橋梁樁基施工中的常見(jiàn)問(wèn)題及處理對(duì)策

李應(yīng)濤

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司)

橋梁樁基施工中的常見(jiàn)問(wèn)題及處理對(duì)策

李應(yīng)濤

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司)

橋梁樁基施工是橋梁工程施工中的重要環(huán)節(jié)，樁基施工質(zhì)量直接影響著整個(gè)橋梁工程的施工質(zhì)量。但是橋梁樁基施工具有一定的隱蔽性，因而容易出現(xiàn)一些問(wèn)題。就橋梁樁基施工問(wèn)題展開討論，歸納分析了橋梁樁基施工中的常見(jiàn)問(wèn)題，并提出了處理對(duì)策。

橋梁;樁基;施工;問(wèn)題;處理

1 樁基鉆孔施工中的問(wèn)題及處理對(duì)策

1.1 坍孔

坍孔出現(xiàn)的主要特點(diǎn)是水位不穩(wěn)定，忽高忽低，并且伴有水泡從孔里冒出，鉆機(jī)負(fù)荷明顯增加，出渣率增加，但是進(jìn)度增加緩慢，坍孔形成原因主要是泥漿性能不符合施工要求、施工器械碰撞壁孔、孔內(nèi)水注入不及時(shí)。

如果發(fā)現(xiàn)橋梁樁基鉆孔過(guò)程中出現(xiàn)坍孔的問(wèn)題，應(yīng)首先確定坍孔的位置和查明其深淺，一般來(lái)說(shuō)，如果坍孔的深度較深但情況不嚴(yán)重時(shí)，可用粘土回填，回填的位置應(yīng)在坍孔處以上2～3 m，回填時(shí)應(yīng)增加泥漿含量，改善泥漿的性能，注意緩慢鉆進(jìn)。如果坍孔深度深且情況嚴(yán)重，則應(yīng)首先以砂類土將孔進(jìn)行回填，另外也可粘質(zhì)土摻水泥作為回填材料，水泥的含量在5%～8%以內(nèi)，應(yīng)待回填材料穩(wěn)定后再開鉆。如果坍孔情況不嚴(yán)重且深度較淺，可加深護(hù)筒，將護(hù)筒內(nèi)的填土夯實(shí)，重新開鉆。

1.2 斜孔

斜孔的成因一般是由于地質(zhì)松軟不均、巖石面傾斜、鉆架出現(xiàn)移位或者是因?yàn)殂@頭遇到探頭石等造成的。

鉆孔時(shí)，檢查鉆盤本身或者和鋼絲繩是否垂直，孔口區(qū)域的鉆桿或鋼絲繩的施工位置是否準(zhǔn)確。如果施工過(guò)程中發(fā)生誤差及時(shí)調(diào)整。如果出現(xiàn)斜孔，一般采用的方式是反復(fù)掃孔，矯正鉆孔。如果偏斜嚴(yán)重時(shí)，那么就填粘質(zhì)土，采用回旋鉆成孔的方式，或者采用加片石沖擊鉆成孔的方式，結(jié)實(shí)穩(wěn)定后再開鉆。

1.3 擴(kuò)孔

擴(kuò)孔主要是孔壁坍塌和鉆桿擺動(dòng)幅度過(guò)大造成的。

目前尚沒(méi)有解決擴(kuò)孔問(wèn)題的理想對(duì)策，只能通過(guò)減小鉆機(jī)拍動(dòng)來(lái)控制擴(kuò)孔的頻率。

1.4 縮孔

縮孔通常主要是由于膨脹土、泥質(zhì)頁(yè)巖、軟塑土、等不密實(shí)的地質(zhì)施工產(chǎn)生的，鉆頭磨損大但孔徑變小。

縮孔產(chǎn)生后，排查縮孔原因。假如是鉆頭磨損造成的縮孔原因，那樣就對(duì)鉆頭進(jìn)行處理，諸如補(bǔ)焊或者直接加大鉆頭。

1.5 卡鉆

卡鉆經(jīng)常性的沖孔時(shí)，可能是因?yàn)樾纬闪嗣坊?、十字孔或者沖錘磨損但為補(bǔ)焊，或者是因?yàn)殂@孔變小而新鉆過(guò)大、沖錘歪斜、遇到探頭石等原因

卡鉆錘不能強(qiáng)提?？梢杂眯″N沖擊致使卡錘周圍的鉆渣活動(dòng)后提出。

2 樁基清孔中的問(wèn)題

樁基清孔容易產(chǎn)生塌孔。樁基清孔換漿過(guò)快就容易發(fā)生塌孔，是因?yàn)槟酀{相對(duì)密度快速變化造成的，假如樁基施工發(fā)生塌孔，必須根據(jù)塌孔的特點(diǎn)以及塌空危害程度采取處理。倘若塌孔嚴(yán)重，此孔就填孔重新鉆孔;泥漿含砂率和沉渣過(guò)大都是因?yàn)榍蹇讜r(shí)水加的太快、太多且換漿時(shí)沒(méi)迅速撈渣，沒(méi)有使用二級(jí)以上的沉渣池也是眾多原因之一。含砂率和沉渣都過(guò)大時(shí)加大泥漿的相對(duì)密度然后繼續(xù)清孔，一邊清理一邊撈渣，等含砂率符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)再把泥漿標(biāo)準(zhǔn)調(diào)到符合要求。

3 樁基混凝土灌注中的問(wèn)題

3.1 導(dǎo)管進(jìn)水

第一批混凝土注入后導(dǎo)管進(jìn)水，此時(shí)應(yīng)該用吸泥機(jī)全部吸出，然后對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行處理重新灌注。在施工灌注的中期，導(dǎo)管進(jìn)水主因?qū)Ч芄芸诔鲆压嗷炷帘砻娈a(chǎn)生的。

出現(xiàn)此情況，可按順序拔出導(dǎo)管，用吸泥機(jī)或者潛水泥漿泵將原灌注混凝土表面沉淀物吸走，把有底塞的導(dǎo)管壓插入凝土表面2 m以下，之后在無(wú)水導(dǎo)管中繼續(xù)灌注，將導(dǎo)管上提，這樣灌注的混凝土沖破導(dǎo)管底塞流出。

3.2 導(dǎo)管堵塞

初灌導(dǎo)管堵管絕大多數(shù)是因?yàn)楦羲睬蛩ɑ蛘呤怯仓豢ㄗ≡斐傻摹?/p>

初灌堵管時(shí)。使用長(zhǎng)桿在管內(nèi)疏導(dǎo)，或用振動(dòng)器疏導(dǎo)、擊打?qū)Ч芡鈧?cè)，或自由落體震擊，或使用鉆桿配重沖擊混凝土達(dá)到疏通。

3.3 坍孔特征和鉆孔期間一樣，使用測(cè)探儀或者測(cè)錘探測(cè)，探頭測(cè)不到混凝土面高程就證實(shí)坍孔

灌注坍成因?yàn)橐韵聨追N：(1)護(hù)筒腳漏水。(2)潮汐區(qū)未有可用水頭。(3)地下水壓反超孔內(nèi)水壓。(4)孔內(nèi)泥漿密度和粘度較低。(5)孔口旁邊出現(xiàn)堆放重物振動(dòng)性器械。

倘若灌注坍塌，坍塌數(shù)量不大，可使用吸泥機(jī)吸出混凝土表面的泥土，倘若停止坍孔，恢復(fù)施工灌注。如坍孔依然繼續(xù)，那就將導(dǎo)管和鋼筋骨架撤出，用粘土配5% ～8%的水泥填滿孔，孔位四周地層穩(wěn)定后重新施工。

3.4 鋼筋籠上升

混凝土沖出導(dǎo)管底后出現(xiàn)頂托力把鋼筋籠上浮，這是灌注混凝土?xí)r鋼筋籠上升的原因。

為了防止鋼筋籠上浮，灌注混凝土之前前，應(yīng)將鋼筋籠的頂部焊接固定在牢固的物體上。在一系列的灌注混凝土過(guò)程中，頂面距鋼筋籠底部大約為1 m時(shí)，應(yīng)該降低施工的灌注速度。如果混凝土面到達(dá)鋼筋籠底4 m以上時(shí)，把導(dǎo)管上升，讓導(dǎo)管下口高出鋼筋籠底2 m以上，之后才能繼續(xù)正常速度灌注混凝土。

3.5 埋管

埋管常見(jiàn)愿意主要是導(dǎo)管埋置過(guò)深造成的。避為了避免埋管事故，那樣就必須嚴(yán)格遵守在混凝土灌注過(guò)程中埋管細(xì)則，嚴(yán)格把埋管深度控制在2～6 m之間。

倘若埋管出現(xiàn)事故，就要對(duì)此樁基進(jìn)行全面處理。

［1］林衛(wèi)權(quán).橋梁樁基施工中容易出現(xiàn)的問(wèn)題及處理措施［J］.山西建筑，2006，(10)：104.

［2］夏炎.橋梁樁基施工問(wèn)題與處理措施探討［J］.現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2009，(8)：307.

U445.7

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1008-3383(2012)08-0080-01

2012-04-16

李應(yīng)濤(1972-)，男，工程師，從事公路路基、橋梁工程施工。