《×直升機尾槳工藝標準化綜合要求》通過評審

2012年6月10日，×直升機標準化工作系統(tǒng)在保定主持召開了《×直升機尾槳工藝標準化綜合要求》評審會，參加會議的有總參陸航部裝發(fā)辦，陸航駐景德鎮(zhèn)、北京地區(qū)軍事代表室，中航工業(yè)301所、602所、122廠、372廠、550廠等8個單位的23名代表。

會議聽取了550廠的工作匯報，審查了《×直升機尾槳工藝標準化綜合要求》，一致同意《×直升機尾槳工藝標準化綜合要求》通過評審。

（中航工業(yè)惠陽 王 潔）

615所通過GJB 5000A軍用軟件成熟度三級認證

2012年5月24日～30日，總裝軍用軟件研制能力評價組對615所進行了GJB 5000A 三級正式評價。經(jīng)過7天的文檔審查、用戶代表和相關人員訪談等，評價組對615所提供評價的4個試點軟件項目按照SCAMPI 評價方法，對涉及GJB5000A 三級的17個過程域進行了綜合評估和打分，給出了1個強項，提出了76個需要進一步改進的問題。最后評價組一致認為615所軟件研制能力已經(jīng)達到了GJB 5000A三級的要求，宣布正式通過現(xiàn)場評價。

（615所）

3117廠通過環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系復審

2012年5月18日，中國質(zhì)量認證中心對3117廠進行了環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系復審。審核組專家在審核過程中對體系的所有要素進行了全覆蓋、全方位的審核，收集信息，了解公司管理體系的運行狀況，驗證管理體系是否持續(xù)有效運行，以確保公司各項工作的有序開展。審核組認為3117廠環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系運行是充分的、適宜的、有效的，3117廠順利通過此次復審，獲得了續(xù)發(fā)新證的資格。

（3117廠 李家孝 龔少梅）

3117廠信息化平臺全面上線啟動

2012年7月9日，3117廠信息化新平臺上線啟動大會在航標召開。會議全面回顧了全廠在啟動信息化新平臺建設以來，通過對各項數(shù)據(jù)收集、整理、校對及錄入工作，以建立基礎數(shù)據(jù)庫為基礎的各項管理工作的規(guī)范，對提升管理起到了革命性的作用。從即日起，各功能模塊經(jīng)過相應上線試運行后，信息化新平臺全面按期上線。

（3117廠 龔少梅 李家孝）

國家軍用標準《戰(zhàn)術導彈結(jié)構(gòu)完整性通用要求》通過審查

2012年7月16日，中航工業(yè)綜合所主辦編制的國家軍用標準《戰(zhàn)術導彈結(jié)構(gòu)完整性通用要求》通過了由空裝綜合計劃部在北京組織的審查。

《戰(zhàn)術導彈結(jié)構(gòu)完整性通用要求》是戰(zhàn)術導彈結(jié)構(gòu)設計的頂層文件，覆蓋空空、空地、地空、地地及艦空等戰(zhàn)術導彈彈體結(jié)構(gòu)的設計。

（中航工業(yè)綜合所 任文明）

某型號產(chǎn)品條碼打標工作總結(jié)會結(jié)束

2012年6月25日～29日，中航工業(yè)綜合所根據(jù)某型號2012年標準化工作會的會議紀要要求，分別在西安、成都、合肥三地組織召開了三期條碼打標工作總結(jié)會。

本次會議目的是進一步規(guī)范條碼標識在重點型號中的應用，繼續(xù)推動型號編碼與打標工作的深入開展。

中航工業(yè)綜合所受型號總師單位的委托，召集了系統(tǒng)內(nèi)外共89家單位相關人員近200人，針對某架產(chǎn)品條碼打標和成品接收工作中遇到的問題，進行了全面總結(jié)、深入交流、集中培訓。

會議由總師單位一飛院代表總結(jié)了某架配套產(chǎn)品條碼打標情況并邀請在前一階段工作中部分配套單位對條碼打標經(jīng)驗加以介紹和推廣。條碼打標工作包含管理制度、標準規(guī)范、標印設備、標識載體、配套軟件等諸多環(huán)節(jié)，涉及相關單位眾多。各個單位在不同環(huán)節(jié)都存在著各自的工作方式與實際困難。因此，對一些單位成功案例的推介，可以具體有效的為類似單位或類似問題提供解決思路與方法，從而起到互相彌補，避免疏漏的作用。

（中航工業(yè)綜合所 仁 一）

GB/T 28285-2012《飛機氧氣系統(tǒng)術語》發(fā)布實施

中航工業(yè)351廠主編的國家標準GB/T 28285-2012《飛機氧氣系統(tǒng)術語》已于2012年5月11日發(fā)布，正式實施日期為2012年10月1日。

中航工業(yè)351廠通過某型飛機標準化檢查

2012年6月14日，受中航工業(yè)航空裝備公司委托，某型飛機標準化系統(tǒng)總師單位組織的檢查組對中航工業(yè)351廠進行了產(chǎn)品標準化工作檢查。檢查組聽取了中航工業(yè)351廠產(chǎn)品標準化工作情況匯報，對型號標準化工作情況及相關文件資料進行了檢查。

檢查組一致認為，中航工業(yè)351廠產(chǎn)品標準化工作符合某型飛機型號標準化工作要求，通過檢查。

（以上均為中航工業(yè)351廠 楊 報）

中航工業(yè)“數(shù)控加工技術”科技成果推廣交流會在成都召開

由中航工業(yè)集團公司科技與信息化部組織，集團公司科技成果推廣轉(zhuǎn)化技術服務中心承辦的中航工業(yè)“數(shù)控加工技術”科技成果推廣交流會于6月26日～27日在成都召開。

參加會議的有24個單位的代表40余人。

會議邀請專家作了“飛機大尺寸結(jié)構(gòu)件數(shù)控加工先進技術”、“航空發(fā)動機整體結(jié)構(gòu)件精密數(shù)控加工技術”、“精密數(shù)控設備預防性維護技術研究” 專題技術報告。

會議通過展板、項目宣講對2009年以來集團公司所屬單位數(shù)控加工技術22項成果進行展示。

（中航工業(yè)集團公司科技成果推廣轉(zhuǎn)化技術服務中心 郭 凡）