趙月平

(河北路橋集團(tuán)有限公司)

露石水泥混凝土路面是一種新型的路面形式，可以較好的解決水泥混凝土路面抗滑性差、噪聲大和眩光嚴(yán)重等問題。其基本原理就是將粗集料露出在路表，形成粗糙表面的水泥混凝土路面。其基本原理是在新拌混凝土的路表面噴灑露石劑，錯開路表薄層與混凝土主體的硬化速度。在主體混凝土具有一定初始強(qiáng)度時，將尚未具有初始強(qiáng)度的路表薄層的水泥砂漿去除，從而實現(xiàn)露出路表粗糙集料表面的目的。我們在大廣公路固安至深州段高速公路路面LM1施工過程中露石混凝土得到了充分的應(yīng)用，從應(yīng)用結(jié)果可以看出，混凝土表層滿足了表面紋理及構(gòu)造深度雙重設(shè)計的要求，具有優(yōu)良的抗滑性、舒適性、防眩性、表面排水性，冬季下雪天路面表面破冰效果良好，提高了冬季行車的安全性;通過恒定正壓力作用下層間抗剪強(qiáng)度的試驗與理論分析表明，所鋪筑的露石水泥混凝土橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層間具有良好的抗剪穩(wěn)定性，為橋面鋪裝提供了新的理論依據(jù)。另外，露石混凝土橋面鋪裝層與瀝青混凝土面層的層間結(jié)合力是以往普通混凝土橋面與瀝青混凝土面層層間結(jié)合力的2倍以上。

1 露石處理時間的確定

一般采用試刷法進(jìn)行確定處理時間，即：在室內(nèi)試驗和室外施工中，可以小面積試驗，進(jìn)行露石處理。當(dāng)表面砂漿很容易被刷除，同時伴有集料脫落，刷除后裸露的露石表面手指感覺較軟，這表明露石混凝土還沒有達(dá)到合適的露石處理時間，應(yīng)還等待一段時間再刷除。當(dāng)處理表面水泥砂漿時的難度適中，而且沒有粗集料的脫落現(xiàn)象，刷除后的露石表面較硬，露石深度合適時，即為合適的刷除時刻。

2 露石混凝土施工

露石水泥混凝土施工大體與普通水泥混凝土路面施工相同，按如圖1工藝流程進(jìn)行施工。

圖1 工藝流程

2.1 混凝土拌和與運(yùn)輸

水泥混凝土的攪拌場生產(chǎn)能力與容量必須與路面上的機(jī)械鋪筑能力相匹配，密切配合，形成有效率、有計劃的生產(chǎn)組合。攪拌樓選用的是間歇式攪拌樓，采用的是雙臥軸式攪拌設(shè)備。雙臥軸式攪拌機(jī)總拌和時間宜為80～120 s，全部原材料到齊后的最短拌和時間不宜短于40 s，高效減水劑在拌和中應(yīng)能充分分散，確保發(fā)揮減水作用。運(yùn)送車輛裝料前車廂干凈潤濕，攪拌樓卸料落差不得過大。運(yùn)輸過程中應(yīng)防止漏漿、漏料，減少顛簸防止拌合物離析，途中不得隨意耽擱，烈日、大風(fēng)天氣車廂應(yīng)有表面覆蓋措施。

2.2 安裝模板

模板采用鋼模，先安裝兩側(cè)模板，模板高度與混凝土厚度相同?？v橫曲線路段采用短模板，每塊模板中點安裝在曲線切點上。模板安裝穩(wěn)固順直、平整，相鄰模板連接緊密平順，不得有底部漏漿前后錯茬高低錯臺等現(xiàn)象，能承受攤鋪振實設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)振動時不發(fā)生位移。

2.3 混凝土攤鋪及成型

基層表面要求清潔、干凈、平整，無松散顆粒，在混凝土攤鋪前確?；鶎颖砻鏉櫇瘛?/p>

運(yùn)輸車輛卸料后，人工用鐵鍬按松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。運(yùn)到現(xiàn)場的混凝土拌合物如有離析，應(yīng)用鐵鍬翻拌均勻?；炷敛捎貌迦胧秸駝悠鬟M(jìn)行振搗密實，振搗時應(yīng)將振動棒垂直上下緩慢抽動，振動棒的移動間距不得大于作用半徑的1.5倍，在靠近側(cè)模附近振搗時振動棒與側(cè)模的距離約10 cm。振搗后的混凝土表面應(yīng)基本平整，無明顯的凹凸痕跡。攤鋪振搗后，采用三輥軸整平機(jī)進(jìn)行振實整平。在三輥軸整平機(jī)作業(yè)時，安排有專人處理軸前混凝土料位的高低情況，過高時應(yīng)及時鏟除，軸下有間隙時應(yīng)使用混凝土拌合物找補(bǔ)。路面混凝土在澆搗成型、振實整平后，三輥軸整平機(jī)滾過的表面是不能完全達(dá)到規(guī)定的要求，可以采用刮板人工刮平。在縱向、橫向兩個方向認(rèn)真進(jìn)行抹面，每個方向不少于2遍，以確?；炷谅访娴钠秸取?/p>

2.4 露石劑噴撒

露石水泥混凝土路面經(jīng)攤鋪、振搗、抹面等施工工序后，表層會出現(xiàn)一層水膜，要間歇一段時間，即露石劑噴灑時間。如有表層水的存在，露石劑會因表面水存在而稀釋，改變了露石劑溶液的滲透深度，從而影響露石效果。露石劑噴灑時間應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的陽光、風(fēng)速、空氣濕度及具體氣溫而定，一般在表面水膜消失后等待約10 min噴灑露石劑，根據(jù)噴灑面積控制好露石劑的噴灑量及均勻程度，露石水泥混凝土路面的適宜露石深度為1.5±0.25 mm，露石劑在噴灑用量過多時對露石深度效果影響較少，也會造成浪費。試驗數(shù)據(jù)表明，此露石劑的適宜用量為200～250 g/m2，每次噴灑前稱量露石劑重量，并測量好噴灑面積，避免噴量過多或過少。

2.5 混凝土表面露石處理

參考室內(nèi)試驗得出的適宜露石處理時間、室外小面積試驗確定的露石處理時間，可以大體確定適宜露石處理的時間范圍。考慮到現(xiàn)場施工條件會有所變化，現(xiàn)場進(jìn)行劃痕法、小面積試刷法來確定適宜露石處理時間。達(dá)到混凝土的適宜露石處理時間后，掀開塑料薄膜用制備好的鋼絲刷對水泥混凝土表面即可進(jìn)行刷除處理。在露石施工過程中要嚴(yán)格控制刷除處理時間，合理安排作業(yè)人員和工作量。刷除后的水泥砂漿呈粉狀，在刷除后的露石表面可以用較柔軟的掃帚將粉狀刷除物清掃離表面，不會對其他部位造成污染，刷除露石方法施工便捷，表面露石處理過程容易控制。

：

［1］中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).公路工程集料試驗規(guī)程(JTG E42-2005)［S］.交通部公路科學(xué)研究所.

［2］中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F30-2003)［S］.交通部公路科學(xué)研究所.

［3］中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)［S］.交通部公路科學(xué)研究所.