2012年第4季度,法國(guó)國(guó)家空間研究中心(CNES)和印度空間研究組織(ISRO)聯(lián)合研制的“薩拉爾”(SARAL)海洋監(jiān)測(cè)衛(wèi)星,將利用印度“極軌衛(wèi)星運(yùn)載火箭”(PSLV)發(fā)射。該衛(wèi)星旨在對(duì)全球海洋表面高度、有效波高度和風(fēng)速進(jìn)行全球范圍的精確、不間斷測(cè)量,進(jìn)而提升海洋學(xué)研究水平,以及對(duì)全球氣候變化的分析和預(yù)報(bào)能力。
近年來,全球氣候出現(xiàn)明顯異常,各類極端天氣時(shí)有發(fā)生,引發(fā)各國(guó)政府和國(guó)際組織高度關(guān)注。由于海洋面積占地球表面面積的71%左右,海洋的變化與全球氣候演變密切相關(guān),因此,對(duì)海洋與全球氣候之間互動(dòng)變化的研究也成為當(dāng)今各類學(xué)科研究的核心內(nèi)容和前沿之一。除派遣科考船赴當(dāng)?shù)睾S?、放置專業(yè)浮標(biāo)及儀器等手段外,星基海洋觀測(cè)正憑借其觀測(cè)范圍廣、采樣數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度高等優(yōu)勢(shì),逐步成為各國(guó)加強(qiáng)氣象及海洋研究的不可或缺的重要手段。對(duì)于研究大面積的海洋動(dòng)態(tài)現(xiàn)象,提高海洋水文、氣象預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確率,開發(fā)海洋資源,發(fā)展海運(yùn)事業(yè)和沿岸及近海工程建設(shè),以及監(jiān)測(cè)海洋污染等都具有重要意義。
自美國(guó)1978年6月22日發(fā)射世界首顆海洋衛(wèi)星—海星-A(Seasat-A)后,俄羅斯、日本、印度及歐洲等國(guó)家和組織也相繼發(fā)射了比較專業(yè)的海洋監(jiān)測(cè)衛(wèi)星,如“托佩克斯-海神”(Topex-Poseidon)、“賈森”(JASON)等,中國(guó)臺(tái)灣則在1999-2006年陸續(xù)發(fā)射了3顆“中華衛(wèi)星”(ROCSAT,后改名為“福衛(wèi)”),藉此加強(qiáng)其海洋和氣象監(jiān)測(cè)能力。而作為歐洲傳統(tǒng)航天強(qiáng)國(guó)的法國(guó),一方面致力于提升自研的“斯波特”(SPOT)系列遙感衛(wèi)星、“太陽(yáng)神”(Helios)系列光學(xué)成像偵察衛(wèi)星的性能,另一方面則積極推動(dòng)與中國(guó)、以色列、印度和歐美等國(guó)在航天領(lǐng)域的技術(shù)合作,并參與了包括“薩拉爾”、“哨兵”(Sentinel)、賈森-2等多顆有關(guān)海洋及氣象領(lǐng)域的衛(wèi)星研發(fā)活動(dòng)。而“薩拉爾”衛(wèi)星正是其參與和建造的最新型海洋監(jiān)測(cè)衛(wèi)星代表之一。
“薩拉爾”衛(wèi)星有效載荷數(shù)據(jù)可應(yīng)用于多個(gè)研究領(lǐng)域,特別是海洋學(xué)和大氣學(xué),該衛(wèi)星所獲取的數(shù)據(jù)還將與2008年部署的賈森-2衛(wèi)星和“哨兵”系列衛(wèi)星數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)和互補(bǔ),借此提高數(shù)據(jù)精確度和氣候模型重建準(zhǔn)確度。
2007年2月23日,法印雙方簽署了有關(guān)“薩拉爾”項(xiàng)目的諒解備忘錄。根據(jù)協(xié)議,法國(guó)國(guó)家空間研究中心主要負(fù)責(zé)衛(wèi)星有效載荷的研發(fā)、數(shù)據(jù)接收和處理,印度則負(fù)責(zé)衛(wèi)星平臺(tái)建造,衛(wèi)星的發(fā)射和飛行控制等。2012年4月26日,印度空間研究組織正式宣布,將于2012年第4季度在印度薩迪什-達(dá)萬(wàn)航天中心(SDSC)利用極軌衛(wèi)星運(yùn)載火箭 C-20發(fā)射“薩拉爾”等多顆衛(wèi)星。
“薩拉爾”衛(wèi)星在海洋、氣候等領(lǐng)域的應(yīng)用情況
“薩拉爾”衛(wèi)星基于印度微小衛(wèi)星-2(INDIAN MICRO SATELLITE-2)平臺(tái)建造,采用三軸穩(wěn)定姿態(tài)控制,衛(wèi)星總質(zhì)量約450kg,其中有效載荷約200kg,設(shè)計(jì)壽命為3~5年。衛(wèi)星尺寸為0.98m×0.98m×2.6m,有效載荷由法國(guó)國(guó)家空間研究中心研制。根據(jù)設(shè)計(jì),“薩拉爾”衛(wèi)星將進(jìn)入高度為800km的太陽(yáng)同步軌道,軌道傾角約98°,軌道周期35天。為避免衛(wèi)星在軌工作時(shí)出現(xiàn)共振現(xiàn)象,衛(wèi)星平臺(tái)各個(gè)面板的連接處均采用了高強(qiáng)度的固定螺栓。衛(wèi)星子系統(tǒng)包括姿態(tài)和軌道控制(AOCS)、遙測(cè)與跟蹤(TT&C)、電力系統(tǒng)(EPS)等,電力系統(tǒng)包括2副太陽(yáng)電池翼和1組容量18A·h的鋰離子電池。
印度“極軌衛(wèi)星運(yùn)載火箭”掠影
研制中的“薩拉爾”衛(wèi)星
“薩拉爾”衛(wèi)星主要技術(shù)性能
“薩拉爾”衛(wèi)星搭載的有效載荷主要包括Ka頻段高度計(jì)(AltiKa)、星基多普勒軌道確定和無線電定位組合系統(tǒng)(DORIS)、激光反射鏡陣列(LRA)等。
Ka頻段高度計(jì)的研發(fā)始于2002年,主要是針對(duì)傳統(tǒng)海洋觀測(cè)衛(wèi)星存在的易受電離層干擾、帶寬較窄等缺點(diǎn)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)誤差。與傳統(tǒng)的工作在Ku和C頻段的海洋觀測(cè)衛(wèi)星不同,“薩拉爾”衛(wèi)星首次采用了Ka頻段,最大程度降低了電離層變化對(duì)測(cè)量的影響,但也因此存在當(dāng)大氣水含量大時(shí)數(shù)據(jù)質(zhì)量不穩(wěn)定的弱點(diǎn)。Ka頻段高度計(jì)的主要組件包括偏移反射面天線(ORA)、數(shù)字化處理單元(DPU)、高度計(jì)(AMU)、輻射計(jì)(RMU)及輻射計(jì)校準(zhǔn)單元(RCU)等。星基多普勒軌道確定和無線電定位組合系統(tǒng)主要用于在電離層出現(xiàn)明顯干擾時(shí),輔助衛(wèi)星進(jìn)行數(shù)據(jù)修正。
(1)首次采用Ka頻段監(jiān)測(cè)技術(shù),綜合性能有所提升
對(duì)“薩拉爾”衛(wèi)星進(jìn)行測(cè)試
近年來,隨著對(duì)地建模技術(shù)的提高,傳統(tǒng)Ku頻段高度計(jì)或Ku、C雙頻高度計(jì)所采集的數(shù)據(jù)愈來愈難以滿足科研數(shù)據(jù)需求,因此法國(guó)國(guó)家空間研究中心開始研制Ka頻段高度計(jì),“薩拉爾”衛(wèi)星也成為了全球首顆采用Ka頻段高度計(jì)進(jìn)行對(duì)地觀測(cè)的衛(wèi)星。與傳統(tǒng)高度計(jì)相比,該衛(wèi)星搭載的Ka頻段高度計(jì)具有更強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì):首先,“薩拉爾”衛(wèi)星的Ka頻段工作頻率可以避免電離層影響,也就沒有必要采用雙頻高度計(jì)進(jìn)行電離層改正,即使在有明顯電離層干擾時(shí),只需利用星基多普勒軌道確定和無線電定位組合系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行電離層修正即可;其次,Ka頻段高度計(jì)具備更高的脈沖重復(fù)頻率(4kHz),可以明顯增加每秒鐘獨(dú)立回波的次數(shù),因此可提高觀測(cè)數(shù)據(jù)的水平分辨率。與此同時(shí),Ka頻段高度計(jì)的脈沖帶寬為480MHz,其垂直解析度可達(dá)0.3m;而傳統(tǒng)的Ku頻段高度計(jì)帶寬僅有320MHz,垂直解析度為0.46m。因此,Ka頻段高度計(jì)不僅將極大改善衛(wèi)星對(duì)沙漠、雪地、冰面上的觀測(cè)精度,同時(shí)還能改善近海、冰水混合區(qū)觀測(cè)資料的精度,并增加海灣、內(nèi)陸水域和陸地觀測(cè)數(shù)據(jù)的采樣。
Ka頻段高度計(jì)主要參數(shù)
Ka頻段高度計(jì)組件參數(shù)
但需要指出的是,Ka頻段高度計(jì)也存在技術(shù)弱點(diǎn),其對(duì)雪面的穿透深度只有0.1~0.3m,而利用傳統(tǒng)Ku頻段高度計(jì)能穿透的深度達(dá)2~10m;并且在對(duì)流層中水汽含量較高時(shí)會(huì)干擾觀測(cè)結(jié)果,如果降雨量大于1.5mm/h,高度計(jì)接收到的回波將不能用,而對(duì)于Ku頻段,小于3mm/h的降雨量幾乎不會(huì)影響回波。盡管如此,Ka頻段高度計(jì)仍能獲得很多可用觀測(cè)數(shù)據(jù),因?yàn)槎嗄甑臍庀筚Y料顯示,全球海洋僅有10%的時(shí)間降雨量超過1.5mm/h,因此Ka頻段高度計(jì)的有效數(shù)據(jù)覆蓋面仍可達(dá)90%。
(2)推動(dòng)空間技術(shù)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),大力加強(qiáng)法印合作
法國(guó)航天事業(yè)起步于20世紀(jì)60年代,經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,法國(guó)航天業(yè)已取得長(zhǎng)足進(jìn)步,目前在歐洲,其航天工業(yè)規(guī)模僅次于英國(guó),擁有世界著名的庫(kù)魯航天發(fā)射場(chǎng)和相對(duì)完善的航天工業(yè)體系,其研發(fā)的“太陽(yáng)神”系列衛(wèi)星、“斯波特”系列衛(wèi)星等均處于世界領(lǐng)先水平。此外,法國(guó)國(guó)家空間研究中心在衛(wèi)星高度計(jì)的數(shù)據(jù)處理方面具有很強(qiáng)的實(shí)力,幾乎所有的衛(wèi)星高度計(jì)都經(jīng)過了技術(shù)處理和數(shù)據(jù)分析,并與美國(guó)航空航天局(NASA)、美國(guó)國(guó)家海洋和大氣局(NOAA)及歐洲氣象衛(wèi)星組織(EUMETSAT)等有業(yè)務(wù)合作。
研制完成的“薩拉爾”衛(wèi)星
而印度作為世界第6個(gè)掌握衛(wèi)星發(fā)射技術(shù)的國(guó)家,自1975年成功發(fā)射其首顆衛(wèi)星后,一直致力于通過發(fā)展航天技術(shù)提升其國(guó)際影響力。印度前總理瓦杰帕伊等政府高官也曾多次公開表示,印度將利用航天技術(shù)而不是軍事力量來提升印度在國(guó)際社會(huì)中的地位。為此,印度一方面通過加強(qiáng)自身技術(shù)研發(fā),另一方面則通過與法國(guó)、以色列、美國(guó)等國(guó)家的合作,進(jìn)一步加強(qiáng)航天力量。其中,與法國(guó)的航天合作近年來呈加速趨勢(shì),除互相承擔(dān)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)外,兩國(guó)還加強(qiáng)了衛(wèi)星的聯(lián)合研發(fā)工作。
2008年,時(shí)任印度總理辛格訪問法國(guó)期間,與時(shí)任法國(guó)總統(tǒng)薩科奇就航天領(lǐng)域合作進(jìn)行協(xié)商并簽署了3項(xiàng)協(xié)議,其中包括利用地球觀測(cè)衛(wèi)星研究氣候變化,以及地面基礎(chǔ)設(shè)施的研發(fā)、合作,推動(dòng)印度“極軌衛(wèi)星運(yùn)載火箭”國(guó)際發(fā)射活動(dòng)等。2011年10月,印度利用該火箭成功發(fā)射了印、法兩國(guó)合作研制的“熱帶云”(Megha-Tropiques)衛(wèi)星,衛(wèi)星有效載荷由法、印兩國(guó)聯(lián)合研制,這也是兩國(guó)展開的系列航天合作項(xiàng)目的具體舉措之一,而印度也成為繼美國(guó)之后第2個(gè)發(fā)射專用于觀測(cè)熱帶氣候環(huán)境變化的氣象衛(wèi)星的國(guó)家。此次發(fā)射的“薩拉爾”衛(wèi)星也是兩國(guó)聯(lián)合研發(fā)的,發(fā)射仍由印度“極軌衛(wèi)星運(yùn)載火箭”承擔(dān)。
總的來說,“薩拉爾”衛(wèi)星仍屬于帶有技術(shù)驗(yàn)證性質(zhì)的新型衛(wèi)星,并且還存在諸多局限性,但隨著各國(guó)對(duì)于海洋監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的不斷重視,其也將為后續(xù)衛(wèi)星的研發(fā)提供寶貴經(jīng)驗(yàn)和借鑒。