軍)爭光的教育。作戰(zhàn)等部門先后派出十幾位同志到越南北方沿海察看地形、航道，收集港灣、水文、生活環(huán)境等資料，為部隊出國進(jìn)行海上運輸作準(zhǔn)備。同時，著眼于美國繼續(xù)擴(kuò)大戰(zhàn)火，為幫助越南建立海軍簡易基地作資料準(zhǔn)備。

援越運輸船大隊的同志都是經(jīng)過嚴(yán)格挑選的，政治、軍事、身體素質(zhì)都很好。他們對于援越抗美認(rèn)識明確，情緒高漲，紛紛向上級寫請戰(zhàn)書、保證書，有的還寫了血書，堅決要求去執(zhí)行援越抗美的任務(wù)。

6月6日早晨，萬里無云，清風(fēng)送爽，船運大隊的船艇載著援助越南所需要的物資和我工程部隊部分施工機(jī)械起錨出航。各船艇上，紅旗飄飄，軍歌嘹亮，官兵們列隊注目，告別親人，告別祖國。此時此刻大家只有一個念頭:要牢記祖國人民的重托，堅決完成任務(wù)。

防空第一戰(zhàn)

運輸船大隊到達(dá)邊境港口白龍尾已是深夜，港口上下一片寧靜。凌晨3點多鐘，越南派遣的24名領(lǐng)航員乘船到達(dá)。船隊9日中午出發(fā)，次日拂曉便到達(dá)越南的錦普港。這里，敵人飛機(jī)時常出沒，輪番進(jìn)行偵察轟炸。大隊全體人員齊動手，僅l個小時就把工程機(jī)械、施工器材、車輛和生活設(shè)備等物資卸了下來。3個中隊立即起航分別到姑蘇島、錦普外港、吉婆島等預(yù)先計劃好的錨地隱蔽。當(dāng)晚，越南人民軍總部派出的代表及錦普市市長、市委書記，代表越南黨和政府會見了大隊全體官兵。據(jù)他們介紹，錦普港是一座美麗的海濱旅游城市，也是敵機(jī)轟炸的重點地區(qū)之一，不利于執(zhí)行任務(wù)。他們提出要把市內(nèi)山底下最安全的坑道讓給大隊部。運輸船大隊領(lǐng)導(dǎo)研究認(rèn)為，大隊是來幫助越南人民在戰(zhàn)火中搞建設(shè)的，應(yīng)該和他們同甘苦、共命運，住在這樣安全的地方不合適。所以就問他們，市外有沒有更合適的地方？越南人民軍代表推薦錦普市以南6公里的一個叫高橋溝的地方，那里比較隱蔽。大隊立即請示上級批準(zhǔn)，把大隊部轉(zhuǎn)移到高橋溝。這里山高溝深，叢林茂密，大隊官兵支起帳篷，架起電臺，僅l個多小時，就與所有船艇取得了聯(lián)系。

次日，援越的工程兵大批部隊、武器、機(jī)械、裝備等先后到達(dá)，緊張的運輸工作便全面展開了。船運大隊各中隊所屬船艇被分配到工程兵28個施工作業(yè)點。這些施工點大都分散在各個小島上，大隊的船艇隨時聽候調(diào)遣，往島岸之間10至30海里的海域內(nèi)運送施工點所需的物資、器材、裝備、人和生活必需品。大隊要求各船艇服從陸軍老大哥的領(lǐng)導(dǎo)，做到隨叫隨到，保證運輸安全。

為了不暴露目標(biāo)，所有船艇都白天隱蔽，夜間出動，盡量少發(fā)電報。越南東北群島海區(qū)稱為下龍灣，這里很有特點，水深浪小，海中有山，一個個石筍般的山峰被茂密的綠林覆蓋，重巒疊嶂，懸崖突兀，聳立在深藍(lán)色的海面上。大隊充分利用這優(yōu)越的地理條件，從山上砍下一棵棵野菠蘿樹枝，插在裝滿淡水的罐頭瓶子里，用繩子把它們一個個拴連起來，固定在船艇上，把船艇偽裝得像灌木叢一樣。戰(zhàn)士們可以躲在這偽裝的灌木叢中，觀察敵情，伺機(jī)出航。

當(dāng)時，美軍的飛機(jī)氣焰很囂張，一批接一批地飛來。有的從南方機(jī)場起飛，有的從航空母艦上起飛，有的為避開雷達(dá)監(jiān)視而超低空飛行，常從大家頭頂掠過，帶來刺耳的聲音，船上偽裝用的樹木也被吹得“嘩嘩”直響。這些飛機(jī)以轟炸重要軍事設(shè)施、鐵路干線、公路樞紐為重點，企圖切斷中國對越的物資援助。我指戰(zhàn)員們看著美機(jī)那種狂轟濫炸不可一世的樣子，非常氣憤，有的說:“看你還能神氣幾天，早晚要讓你嘗嘗挨打的滋味。”當(dāng)時，運輸船大隊登陸艇配備的武器裝備只有2挺高射機(jī)槍、l挺輕機(jī)槍和4支沖鋒槍。簡單的輕武器能不能對付現(xiàn)代化裝備的美國飛機(jī)？大家決心試一試。

11月20日上午11時許，美軍3架F—105轟炸機(jī)突然竄入二中隊錨地上空進(jìn)行俯沖，正在二中隊蹲點的大隊長楊振和命令各艇立即準(zhǔn)備戰(zhàn)斗。全體指戰(zhàn)員冒著被美機(jī)轟炸的危險，各種武器一起噴射出憤怒的火焰。霎時，l架美機(jī)起火，冒著濃煙墜入海中，另2架也狼狽地逃跑了。這時艇隊立即轉(zhuǎn)移到預(yù)先計劃好的新錨地，以防敵機(jī)報復(fù)。

首戰(zhàn)告捷，群情振奮，各中隊船艇都躍躍欲試，準(zhǔn)備打美機(jī)。大隊黨委抓住這一時機(jī)，當(dāng)天夜里召開了會議。楊振和根據(jù)二中隊打落敵機(jī)的經(jīng)驗，下達(dá)了哪種情況下能打、哪種情況下不能打的4條規(guī)定，中心思想是必須貫徹“防御為主”的方針，在保證完成運輸任務(wù)、保證船艇安全的前提下打；由于我船艇防空火力不強(qiáng)，必須在敵機(jī)向我船艇俯沖或低飛進(jìn)入我高射機(jī)槍射程之內(nèi)時才能打，不準(zhǔn)主動暴露目標(biāo)吸引敵機(jī)，不準(zhǔn)盲目開槍。

為減少目標(biāo)，艇只不便集中，大隊黨委委員和各中隊領(lǐng)導(dǎo)分別到各艇進(jìn)行了傳達(dá)教育。大隊自辦的油印小報也為此出了專版，詳細(xì)報道作戰(zhàn)經(jīng)過和指戰(zhàn)員們的英雄事跡，有力地鼓舞了士氣，進(jìn)一步堅定了大家的必勝信心。從此，船運大隊的同志們在圓滿完成運輸任務(wù)，保存自己的前提下，也爭取捕捉到不少戰(zhàn)機(jī)，一次又一次地痛擊空中來犯之?dāng)场?/p>

艱苦奮斗的生活

我運輸船大隊在援越抗美的1年多時間里，全體指戰(zhàn)員不僅經(jīng)受了戰(zhàn)火的考驗，而且經(jīng)受了艱苦生活的鍛煉。

那時，部隊白天防空隱蔽，夜間出動搶運物資和裝備，生活規(guī)律改變，許多人開始不適，體重下降，特別是那些剛上艇幾個月的戰(zhàn)士，體重減輕10多斤。長期在小艇上，文化生活極其單調(diào)。大隊只有1臺小型電影放映機(jī)，要分別到各艇放映，加之供片特別困難，有時幾個月也看不上一次電影。艇上配備的收音機(jī)因在大山包圍之中，很難收到國內(nèi)消息。大家盼望的只有報紙和信件，而報紙是從陸地隨送蔬菜的車帶進(jìn)來的，有時1個月來一次，有時拖的時間更長。大家拿到報紙，新聞已成了“舊聞”。物質(zhì)生活就更不用說了。蔬菜奇缺，供應(yīng)困難，國內(nèi)運來的都是干菜，長期食用，人體缺乏維生素，不少人身上脫皮，視力下降，難以支撐。上級雖發(fā)有少量的越幣，但因當(dāng)時越南經(jīng)濟(jì)極其困難，物資供應(yīng)短缺，為減少越南人民的負(fù)擔(dān)，部隊規(guī)定不準(zhǔn)購買東西。

運輸船大隊身居大海，淡水“滴水如油”，保證生活用水確實成了大難題。每天只能定時供應(yīng)，有時因搶裝、搶運物資，艦船裝不上淡水，還會發(fā)生“水荒”。在困難面前，指戰(zhàn)員們也要把一點一滴節(jié)省下來的淡水，無私地“奉獻(xiàn)”出來，保證機(jī)器用水和支援兄弟部隊。由于缺少淡水，戰(zhàn)士們長時間洗不上澡，加之海洋氣候溫濕，不少人得了爛襠病，流黃水、潰爛，痛癢難忍。

在這1年多時間里，官兵們時時刻刻想念祖國，祖國人民也關(guān)懷著遠(yuǎn)在海外的子弟兵。每逢重大節(jié)日，國內(nèi)都派出代表前來慰問援外部隊。1965年國慶節(jié)，應(yīng)祖國邀請，運輸船大隊選派出1名代表——一中隊二分隊政治指導(dǎo)員楊俊龍，到北京參加國慶觀禮，船隊上下一片歡騰，決心以新的戰(zhàn)果報答祖國。

炸不斷的運輸線

1966年7月中旬，我援越海上運輸任務(wù)基本完成。上級決定除留下少部分船、艇和人員繼續(xù)完成收尾任務(wù)外，其余撤回國內(nèi)。經(jīng)過挑選共留下120人，船艇8艘，重新組成一個中隊。歐略任中隊長，蔡法友任中隊政委，并成立1個精干的指揮機(jī)構(gòu)，主要任務(wù)是幫助已完成施工任務(wù)的工程兵部隊從島上撤回陸地。

人員、裝備少了，運輸物資、器材、裝備、人員的任務(wù)仍很繁重，處境越來越嚴(yán)峻。美軍為了割斷陸地與島嶼的運輸線，對海上運輸線的轟炸不斷升級。自7月23日開始，常大面積投擲照明彈，以阻止我船、艇的運輸活動，有時對我留越中隊進(jìn)行瘋狂空襲。這樣，一場運輸和反運輸?shù)某掷m(xù)戰(zhàn)斗打響了。

7月31日23時，美機(jī)分3批6架次侵入我船艇運輸必經(jīng)航道上空，先后投下數(shù)十枚照明彈，尋找我援越在航的運輸船艇，當(dāng)發(fā)現(xiàn)我運送水泥等物資后返航的505艇時，瘋狂地發(fā)射火箭并進(jìn)行掃射。505艇在中隊副政委童葉根指揮下，艇長楊增然親自操舵規(guī)避敵機(jī)，并組織火力對準(zhǔn)第二批頭一架俯沖的敵機(jī)猛烈射擊，打得敵機(jī)冒煙起火，墜入海中。當(dāng)又一批敵機(jī)接近我防區(qū)水域時，505艇不幸中彈，電臺和2部主機(jī)損壞，報務(wù)員羅英富壯烈犧牲，船只也遭重創(chuàng)，大家克服困難搶灘登陸。在和指揮所失去聯(lián)系的情況下，戰(zhàn)士們做了最壞的思想準(zhǔn)備，燒掉了隨身帶的絕密文件，同時搶修主機(jī)做好再戰(zhàn)的準(zhǔn)備。敵機(jī)沒有再來，拂曉時指揮所派出的搶修工和中隊指揮艇趕到現(xiàn)場，掩埋好羅英富的遺體，并幫助搶修505艇，使該艇當(dāng)天就恢復(fù)了戰(zhàn)斗力。

在最后的2個月里，戰(zhàn)斗越來越頻繁，運輸難度也越來越大。8月13日8時，敵機(jī)12架次向我留越中隊錨地輪番襲擊。我船艇靠山隱蔽，敵機(jī)難以接近，他們就朝山崖上發(fā)射火箭，把巖石炸得紛飛如雨，企圖利用飛落到山下的亂石砸毀我船艇。101運輸船被石塊和彈片砸穿了兩個大洞。機(jī)槍班長曹瑞華被砸成重傷，他顧不得包扎，仍抱著機(jī)槍向敵機(jī)射擊，后又身中數(shù)塊彈片倒在血泊中。兼職衛(wèi)生員把他拉下來時，他仍喊著:“打呀!打呀!不要管我，完成運輸任務(wù)要緊。”他在彌留之際，還喃喃地說:“我沒有丟臉，我沒有給祖國丟臉……”終因傷勢過重，沒有條件搶救而犧牲了。

在中隊即將完成運輸任務(wù)回國的時候，美軍仍瘋狂襲擊。他們趁我方尚未轉(zhuǎn)移錨地之機(jī)，先后出動14架次飛機(jī)，使用火箭、炸彈、機(jī)關(guān)炮，低空多批次、多方向輪番向我T747、T767兩艇襲擊。我艇主機(jī)被打壞，犧牲5人、傷13人。在這種情況下，指戰(zhàn)員們毫無懼色，英勇頑強(qiáng)，奮力反擊，擊落敵機(jī)3架。副中隊長盧補(bǔ)珍在艇中彈起火、艙里進(jìn)水的危急關(guān)頭，臨危不懼，沉著堅定地指揮部隊痛擊敵機(jī)，最后光榮犧牲。分隊長徐學(xué)舟胸部中彈，鮮血染紅全身，仍像鐵人一樣屹立在指揮臺上，直至停止呼吸。入伍才3個月的機(jī)槍手、共產(chǎn)黨員何永生頭部負(fù)傷仍不下火線，手持高射機(jī)槍向敵機(jī)猛烈射擊。航海兵、共產(chǎn)黨員劉玉喜腳被打傷，鮮血直流顧不得包扎，艱難地向各戰(zhàn)位運送彈藥，保證各戰(zhàn)位開火不間斷。他們兩人在擊落敵機(jī)的戰(zhàn)斗中榮立了一等功。這期間，敵機(jī)襲擊我船隊的規(guī)律一般是頭一天來偵察，看準(zhǔn)了我船活動或錨泊的位置，次日即來轟炸。我船隊隨機(jī)應(yīng)變，采取每天轉(zhuǎn)移一個錨地隱蔽起來的辦法，躲過了敵機(jī)的許多次空襲。

勝利歸來

經(jīng)過廣大指戰(zhàn)員的艱苦奮斗，在9月中旬，中隊已全部完成了海上運輸任務(wù)。9月16日，工程兵二支隊領(lǐng)導(dǎo)王輝、馬兆昆率領(lǐng)各團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)赴河內(nèi)參加工程竣工交付簽字儀式并向越方告別。越南黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人武元甲、范文同接見了全體官兵，并給有功人員和集體授勛。

就在這時，越方聯(lián)絡(luò)員告訴王輝說:“配屬于你支隊的海軍運輸船，上午8時在錨地遭敵機(jī)長達(dá)40分鐘的襲擊，人員和船只損失較大?！必?fù)責(zé)中隊全面工作的周豐成立即向王輝、馬兆昆請求趕回現(xiàn)場，得到同意。

當(dāng)周豐成連夜乘車趕回大隊指揮所時，已是凌晨4時。大隊馬參謀匯報了遭敵機(jī)襲擊經(jīng)過。他說，這次遭敵空襲，主要是因為我們沒有按要求當(dāng)晚轉(zhuǎn)移錨地，存在僥幸心理，認(rèn)為快回國了，部隊很疲勞，轉(zhuǎn)移兩個錨地還要砍樹枝、搞偽裝，很費事，這里山高林密，很隱蔽，即使敵機(jī)來襲也不怕，結(jié)果吃了虧，教訓(xùn)是深刻的。

9月22日，我援越船運大隊全部撤離越南，回到國內(nèi)。在l年多的時間里，船運大隊各船艇共航行211400海里，接送出國往返人員57535人次，運送推土機(jī)、攪拌機(jī)等564臺次，其它工程機(jī)械設(shè)備575臺次，汽車317輛次，其它建筑材料和生活物資8.5萬余噸。海運中防空作戰(zhàn)46次，擊落美機(jī)13架，擊傷16架。

9月25日，海軍副參謀長傅繼澤專程從北京到湛江看望傷員，慰問回國人員。26日在湛江召開了慶功大會。海軍發(fā)布嘉獎令，表彰南海艦隊船運大隊圓滿完成援越海上運輸任務(wù)和進(jìn)行防空作戰(zhàn)，創(chuàng)造了“以小艇輕武器擊落現(xiàn)代化飛機(jī)”的戰(zhàn)例。