上海A型地鐵車輛彈性車體與轉(zhuǎn)向架耦合振動分析
2012-11-21 08:36:52王瑞卿，等
計算機輔助工程 2012年5期
王瑞卿，等
摘要：
基于上海A型地鐵車輛彈性車體有限元模型，建立彈性車體的剛?cè)狁詈蟿恿W模型，用其研究車體垂向彈性對運行平穩(wěn)性的影響，分析彈性車體與轉(zhuǎn)向架的耦合振動，探究車體彈性共振的機理.結(jié)果表明，在車體剛度低的情況下，該型地鐵車輛車體彈性對車輛運行平穩(wěn)性影響較大；車體的彈性共振并非由車體與轉(zhuǎn)向架耦合振動引起，在車輛懸掛及車體的設計過程中應當考慮幾何濾波現(xiàn)象引發(fā)車體彈性共振對車輛平穩(wěn)性的影響.
猜你喜歡
數(shù)學物理學報(2021年3期)2021-07-19 06:02:48
哈爾濱鐵道科技(2020年4期)2020-07-22 02:22:28
工程與建設(2019年5期)2020-01-19 06:22:44
制造技術與機床(2019年12期)2020-01-06 03:17:46
西南交通大學學報(2018年5期)2018-11-08 10:58:26
廈門理工學院學報(2016年1期)2016-12-01 04:50:40
電力系統(tǒng)及其自動化學報(2016年5期)2016-12-01 03:13:00
鐵道運營技術(2015年3期)2015-12-23 09:27:14
湘潭大學學報(哲學社會科學版)(2015年5期)2015-11-25 03:00:30
焊接(2015年1期)2015-07-18 11:07:33
