張慧

(菏澤學(xué)院經(jīng)濟(jì)系，山東菏澤274015)

加快發(fā)展菏澤商貿(mào)物流對策研究*

張慧

(菏澤學(xué)院經(jīng)濟(jì)系，山東菏澤274015)

菏澤市經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展帶來了商貿(mào)物流的巨大需求，我們應(yīng)結(jié)合菏澤市商貿(mào)物流的發(fā)展現(xiàn)狀運(yùn)用SWOT分析技術(shù)對菏澤市發(fā)展商貿(mào)物流的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會與威脅進(jìn)行系統(tǒng)地分析，因地制宜，提出一系列促進(jìn)菏澤商貿(mào)物流發(fā)展的相關(guān)對策。

菏澤;商貿(mào)物流;SWOT;對策

商貿(mào)物流業(yè)是現(xiàn)代社會的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，是衡量一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會進(jìn)步與繁榮程度的重要標(biāo)志。近年來，菏澤市商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展取得了較大進(jìn)步，特別是山東省把菏澤打造成魯蘇豫皖四省交界地區(qū)科學(xué)發(fā)展高地的目標(biāo)寫入了“十二五”規(guī)劃，更增強(qiáng)了人們在菏澤投資的信心和決心，但商貿(mào)物流發(fā)展中存在的劣勢和威脅依然突出。因此，采取行之有效的對策和措施，進(jìn)一步加快菏澤市商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展，打造魯西南重要的商貿(mào)物流集散地，對于促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重大意義。

一、城市發(fā)展商貿(mào)物流的重要性

商貿(mào)物流是指與批發(fā)、零售、住宿、餐飲、居民服務(wù)等商貿(mào)服務(wù)業(yè)及進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)的物流服務(wù)活動。商貿(mào)物流屬產(chǎn)業(yè)物流，是商品流通的重要組成部分。

(一)有利于降低物流成本，提高流通效率和效益。建立完善的物流配送體系，不僅能夠使配送效率和準(zhǔn)確率得到保證，還可以使庫存占用資金和相關(guān)管理費(fèi)用大大降低。

(二)有利于促進(jìn)商貿(mào)服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升流通產(chǎn)業(yè)競爭力，促進(jìn)城市商業(yè)業(yè)態(tài)多元化發(fā)展。商貿(mào)物流的發(fā)展促進(jìn)了零售業(yè)經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)型升級，各種類型的大型超市、購物中心、連鎖店、便利店相繼出現(xiàn)并形成一定的規(guī)模，同時最重要的是促使人們形成了新的消費(fèi)理念。

(三)有利于增強(qiáng)城市聚集力及其綜合功能。首先，商貿(mào)物流的發(fā)展可以進(jìn)一步改善城市總體規(guī)劃布局，使城市的整體運(yùn)作更有效率;其次，商貿(mào)物流的發(fā)展可以提高各類企業(yè)的物流運(yùn)作效率，極大地增加城市市場的輻射能力;最后，商貿(mào)物流的發(fā)展可以突出城市的功能定位，進(jìn)一步完善城市的綜合功能。

(四)有利于減輕資源和環(huán)境壓力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，更好地為建設(shè)小康社會、構(gòu)建和諧社會服務(wù)。加快商貿(mào)物流的發(fā)展將使資源集中利用，消除倉儲服務(wù)帶來的規(guī)模不經(jīng)濟(jì)性，提升整個市場的服務(wù)形象以及后勤支持能力，增強(qiáng)全市人民的服務(wù)滿意性。

二、菏澤市商貿(mào)物流發(fā)展SWOT分析

SWOT分析法通過對企業(yè)自身的優(yōu)勢(Strength)、劣勢(Weakness)，外部存在的機(jī)會(Op portunity)與威脅(Threat)的分析、自身所處環(huán)境的判斷，可以清楚認(rèn)識到自己有利的機(jī)會以及對自己不利的、需要避開或改善的方面，在此基礎(chǔ)上，制定符合未來發(fā)展的戰(zhàn)略，從而發(fā)揮優(yōu)勢、利用機(jī)會、規(guī)避威脅，最終提出戰(zhàn)略方案。筆者立足于菏澤市發(fā)展商貿(mào)物流的實(shí)際，結(jié)合SWOT分析法進(jìn)行應(yīng)用具體分析如下:

(一)優(yōu)勢分析

1、區(qū)位和交通優(yōu)勢

菏澤市位于山東省西南部，地處中原、黃河下游，與蘇、豫、皖三省接壤。市轄一區(qū)八縣及一個省級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。京九鐵路與新亞歐大陸橋在菏澤形成黃金十字坐標(biāo)，使菏澤成為縱連南北、橫貫東西的交通樞紐。公路四通八達(dá)，105、106、220、327四條國道通貫全境，以菏澤市為中心的18條干線和127條縣鄉(xiāng)公路縱橫交錯，全市通車?yán)锍?500多公里，為菏澤市發(fā)展商貿(mào)物流奠定了基礎(chǔ)。

2、政策優(yōu)勢

2011年11月，菏澤市出臺了《關(guān)于鼓勵商貿(mào)物流基地加快發(fā)展的若干政策(試行)》，對于符合國家政策的商貿(mào)物流項(xiàng)目，將給予優(yōu)先用地或基礎(chǔ)設(shè)施配套支持，對于落戶菏澤市的商貿(mào)物流項(xiàng)目，將給予各類證照手續(xù)優(yōu)先辦理，對農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)、入駐新建專業(yè)特色大市場的經(jīng)營業(yè)戶、持有《就業(yè)失業(yè)登記證》或軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)干部等從業(yè)商貿(mào)物流行業(yè)的人員、商貿(mào)物流企業(yè)技術(shù)研發(fā)等方面給予稅收優(yōu)惠。

3、融資優(yōu)勢

菏澤市、縣(區(qū))財(cái)政部門每年按商貿(mào)物流業(yè)稅收比例建立商貿(mào)物流基地，各金融機(jī)構(gòu)從資金上積極支持商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展。對于投資額較大、增長速度較快或國內(nèi)外知名商貿(mào)物流品牌入戶菏澤的企業(yè)，由受益財(cái)政給予資金獎勵;同時，對商貿(mào)物流業(yè)人才培訓(xùn)和引進(jìn)，給予資金補(bǔ)助和政策優(yōu)惠。

(二)劣勢分析

1、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱

菏澤市大部分商業(yè)企業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，如倉庫、運(yùn)輸車輛、裝卸搬運(yùn)設(shè)備等，一般是以滿足企業(yè)自身經(jīng)營活動需要為目標(biāo)，無法承擔(dān)大型物流運(yùn)輸。目前流通企業(yè)物流體系中的許多設(shè)備設(shè)施仍以幾十年前建設(shè)的為主，物流設(shè)施陳舊、自動化水平低、作業(yè)手段落后、物流信息系統(tǒng)不完善等，以至于物流效率低下。在物流作業(yè)方面仍以傳統(tǒng)的單項(xiàng)服務(wù)為主，缺乏綜合性服務(wù)的功能，由于不能為企業(yè)提供專業(yè)的物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和高度化、柔性化的物流服務(wù)，所以，難以高質(zhì)量完成物流運(yùn)作，從而減弱了物流對商流的支持，降低了商貿(mào)流通業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

2、物流資源比較分散

菏澤市的物流產(chǎn)業(yè)起步較晚，商貿(mào)物流發(fā)展更是處于起步階段，菏澤市注冊登記的物流企業(yè)與其它發(fā)達(dá)城市相比，物流企業(yè)的數(shù)量不僅少，大型物流企業(yè)數(shù)量更少，而且企業(yè)規(guī)模較小、主體分散，不易形成區(qū)域優(yōu)勢。

3、商貿(mào)物流人才缺乏

商業(yè)貿(mào)易、物流運(yùn)營及管理方面人才的培養(yǎng)和引進(jìn)尚未得到足夠的重視，專業(yè)人才緊缺，很大程度上制約了菏澤市商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展。目前市內(nèi)的幾家大型商貿(mào)企業(yè)，如金霸電器、三信超市等，多數(shù)員工都是傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)型人員，專業(yè)素養(yǎng)明顯不足，其他的以街邊門店式經(jīng)營為主的小型企業(yè)更是以“散兵游勇”的客串人員為主。至于說到與現(xiàn)代商業(yè)配套的現(xiàn)代物流，目前沒有一家正規(guī)企業(yè)，人才的匹配就更顯不適宜，計(jì)算機(jī)信息處理、統(tǒng)計(jì)分析、貨物派發(fā)倉儲周轉(zhuǎn)、財(cái)務(wù)結(jié)算、單據(jù)制填等等這些專業(yè)人才幾乎空白，隊(duì)伍建設(shè)就更談不上了。

(三)機(jī)會分析

1、第三產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展支撐現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展

近年來，菏澤經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度快，多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增幅位居全省第一，具有良好的發(fā)展前景。2011年4月份菏澤市地區(qū)生產(chǎn)總值135．8億元，增長速度達(dá)到17．1%，其中第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值達(dá)到39．5億元增長速度達(dá)到22．7%。隨著一批重大投資項(xiàng)目相繼投產(chǎn)，預(yù)計(jì)未來我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平仍將保持高位增長。經(jīng)濟(jì)特別是第三產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，對商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了需求，拓展了空間。

2、政府相關(guān)部門重視商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展

2011年4月，菏澤市人民政府與香港豪德集團(tuán)有限公司已經(jīng)在菏澤簽訂投資框架協(xié)議書，計(jì)劃圍繞菏澤市打造萬福河兩岸現(xiàn)代化新城區(qū)的目標(biāo)，5年內(nèi)總投資300億元人民幣，規(guī)劃建設(shè)約7平方公里的現(xiàn)代商貿(mào)物流園區(qū)。2011年8月，菏澤市商貿(mào)物流基地建設(shè)現(xiàn)場會在單縣召開。菏澤物流基地建設(shè)以搭建大平臺、建設(shè)大市場、發(fā)展大貿(mào)易、搞活大流通為基本思路，重點(diǎn)培育現(xiàn)代物流園區(qū)、專業(yè)批發(fā)市場、骨干龍頭企業(yè)，促進(jìn)招商引資上水平、項(xiàng)目建設(shè)上檔次、企業(yè)發(fā)展上規(guī)模，打造魯蘇豫皖四省交界地區(qū)的區(qū)域性商貿(mào)物流基地。2011年9月，中原經(jīng)濟(jì)區(qū)第22屆市長聯(lián)席會議上，菏澤市交通集團(tuán)發(fā)起了加強(qiáng)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)物流合作的倡議，中原經(jīng)濟(jì)區(qū)市長聯(lián)席會決定成立中原經(jīng)濟(jì)區(qū)推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展工作委員會，菏澤市人民政府市長擔(dān)任委員會主任。政府的一系列舉措充分顯示了菏澤市發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)的決心，進(jìn)一步闡釋了菏澤市商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展前景，也無疑為菏澤市的商貿(mào)物流發(fā)展帶來了千載難逢的機(jī)會。

(四)威脅分析

1、現(xiàn)代物流觀念落后

菏澤市正處于市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌時期，由于受“大而全、小而全”思想的影響，致使菏澤市商貿(mào)物流業(yè)與全國大市場沒有很好的接軌，仍處于從粗放型增長方式向集約型增長方式轉(zhuǎn)變的低層次、低水平階段。其主要表現(xiàn):一是對市情的認(rèn)識不到位，沒有把商貿(mào)物流業(yè)作為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè);二是現(xiàn)代物流觀念滯后。雖然我市的物流需求、市場潛力巨大，但由于現(xiàn)代物流的觀念還未普及，人們還沒有深刻認(rèn)識到物流是“第三利潤源”，阻礙了菏澤市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

2、周邊城市的競爭威脅

隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，物流業(yè)的中心地位日益顯現(xiàn)，各個城市都把物流業(yè)作為自己的支柱產(chǎn)業(yè)。青島、濰坊、淄博、臨沂等城市都明確提出要大力發(fā)展商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)，紛紛建立了在省內(nèi)外比較有影響力的商貿(mào)物流中心。除本省的城市之外，河南省所建立的物流園區(qū)也給菏澤推進(jìn)商貿(mào)物流發(fā)展帶來了挑戰(zhàn)。河南作為是東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和西部資源的輸出樞紐，同時還是全國重要的原材料和貨物集散地，其輻射帶動作用日益增強(qiáng)。這些都給菏澤商貿(mào)物流的發(fā)展帶來非常大的競爭威脅。

三、加快發(fā)展菏澤商貿(mào)物流業(yè)的對策

根據(jù)以上利用SWOT分析法的系統(tǒng)分析，可以得知菏澤市發(fā)展商貿(mào)物流環(huán)境，全市應(yīng)當(dāng)考慮過去、立足當(dāng)前、著眼未來、綜合各種有利和不利因素，為菏澤市商貿(mào)物流的健康發(fā)展提出有針對性和可行性的對策建議。

(一)加大宣傳力度，明確商貿(mào)物流內(nèi)涵

現(xiàn)代物流業(yè)作為我國一個新的產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)起步時間不過十幾年，而菏澤市商貿(mào)物流的起步更為滯后，菏澤市在實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展戰(zhàn)略以及建設(shè)物流園區(qū)等方面都需要進(jìn)行商貿(mào)物流技術(shù)、物流技能的提升和培養(yǎng)。因此，我們應(yīng)圍繞傳播物流知識、提升商貿(mào)物流服務(wù)水平開展各種宣傳普及活動，力求用新的視角、新的理念、新的方法，明確商貿(mào)物流的內(nèi)涵，營造有利于物流業(yè)發(fā)展的輿論環(huán)境。另外還必須明確現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)作為連接生產(chǎn)和消費(fèi)的橋梁和紐帶，涵蓋消費(fèi)、貿(mào)易、投資領(lǐng)域，是實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大消費(fèi)、引導(dǎo)生產(chǎn)、吸納就業(yè)、保障民生、增加收入的主要途徑，是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的客觀需要。

(二)重視商貿(mào)物流人才的引進(jìn)和培養(yǎng)

搞好商貿(mào)物流業(yè)專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)，優(yōu)化人才培養(yǎng)和使用機(jī)制，培養(yǎng)吸納一批有戰(zhàn)略頭腦、層次較高、素質(zhì)全面的外向型復(fù)合型人才。同時需要制定優(yōu)惠政策，吸引市內(nèi)外人才創(chuàng)辦商貿(mào)物流企業(yè)，鼓勵菏澤學(xué)院、菏澤市技術(shù)學(xué)院等大專院校專業(yè)人才從事商貿(mào)物流業(yè)，建立和完善商貿(mào)物流業(yè)人才庫和人才需求網(wǎng)絡(luò)。

(三)加強(qiáng)商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

重點(diǎn)抓好大型批發(fā)市場、購物中心、便利店和數(shù)以千計(jì)的村莊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)工程物流分銷中心的建設(shè)，經(jīng)營型物流園區(qū)的建設(shè);傳統(tǒng)向現(xiàn)代商貿(mào)物流配送中心改造工程和商貿(mào)物流公共信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等如抓好菏澤城區(qū)東部物流園、牡丹商貿(mào)物流園、巨野煤化物流園、單縣湖西商貿(mào)園四個省級重點(diǎn)園區(qū)建設(shè)，推進(jìn)東明石油化工物流園、曹縣宇通綜合物流園、鄄城中藥材物流園等園區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)。

(四)加強(qiáng)資源整合，搞好區(qū)域協(xié)作

充分發(fā)揮政府的組織、統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)職能，以市場為導(dǎo)向，注重現(xiàn)代物流發(fā)展所需的宏觀環(huán)境的建設(shè)管理與協(xié)調(diào)，加強(qiáng)行業(yè)、地區(qū)和部門配合，有效整合各種現(xiàn)代物流發(fā)展要素，推動現(xiàn)代物流發(fā)展。同時，充分發(fā)揮物流行業(yè)協(xié)會作用，提高物流行業(yè)自律意識健全與周邊區(qū)域協(xié)調(diào)互動機(jī)制，加強(qiáng)與周邊區(qū)縣(市合作，做到優(yōu)勢互補(bǔ)、相互促進(jìn)，打破行政區(qū)域局限健全區(qū)域物流市場，促進(jìn)物流要素自由流動，鼓勵、支持開展多種形式區(qū)域物流協(xié)作和技術(shù)合作。

(五)成立菏澤市商貿(mào)物流協(xié)會

協(xié)會要充分發(fā)揮政府與商貿(mào)物流企業(yè)聯(lián)系的橋梁紐帶作用，積極為菏澤市商貿(mào)物流企業(yè)發(fā)展提供服務(wù)支撐，及時向有關(guān)政府部門反映商貿(mào)物流發(fā)展中面臨的問題，切實(shí)引導(dǎo)商貿(mào)物流企業(yè)加強(qiáng)行業(yè)自律，健全完善內(nèi)部安全管理制度，嚴(yán)格落實(shí)安全管理責(zé)任，促進(jìn)商貿(mào)物流企業(yè)健康發(fā)展。

(六)政府引導(dǎo)，進(jìn)行科學(xué)決策，多方吸引投資。

發(fā)揮政府在菏澤市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展過程中的引導(dǎo)作用，積極鼓勵、大力支持、不斷推進(jìn)我市現(xiàn)代物流業(yè)的規(guī)劃與發(fā)展;并通過編制規(guī)劃來積極地引導(dǎo)資本、人才、政策等資源向現(xiàn)代物流業(yè)聚集，推動我市商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展與實(shí)施。同時還須加強(qiáng)物流規(guī)劃項(xiàng)目的論證和可行性研究，科學(xué)決策、合理規(guī)劃形成分析深入、充分、說服力強(qiáng)的項(xiàng)目可行性研究報(bào)告書，為物流項(xiàng)目取得金融機(jī)構(gòu)資金支持提供科學(xué)決策支持，或者為吸引國內(nèi)外企業(yè)投資物流項(xiàng)目提供決策支持。

［1］菏澤商貿(mào)物流發(fā)展大事記［N］．齊魯晚報(bào)(電子版)，2011－11－07．

［2］菏澤加快謀局區(qū)域物流中心［EB/OL］．網(wǎng)易新聞中心，2011－11－07．

［3］我國商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展趨勢分析．魏英軍［J］．中國商貿(mào)，2011，(2):120．

［4］李妮．我國商貿(mào)物流發(fā)展現(xiàn)狀分析及模式選擇［J］．商場現(xiàn)代化，2009，(2):129－130．

A Research on Speeding up the Development of the Trade Logistics Countermeasures of Heze City

ZHANG Hui

(Economic Department，Heze University，Heze Shandong 274105，China)

Heze City＇s rapid economic development has brought the huge demand of business logistics，combined with the Heze City＇s business logistics development present situation，application of SWOT technology on the development of Heze City trade logistics advantages，disadvantages，opportunities and challenges are analyzed，and on this basis，puts forward the countermeasure to develop the business logistics of Heze City．

Heze City;business logistics;SWOT analysis;countermeasure

book=8,ebook=114

F 713

A

(責(zé)任編輯:李瑞記)

1673－2103(2012)04－0059－03

2012－06－24

張慧(1986－)，女，山東菏澤人，菏澤學(xué)院經(jīng)濟(jì)系助教，碩士。研究方向:企業(yè)管理。