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      輸電線路工程跨越濰河防洪影響評價

      2012-08-15 00:42:15郝曉輝
      山東水利 2012年12期
      關(guān)鍵詞:灘地堤頂行洪

      郝曉輝 ,郭 磊 ,王 慧

      (1.山東省水利科學(xué)研究院,山東 濟南 250013;2.濟南市平陰田山電灌管理處,山東 濟南 250400)

      寧東~山東±660 kV直流輸電線路工程起于寧夏回族自治區(qū)靈武市境內(nèi)的銀川東換流站,止于山東省青島換流站,途徑寧夏、陜西、山西、河北、山東5省。輸電線路設(shè)計跨越濰坊寒亭區(qū)濰河段,跨越位置處于濰河主要防洪河道內(nèi)。為了保證河道的行洪安全,保護(hù)堤防安全,保持河勢穩(wěn)定,同時保證在河道行洪時輸電線路工程的安全,需對其進(jìn)行防洪影響評價。

      1 基本情況

      1.1 項目建設(shè)概況

      濰河穿越點位于濰坊市寒亭區(qū)朱里鎮(zhèn)南港涘村東南側(cè),線路塔位G8576~G8579跨越濰河,桿塔G8577、G8578位于濰河灘地上。線路跨越處河寬1 625 m,主河槽寬505 m;輸電線桿塔上部為透水鋼架結(jié)構(gòu),塔基為4根直徑1.2 m的鋼筋混凝土灌注樁,臺帽為4個2.0 m×2.0 m的混凝土平臺,外包0.5 m厚漿砌石護(hù)面,平臺地面以上的面積為2.5 m×2.5 m,塔臺防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇。

      1.2 濰河基本情況

      濰河位于半島地區(qū)中部,地處膠萊河以西、白浪河以東,發(fā)源于日照莒縣境內(nèi)的屋箕山北麓,流經(jīng)日照市的莒縣、五連、臨沂市的沂水以及濰坊市的安丘、諸城、坊子、寒亭、昌邑等縣(市、區(qū)),最后由下營鎮(zhèn)注入渤海灣,流域面積6 367 km2,干流全長246 km,其主要一級支流有渠河、汶河、百尺河、涓河等。濰河流域地勢西南高東北低。上游段墻夼水庫以上主要為山區(qū);中游段(墻夼-峽山)主要為丘陵區(qū);下游段峽山水庫以下為平原及濱海平原區(qū)。流域內(nèi)山區(qū)占23.9%、丘陵占29.1%、平原占25.4%、澇洼地占21.6%?,F(xiàn)狀大部分河段建有堤防,總長度240 km。根據(jù)山東省水利廳于1999年12月編制的 《山東半島防洪規(guī)劃報告》確定輸電線路跨越濰河段的近期防洪標(biāo)準(zhǔn)為30年一遇,遠(yuǎn)期為50年一遇,堤防等級為Ⅱ級,左右岸堤頂寬度為6 m,堤防內(nèi)外邊坡比均為1∶2.5。

      1.3 河道演變

      濰河泥沙主要來自上、中游,修建水利設(shè)施后,上游來沙基本被切斷,水流攜帶泥沙主要來自山前平原沖刷、河床沖刷、河岸坍塌的泥沙和部分沿程小支流匯入的泥沙,這種來沙的變化必然會對沿程的河床演變產(chǎn)生影響。此河段在縱剖面上,深槽與淺灘呈波折起伏形態(tài)。根據(jù)地質(zhì)資料,此處河段堤防土質(zhì)為粉土,河床由上而下分別為粉土、粉細(xì)砂、中砂、粗礫砂、卵礫石,各層厚度分布不均。據(jù)調(diào)查,近期該段河岸岸線極不穩(wěn)定。兩岸有下切沖刷,伴有大量坍塌現(xiàn)象。主河槽內(nèi)由于人工挖砂不斷,如不及時整治,侵蝕演變將進(jìn)一步加劇。

      2 防洪影響綜合評價

      根據(jù)流域水利規(guī)劃,本工程防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇。所以本項目需要計算涉河處河段30年一遇、50年一遇、100年一遇3個設(shè)計頻率的設(shè)計洪水。根據(jù)水文分析計算成果,結(jié)合本項目施工方案及河道和建筑物的實際情況,進(jìn)行了河道沖刷與淤積分析計算和河岸邊坡分析等防洪分析計算。

      2.1 輸電線路的修建對防洪工程的影響

      2.1.1 與現(xiàn)有水利規(guī)劃的關(guān)系及影響分析

      線路采用架空方式跨越濰河堤防,且塔基不在大堤上,線路塔位G8576位于濰河左堤外側(cè),距濰河左堤約53 m;線路塔位G8577位于濰河左岸灘地,距濰河左堤557 m;線路塔位G8578位于濰河右岸灘地,距濰河右堤271 m;線路塔位G8579位于濰河右堤外側(cè),距濰河右堤208 m,故線路架設(shè)不影響規(guī)劃大堤建設(shè)。

      導(dǎo)線與大堤相交處,規(guī)劃堤頂6 m,規(guī)劃左右堤頂高程為20.3 m。下導(dǎo)線距左堤頂路面最小垂直距離為26.66 m,距右堤頂路面最小垂直距離為41.78 m,滿足 《110~750 kV架空輸電線路設(shè)計規(guī)范》(GB50545—2010)中660 kV輸電線路下導(dǎo)線至路面最小垂直距離17.0 m的要求,線路的建設(shè)能夠滿足規(guī)劃堤防的交通安全要求和規(guī)劃要求。

      2.1.2 與現(xiàn)有防洪標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)技術(shù)要求和管理要求的適應(yīng)性分析

      根據(jù)《防洪標(biāo)準(zhǔn)》(GB50201-94)中高壓和超高壓輸配電設(shè)施的等級和防洪標(biāo)準(zhǔn),660 kV工程等級為Ⅰ級,防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇。線路跨越處,下導(dǎo)線最低弧垂點距濰河100年一遇洪水位垂直距離為14.15 m,滿足《110~750 kV架空輸電線路設(shè)計規(guī)范》(GB50545—2010)中660 kV輸電線路下導(dǎo)線至100年一遇洪水位7.5 m的基本要求,滿足現(xiàn)有防洪標(biāo)準(zhǔn)要求。由于線路跨越處在堤防上空有足夠的架空高度,采用架空方式跨越濰河堤防也能滿足堤頂防汛道路的安全暢通,能夠適應(yīng)堤防管理要求。

      2.1.3 對行洪安全的影響分析

      線路工程的實施,在灘地上增加了桿塔的基礎(chǔ),減少了天然河道的有效過水面積,產(chǎn)生水位壅高。100年一遇洪水,壅水計算按最不利斷面計算(當(dāng)塔基基礎(chǔ)淹沒于水下,桿塔掛浮漂浮物),最大壅水高度為0.001 m,壅水曲線長8.28 m,工程實施后對河道行洪能力幾乎沒有影響。

      2.1.4 對河勢穩(wěn)定的影響分析

      實際運行情況和計算均表明河槽穩(wěn)定,河勢穩(wěn)定。雖存在局部灘地侵蝕,由于本工程塔基斷面尺寸較小,而且只有2個塔基在河道邊灘,對河道河勢產(chǎn)生的影響較小。

      2.1.5 對防汛搶險的影響分析

      輸電線路跨河的4基角塔是相對獨立的,并且相距較遠(yuǎn)。下導(dǎo)線距離現(xiàn)狀左堤頂路面最小垂直距離為28.66 m(規(guī)劃26.66 m),距離右堤頂路面最小垂直距離為41.78 m(規(guī)劃43.78 m),不影響車輛、物資的通行,對防汛搶險沒有影響。

      2.1.6 施工對防洪的影響分析

      工程的施工盡量安排在枯水期進(jìn)行,設(shè)計每基角塔工期為14 d,不會對汛期行洪造成影響。若在汛期施工,應(yīng)做好汛期施工防汛工作。因兩岸塔基均在灘地上,施工時不需設(shè)導(dǎo)流圍堰,且工期較短,對汛期行洪不會造成影響。施工完成后,對施工現(xiàn)場進(jìn)行清理,棄土棄渣應(yīng)完全清除,并運至堤防背水側(cè),恢復(fù)河道原貌,不會對河道產(chǎn)生壅水,對行洪安全沒有影響。

      2.1.7 對第三人合法水事權(quán)益的影響分析

      線路跨越影響范圍內(nèi),沒有碼頭、取水口等設(shè)施,且本身不取水。因此,線路改造工程的實施不會對第三人合法水事權(quán)益造成影響。

      2.2 河道行洪對輸電線路工程自身安全的影響

      洪水對輸電線路的影響主要表現(xiàn)在沖刷鐵塔基礎(chǔ)和河道灘地岸坡坍塌致使鐵塔基礎(chǔ)外露?,F(xiàn)狀左岸灘地100年一遇總沖刷深度為2.19 m,最低沖刷線高程為11.61 m,規(guī)劃左岸灘地100年一遇總沖刷深度為3.75 m,最低沖刷線高程為10.05 m,而左岸灘地上G8577樁基底高程為-12.2 m,評價認(rèn)為能滿足抗沖安全要求;現(xiàn)狀右岸灘地100年一遇總沖刷深度為1.5 m,最低沖刷線高程為12.8 m,規(guī)劃右岸灘地100年一遇總沖刷深度為2.96 m,最低沖刷線高程為11.34 m,而右岸灘地上G8577樁基底高程為-11.7 m,評價認(rèn)為能滿足抗沖安全要求。此外,塔位G8576位于濰河左堤外側(cè),距離濰河左堤約53 m,塔位G8579位于濰河右堤外側(cè),距離濰河右堤約208 m,線路工程的實施對灘地岸坡的穩(wěn)定影響不大。

      3 對策與建議

      1)建設(shè)部門在施工過程中,宜與水利部門保持密切聯(lián)系,及時了解雨情、水情,以確保施工單位的人身、財產(chǎn)和河道的行洪安全。若需跨汛或汛期施工,則應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的施工渡汛方案設(shè)計,并經(jīng)水利主管部門同意。

      2)根據(jù)有關(guān)規(guī)定,建議項目管理部門與河道管理單位共同協(xié)商確定塔桿的安全保護(hù)范圍,并設(shè)置標(biāo)志。在此范圍內(nèi)不得修建碼頭,不得拋錨、拖錨、掏沙、挖泥、筑壩,進(jìn)行爆破或其他可能危及其他建筑物安全的作業(yè)。

      3)施工完成后,應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行清理,棄土棄渣應(yīng)完全清除,并運至堤防背水側(cè),恢復(fù)河道原貌。

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