淺談交通運輸在新時期經濟建設中的作用

王 紅

(河北省高速公路京秦管理處)

淺談交通運輸在新時期經濟建設中的作用

王 紅

(河北省高速公路京秦管理處)

論述了交通運輸對我國經濟發(fā)建設所起的作用，就如何加強交通運輸建設，提出了若干建議。

交通運輸;經濟建設;作用

1 交通運輸對經濟建設起的作用

交通運輸作為我國國民經濟發(fā)展的一個重要物質生產部門，它能夠將社會的生產、交換、分配與消費等諸多環(huán)節(jié)聯(lián)系在一起，是我國社會、經濟生活各個方面能夠正常運行的基礎前提。交通運輸業(yè)成為一個獨立的物質生產部門是伴隨著鐵路、輪船的出現(xiàn)，才從社會大生產中逐漸脫離出來。隨著社會勞動分工向著精細化的方向發(fā)展，同時受社會化大生產的影響，交通運輸業(yè)才以一個獨立行業(yè)的姿態(tài)立足于社會。交通運輸行業(yè)的根本任務就是最大限度的提高運輸行業(yè)的質量，加強我國各省、市以及各地區(qū)之間的運輸聯(lián)系，為社會服務、為人民群眾服務，科學、安全、迅速、合理的實現(xiàn)旅客與貨物的空間轉移，為經濟發(fā)展、社會進步、國防建設提供運輸保證。同時，交通運輸還能夠促進社會、經濟的發(fā)展，良好的交通運輸與通信設施，能夠保證各地區(qū)潛在的資源得以順利分配與交換，所以它對推動地區(qū)間的經濟交流，實施當?shù)亟洕陌l(fā)展，起著決定性的作用。

社會勞動分工的精細化以及社會生產的專業(yè)化，推動了資源、人才、信息的交流與發(fā)展，社會分工又導致了地區(qū)的勞動分工，而地區(qū)的勞動分工又取決于與當?shù)赜嘘P的資源、能源以及其他生產資料，這就使每一個地區(qū)成為一個獨立的交通體系。因此，一個地區(qū)的勞動分工及其交通體系的建立，又形成了一個規(guī)模不同、作用不同、性質不同的區(qū)域中心，這就使社會經濟類型的轉變都會對交通運輸體系造成直接或者間接的影響，同時，交通運輸又反作用于社會經濟類型的轉變，具體表現(xiàn)為加速、或者延緩社會經濟類型的轉變。

2 加強交通運輸建設的措施

2.1 對交通運輸業(yè)的發(fā)展進行科學、合理的規(guī)劃

未來如何加強交通運輸體系的建設，在國民經濟發(fā)展規(guī)劃中必須進行優(yōu)先考慮。因為，交通運輸體系對國民經濟健康發(fā)展產生重要影響，二者之間是相互制約、相互促進、共同發(fā)展的關系。所以，在進行現(xiàn)代化建設的過程中，必須要協(xié)調好二者之間的辯證關系，在抓好交通運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃的同時，必須要考慮到國民經濟發(fā)展的速度，二者的步伐要盡量保持一致。社會主義市場經濟條件下，對交通運輸?shù)暮暧^調控不但不能削弱，相反還要進一步加強。我國的相關職能部門，一定要做好規(guī)劃、設計工作，在規(guī)劃的過程中，必須從實際出發(fā)，從國情出發(fā)，考慮到我國經濟發(fā)展的前景與客觀需求，盡可能在最短的時間內，縮短交通運輸與國民經濟發(fā)展之間的差距，以緩解目前交通運輸緊張的局面。同時還有著眼于未來，為我國經濟的發(fā)展打下堅實的基礎。制定交通發(fā)展戰(zhàn)略的同時，還要考慮到對自然環(huán)境的影響，要盡量避免對自然環(huán)境的破壞;建立健全相關的法律政策，對交通運輸?shù)耐顿Y進行嚴格的審核、管理，保證其能夠與經濟發(fā)展、生態(tài)環(huán)境、資源利用相互協(xié)調，良性發(fā)展;采取有效措施，降低與控制交通公害，諸如增加綠化帶、對道路鋪設進行合理布局、優(yōu)先發(fā)展公共交通等等。

2.2 建立健全交通運輸體系

在科學發(fā)展觀的指導下，建立健全交通運輸體系，實現(xiàn)交通運輸事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。交通運輸行業(yè)涉及到了社會發(fā)展的方方面面，因此這個系統(tǒng)必然是一個政府調控、科技創(chuàng)新、全民參與的體系。這就要求我國在健全交通運輸體系的過程中，必須把鐵路、公路、水路、航空以及管道這五種運輸方式進行有機的整合，依據(jù)運輸?shù)木唧w需求，對各種資源進行優(yōu)化配置，從而減輕交通運輸網絡的整體負擔，使利用效率大幅度提高，確保自然資源的消耗不能夠過多，能夠為社會經濟生活提供運輸保障的同時，實現(xiàn)交通運輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2.3 加強基礎設施建設

交通運輸基礎設施的不完善，會對我國經濟發(fā)展構成負面影響，使我國國民經濟的發(fā)展出現(xiàn)停滯、徘徊，甚至出現(xiàn)不必要的損耗，從而阻礙了我國社會主義市場經濟的快速發(fā)展。因此，必須在完成交通運輸體系建設的基礎上，全面展開基礎設施建設的工作，只有這樣才能夠加強各個區(qū)域之間的經濟合作，加強商品交換與信息交流的頻率。除此以外，還要加快對運輸企業(yè)的深化改革，建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度，以適應市場經濟發(fā)展的需求。對運價也要做出調整，使其不但能夠反映出運輸企業(yè)所創(chuàng)造出的價值，同時能夠促進運輸企業(yè)良性發(fā)展，不斷滿足我國國民經濟與資源、信息交流不斷增長的實際需求，最終使我國的市場經濟進入一個新階段。

2.4 引入科技成果，提升交通運輸產業(yè)的管理水平

一是要加快交通運輸在設備、配置方面的現(xiàn)代化。隨著知識經濟時代的來臨，知識體系、科學技術更新?lián)Q代的速度不斷加快，運輸企業(yè)必須要時刻關注運輸技術領域的最新變化，堅持高標準、高要求的原則，引入前沿的科技成果，對自身的運輸技術進行改進，對運輸速度、服務質量進行持續(xù)不斷的改進，使運輸系統(tǒng)的效率、能力都有所提高。二是實現(xiàn)交通運輸行業(yè)的信息化、網絡化，比如采用統(tǒng)合智能交通系統(tǒng)。向綜合交通ITS的方向發(fā)展，已經成為交通運輸行業(yè)的必由之路。

3 總結

綜上所述，交通運輸作為國民經濟發(fā)展的重要組成部分，在經濟建設中發(fā)揮著無可替代的作用。但是就目前我國交通運輸事業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀來看，還有很多不盡如人意的地方，我們可以從對交通運輸業(yè)的發(fā)展進行科學、合理的規(guī)劃;建立健全交通運輸體系;加強基礎設施建設;引入科技成果，提升交通運輸產業(yè)的管理水平;對交通運輸資源進行科學、合理的使用;提高環(huán)保意識，使交通運輸更加節(jié)能化、清潔化等方面入手，相信通過共同努力，我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展，必然會進入一個新的階段。

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U415.1

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1008-3383(2012)06-0141-01

2012-04-08

王紅(1973-)，工程師，主要從事交通運輸。