常偉亮,張 源
(新疆石河子公路管理局)
高速公路橋梁裂縫,脫皮原因及處治方法
常偉亮,張 源
(新疆石河子公路管理局)
橋梁梁板、橋臺、錐坡上容易出現(xiàn)裂縫或脫皮等病害。對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)來說,裂縫及其寬度對鋼筋腐蝕都是有影響的,寬度不同,其影響程度也不同。混凝土裂縫對結(jié)構(gòu)耐久性產(chǎn)生影響,主要是因為裂縫增大了混凝土的滲透性,促進碳化及氯離子侵入的進程,提高氧的供給量,致使鋼筋鈍化膜較早破壞,鋼筋產(chǎn)生銹蝕。裂縫寬度的大小直接反映了裂縫對橋梁耐久性的影響。
高速公路;橋梁裂縫;脫皮
高速公路的橋梁養(yǎng)護過程中,發(fā)現(xiàn)橋梁梁板、橋臺、錐坡上容易出現(xiàn)裂縫或脫皮等病害。
預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)來說,裂縫及其寬度對鋼筋腐蝕都是有影響的,寬度不同,其影響程度也不同?;炷亮芽p對結(jié)構(gòu)耐久性產(chǎn)生影響,主要是因為裂縫增大了混凝土的滲透性,促進碳化及氯離子侵入的進程,提高氧的供給量,致使鋼筋鈍化膜較早破壞,鋼筋產(chǎn)生銹蝕。裂縫寬度的大小,與橋梁的使用壽命成反比。裂縫寬度越大,橋梁的使用壽命越短,反之亦然。
在實際的施工過程中,導(dǎo)致道路橋梁出現(xiàn)裂縫的原因很多并且都很復(fù)雜,這些因素之間彼此存在著直接或者間接的關(guān)系,這些因素中有些因素存在著相互作用的關(guān)系。道路橋梁上的每一條裂縫,它的產(chǎn)生因素都可能是一個或者幾個在實際施工的過程中,混凝土的早期裂縫是最常見的。
(1)基礎(chǔ)的不均勻沉降。
(2)施工質(zhì)量差也是造成橋臺裂縫問題嚴(yán)重的重要原因。
對于混凝土表面裂縫的檢查,一般應(yīng)檢查裂縫發(fā)生的位置、形態(tài)、發(fā)展長度、寬度及裂縫數(shù)量。除了裂縫寬度的檢查需借助于檢查儀器外,裂縫檢查的其他項目一般可目測進行。
一般利用鋼尺、游標(biāo)卡尺精確描述裂縫長度、寬度、方向、高度以及數(shù)量。
(1)在裂縫的起點及終點,用紅鉛筆或紅油漆與裂縫相垂直劃細線;也可以用紅鉛筆在裂縫附近沿裂縫延伸方向畫細線,以標(biāo)明裂縫的形態(tài)、發(fā)展長度。
(2)在標(biāo)明裂縫上,選擇目測裂縫寬度較大的位置作為固定地點,用游標(biāo)卡尺量出裂縫的寬度。
(3)量出主要裂縫的寬度后,將它與量測的裂縫位置、走向、長度、分布情況及特征,用坐標(biāo)法繪制裂縫展示圖,并記錄下來。
按照《超聲波法檢測混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程》的要求,采用平測法,在裂縫的被測部位以不同的測距同時按不跨縫和跨縫布置測點進行超聲波檢測。
(1)選取裂縫測點時,裂縫中不能填充有水和泥漿,否則應(yīng)清除干凈。
(2)當(dāng)有鋼筋穿過裂縫時,如果發(fā)射和接收換能器的聯(lián)線靠近鋼筋,則沿鋼筋傳播的脈沖首先到達接收換能器,測試結(jié)果不能反映裂縫的深度。試驗證明,當(dāng)換能器與鋼筋的距離大于或等于1.5倍裂縫深度時,可基本排除鋼筋對測試結(jié)果的影響。具體做法為。
(3)選定要測試的裂縫最寬處作為深度測試的測點;
(4)用鋼筋位置探測儀探測附近的縱向鋼筋,用粉筆標(biāo)出縱向鋼筋的位置,取2條縱向鋼筋的中間作為裂縫深度測點。
修補方法的選擇一般要考慮的因素。
(1)判斷裂縫是活動的還是靜止的?
(2)修補的主要目的是什么?是減少過多的滲漏、使裂縫處完全水?是否需要加固處?
(3)裂縫產(chǎn)生的主要原因是什么?
(4)裂縫未來的變化(數(shù)值和方向)如何?
鋼筋法;灌漿法;干嵌填法;釘合法;聚合物浸入法(重力滲入和真空滲入);迭合面層和表面處理法等等。
我們一般采用的裂縫處理方法如下:施工時要注意裂縫處砂漿涂抹要均勻、細致,縫隙封閉要遵循混凝土缺陷修補施工工藝,要求混凝土表面須鑿毛,并露出混凝土堅硬部分,表面的松散層、附著物、油污等應(yīng)清洗干凈;對于大的孔洞除鑿至堅硬處外,還宜將修補表面鑿成階梯狀,表口宜修成方波狀。對較大的混凝土缺陷應(yīng)控制開鑿面積,避免大面積開鑿集中在一個區(qū)域內(nèi)。對較大、較深且因漏漿、內(nèi)部疏松或漏振類缺陷按上述鑿成階梯狀和表口方波狀外,先插入長壓漿花管封環(huán)氧砂漿,待達到強度后壓環(huán)氧膠漿。
圬工砌體被雨水侵蝕表面出現(xiàn)蜂窩、麻面甚至剝落等病害應(yīng)及時清理,用高標(biāo)號水泥砂漿抹平;圬工砌體鑲面部分嚴(yán)重風(fēng)化和損壞時,應(yīng)予更換。用石料或混凝上預(yù)制補砌,要求結(jié)合牢固,色澤和質(zhì)地與原砌體基本一致。
U445.7
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1008-3383(2012)08-0107-01
2012-03-07
常偉亮(1969-),男,新疆石河子市人,主要從事公路養(yǎng)護工程。