付昆昆，等

摘要：

針對傳統(tǒng)齒輪剛度計算中，無法準確考慮齒輪嚙合時由接觸和慣性因素引起變形的問題，采用接觸有限元法計算齒輪的多齒時變嚙合剛度，并將計算結(jié)果分別與石川法和改進石川法的計算結(jié)果進行比較.在計算中采用參考單元輔助解決動態(tài)分析時無法提取各子步接觸變形的問題.結(jié)果表明，接觸有限元法與石川法的計算結(jié)果較吻合，最大值相差12.4%；與考慮輪體變形的改進石川法相比更加吻合，最大值相差10.2%；該方法計算的剛度曲線反映出由接觸變形而導致齒輪實際重合度小于理論重合度的現(xiàn)象，計算結(jié)果較石川法和改進石川法更能反映真實情況.