黑龍江 劉微 林長青 宋建偉 劉燁 任艷
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,工程教育在社會經(jīng)濟發(fā)展中所處的重要地位與作用已得到人們的認可,高等教育體制改革的不斷深入,如何進一步提高高等教育質(zhì)量,培養(yǎng)出滿足社會需求的學生,成為一個迫切需要解決的問題,而加強工程教育則是提高教學質(zhì)量的重要組成部分和有力措施?!半姎馀cPLC控制系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、調(diào)試與維護”這門課程,后簡稱“電氣與PLC”,作為電氣自動化專業(yè)的一門核心課程,在學生能力的培養(yǎng)方面占有重要的作用。因此,本文以工程教育為前提,對該課程教學改革進行了探索。
工程教育,作為教育的一個類別,廣義而言,是一種以技術(shù)科學為主要科學基礎(chǔ)的培養(yǎng)工程人才的專門教育,它以傳授技術(shù)科學與工程知識和技能為基本特征;狹義而言,是指培養(yǎng)工程人才的學校教育,其終極目標就是造就合格的工程師。
由于工程活動所具有的特性,工程教育除了具有一般教育的共同特征外,還具有自身獨特的屬性,概括為:(1)實踐性。工程是一種特定的社會實踐活動,工程師是從事這種實踐活動的主體,因此,以培養(yǎng)工程師為目的的工程教育在本質(zhì)上具有實踐性;(2)綜合性。工程的整體性、協(xié)調(diào)性意味著工程實踐不單純是科學技術(shù)問題,而且包含著社會、人文、生態(tài)等因素,因此,工程教育要求科學教育、技術(shù)教育、人文教育和社會科學教育相互融合;(3)創(chuàng)新性。工程活動是創(chuàng)造一個世界上原本不存在的存在物,工程師的重要品質(zhì)在于其創(chuàng)新能力,因此,創(chuàng)新能力的培養(yǎng)是工程教育的關(guān)鍵[1]。
“電氣與PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、調(diào)試與維護”這門課程,作為電氣自動化專業(yè)的一門核心課程,目的是讓學生熟悉電氣控制系統(tǒng)的基本控制電路,具有電氣控制系統(tǒng)分析和設(shè)計的基本能力;掌握可編程控制器原理及編程方法,具備一定的PLC程序設(shè)計和PLC應(yīng)用能力。本門課程的特點是要求理論與實踐同等重要,要求理論必須與操作密切結(jié)合,強調(diào)實際應(yīng)用。
1.動手訓練少、實踐能力薄弱
教學過程中,以課堂講授為主、教師把自己已有的知識傳授給學生,實踐環(huán)節(jié)少,注重理論性、系統(tǒng)性、學科性、知識性,缺乏結(jié)合實際的案例式教學、綜合性教學,存在理論教學與實踐環(huán)節(jié)相脫離的問題,教學過程中的工程因素、工程含量和實踐內(nèi)容貧乏。
2.注重科學技術(shù)問題的學習、對綜合能力的培養(yǎng)欠缺
大部分教師在教學過程中,僅僅重視專業(yè)知識的講授,而忽略學生人文素質(zhì)的培養(yǎng),使學生掌握的知識比較片面,缺乏整體性、協(xié)調(diào)性。
3.學生過分依賴教師、缺乏創(chuàng)新能力
學生在學習過程中,按照教師的指導完成實驗任務(wù),其過程是把實驗指導書上的程序輸入到計算機里去,然后編譯運行觀看結(jié)果。實驗指導書過于詳細,學生過分依賴教師,缺乏對學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)【2】。
以工程教育為前提,結(jié)合社會需求、學院培養(yǎng)目標、專業(yè)培養(yǎng)目標、學生實際及“兩化原則”、“五會標準”,將本門課程進行調(diào)整。將本門課程劃分為7個工程任務(wù),分別是三相異步電動機典型電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、調(diào)試與維護;車床電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、調(diào)試與維護;銑床電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、調(diào)試與維護;三相異步電動機PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、調(diào)試與維護;十字路口交通燈PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、調(diào)試與維護;LED數(shù)碼顯示PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、調(diào)試與維護;機械手PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、調(diào)試與維護。將課程教學目標、能力分解到每一個任務(wù)中,做到每一個工程任務(wù)目標明確。
每一個工程任務(wù)可分為理論教學和實踐教學環(huán)節(jié)。對于理論教學部分,每一個任務(wù)在實施過程中分為4個步驟,步驟一:上課之前,下發(fā)引導文,學生根據(jù)引導文完成預(yù)習任務(wù)。步驟二:采用小組競賽的方式,讓學生對本節(jié)課內(nèi)容進行講解。步驟三:教師對學生所講內(nèi)容進行評價,總結(jié),并補充,同時講解例題。對所講知識進行提問。步驟四:教師給出練習題,對所學知識點當堂進行練習。最終達到每個學生都能對所學知識理解透徹的目的。經(jīng)過實踐證明,這種教學方式充分調(diào)動了學生學習的積極性,變被動學習為主動學習,提高了學生獨立分析問題解決問題的能力。
對于實踐教學部分,每一個工程任務(wù),二分之一的時間用來完成理論教學,另二分之一的時間用來完成實踐學習,在每個工程任務(wù)實施前,會下發(fā)任務(wù)書,在學習完基本的理論知識后,學生根據(jù)控制要求設(shè)計出控制系統(tǒng),并且到實訓室進行驗證自己的設(shè)計結(jié)果。教師進行評價。在設(shè)計過程中,學生主動查閱資料、與同學進行研究、并到現(xiàn)場進行驗證。培養(yǎng)了學生的實踐能力及創(chuàng)新能力。此外,利用我系開辦的齊齊哈爾第三機床有限公司,學生可以與企業(yè)接觸,洽談生意,進行機床電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、維修等工作,使學生的綜合能力得到了鍛煉。
構(gòu)建“學中做、做中學、學做合一”的一體化教學模式,在實踐過程中,教室、實訓室及工程現(xiàn)場形成一體化教學場所,不管是理論教學、還是實踐教學都盡量在實際的工作現(xiàn)場來完成,真正做到理論與實踐相結(jié)合。增加學生與實際環(huán)境接觸的機會。
在考核方案的制定時,除了要考慮學生掌握知識的情況,還要充分考慮學生的實踐能力、創(chuàng)新能力等方面的考核。因此,本門課程的成績由以下幾個方面組成:平時出勤占總成績的10%,課堂表現(xiàn)占20%,項目作業(yè)占(控制系統(tǒng)設(shè)計和陳述報告)30%;期末筆試占20%;實際操作占20%。
經(jīng)過實踐證明,本課程教學改革有效的提高了學習效果。學生的實踐能力、創(chuàng)新能力得到了很大的提高,當然在具體實施過程中也遇到了一些困難,但正是在解決困難的過程中,不斷調(diào)整方案,使之更加貼近學生,貼近實際。
[1]范桂梅.中國工程教育改革研究.北京交通大學,2011年4月.6~7.
[2]朱江,鄧志輝.PLC課程教學改革的研究與探討.教育教學,2008年12月.100.