吐爾遜·托乎迪

(新疆庫(kù)爾勒公路管理局尉犁公路管理分局)

1 做好公路養(yǎng)護(hù)工程的招投標(biāo)工作

即使是事業(yè)單位。每年也會(huì)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)行招、投標(biāo)的工作，施工單位都是通過(guò)招投標(biāo)來(lái)確定的。所以，工程的招、投標(biāo)對(duì)于公路單位來(lái)說(shuō)是第一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)。只有招、投標(biāo)的順利開展，才能有接下來(lái)一線場(chǎng)地的施工管理。

2 做好工程施工前的充分準(zhǔn)備

(1)技術(shù)人員首先要熟悉工程施工的圖紙，研究并吃透設(shè)計(jì)師的意圖，理清圖紙上的重、難點(diǎn)問(wèn)題?；謴?fù)施工放樣和定線，并對(duì)所有的控制點(diǎn)進(jìn)行記錄、保護(hù)和加密。

(2)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底、技術(shù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)上進(jìn)行交流，使他們對(duì)工程施工中的資料整理、質(zhì)量控制、操作規(guī)程以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等有一個(gè)全方面的把握。

(3)建立一個(gè)工地實(shí)驗(yàn)室，還要申請(qǐng)足夠的資金來(lái)支持實(shí)驗(yàn)室的日常工作。對(duì)施工中需要用到的各類原料進(jìn)行取樣和試驗(yàn)，并建立起相應(yīng)技術(shù)參數(shù)數(shù)據(jù)的資料庫(kù)，在施工中要隨時(shí)保證通過(guò)試驗(yàn)以后才運(yùn)用在施工作業(yè)上。

(4)對(duì)于關(guān)鍵工序的施工工藝要繪制出相應(yīng)的流程圖、質(zhì)量檢查評(píng)定、試驗(yàn)操作規(guī)程、設(shè)計(jì)變更、計(jì)量支付、事故處理等管理操作框圖，并將圖表的主要內(nèi)容傳達(dá)給相關(guān)人員。

(5)根據(jù)自然條件、材料供應(yīng)、設(shè)備機(jī)械能力、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及工期要求等進(jìn)行分析研究，并選擇最優(yōu)的施工方案。施工中也要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，確保每個(gè)項(xiàng)目工程分支都處于施工方的控制范圍內(nèi)。

(6)在施工中成立QC小組，全程監(jiān)控工程的質(zhì)量，確保出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能得到及時(shí)地解決。

3 做好養(yǎng)護(hù)工程中的質(zhì)量管理把關(guān)

(1)加強(qiáng)對(duì)工作人員在質(zhì)量安全意識(shí)方面的培養(yǎng)，上崗人員必須經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)合格后方可上崗。切實(shí)把質(zhì)量落實(shí)在一線施工人員手中，確保落實(shí)到養(yǎng)護(hù)工程的各個(gè)工序上，保證高效的質(zhì)量管理控制。

(2)作為施工單位，一定要建立健全相關(guān)的質(zhì)量安全機(jī)制，全面提高工程負(fù)責(zé)人員和質(zhì)量管理者的綜合素質(zhì)，制定各個(gè)工序施工人員的工作職責(zé)規(guī)范，把質(zhì)量管理切實(shí)貫徹在整個(gè)養(yǎng)護(hù)施工管理工作中去。

(3)積極發(fā)揮工地實(shí)驗(yàn)室的功能。通過(guò)試驗(yàn)和檢測(cè)工作，做到通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)指導(dǎo)一線施工作業(yè)，為質(zhì)量控制工作提供保障和依據(jù)，做到對(duì)每項(xiàng)施工質(zhì)量的控制都有據(jù)可查，從而使工地試驗(yàn)發(fā)揮出真正的作用。

4 加強(qiáng)公路工程施工中的進(jìn)度控制

進(jìn)度計(jì)劃是公路養(yǎng)護(hù)施工中控制施工進(jìn)度的重要依據(jù)。在組織施工中以月和旬的施工計(jì)劃和材料、機(jī)械等一系列使用計(jì)劃，必須都要按照事先制定的進(jìn)度計(jì)劃來(lái)執(zhí)行。進(jìn)度計(jì)劃中反映的是整個(gè)施工從準(zhǔn)備到完工的一系列過(guò)程，也反映出在施工中各個(gè)分項(xiàng)工程和分部，與工序間的關(guān)系，是整個(gè)施工管理的全局性規(guī)劃。所以，在公路養(yǎng)護(hù)施工中，要合理進(jìn)行施工資源的調(diào)配，規(guī)范指導(dǎo)相應(yīng)階段的施工進(jìn)程。當(dāng)工程施工進(jìn)度與計(jì)劃出現(xiàn)偏差時(shí)，要結(jié)合實(shí)際的情況，來(lái)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃。

5 做好工程中的安全保護(hù)措施

公路的養(yǎng)護(hù)施工一般是采用半幅封閉半幅通行的方式，人流、車輛進(jìn)行交叉作業(yè)，這會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)很多不安定的因素，所以安全文明的施工工作顯得特別重要。保證施工的安全文明，不僅保障了過(guò)往人員、車輛的安全，同時(shí)也保證了施工人員和機(jī)械的安全，更是對(duì)施工單位的精神風(fēng)貌和管理水平上的展示。所以，施工單位要嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)的規(guī)范，按要求設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)牌、標(biāo)志，配備保通人員，對(duì)車輛和人員進(jìn)行及時(shí)的疏導(dǎo)，防止堵車現(xiàn)象的發(fā)生。施工單位還要增加在安全施工方面的資金投入，保證根據(jù)施工的實(shí)際情況來(lái)制定可行的安保方案，保障工程的順利進(jìn)行。

6 制定合理的獎(jiǎng)罰機(jī)制

在施工控制中，采用的是項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，手段措施較為單一。應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目部的實(shí)際狀況，舉辦各類型的勞動(dòng)比賽，并結(jié)合業(yè)主和監(jiān)理的各個(gè)活動(dòng)，重罰與重獎(jiǎng)相結(jié)合，以達(dá)到提高施工人員整體工作積極性的目的。通過(guò)上述措施來(lái)控制施工的質(zhì)量和進(jìn)度，同時(shí)，還要讓施工人員擁有為榮譽(yù)而戰(zhàn)的思想，牢牢樹立起榮譽(yù)高于一切的觀念。

[1]冀榮華，黃顯隆.淺談公路養(yǎng)護(hù)工程施工管理[J］.科技信息，2010，(2).

[2]趙菊梅.淺談公路養(yǎng)護(hù)工程的施工管理[J］.中小企業(yè)管理與科技，2011，(12).

[3]宋志剛.淺談養(yǎng)護(hù)大中修工程的施工管理[J］.科技風(fēng)，2010，(5).